هونډا VFR 400 - تړون او روح د ورزش موټرسايکل

ولې "chetyrehsotke" دومره مشهور؟ البته، تر ټولو لومړی د نسبتا ټيټه بيه ځکه چې. او کله چې د لوبو bikes راځي، هم له امله د خپل مطلق بې پروایۍ ده. تاسو نه ځواکم، نه له اريانتيا سره دي، لکه اکثره وخت سره سره د په اړه زر یو حجم bikes په صورت کې. هم مهمه وزن - تر ټولو موټرسایکل-chetyrehsotok په پرتله 165 کيلوګرامه زيات نه وزن.

هونډا VFR 400 ده د ورزش ټولګي روڼ استازي. او، البته، دا د هغو کسانو لپاره د اوس مهال د دې وېشنيزه کې موټر په لټه کې دي چې د پاملرنې وړ ده.

بڼه

لومړۍ خبره ده چې خامخا به د متوسط سړي پام ځانته - مسخره پړاو څراغونه. لومړۍ خبره تاسو به ګورې یو تجربه موټرسایکل racer - اړخونه. که څه هم، په لومړي کارونه لومړي.

Kruglyashi څراغونه او stoplights مربع (او په ځینو مواردو کې، او د خاکي) ته د موټر سایکل سبک 80s تړلي دي. په داسې حال کې چې د موډل په لومړيو دوو نسخو سره د متعارفې واحد څراغ توليد شوي دي، او دوه پړاو کې یوازې په 1989 راښکاره شو. ويل کيږي چې د ځينو ځانګړو چپس ښکاري هونډا VFR 400 هیڅ توپیر نه دی. موټر سایکل، البته، په دې د ورزش سبک، خو څه خاص غوره دودونو هیڅ توپیر نه دی. د motorsports ځينې مينه وال په يو کتنه يادونه هم دا ده چې د شا وزر يوه ځانګړې فورمه - د دا د ټولو نه ښايسته.

لکه څنګه چې د بايسکل په اندازه لپاره، نو باید صادق وي چې دا به د لوړ پيلوټ هم ګټور نه وي. که تاسو په موټر سایکل هونډا VFR 400، تم بل ته د نورو سپورټونو ته وګورو، د خپلو compactness ده غټ شته. په ورته وخت کې، ډېر motovladeltsy په ډاګه شول چې د داسې حال کې چې وروسته دا ممکنه ده چی د بېړنۍ ناسته ډول عیار چلوي.

آيا موږ د نسبتا کوچنۍ اندازه تاوان ګڼي؟ بلکه دا هم جمع. نه د ټولو چلونکو اي ودې سره توپير لري. د ډرایو مينه - او هونډا VFR 400 په رښتيا سره د نجونو د غواړم.

TTH

د موټر سايکل 164 کيلوګرامه وچ وزن. دا د شکلونو له يو inverted پلونگر ښاخۍ، دا امکان د preload عیار او تقويي. د تیلو د ټانک د ظرفیت دی 15 لېتره، چې د ده لپاره د نسبي اقتصادي د اشتها ډېر.

موټر سايکل هونډا VFR 400 مشخصاتو سره چې یو ځل هغه په نړۍ کې د دوچرخه تر ټولو مشهور bikes یو، البته، د اعتبار وړ braking سيستم ته اړتيا لري. دا جرګه د پر مخ څرخ دوه دستو او یو د بېرته تګ پر مهال. خاوندانو وخت په يوه کتنه چې دا بايسکل دی ډېر اطاعت او چټک ته د قومندې او د braking خو خوشحاله نه شي کولای ځواب وايي.

موټرسايکل 4-ډبې. لومړۍ نسخه د 59 لېتره ظرفيت درلود. يو. - دا د دې ارزښت دی لپاره په جاپان کې "chetyrehsotok" د اعظمي. وروسته بیا دوی پیل تولید پر اروپا موډلونو سره د 61 ليتره انجنونه تمرکز درلود. يو.

بیې

معمولا سره د 400 مکعب متره انجنونه bikes نسبتا ارزانه راغلی. که څه هم موږ نه شو ويلای، چې دا د ورزش موټرسیکل د ارزانه. د موډل "هونډا VFR 400"، په '94 وروسته تولید قیمت به په نږدې 4،000 $ وي. که موږ د ثانوي د بازار په اړه خبرې کوو، تاسو کولای شي د یو ښه واحد هم د 2500-2700 په زرګونو پیدا کړي.

وړتیاو او د موډل کمزورتيا

د خاوندانو د کتنې له خوا قضاوت، هونډا VFR 400 حتی هغه کسان چې يوازې د پيل یوه دوه ټیره ټرانسپورټ چلوي سپارښتنه کولای شي. دا د لوړ روح او ډېر د تابعو موټرسايکل ده د عصري ښار او د ډیر اوږده نه واټن د سفر لپاره پوره.

د بېړنۍ ناسته ډول په ټولو خوښول، د اکثریت د خاوندانو د نظر سره سم نه دی. پښې او بېرته بې حسه نه وي، معمولا باید ودروي او په تمریناتي به نه پېښېږي.

هلته به د مسافرینو لپاره مناسب وي؟ دا احتمال. د دوهم خونه لپاره د پول چرم ډېر شرحه او د ناوړو کارونو د ټولو ډولونو سره القلب. خو د ده د "ورزش" موټرسیکل وېشنيزه کې چې په ګډه pokatushek؟ البته نه، نو د دې ځانګړنه VFR په کلکه قضاوت نه.

په پورتني له دا ضروري ته يوازې يو یانه ده: تاسو باید تل خپل د خوند، کڅوړه، د ارام او خوندیتوب نظریې له خوا رهبري شي. يو تړون او د لوړ روح هونډا VFR 400 یقینا په ارزښت دا د خريدارۍ په اړه جدي فکر.