څنګه کولای شو چی د یو موټر د ریډیټر بدلون؟

د داخلی احتراق انجن په پرله پسې لاندې بار دی. آن په idle واقع د کرينکشافت تناوب. د د د د ډبې هر خونو هوا او د سونګ د موادو مخلوط احتراق - ده نه یوازې د torque خو هم د پام وړ ګرمۍ. د flatten دا، د هر انجن په جوړښت کې لري سوړونکی سیسټم. زیاتره وخت، دا مایع ډول. دا سره ریډیټر یا ریډیټر دی ډک. يوازې په اصلي هیواد ته د دغو دوو د اجزاوو تر منځ توپير. ریډیټر بهرني موټرو کارول. ریډیټر کې د شوروي اتحاد په 1970 اختراع شو. اوس دا په روسیه او د CIS کړې، د ټولو د کورني موټرو توی. او نن مونږ به په څه ډول د ریډیټر ته بدلون ورکړي او په خپلو لاسونو ریډیټر وګوري.

څنګه اکثرا دا؟

کارپوهان هر 60 000 کيلومتره او يا په هرو دوو کلونو کې سپارښتنه تعويض. د داسې اصولو سره ژمنتیا، تاسو به د سوړونکی سیسټم په چوکاټ کې د ولاړې پروسو د پدیده د مخنيوي کې مرسته وکړي. خو نه په ټولو جوړونکو لکه موده تنظیم.

د مثال په توګه، اندېښنې "Audi-فولکس" سپارښتنه د سړونکی ځای د هر 5 کاله او يا له 150،000 کیلومتره. د امریکا د "جنرال ماشینه" او ټولو وويل چې په خپل موټر د ریډیټر ژوند لپاره ډک.

ولې لکه د دويم په شمیر؟

په اضافی د ټول موضوع او په سړونکی د مقطرو اوبو غلظت. که موږ د کورني ریډیټر په اړه خبرې وکړي، دا د فابريکې له مخکې څخه د اوبو د 30 سلنه پورته لري. د بهرنیو چارو جوړونکو چې غليظ کړي، چې یوازې په سلو کې 5 د مایع لپاره د ده د 100 په سلو کې ریډیټر حسابونو. دا حرارت زیات انعطاف شاخصونو ته اجازه ورکوي. هم چې د سړونکی د مختلفو ډلو په ياد. د لومړي - 11G. دا شنه ریډیټر ریډیټر کور. دا ډله زړې ګڼل کېږي او اوس د نړۍ د جوړونکو نه په خپل موټر د يو سړونکی واچول. که موټر د ده د لومړۍ ډله (په ګډون د روسیې د موټرو) مایع 11، دا ته اړتيا لري شي په هرو دوو کلونو کې بدل شو.

د بل ډول - 12G. دا د يو نامتو سور ریډیټر. هغه د لومړي ځل پیل شو چې د جاپان د تولیدوونکو له خوا د "نيسان" موټرو او وکارول شي "ټویوټا." د سړونکی خدمتونو ژوند دی 5 کاله ده. او په پای کې، د 13th ډله. نوموړې په دې وروستيو کې دی راښکاره شو. دا ریډیټر يواځې د عضوي او اضافی لري. دا تر 200 زره کيلومتره پورته کوي. په دغو ټولو ریډیټر ترکیب ولاړې inhibitors، phosphates او سیلیکیټ لري. په داسې حال کې دوی ولاړې پروسې نه وو، د انجن. خو د دغو بشپړونکي د وخت په تېرېدو امانت دي. او د اوبو د سلنې په ریډیټر شامل پيل ته پر دېوال د مچ او د ریډیټر honeycombs مرسته وکړي. دا پروسه ده electrolytic ولاړې غوښتنه وکړه.

غوره حق ډول

زه څنګه-کنګل ضد بدلون "هونډا له مخې:" که تاسو د کنګل پر ضد د ډله چې مخکې خړوب شوي، نه پېژني؟ ماهرينو د 12-مه د ډله د استعمال سپارښتنه. دا نړیوال. دا د 11th او 13th ډلې وروسته واچول شي. خو دا ښه په لټه د خدمت کتاب ، او د جوړونکي د سپارښتنې تعقيب کړي.

د روزنې

مخکې له تاسو د ریډیټر بدلون (لپاره په ځانګړې توګه VAZ-2114)، دا ضروري ته یو لوی لوښی چمتو کړي ترڅو د پنځو څخه لږ ليتره نه زاړه مایعاتو د حجم نم ده.

دا کیدای شي يوې کاسې سره punctured sidewalls يا پلاستيکي منقل. دا ته اړتيا لري ترسره شي تر څو د مايع د فشار لاندې باوري کړي چې په قیر ده شيندل. او د هر موټر نه لري کافي چاڼیزو ته د پرواز پلګ دقیق ځای منقل غاړه. د دې لپاره نه چې د يوه خلا رامنځته، د زیرمتون ټانک پوښ لرې. ټول مايع نم، دا ضروري ده چې د زوړ زیرمې د سیستم څخه وشړل ده.

څنګه ومينځي؟

مخکې د ریډیټر بدلون، تاسو بايد له کچې د سيستم ونیول شول. ډیر وختونه دا تراکم ریډیټر کله چې سره مقطرو اوبو سره مخلوط. هم د سیستم د ننه د خاورې او تېلو زېرمې لري. دا ټول باید د بدلون ریډیټر مخکې په بشپړه توګه پاک شي. چې د اضافي بسپنو د کارولو؟ د ټولو اسانه طریقه - د اوبو د سیستم د پاکولو لپاره کارول توی. وروسته د موټر په داسې یوه مایع 1-2 ورځو کې وفات شو، دا باید د نظام څخه د نم ويستل شوي وي. د رنګ پاملرنه وکړي. که د اوبو څرګنده نه ده چې د (او په ډيرو مواردو کې دا ده)، نه تاوان به بیا د واش سیستم. دا د دې هدف لپاره او descaler 'پر بنسټ د سېټريک اسيد وکارول شي. دا تش په نامه «پنځه دقیقه" - د سیستم د Bay، د انجن ته اړتيا لري چې د دقیقو يو څو کار وکړي، نو د چمتو لوښی ټول مايع نم.
دا ډول نشه يي توکو په پوډر فورمه پلورل کيږي. بيا لاړ چې د نوي سړونکی ډک کړئ. خو پخوا له تاسې) ریډیټر (بدلون، د وخت د موټور يخ ورکړي. د سړونکی دحرارت درجه 80-90 درجو - د سوځول کیدو یو لوی خطر شتون لري.

څه بل؟

نو، مونږ د یو لوښی د پرواز پلګ لاندې تعویض، د ریډیټر بېخ د والونو unscrew او توی د اوبو. تر څو چې مايع ده ډک، وګورئ د ربړ د تيونو، چې په سر او بېخ د ریډیټر، او همدارنګه د پراختیا ټانک پايپونه للمي دي حالت. دغه عناصر بايد درزونه نه لري او د تماس د "بلوط" وي. که هغوی پانګي دي او سخت دی، د هغوی سره نښلول ځای. پر ریډیټر د خولۍ کمپرسور او نوي مایعاتو د ډکولو پیل شي. که تاسو غواړی چې د "فورډ ترانزیت" په ریډیټر بدل شي، د آسانتیاوو، يوه کوچنۍ اوبه کولای شي. دا مهمه ده چې د هغې د تیلو او چټلی نښې نښانې نه لري. په لږه برخه ریډیټر ډک کړئ. نو تاسو په سيستم کې د هوا د جيبونو د حضور له منځه يوسي. د هوا په انجن به اجازه نه عادي حرارت آياالتو مایعاتو - د انجن ته ايشوئ پيل شوه. بل، د انجن پیل کړئ او پريږدۍ چي د 3-5 دقيقې دي. وروسته د حرارت درجه د عملیاتي ارزښتونو ته رسېدلي، وګورئ په پراختیا ټانک د مايعاتو کچه. که اړتيا وي، اضافه دا. خو پام ولرئ. "د تودو" توی ریډیټر لازم نه دی. د فشار د پوښونو کولای شي ډزې وکړي.

آیا امکان لري چې د مختلفو ریډیټر ګډ؟

زياتره چلونکو زياتره حيران چې آيا دا ممکنه ده چی په مختلفو رنګونو د مايع سره ګډ. کار په کلکه منع دي. که څه هم د همدې معلوماتو اډه مايعاتو (اتيلين او سگرټ)، له خوا د ګډولو دا به بل ډول چلند کوي.

تاسو نه شي کولای د همدې ډلې سره ګډ حتی د مايعاتو. په یاد ولرئ چې د ریډیټر رنګ کولای شي په 12th او 13th ډلې ورته وي. په ځینو مواردو کې، د مايع ښايي foamed شي. د انجن په فوري توګه راځي چې د دانې، چې سره د سلنډر د سر deformation او د واحد پخپله څخه ډک دي. ګډول سره مقطرو اوبو یوازې وي.

په څه تناسب ته توی؟

په ذهن کې چې په ریډیټر د مايع د زيات وساتئ، د ولسي خپل کنګلتيا ټکی. مخکې له تاسو ریډیټر بدلون، په اړه څومره چې تاسو ته اړتيا مایع استعمال فکر "په دې ليکلړ." دا معمولا د عملياتو په ټوله موده (2) کلنو کې 1-2 ليټره نیسي. په ژمي کې د وخت اجازه لري چې په مايع یوازې 20 په سلو کې د اوبه نه لري. که تاسو سره ګډ نور ریډیټر کولای کنګل. د اوړي په بهير کې د يو لږ آسانه - تاسو په همدغه اوبو سپور شي. خو کله چې په لومړي (Frost) د دې "اوزهکشی" بايد د نم شي او د عادي استعمال، نه د فریز په اړه تشويش لري.

څومره چې توی؟

مخکې له تاسو واخلي ریډیټر چلوونکي د مايعاتو اندازه چې په سوړونکی سیسټم کارول په اړه حيران دي. دا شمېر په د لارښوونې لارښود ده ښودل شوې. په خاصه توګه، د سره دوه ليتره د انجن د ظرفیت سپرلۍ موټر ته 7-8 l ریډیټر استفاده ضروري ده. د مثال په توګه، د کورني "لس" لپاره د 7 ليتره د مايعاتو ته اړتيا ده. کروزین-type "UAZ پېتریوت" - د تېر شی تاسو د "Oka" اړتيا 12. - 4.8 ليتره. انجنونه ZMZ تولید چې د "Volga" او "د هوسيو" دي په اړه د 10 ليتره د سړونکی ته اړتيا لري. خو په هر صورت کې دا ضروري ده چې د Mark، چې د اعظمي او لږ تر لږه تر منځ ده ریډیټر پورته توی ده.

په یاد ولرئ چې د مایعاتو د تودوخې د زياتوالي ته پراختیا ورکوي، او دا یو اضافي مبلغ، چې د پراختيا د ټانک په واسطه جبران ته اړتيا لري. که توی-کنګل ضد، دا کیدای شي وچوي او يا په ساده توګه فوق العاده فشار لاندې د پايپونو څخه توی کړه.

پایلې

نو، مونږ د بهر څنګه د کنګل پر ضد په خپل لاس کې بدلون راولي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دغه پروسه ډېره پېچلې او د کار زیاته نه ده. کله چې تاسو اداره د ریډیټر بدلون ( "د ټویوټا Avensis" ده نه استثنا)، سره په نېټه او پورته د ريکارډ یو نوټ کړئ. نو دا به اسانه وي چې د قوانينو ئ. پر کلن ریډیټر مه سپور - نو تاسو د موټور حرارت د خطر د مخ. مايع خپل مال او اضافی ته ګېډه له السه ورکوي، او. دا په نورمال ډول د الزامي د ماشين څخه د ګرمۍ لرې.