د هوايي ځواک د مقاومت - او پرته په هره لاره

موږ دي نو له خوا د هوا، چې اکثرا نه دا پاملرنه محاصره پېژني. دغه ټکی دلته ده، د ټولو پورته، د تخنیکي ستونزو د غوښتنلیک، په لومړي سر کې د چې د حل لاره هېر دی چې د هوا د مقاومت د یوه ځواک په شتون لري.

دا په نږدې هر ډول عمل په خپله یادونه کوي. که څه هم موږ به له خوا موټر ته ولاړ شي، که څه هم د الوتکې د الوتلو، که څه هم موږ یوازې یوه ډبره غورځوي. نو هڅه کوم چې د د ساده قضيو د مثال په توګه د هوا د مقاومت ځواک پوه شي.

آيا تاسو تعجب ولې موټرو منسجمو شکل او پلنه سطحه لری؟ خو دا په حقیقت کې ډېر روښانه. د بدن د سطحي درز مقاومت او د بدن مقاومت بڼه - د هوايي مقاومت ځواک د دوو مقدار څخه جوړ. د دې لپاره چې د کمولو د درز ځواک او د بې نظمۍ د کمولو او roughness پر لپاره د موټر توليدي خارجي برخو او نورو هر ډول موټر ترلاسه کړي.

د دې وکړي، نو primed دي، وينو، پالش او lacquered. دا ډول workpieces ته دا حقیقت چې د هوا د مقاومت د سرپرست په موټر کم، د موټر سرعت زیات دی او د تیلو د مصرف د ده کله چې د موټر چلولو کمښت لامل ګرځي. د له امله له دې چې کله چې د موټر د ده حرکت د هوا له طبعي او مخکې له دې چې د لوړ فشار يو ځايي سيمه کې رامنځته کوي، ورپسې له خوا، په ترتيب سره، د تشې په سيمه کې د مقاومت د ځواکونو له شتون.

بايد يادونه وشي چې په کې د جوړولو د موټرو د مقاومت په بڼه لوړ ماشین سرعت اصلي ونډه. د بریښنا د مقاومت محاسبه فورمول چې لاندې ښودل شوی، هغه عوامل چې د دوی پورې اړه لري په ګوته کوي.

د مقاومت ځواک = Cx * S * v2 * R / 2

چې S - د ماشین د مخ وړاندوینې سيمه؛

Cx - ضريب په هوايي مقاومت حساب ته حاضريږي؛

V - ولاسټي؛

R - د هوا غلظت.

لکه څنګه چې په اسانۍ سره د پورته څخه ليدلي فورمول، د قوت مقاومت نه پر موټر د ډله پورې اړه لري. د موټر د سرعت او بڼه د مربع - د اصلي ونډه ده د دوه برخو څخه دي. یعنې له خوا د ولاسټي ته څلور ځلې دوه برابره زیاتوالی د مقاومت لوړ کړي. د موټر ښه cross-sectional محتویات کې د پام وړ نفوذ لري. د موټر به زياته منسجمه د ولسي وي، د هوا د مقاومت.

د هوا کثافت - او په فورمول يو د پاراميټر چې په ساده توګه غواړي چې د پام راوړي شته. خو د خپل اغېز لا زیات په الوتکو اعلان. دا ښکاره ده چې له ارتفاع زیاتوالی د هوا د تراکم کم شی. نو په همدې اساس به د هغه د مقاومت د قوت کم کړي. سرعت او فورمه - خو په ورته عوامل به د مقاومت د ارزښت الوتکې اغېز ته دوام ورکړي.

نه لږ عجيبې او د پر سموالي د هوا د نفوذ د مطالعې په تاريخ دی. د دې طبیعت فوايد اوږد وړاندې رامنځته شوه، د لومړي توضیحات تر 1742 پورې تړاو لري. تجربی په مختلفو هیوادونو سره د مرمۍ او projectiles مختلفو بڼه ترسره کیږي. لکه څنګه چې د څيړنې د مرمۍ د مطلوبو فورمه په پایله کې ټاکل شوی او د ميز د خپل سر او لکۍ برخو د نسبت په پرواز د بالیستیکي سلوک مرمۍ جوړ شوی دی.

وروسته زده کړو ته د خپل سرعت څخه د يوې مرمۍ سره سم ترسره شوي دي، دا په دوام د مرمۍ عملي بڼه، او همدارنګه د ښه شي د څيړنې ميتودونه. موږ جوړ ، د محاسبوي نمونې د بالیستیکي ضريب - یوه ځانګړې ریاضیکي وسیله جوړه شي. هغه د aerodynamic راکښ ځواکونو او نسبت ښيي inertial ځواکونو د سرپرست په مرمۍ.

په دې ماده کې تشریح کوي چې د ځواک دی هوايي مقاومت، د فارمول دی ورکړل چې اجازه ورکوي تر څو د د مقاومت اندازه د بېلابېلو عواملو نفوذ د پراخوالی او د کچې د معلومولو، د هغې اغېز ګڼل د ټکنالوژۍ بېلا بېلو برخو کې.