څرنګه چې د ډیزل د سړو سره شروع کیږي؟ څنګه کولای شو چی د ژمي په موټر پيل وکړ؟ ټکي، چلونه

په ژمي کې، د انجن د پیل "د سړو" کله ناکله د چلونکو يوه ناوړه کار شي. کله کله دې ته اړتيا لري د ډېرې هڅې په لګوي. خو نه په هر موټر خاوند دومره وړيا وخت لري. خو څنګه د داسې يو وضعيت څخه مخنيوی وشی؟ د نن ورځې په مقاله موږ به تشريح څنګه په ژمي کې د يوه ډيزلي پيل کړي. موږ هم په پام کې د مشورې، له دې امله چې تاسو نه به نو زياتره په داسې ناوړه حالاتو کې راځي.

موږ د یو "ګډ مخرج" په لټه کې دي

څرنګه چې د ډیزل د سړو سره شروع کیږي؟ لومړی، راځئ چې د بې وزلو د لاملونو په پام کې انجن د پیل په کم حرارت. یوازې ووایئ، چې د هغوی ډېر. خو د دوی تر ټولو ولري ګډ مخرج - مایع. او د ولسي د مقناطسي د حرارت درجه، د ناوړه انجن دي.

د ډيزلو په صورت کې د (Frost) واړوله. په د حرارت درجه د چټک څاڅکی، دا پیل thicken، له امله چې د مایع ترکیب بدلونونه. په پایله کې، د تیلو دا ده چې د اشتعال یا د چاڼګر جريمه له لارې نه پاس ستونزمن وي.

د مايعاتو او د بیټرۍ په کوم کې د کیمیاوي پروسو (د توليد د بریښنا اوسنی) دي ثابت. او د ولسي د حرارت درجه، د ورو چې پیښیږي.

د ډيزل وزلو موټر منډو يو بل لامل کیدای شي د انجن د تیلو. دا ده، چې د تیلو، هم، ووب ته د thicken. په دې ډول، کله چې د حرارت درجه د پوټکې د برخو پېچلې crank حرکت شي. تر ټولو ناوړه، که د نفتو د فلم شلېدلې او یا په بشپړه توګه له منځه ځي. د برېښنايي پالنټ د بيا بېلې حتمي دی.

څنګه کولای شو چی د ژمي په يوه ډيزلي پيل وکړ؟ لومړی منډو

که ستاسو د موټر نه د لومړي ځل نه پیل، اړتيا نه وارخطا. دغه پروسه بايد دوام 15 ثانيو کې اوږد نه. وروسته له هغه، چې د اصلي مقام د مهمو اړوي او اجازه د بیټرۍ چې د "آرام" د يو او يا دوه دقيقې. هیلې سره سم، د ماشین باید په اعظمي توګه د 3 هڅو رامنځته کړي. که ستاسو موټر اوس هم نه پیل، په هر صورت، نه دا پروسه څو ځله تکرار کړي. نو تاسو يوازې د سټارټر عملياتو خراب او د بیټرۍ توليدوي.

بیا له خوا د "Booster"

په ژمي کې، تل د "په زيرمې د" چمتو کيبلونه وساتي. د هغوی مننه، تاسو کولی شئ په چټکۍ سره د موټر پيل کړي. تاسو سره مرسته کوالی شي نه يوازې بلد، خو تاسو له خوا د هر ډول دوستانه چلوونکی تيريده. که د موټر کولای شي د "Booster" له خوا پیل، هغه کولای شي په خوندي توګه پر ته ولاړ شي. خو دا د یادونې وړ ده چې له انجن سمدلاسه وروسته د احتراق باید نه وي اړوي. اجازه د بیټرۍ څو په بشپړه توګه د قدرت "په کافي اندازه ترلاسه"، چې د لږ تر لږه 5 کيلومترۍ کې وفات شو. او د ټولو ښه، اجازه انجن په اړه د يوه ساعت لپاره پرمخ. په دې حالت کې، د بیټرۍ مرو خپل تور په پیل، او د بل د پیل به د يوه عادي ورکړي پیل اوسني.

د اضافی او ANTIGEL استعمال

نو موږ د کنګل د ماشین. څنګه جوړ کړي ، نو که د موټر، چې د "رڼا" وي نږدې مناسب نه؟ په دې صورت کې ښه راغلاست، د اضافی او ANTIGEL نړۍ ته. له نیکه مرغه، په موندلو کې يې هم په کوچنيو ښارونو کې هم سخته نه ده،. زياتره چلونکو لکه مشهور تولیدوونکي په توګه "LIquI داحهره"، "Hado" او "Castrol" ته ترجيح ورکړي. له امله د خپل جوړښت، دوی ته اجازه نه ورکوي چې د موم، په محلي چې شتون لري، په بشپړ ډول د مثل. دا حقيقت چې د تیلو د حرارت کميږي، دا پيل د وريځي، خاص د جوړولو په ګېډه اړوي. ځکه چې دا د احتراق د خونو ته ترجيح ورکوي او ډيزل تېلو، کیدو په چاڼګر ديوالونه ايسار پاتې دي.

يادونه هم چې د اضافی او پيراپين Antigel په مايعاتو نه منحل، دوی یوازې د ساتلو په عادي حرارت خپل ودې کميږي. خو، په توګه عمل ښیي، دا چې په 40 درجو د ډیزلي انجن لاندې صفر پیل کافي ده. که څه هم، د دې چې تاسو ته اړتيا لري چې پوه شي چې څنګه په سمه توګه Antigel وکاروي. او دا په پورته 0 يو د حرارت درجه په ټانک واچول ده ... + 1 درجو. په دې صورت کې دا دریښتینو ګټو د راوستلو د انجن په مانا ده.

نازکیو ANTIGEL

عصري موټر جوړونکو په د سونګ توکو د اضافی د استعمال سپارښتنه نه. دا د TDI، HDI او CDI انجنونو د اندېښنې. دا د تېلو د وسایلو ډیزاین پیچلتیا د ممانعت تشریح شوي دي. خو چلونکو وايي چې د additive په احتیاط او منځلاري کارول ته ډیزل د نبات د هر ډول زیان ونه رسوي.

کله چې ته يې نه يوازې په مقناطسي د حرارت درجه، خو هم په دې کچه پاملرنه ANTIGEL مهم کارولو ته چې د تناسب ضروري مايع ته د ټانک اضافه کړي. دا معلومات جوړونکو د نښې په ګوته کوي.

څه که ډيزلو شوی کنګل؟

څنګه کولای شو چی د ژمي په موټر کې، چې که د تېلو شوی کنګل؟ البته، لا کنګل ډيزلو، پلی اتیلن بشپړ، دا ناشونې "ژوندي" ده. د یوازینۍ لاره - د منقل او د 60-70 سانتي ګيراد درجې تاوده توی دا. بيا يو څو milliliters ANTIGEL اضافه او په ټانک کې د په پایله موادو توی. خو مخکې تاسو په ژمي کې د موټر د پیل، چلونکو ته سپارښتنه کیږي چې د تیلو د نوي چاڼګر د مخه نصب کړي.

پر خاورو نور جزئيات

سره تجربه چلوونکي په د ANTIGEL او اضافی په بڼه د بېلابېلو novelties باور نه لري او معمولا د غوره ډيزلو د خاورو تشويش لري. په عمل کې، نتيجه ده ورته، او تاسو کولای شي نه يوازې د زاړه انجنونه د دغه ميتود وکاروي. د خاورو د یو داسې لوړ lubricity، نو د زيان د تېلو د سيستم، چې دا مضره نه ده. کارپوهان دا توصیه ډيزلو په سلو کې تر 30 زیات نه يو تناسب، i.e. 100 لیټره ډيزل تېلو په اعظمي توګه د 30 ليترو د خاورو د تېلو له مخې مغلقې.

له پټرولو

خو د تېلو دغه ډول باید په بشپړه توګه د لست لپاره ډيزلي انجنونو د "بخارۍ" کارول څخه ړنګ شي. دا حقيقت چې له پټرولو، د اضافه شوې او د خاورو په خلاف، لري lubricity. دا په دې مانا چې د حرکي پمپ د عملياتو په ترڅ کې به د پمپ مايع "وچې کړي." له همدې امله، د ډيزلو توګه يوه سړه پیل مخکې، په یاد چې د تیلو د ترميم وسايل ښايي له 200 تر 500 یورو تر منځ لګښت ولري. په بحراني حاالتو کې دا سپارښتنه ته د تیلو له پټرولو تشويش لري.

پلکونو د سترگو

مخکې تاسو په ژمي کې د يوه ډيزلي پیل، تاسو بايد په احتياط سره د شمعې تودوي. څنګه کولای شو چی دا کار؟ لومړی موږ باید د اشتعال د مهمو اړوي، نو انتظار تر آله کمېسيون به د چينو په بڼه روښانه. زياتره دا زيړ يا سور دی (دا کولای شي د انځور په لاندې وليدل شي). دا ورک يو څو ثانيو وروسته، خبر چې د تیلو د ګرم شوي په کافی اندازه. وروسته چې تاسو باید د اشتعال د اصلي مقام مهمو ته ستون شي. د بشپړ شمع کې پیچل ګرموالی د دې طرزالعمل څو ځله د 2-3 ثانيو انټروال تکرار ضروري. دا حقيقت چې د بهرنيو جوړونکو دقیقا نه پوهېږي، څه ده، په ځانګړې توګه په شمالي سيمو کې د کم حرارت له خوا د خپلو موټرو سره مخامخ د روسیې په خاوره کې. په دې موده کې د تیلو د مخلوط کولای په سمه توګه د تياريو، له دې امله په پرتله یو ځل بیا د دې کړنالرې تکرار سره د مهمو فیصلو وي نه.

لکه څنګه چې مخکې په کې د ډيزلو د سړو پیل، دا سپارښتنه نه د موټر د انتقال او د کلچ وځبېښل څخه لرې تر دا ودریږی (له موټرو سره لارښود gearbox د تطبيق وړ). د حقیقت دا دی چې د ژمي په کالی کې د تیلو د ده د والړو ملکیت، يعنې د، چې د انتقال د موټر اخلي، تاسو glide څرخ او دعصري پرته د غوړولو په زور.

د سړې ماشین. څنګه کولای شو چی دا سره "کوالی-" پيل وکړ؟

له بده مرغه، په دغه طريقه سره د داسې انجنونو د موټرو کارول نه شي.
دليل يې دا دی چې د وخت کمربند، چې کېدای شي مات یا څو غاښونو مخ ته لاړشی. له دې امله، چې د ډيزلو انجن "سره کوالی-" په ډيرو مواردو کې پرمخ هر ډول هڅه ګران ترمیم ته وګرځي.

د راتلونکي لپاره د ټکي

البته، دا غوره ده چې د دغو قضیو څخه ډډه وکړي. د دې لپاره، چې موږ سپارښتنه:

1. په ګاراژ موټر پرېږدئ. هیلې سره سم، تر ټولو لوړ او باثباته هوا د تودوخی د ودانيو د ځمکې لاندې ډوله ده. خو که تاسو لکه د موټرانو کارخانه نه لري، هڅه وکړي چې د عادي دروازه شوکو. په داسې ځای کې نه یوازې د يخبندان د تیلو په وړاندې وساتل د ماشین کې زېرمل کيږي، خو بربنډ نه بهرني عوامل (په اوړي کې چې باران اوري او مستقیمو بنفش وړانګو).
2. تل د کیفیت د سون refuel. البته، په ارزانه ګاز د مرکزونو د کریډېټ وړاندیز داسې ښکاري چې ښکاري، خو دا د احساس لپاره یوازې په ژمي کې د لویو شبکو مرکزونو ولټوي. په د ډيزلو د مشخصو په صورت کې، د دسمبر د فبروري په دې موده کې په ټولو ځايونو کې باید یوازې د ژمي په ټولګي ډيزلو، چې په -20 درجې سانتي ګراد نه کنګل وپلوري.
3. د امکان په صورت، په کور کې د بیټرۍ وساتي. حتی که ستا د ماشین په ګاراژ ساتل، دا اوس هم کوي چې د شپې د بیټرۍ لرې. په تمریناتي د بیټرۍ هم په ډېر ټيټ حرارت د باور وړ د پیل د فعالیت کوي. او مخکې تاسو په سړه هوا کې د ډیزلي انجن پیل، کوئ غفلت د بیټرۍ چارج اضافي وګورئ نه. که 12.5 څخه کم ولته وه، د 1-2 ساعتونو حافظه دا ونښلوي. په سړه هوا کې د بیټرۍ چارج باید د نورمال حالت څخه لږ لوړ وي، چې د ده په اړه 12.5-13.5 V.

نو مونږ د بهر څنګه په ژمي کې د يوه ډيزلي پيل کړي. هيله پورته ټکي به ګټور وي. پر سړک ښه چانس!