ویو سړه هوا الوزوي. دلایل ترميم

هر موټر چلوونکي په خپل ژوند کې لږ تر لږه یو ځل سره له دې چې د بخارۍ سړه هوا الوزوي سره مخامخ دي. په ژمي کې د وخت دا ناشونې ده چې د موټر د يوه هوسا د حرارت درجه د کورنيو چارو د تودولو او د کنګل کړکۍ د تياريو. د موټر د عملياتو په ځانګړې توګه په ډیر کم حرارت ناشوني شي.

د کورنيو چارو بخارۍ. د عملیاتو او ډيزاين

مسافر compartment تودولو سيستم شامل یو نږدې راتلونکې موټور، د غذا پايپ او د یخولو مايع، د ریډیټر د دوران، والونه، هوايي ترناب او هوايي flaps ودروي. په مخ د کور د تودولو عنصر منځه وړل کیږي. د ریډیټر د کور دوه نلونه وصل دي، او له لارې چې نشته د مايعاتو د جريان کښې. د سړونکی غورځنګ دی د اوبو پمپ، د قدرت واحد سوړونکی سیسټم د نفوذ لاندې ترسره شوه. د انجن warmup حرارت د انتقال د پروسې په وخت کې پېښېږي. ریډیټر د انجن څخه د اضافي ګرمۍ وزيرانو، د دې توګه یخولو دا. کله خلاص valving ګرم سړونکی په ورته وخت کې د ګرمۍ صراف کور ته ننوځی د برقي نږدې راتلونکې سره يوه سړه هوا پمپ بخارۍ. په دې ډول، د ریډیټر د هوا د جريان، چې په تاوده دولت داخليږي موټر د کورنيو خپل حرارت ورکوي.

د په ژمي کې د سیستم اغیزمن عملیات تاسو یو ښه د انجن د تياريو ته اړتيا لري. تر دیرش درجو دا کافي، له دې امله چې د بخارۍ د تود هوا کې کښینې دنده ترسره شو. د انجن د چالانولو سمدلاسه وروسته په سيستم سپارل به يوازې د انجن د تمریناتي او د مسافر compartment اضافه کړي. تجربه چلوونکي وړاندیزونه شامل VAZ بخارۍ مينه کله چې د سړونکی حرارت پنځوس درجو ته رسيږي. دا شاخص د ده په سهار کې د ماشین په سړو د انجن او د مسافر compartment په توګه په تمریناتي تر ټولو اغېزمنه. که نه نو تاسو ته کومه ګټه نه ارزښتناک وخت او له لاسه د تېلو د اور د خطر د مخ.

د اساسي malfunctions

کله چې د بخارۍ سړه هوا الوزوي، دا کولای شی چې په کې د ناکامۍ څو بيلابيلو دلايلو خدمت سوړونکی سیسټم یا د تودولو. هر زخم د خپل سيرت او جبران لري. تر ټولو مکرر ویشل دي: په بخارۍ مدار هوايي جيبونو، ناقص thermostat حالت، د حضور د ډرایو کنټرولر، د اصطکاک په چاڼګر عنصر د ککړتیا، سره وتړل وريته تودولو کولر د کور، د پمپ impeller د خرابېدو ته زيان رسوي. بل، موږ په تفصیل سره د ګناه بولي.

airlock

په خاصه توګه، د هوا د ترلاسه کولو د سیستم د نظام د ځینو عناصرو، او همدارنګه د په ټانک-expander مهم يخول مايع د شمېر کمولو په depressurization په ترڅ کې واقع دی. د دغو ستونزو د له منځه وړلو څنګه ده؟ لومړی څیز چې تاسو یې باید په expander د ریډیټر کچه وګورئ. د بهير د ترسره کولو اړتیا یوازې د ماشين په سړه ده. د مايع اندازه باید د حد اکثر کچه په چوکاټ کې وي، خو د دې رقم څخه زیاته نه وي په هر صورت. که د کچې د ریډیټر ټيټه سطحه لاندې ده، دا بايد ګڼل شي. په پرله پسې پیښو په کچه لږ تر لږه او يا تر بشپړ ميينه expander ښايي خورېږي ارزښت. په دې صورت کې دا ژر تر ژره بايد له منځه لاړ شي. د هوا پمپ باید لاندې لاره شي. په یوه کچه په سطحه د موټر د ټاکلو لپاره، د expander له خولۍ لرې. بيا د انجن د پیل او د سرعت څو ځلې سره ریډیټر زياتوالي، سر پورته.

د اوبو پمپ

که په idle تنور، چې سړه هوا الوزوي، د ګناه د لامل ښايي impeller جګوالی واغوستل شي. په عمده توګه دا وخت پېښېږي کله چې د موټر د لومړي پتنوسونو کي نه ده، او یا په مختلفو coolants په کارولو سره د سیستم. په دې ټکی څه کيږي؟ واغوستل پمپ د کم وخت impeller انجن سرعت نه شي کولی چې د مطلوبو سیستم فشار ریډیټر په بشپړه توګه خپرېږي رامنځته کړي. د دې ستونزې د حل، تاسو يوازې د اړتيا د پمپ ځای.

thermostat

له امله د thermostat يوه ګناه حالت، د موادو د سړونکی د حرارت درجه کیدای شي د مطلوب ارزښت نه رسيږي او يا د پام وړ زیات خپلو اجراآتو. نو، په هغه وخت کې کله چې ده چی په د پرانیستې دریځ بند، او د موټرو د غورځنګ په یوه ښاري ماحول کې جوړیږي، د بخارۍ به ډېر ښه تودوي. خو کله چې په لوړ سرعت موټر چلوي، د مايع د حرارت درجه د پام وړ کم اکر - د تنور به ضعيفه تودوي. يو د ناسمو thermostat ترميم نه شي، دا هم ځای.

Actuator "تود-cold"

دغه میکانیزم ښايي د نظام چې سړه هوا د تنور گاډي کې اغیز وکړي. او د همدې په کنترول آله actuator پروت دی. اصلا، ټول د دې ډول تنظیم وسایل سره یو فلزي کیبل سمبال دي. په ځینو وختونو کې، د لېږد کیدای شي په یوه دریځ تیدلو شي. په هغه وخت کې، که د تنظيموونکي په "ګرمۍ" مقام ټپه، د مسافر compartment به پيل وکړي او ګرم هوا ته ننوځي. د هغې د حرارت درجه به د د jamming وخت نلدوان د پرانستلو د کچې پورې اړه لري. خو که په د تړلو مقام د والونو کنترول بدن بند پاتې - بخارۍ سړه هوا الوزوي.

نه د کنترول کتنه عناصرو او کنترول والونه پروا او خبروڼه د بخارۍ (لږڅه، څرخ، ډایل کړئ)، د ستونزې یو شان وي. زیاتره وخت شته دی تفريح ترکشن عناصر (کیبل، امسا) د شاورونه او کنټرول هرمونو د لامپ. لږ اکثرا په کیبل سره وتړل او په یوه محافظوی صورت کې او په هغې کې د يو بد حرکت او افزار.

اوس مهال کله چې د بخارۍ له امله د ډرایونو د ناسمو کنترول سړه هوا، ګوزارونو او د يوه بشپړ ترميم ترسره ممکنه نه ده (د ساري، پر سړک)، دا ضروري ته په لاسي په "پرانيستل" مقام کیدنې پړاو والونو حرکت دی. په موټر چې د ډرایو ته د حرارت درجه کنترول عیار دی برېښنايي میکانیزمونو له الرې ترسره کړل، موږ باید لومړی د ګډېږي سیستم د وضعیت وګورئ. خو زياتره، دا سپارښتنه ته نږدې خدمت ماموریت سره تماس ونیسئ.

بخارۍ د ریډیټر

سره وتړل حجرو ته د خپل throughput د خرابېدو سبب کیږي. زیاتره دا د دې لپاره چې د بې کيفيته coolants او یا د اوږدې مودې د تودولو د ریډیټر خدمتونو سوړونکی سیسټم د کارولو له امله. له دې امله د بخارۍ سړه هوا الوزوي. له منځه وړل د ګناه دا ډول څو موجود ميتود دي. د ریډیټر ځانګړي استازي د پاکولو، د تبادلې اړيکې پرېولل. که وضعه نه په یادو عملیاتو وروسته بدل نشي، د بخارۍ باید سره نوي یو ځای شي.

تعويض بخارۍ

په خاصه توګه، په دوو قضیو کې د بخارۍ د ریډیټر بدلون: کله چې له امله بنديدل او يا که دا خوسا شوې او د خپروو ترلاسه نه شي. داسې کېږي چې حتی د یو نوي د تودولو برخې خورېږي. دا په عمده توګه د بې کيفيته توکو پیرودل محصولاتو له امله.

د تنور (Radiator) د ځای ناستی ترسره کیدای شي په کور کې وي. د دې، چې تاسو ته اړتيا لري تر څو د ترميم د پروسې په ترتیب پيروي وکړي. دا مهمه ده چې یاد ولرئ چې دا ته د ترمیم سره شریک کړي ده اسانه. په دغه ټکی، د پروسې په توګه unmounted مشخص او نصب بخارۍ "کالینا".

يو پړاويز خونديځایونو بهیر:

• لومړی تاسو باید د په اړه درې ليتره د سړونکی نم.
• د ملایم خونديځایونو د ریډیټر د ګړندي pedal او د لنت ترمز pedal څومره چې ممکن وي چې موږ پورته پورته لرې.
• لرې د مشرتابه ستن. لومړی، د کالم د محافظوی تختې لرې. بيا اتصالي مزو څخه دا واټن شته.
• توکي منځني نړیوال ګډو قطع د کميټی میکانیزم او unscrew له بدن څخه د استنادي لیندۍ. د دغو کارونو وروسته په بشپړه توګه د مشرتابه کالم لرې.
• "Zhabko" تم، پروت د لنت ترمز pedal د ښي لوري په لرې کړئ.
• اوس، زوړند لنت ترمز pedal او په مقام د ګړندي، موږ کولای شي چې د ریډیټر لاسرسی.

د بخارۍ اخلي پړاو مخکې، د لاندې کار بايد سره د انجن compartment ترسره شي. د بیټرۍ، خپل mounting رخصتۍ او د لیندۍ د ښکته کړئ. د هوا چاڼګر نلۍ واټن، او دا کږيږي د اصطکاک په لور. بيا unscrew څخه د ریډیټر کورنيو چارو بخارۍ نلۍ نلۍ د سړونکی. لرې کول پايپونو کولای شي د تنور، چې هلته په يوه کمه اندازه بهر ریډیټر خورېږي.

د مسافر compartment په برخه سرپرست، د فلزي یو hacksaw تيغ پالستیکی پايپ پړاو وليدل. بيا بخارۍ "کالینا" ده سره په ګډه د مهر او د فلزي ساتنې غړي لرې.

د نوي جوړ

د نوي ریډیټر نصب:

• د هغه په څوکۍ د نوي ریډیټر ولګوه. د لوی نصب آسانتیاوو، د پالستیکی پايپ مخکې پرې برخه ده.
• په اصطکاک د ریډیټر نصبول، دا نل سره وصل دی د انجن څخه tubes: د سړونکی.
• په ترتيب سره ټول ورپسې عملیات ترسره کړي، چې د لرې کولو ته ستون شي.

ټکي چلونکو تجربه

د بخارۍ اخلي پړاو مخکې، بهتره ده او همدارنګه د په مخکې د خپل تړاو نوې اړيکې او د هغوی سره یو ځای د ریډیټر. دا ده چې د حقیقت، چې ښايي د هغوی د لومړنیو ځانګړنو عملياتو په ترڅ کې له لاسه ورکړي، او د هغوی د ځای جلا له امله - دا اضافي مالي او د وخت لګښت.

پر موټر د fuser بخارۍ بدلول - د بهير د وخت ضايع، دا زياتره هغه د ډېر وخت نیسي. څخه مخنيوي د دې طبیعت ثابت ترمیم باید یوازې د موټرو او د لوړ کیفیت اصلي برخو کې ولګول شي او همدا راز په توګه د سړونکی استثنايی د اعتماد وړ او ثابته موادو کارول. د ساړه موسم د پېل ترجيح مخکې د تودولو سيستم تشخيص کړي، تر څو په ژمي کې له هغې سره ستونزې لري دوام ورکړي.