ماشینونهایس او وی

UAZ کارتین شاف UAZ: ترمیم او توازن

د موټر ټول انډول موټر د پلونو سره نښلول او د کارت شافونو سره بکس انتقالول . په مجموع کې دوه شتون لري: مخکښ او پیچھے، د دوی لومړی یې د جلا جلا ګډ او ټیوب څخه جوړ شوی دی، چې په هر اړخ کې، چې د بال بیره کولو او ځانګړتیاوې شتون لري. دا دنده د ساتل شوي حلقې په شکل کې اضافي اصلاحات لري او په فولاد کې قرار لري. ټول اصلي عناصر لري د ربړ مهرونه، چې د کمپنۍ کچه کموي.

څه شی ته اړتیا لرئ

د UAZ د فټرایشي شافف یو غیر معمولي ډیزاین لري، کوم چې د ځانګړو بریکٹ لخوا ټاکل شوی چې په ښکته کې موقعیت لري. مګر، د نورو تفصیل په څیر، دا د دورې ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري. فیلوروپلاففویف بیل بېل میکانیزم کمزوری ټکی دی، دوی د چټکو جامو تابع دي، مګر د هغوی ترمیم، لکه څنګه چې پیژندل کیږي، ناممکن دی.

د UAZ د کارتن شافټ د دريو تودوخې پوائنټونو پر بنسټ ولاړ دی، نو ځکه دا اکثره د درې بېالبېلو شفتو په نامه يادېږي. تعلیق ورکول، کوم چې د ملاتړ منځنۍ عنصر دی، ډیر پام وړ پاملرنې ته اړتیا لري. دا هغه څوک دی چې د هغه جوړښت ساتنه تضمینوي چې په یوه سټیشن حالت کې دوه برخې لري. له همدې کبله، دا باید په وخت کې معاینه شي. تشخیص په هره منځني 50 زره کیلومترو کې ترسره کیږي. کله چې دا د یو نوي سره بدلیږي، یو مستقیم ډول کاران اکثرا نصب شوی.

د ماتولو لاملونه

د حقیقت سره سره چې UAZ یو ټول wheel wheel drive دی، ډیری بوټونه د قطع محور ته راځي . دا د دې حقیقت له امله ده چې د مخکینیو ډیوډ اړتیا یوازې د بیلابیل خنډونو د رسیدو په صورت کې رامنځته کیږي. حتی آن د ټیټ شدت کارولو حساب کولو سره، دا د عملیاتو په اوږده موده کې توپیر نلري، او دا باید په سیستماتیک ډول معاینه شي او له مینځه یوسي. دا د هغو غلطو نوښت کولو وړ دي چې ډیری وخت په دې میکانیزم کې واقع کیږي:

  • د ساتونکو ساتل
  • د توازن تاوان؛
  • د UAZ کارت شافټ د کراس د بیرونو تر مینځ یو خلا ترلاسه کړ؛
  • د ویشل شوي ګډ ماتول
  • د سایټونو کمښت؛
  • په جلا جلا ګډ کې د خلا پراخول.

کراس

لکه د بلې برخې په څیر، لومړی د UAZ پروپیلر شافت د کراس شافف باید د خاورې او زنګ څخه پاک شي. له هغې وروسته، د هغې موقعیت او د دفتر موقعیت یادونه شوې. د یوې هترمر په مرسته، د بالو کپونو په نرمۍ سره فشار راوستل کیږي. د ساتنې ساتل د کنډک څخه جلا شوی او د رواجوي سکریو له خوا مینځل شوی دی. وروسته بیرته دواړه خواوې د ضایع او یو هامر په واسطه فشارول کیږي. د شافو بدلولو وروسته، د ګنډلو عنصر او د کراس ځان سره لرې رنګ له منځه وړل کیږي. دا یواځې د یوې برخې نوي نصبولو لپاره پاتې دی او جوړښت بیرته راګرځوي. دغه کرښه په دواړو او مخکښ کارتونو کې موقعیت لري، مګر په لیرې کولو او نصب کولو کې کوم توپیر شتون نلري.

جلا شوې پیوستون

د کارت شاففونو ترمیم UAZ په اصل کې د پولو پارونو ځای نیسي. کله چې ویشلی مشترکه پیلیږي، کارتن معمولا بدلیږي. دا زیان کولی شي د سټیرینګ چلونکي وهل په واسطه وټاکل شي کله چې د متحرک ډرائیو کارول کیږي او د مخنیوی زیاتوالي. دا باید په پام کې ونیول شي چې د میکانیزم عملیات، د شدت پورې اړه لري، 30-50 زره کیلومتره دی.

په ځینو مواردو کې، تاسو کولی شئ ترمیم ته بیا ځای ورکړئ. د ویشل شوي مشترکه کارول کیدای شي د ویلډنګ لخوا زیات شي. دا طریقه د تودوخې په وخت کې د تودوخې په تودوخه د تودوخې درجه ته او د سړې کولو په وخت کې د کمی کولو پر بنسټ والړ ده. لومړی، میکانیزم باید له مینځه یوړل شي او جلا جلا بیلګې. د برخې برخه، چې په لمړنۍ محور کې موقعیت لري، په بشپړ ډول پاکه شوې. د مشترکه برخه په باندنۍ برخه کې، ډیری سیزونه د ویلډینګ ماشین کارول کیږي. وروسته بیا جوړ شوی پروټوسونه باید د امیر لخوا لیرې شي. که تاسو دا کار نه کوئ، د توازن د سرغړونې امکان شتون لري. په دې کې، د UAZ د کاروان شافو ترمیم یوازې بشپړ دی د جزئياتو د لرې کولو لپاره او په خپل اصلي ځای کې یې وساتئ.

د اوسپنې د ویجاړولو وروسته، بیرته راځي، د قواعدو په توګه، له مینځه ځي. که هر څه مخکې وي، نو تاسو اړتیا لرئ چې یوه نوې وسیله واخلئ.

د کارتین شاف UAZ: توازن

دا پروسیجر د دې برنج په هر موټر کې د کارتین نصب کولو کې یو اړین ګام دی. دا د ټولو جوړښتونو عناصر د توازن ساتنه یقیني کوي. د دې ناسم چلند په اړه به په چټکتیا سره د خارجی شور شتون له امله معلومه شي، کمپنۍ زیاتوالی او په برخه کې د بیکلاش ښکاره کول. د ترمیم څخه مخنیوی لپاره، چې په دې حالت کې کیدای شي د 10 زره کیلومترو څخه زیات مخکې ورته اړتیا وي، دا اړینه ده چې په سیستم کې مداخله کچه پرته، توازن ترسره کړي. دا د یادولو وړ ده چې دا پروسیجر د خدماتو په مرکز کې ترسره کیږي.

د بنسټیزو جوړښتونو عناصرو د سونګ کولو ځانګړتیاوې دي. دا پروسیجر باید په منظمه توګه ترسره شي، په ځانګړې توګه له هغه وخته چې دا د هر موټرسټر ځواک په منځ کې وي. دا کافی دی چې "Litol-24" یو ځانګړی تخنیکي سرنج کې ډائل کړئ او ودانۍ یې د کارتان شفت ته ولیږئ. UAZ "محب وطن" د میکانیزم له مینځه وړلو ته اړتیا نلري، اصلي شی دا ده چې ګرین ته کافی لاسرسۍ شتون لري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.