د ټویټاټا لینډ اپ (جیپ). کوم جیپ "ټویټا" غوره عملیات دی؟

"ټیوټاټا" -جوپ - دا جمله اوږده موده یو عام نوم دی، یو اپیل شو چې د ترټولو مشهور اتوماتیک برانډونه دي. د افسانوي کار لینکه ریښتیا اغیزه لري. په 2014 کې ډیری غوښتنې: ټایټا فارونونر، ټیوټا لین کروزر 200 او ټویټا لین کروزر پراډو.

د ټویټاټا جینډ (جیپ) د نړیوال مارکیټ مشرتابه لپاره د کافی اندازه نمونې شامل دي. د جاپاني ایس یو وی ګټو نه منونکي دي، ماشین پخپله د غوره غوره اړخ څخه ثابت کړي.

په ټوله نړۍ کې، د جاپاني موټرې په لوړه غوښتنه کې دي، په شمول د ټیوټا جیپ په ګډون. د دې برنامې ټولې نمونې چې په لیست کې لیست شوي، د باور او آرام مثال دی:

• ټیوټا 4 رننر؛
• ټیوټا بلوزډر؛
• د ټیوټا لین کروزر 200؛
• ټویټا هټلینډ؛
• د ټیوټا لین کروزر سیرجنس؛
• ټویټا لین کروزر پراورا؛
• ټویټاټو فارونر؛
• ټیوټا هیلکس؛
• ټویټا وینزا؛
• ټویټا سیټیا؛
• ټیوټا RAV4.

په نړۍ کې یوازې یو څو موټرونه دي چې د تولید کال د پام وړ ارزښت نلري، ځکه چې د خوندیتوب حاالتو او د داسې موټرو سرچینه خورا لوړه ده. د دې SUVs تر مینځ او جیپ ټیوټا کې. د دې برنامو ټول ماډلونه، اوسني نن ورځ، او همداراز ژمن پرمختګونه، د ډیری موټروالو لپاره خوب دی. د موټر لګښت خورا لوړ دی، مګر نرخ د هرې سیمې د سایټ د مساوي لوړ شهرت ښکارندوي کوي.

تخنيکي مشخصات

"ټیوټا" - د جیپ بند څخه د سړک موټر - دا یو خورا ډاډمن موټر دی چې یو ډیر پیاوړی انجنیری لري، د 6 سایټ سرعت اتوماتیک او یو اړین وسیلو هلک. د چلولو ګیر ساختماني جوړښت د ثبات او د خوندي مصؤن حاالتو سره ماشین چمتو کوي.

د ټیوټا لینډ اپ (جیپ) تل د نوي ترمیمونو سره نوي کیږي. په هرصورت، په بنسټیز ډیزاین کې پرمختګونه په فطرت کې انقلابي ندي، ټول نوښتونه د شرکت انجینرانو لخوا د احتياط سره کارول کیږي. له همدې امله د "نا امني" موټرونه دي چې د ټیوټا رینج (جیپ) برخه ده چې د ټیوټا برن استازي دي، او دوی د کوم جدي بدلونونو تابع ندي. د جاپاني SUV ټولې ټولې موټرې د دوی د ډیزاین ډیزاین، اغیزمنې اندازې او بریښنا لپاره د پام وړ دي.

جیپ "ټیوټا لین کروزر"

د جاپاني SUVs "پیټریراش"، د لوی سائز آلګایل موټر موټر. د کروم پلوه غاښ شوي غاښ په چټکه توګه دا روښانه کوي چې تاسو افسانوي ټویو کریسر جیپ یاست چې د 1980 لسیزې راهیسې 35 کاله دوام لري. په دې قضیه کې اصالحات یوازې یو څو و:

• "د ځمکې کرزر 100"؛
• "د ځمکې کريزر 105" ؛
• "د ځمکې کرزر 200".

وروستی ماډل یو له ډیرو مشهوره شو او زموږ په ورځو کې د خوړو غوښتنه ډیره خوښه ده.

انجن

بنسټیز "کرروس" د دریو موټرو سره سمبال شوی ترڅو د دوه پټرول او یو ټربوډیلیل څخه غوره کړي. ګازولین په دوه اختیارونو ویشلي دي: یو حجم 2.8 کیلو ګرامه، 159 لیټرو ظرفیت لوړوي. ایس، دویمه برخه - 3.8 لیټره، د 280 hp ځواک. د ډیزل انجن د 3.0 لیټرو سلینرونو او د لوړ لیږد 172 لیټره لري. سره.

انتقال او چاسیسونه

د ټایټاټا برانډ نږدې ټول د سړکونو وسایط) جیپ (د 5 یا 6 سایټ سرعت اتوماتیک لیږد سره سمبال شوي. میخانیکي ګیربکس یوازې په کمزوري "کرزر" باندې نصب شوی دی چې 2.8 لیټره موټر لري.

د موټر چیسیس د خپلواک آزموینې تعلیق او یو قطار سره توپیر لري. ټول چرګان د تشناب شوي بریک سره سمبال شوي دي. د هیدرولیک امپلیفیر سره چلول.

سالون

داخلي "کروزر" په ټیټ کلیدي سټراټیټ کې جوړ شوی دی، هیڅ څه هم نه. په هرصورت، داخلي ښکاري ښکاري. د څلورو ویندویانو په اړه د سټیرینګ چلونکي، وسایل په پینل کې په زړه پورې دي، د مرستندویه وسیلو لرې په منطقي ډول واقع کیږي، د مرکز کنسول د قیمتي لرګیو سره تعرف شوي.

ماډل "ټیوټا کروزر 200"

بل ماډل "د ځمکې کريزر" پر بنسټ ولاړ "د ټیوټا لین کروزر 200" وو. دا یو شان فریم SUV وه، حتی نور ډیر سجیلا او کرومیزمیک. د نوي ماشین عطايي شکلونه د هغه وخت فیشن ته ځواب ورکړ کله چې "دوه سوه" د غونډې کرښې ته راغلل. دا په 2007 کې رامنځته شوه. د پای پایله د نوی کروم رییټرینټ grille سره ځای پرځای شوی، د افقی بیم سره. دغه موټر د اوږدې مودې راهیسې د تاو تریخوالی له امله مشخص شوی و، نه د جیپونو لپاره ځانګړی، مګر په دې حالت کې نوی ډیری ډیری عضوي ښکاري.

پاورپلانټ

"د ځمکې کريزر 200" د V-type-8 سلنندر واحدونو سره سمبال شوی و: ګازول، 4.6 لیټره، ظرفیت 310 لیټره. سره. او ډیزل، د 4.5 لیټرو حجم، په 235 لیټرو کې د کرشن پرمختګ. سره.

په دوه سوه "کرزر" کې لیږدول په یوه نسخه کې وو: یو د 6 سرعت سرعت اتومات.

ټول چیسیسونه، تعلیقونه، بریکونه او سټیشنونه نوي موټر ته پرته له بدلونونو سره مخ شوي. په هرصورت، کور کور ته ورسېد، د وسیلې پینل د روښنايي بدل شو، اساسي کنسول پراخه شو او ډیری نوي وسایل یې پرانستل.

د پراډو ماډل

1987 د موټرو په مارکیټ کې د منځنۍ کچې جاپان جاپاني ایس وی وی د ځمکې کریسر پراادو لیدل شوی. د پوره آرامۍ سره، نوي ماډل د هغې د تقویت سره تاثیر لري. د "پراډو" لومړۍ نسل په دوو نسخو کې تولید شوی و: درۍ دروازه او پنځه دروازه. دواړه ماډل دواړه د ګازو او ډیزل انجنونو سره سمبال شوي او د نهو کلونو لپاره د لمر لینډزر نوم الندې د پلور لپاره وپلورل شول.

د کرسر د پراډو ماډل دوهم نسل - د انګیرنې 90 - د 1996 څخه تر 1999 پورې تولید شوی. موټر د مخکینیو کڅوړو په واسطه د اغیزمنو اړخونو، ښه سمبالولو او د لوړې کچې آرامۍ سره د وړاندیزونو څخه توپیر درلود. په ماډل کې "پراado 90" د لومړي ځل لپاره آزموینې مخنیوی آزموینه وکړه. "د دوهم نسل" کریسر پراادو لاهم د لګښتونو او نسبتا ارزانه خدمت په اساس د عملیاتو په ترټولو غوره ګڼل کیږي.

د بریښنا فابریکه د فعالیت په پرتله لږه وه، د انجن ځواک 178 لیټره نه وي. سره. د موټر ټول انډول موټر د تلپاتې فعاله فرقې سره کار کاوه، کوم چې د ټوپکو او لارو سړکونو چلولو پر مهال بند شو، په ماشین کې د پام وړ د ماشین ثبات کې.

د 1999 په اوړی کې، د ټویټا اندیښنې د پراډو 90 ماډل یوه ژوره بیا رغونه ترسره کړه. بدلونونو د ګل او دواړه بورډرونه، ډشبورډ او داخلي ټیمونو ته لیږلي دي. د اتوماتیک لیږد نصب کولو لپاره چمتو شوي ټول بشپړ سایټونه، د جریان کنټرول سیسټم فعال کنټرول کنټرول او د توازن کنټرول VSC.

د جیپ "ټیوټا پراډو 120" دریمې نسل د 2002 کال په مني کې د پاریس په نندارتون کې وړاندې شو. نوې نمونه د اروپايي ډیزاین سره د جاپاني مجلس کیفیت سره یوځای کوي. په سوات کې ډیری عصري سیسټمونه شامل دي، په ګډون د برقی "اسټیسټیس" په شمول په سختو غرونو کې کار کوي، په کورس کې د ثبات سیستم) VSC (، د مخنی تعلیق برقي کنټرول، د یو ډیر ګټور ضد فلپ سیسټم A-TRC، چې د لیږد لومړنۍ بریښنا نرموي.

په ورته بشپړه مجموعه کې د دروازې ګلاس کړکۍ کې د برقی ډرائیو بشپړ سیسټم، د پرتې جالوالی سره د اقلیم کنټرول، د مخکښو څوکیو څخه د هوایی کنټرول کنترول امکانات شامل دي.

په 2009 کې، د ځمکې کریسر Prado 150 څلورم نسل په فرانکفورت موټ شو کې وړاندې شو. د موټر اړخونه زیات شوي. اوږدوالی 4760 ملیونه، لوړوالی - 1880 ملیون، چوکۍ - 1885. د ویلیک بییس د وړاندیز پیرامیډونه تکرار کړل او په 2790 ملیون کې پاتې شو. د موټر پاکول د 220 ملیون څخه زیاتوالی نه درلود، کوم چې په څرګنده توګه د یو SUV لپاره ندي، مګر د ټیټ کار لرې کولو ثبات کې مرسته کړې.

بریک "پراادو"

SUVs د یوې قاعدې په توګه کار کوي، په ډیری حالاتو کې، کله ناکله یو ځنډ مخه نیسي. موټر "کرسیر پراادو" د بریښنایي ځواکونو د سم تعدیل کولو د سیسټم سره سمبال شوی دی، چې ټول سایټونه د یو روډ تناسب ته لیږدول کیږي. کله چې پیډل خپور شي، یو ځانګړي پروګرام د هايډروليک خواړه د ماسټر سلنډر څخه توپیر کوي. د سړک د شرایطو په پام کې نیولو سره، دغه ماشین "په څنګ کې" د بندولو لپاره د یونیفورم ویش له امله په سوریه کې پاتې کیږي.

"ټیوټا فارونر"

په 1990 کې د سړکونو د موټرو "ټویټاټا" کورنۍ د نوي ناستې سره ځای پرځای شوه. د ځمکې د کريزر په اساس یو بل ماډل پیدا شو - خوشحاله، چې د "ځمکې ځمکه" له کلا څخه لږ توپیر لري. دا خوشې کیدنه د 90 په وروستیو کې په تایلنډ کې جوړه شوې وه، او په پیل کې یې یواځې د رییس - wheel wheel drive په بڼه کې وړاندیز شوې وه. غوښتنه د تولید د نور پرمختګ لپاره کافي وه، او فارونونر د سویلي آسیا په ټوله سیمه کې د اندونیزیا په ګډون پلورل پیل کړل. وروسته کار د ارجنټاین بازار، او په بریالیتوب سره وده وکړه.

د "خوشحاله" انجنونه لا دمخه دمخه پیژندل شوي مقررات تکرار کړل - د 2.7 لیټرو په اندازه یو موټر، د 170 لیټرو ظرفیت. سره. او 4 لیټره، 280 لیټره. سره.

موټر یو لوی آرام کور ته اشاره کوي، لوړې څوکۍ ښه لید وړاندې کوي، د مرکز کنسول د ټولو اړینو سفرونو وسایلو، کلینډو، کمپاس، ترمامیتر، الینمیتر او باررمومر سره سمبال شوی دی.

جیپ "ټیوټا": بیه

د جیپ ټیوټا برازیل موټرونه د روسیې د پلورونکو په پلورلو کې د 794 000 څخه 3 000 000 روبرو کې پلورل کیږي - د تولید او ترتیب کولو کال موډل پورې تړاو لري.