سایکل "Chezet" - د شوروي biker اوچتاوه، خوب

د تېرې پېړۍ، کله چې د اروپا د سړکونو د مخه د لومړي "جاوا"، د چک د وسلو فابریکه Ceska Zbrojovka (د "زېټ" کیدنی) راڅرګند او پرېکړه وکړه چې د دوه ټیره موټرونو موضوع ته ځي په لومړیو اراواپوهنې د.

مخکې د جګړې تاریخ زېټ

لومړی موټرسایکل "Chezet" عکس چې د واحد په ګوته کوي، نور په شان د يو بايسکل دی جوړ شوی او په 1930 ازمویل، او لا د لاندې کال په لومړۍ دستې خوشې شول. د ماشین سره د 60 سانتي مترو ³ دفع پر مخ څرخ یو انجن وړتیا سمبال دي. د ډیزاین ثابته کړه نو نابرياليو چې د لږ څه د پاسه دوه لسګونو نسخې د هر پلورل نه. حتی د پرېکړې په ساده توګه هغوی ته د شرکت د کارکوونکو د وېشلو نه د لومړي "Chezetam 'شهرت اضافه نه.

سره د 76 سي سي انجن بل موډل CZ76، او په کال 1932 کې خپره شوې، ډیر بریالی وو، او یو کال وروسته سره د لېږد یو CZ98، سمبال یو انجن 98 سانتي ^{3 ولویده،} او نږدې ورپسې د هغې - سره د 175 سانتي ³ انجن ^CZ175. د نوي موټرسايکل "Chezet" یوه دوه ټاپه چوکاټ او د درې پړاو gearbox درلود. 175th وه د جګړې مخکې تر ټولو مشهور نمونې یو او د 20 زره څخه زيات مقدار خپور شو. کاپی.

Ceska Zbrojovka فابريکه د جګړې وروسته

سره McPherson - د دوهم نړیوال جنګ وروسته د شرکت يو ځل بيا د ملکي محصولاتو، د توليداتو د ښه "Chezeta-175" د مخ پلونگر ښاخۍ څخه د کمونسټانو، او وروسته په توليد پيل شا تعلیق. له خوا د پنځوس په نیمایي، د شرکت زېټ ده د اندېښنې "جاوا" برخه ده او د موټرسیکل په توليد، پراختيا پر "جاوا" د ټولنې پیل او د سره 123-bit او 148-CC انجن سمبال دی. تر اوسه په تاريخ "Chezeta" نه پای ته نه، او د فابريکې انجنيران د خپلو موټرسیکل پراختيا ورکړي. په دې صورت کې د لومړي کچه شو د ورزش د صنعت. که څه هم، د د تصدۍ د راوړلو اړوند لړ الملونه، د ورزش د موټرو د توليد درلود چې د يو څه مودې لپاره وځنډول شي.

په 1962 کال د motocross موټرسايکل "Chezet"، سمبال یو 250 سي سي انجن، چې ژر تر ژره په خپله نه یوازې په چکسلواکيا کې، خو هم په نړيوالو سياليو کې وښودله پړاو وغزول شي. د "Chezetah" وو او د وخت له نامتو racers، او، له بېلابېلو هيوادونو - ايګور Grigoryev او د شوروي اتحاد د ویکتور Arbekov، د بلجیم جول غل، د آلمان پاول Friedrichs.

سایکل "Chezet" په شوروي اتحاد

په 70s زېټ نوي سړک د جوړولو bikes پیل، پر سره د 250 او 350 سانتي ^{3 انجنونه،} چې ځینې یې زموږ هېواد ته راغلل د موټرسیکل په توليد د خپلو هڅو تمرکز.

په پخواني شوروي اتحاد د ستر شهرت زېټ موټرسیکل سره دوه ټکانه-واحد د سلنډر د انجن د 123 سانتي ³ او 172 ظرفیت، او همدارنګه د دوه ډبې حجم کوټی 250 او 350 سانتي ³ ترلاسه ^کړه. که څه هم، د تیرو موډل اصلا د ګڼ شمېر موټر سايکل کلپونه DOSAAF چې د شتون په هر ځای کې، آن په یوه کوچني ښار ته راغلل. همدارنګه د "جاوا" موټرسایکل "Chezet" "د شوروي Motor-مينه وال حیثیت سمبول، او د اعتبار د معياري شو.

د ماښام د واکمنۍ زېټ

له بده مرغه، د نوي يمو چې په شوروي اتحاد د ترسره شوي د پیښو، نه يوازې د پخواني شوروي اتحاد د دولت د سقوط، خو هم ټول د شوروي د بلاک تر مشرۍ. د Ceska Zbrojovka فابريکه دريځ بدل بهر ته د ناورین پیل وي. ښودنه کې د چک جوړونکي د تولید زياته ليوالتيا د ایټالوي شرکت Cagiva زېټ فابريکه د استملاک او Roadster موټرسیکل د Cagiva نښې سودا لاندې پلورل جوړولو پیل وکړ. د دوه سکتې Cagiva (V = 124 ^CM3) او د څلور زېټ (V = 200 ^CM3) - د نوي موټر سايکل انجن سره دوه embodiments سره ^{جوړيږي.} خو د دغې پروژې د ته سپارل بهر ته د تاوان د جوړولو، او په پای کې وي، د موټر سايکل ټکنالوژۍ د تولید څخه د توليد له اسانتياوو څخه زېټ تصدۍ پرېښودل شوی و. او تر اوسه، د موټر سايکل "Chezet" نه يوازې د اروپا او د نړۍ د mototsikletostroeniya په تاریخ کې یوه ځلانده رول لوبولی، خو هم د نړۍ په مشهور نښې، د له Strakonice چک بادارانو اصلي کارت شي. په داسې حال کې چې دا کیدای شي، هغه اوس هم يوازې په مخ؟ ..