د هغه څه له امله چې د موټر د چپه کله braking قطعات؟

د موټر د عملياتو تر ممکنه حده خوندي و، د خاوند مکلف دی چې د خپلو ټولو برخو د حالت څارنه وکړي. د احصائیو له مخې، د ټولو پېښو تر ټولو ځکه چې د ترافیکو د اصولو یا غلطی پوهې د نشتوالي نه، خو په braking سیستم او د مشرتابه د تجهیزاتو د بېلابېلو ستونزو له امله. د "AvtoVAZ" تولید موټرو خاوندان کولای شي زياتره واوري چې د موټر د چپه قطعات کله braking. دا يو ښه نښه نه ده. تاسو باید د تشخیص او د دې ستونزې سمولو. راځئ چې معلوم کړي چې څه لامل دی او څنګه د حل دا.

په حقیقت کې، دا د وسایطو، چې د اوږدې مودې راهيسې په عملیاتو کې یو عادی ستونزه ده. کله چې د موټر چلولو او یا braking څرخ، ووب ته د حرکت، دې توګه نيغه له موټر رد. دا حالت نه يوازې د braking په ترڅ کې، بلکې په يوه ټولګه کچه واقع دی.

د ځینو عواملو له موټر ته د لوري ځي؟

څو ویشل چې راوپاروي موټر کشش حق او يا پاتې دي. کله کله چلونکو د سړک په سطحه د دولت اچوي. خو دا تل نه ده چې د سړک اچوي. د دې چلند په تر ټولو عام دلیل په ډیر ځانګړي تېروتنې پروت دی.

Luft مشرتابه

هر موټور موټر جوړونکي يو چاڼیزو اجازه ورکوي. د موټرو دا د موټر په پرتله لږ دی، خو تر اوسه هم بايد له نورم سره سمون لري. که د مخالفت د درجی څخه اجازه د پاسپورټ (15 درجو) لوی دی، نو موټر به د خوځښت د لارښوونې وکړي. له خوا د مشرتابه سیستم تنظیم ستونزه حل کړي.

د شا په عرابو ځایه له خپلوانو څخه د بدن

یو ځای نادره دليل - د يو بدن په هندسي پارامترونو بدلول. که څه هم، ځکه چې د هغې په ترڅ کې ګړندی او لاندې د موټر braking باسي پاتې او يا د حق.

ټول ډېر مساله - د لامل په بافت بدلونونه او د ناسم کار له خوا د څرخ له خپلوانو څخه د شا جبهه جوړه دريځ تنظیم ترسره نه ده. که تاسو هر څه په سمه توګه ټاکل شوی وي، نو دا به کومه ستونزه نه وي.

ناسم عیارولو سقوط

د دې ډول ستونزې کولای شي کله کله پېښېږي که تاسو په ناسم ډول د شا څرخ د سقوط کړي. که دی په یوه کونج تر منځ د پام وړ توپير، د مشرتابه څرخ به sidetrack. خو وروسته د هغه څه برخه پاڼي د ماشین د سقوط په اندازه پوري اړه لري. دا کار هغه وخت يو څرخ سره منفي زاويه د ټاکلو، او د نورو - سره يو مثبت. لاره - د camber د راټولو بیا عیار شي.

نابرابر پمپ

که د موټر د چپه قطعات کله braking، دا سپارښتنه د پاتې ټایر وګورئ.
که د فشار توپير دی 0.5 زیات فضا، ښايي علت دا دی چې. د پوره له منځه وړلو کې د ټايرونو فشار ورسوي. دا ستونزه لرې په خپله ځي.

یو زیانمن ټایر

دا د ډېر مهم دليل. د ټايرونو د ميلان لري ترڅو يوازې په قسمي زړيږي. له همدې امله، د مالکیت څرخ غورځنګ د ثبات ښايي له لاسه شي. باید په بشپړه توګه باور د ټولو ټايرونه حالت. که تاسو په ځای د يو ويجاړ ټایر ممکنه نه ده، چې تاسو کولای شي د هغوی توبه يې ګړندي اړخ څخه. دا چې د موټر د حرکت ثبات ته ستنيږي، او همدارنګه د ربړ په ځای د ژغورلو يوه لاره. خو موږ باید په یاد ولرو چې دا یوازې په لنډه موده کې مرسته وکړي. لوله اوس هم لري د بدلون.

د موټر يواځې braking په ترڅ کې نیسي

موږ وکتل څو لاملونو له موټر څخه د مستقيم خط حرکت سپي. په ټولو مواردو کې دا نه معلومه شوه - د موټر چلولو پر مهال، د استخدام او سرعت یې کم کړی. تاسو بايد په تېرو ځانګړتیا تفصيلات ودروي.

ماهرين وايي، چې که د موټر د چپه قطعات کله braking، د لنت ترمز دیسکی دي لپاره چې د drum یا ډیسک ته ورغلي دي اچوي. په دې صورت کې تشخیص ډېر ساده. هر څوک 10-15 دقیقو په اړه د موټر سفر، کله ناکله هڅه کوي چې په اسانۍ سره ورو شي. بيا، ودروي او د تودولو لپاره د دستو وګورئ. که چېرته هغوی په کې د زیرمې هم ګرم، روښانه دلیل. دوی په لنت ترمز caliper پروت دی. کله کله د ستونزې د سوځولو يوه ځانګړنه بوی په واسطه مل شوی.

دا ګناه يوازې په يو اړخ واقع کيږي. هم د کتلو څخه په ارزښت لپاره د استهلاک د املا دیسکی. دا څنګه زمونږ حالت اغېزه اچوي؟ که نابرابر استهلاک، د موټر braking کله باسي پاتې او يا د حق (په کتو استهلاک). دغه ستونزه حل میزابه ده او يا د ټیکلي ځای.

VAZ-2107 او لنت ترمز سیستم

که د ماشین د pedal د لارښوونې وي، نو، لکه څرنګه چې مخکې پورته تشریح، ستونزه په کې پروت دی د لنت ترمز سیستم د موټر. دا سپارښتنه ده چې وګورئ د شا دیسکی څومره ښه تعدیل.
کله چې د موټر braking د چپ الف (VAZ-2107 injector شامل وی) کیدای شي چې د دیسکی ځای کله چې دوی په بشپړه توګه نه بدل شو. د د د څرخ جوړو یو نابرابر استهلاک ځکه pedal واقع مختلفو مقاومت. دیسکی بوشکې په دواړو axles جوړو توپير لري. همدارنګه، amiss نه وي چې د خپل ځان د بوشکې د حالت وګورئ. په سطحه د زيان د ټولو ډولونو سره کولای شي له امله کورس کې شي تولید:

• خطرونه.
• نوکاري.
• دکیمیاوي.

که د کار د سطحي د لنت ترمز drum (يا) کینچي د تېلو او يا نورو مايعاتو oleaginous وو، نو دا يو بل دليل چې ولې د موټر د چپه قطعات کله braking. دا سپارښتنه ده چې په څومره ښه ډول په د ماشین مخې ته د تعلیق ثابت عناصر وګورئ. په ورته وخت کې پر مخ بریکونه په زياتېدونکي ملاتړ وګورئ.
که تاسو په لنت ترمز ډبې پسټون واغوستل بهر، دا کولای شي چې د نوکاري شي. په پایله کې، د پیستون به جم. په پای کې، د ممکنه ناکامۍ braking ځواکونو تنظیم کوونکي (په عام "اسانګر").

ګړندی په ترڅ کې چې د اړخ باسي

که موټر کې دی مخ-څرخ ډرایو، په داسې حال کې چې د چينې دي اضافي spacers نصب، دا به د کورس په نيغه لاره ولاړ شي. په کوم لوري دا به لرې به په څه ډول د ګوندونو د يو ډبل spacer جوړ پورې اړه لري. دوه نیم محور په دې صورت کې په مختلفو زاویو چلول. د مختلفو centrifugal ځواکونو له امله کله چې د موټر چلولو د موټر ووباسي خواته.

د مخ-VAZ په دې ستونزو په وار وار پېښېږي. خو تاسو کولای شي چې دا د ځان د اصلاح په مرسته لرې کړي. که braking ماشین د چپ (VAZ-2109، د مثال په توګه) الف کافي ده چې د نان له shims له یوې خوا د لرې او په مخالف لوري يې نصب کړي. د pedal غبرګون باید د ثبات.

د وار وروسته له خوا باسي

په «Audi-100"، او همدارنګه د "ماسکويچ-2141" دي د يوه نيغه کورس څخه لرې يوازې هغه مهال cornering واقع حرکت. کله چې د موټر چلوونکي د مشرتابه څرخ ته د حق د ټولو په لاره اړوي، موټر ته حق ځي. که د مشرتابه څرخ تر اوسه پورې د چپ شوي دي، په داسې حال کې د موټر چلولو او د موټر کش د چپ braking کله. لاملونه - د سر د ملاتړ.
که هغوی کې راګير دي، د پسرلي پر جام وباسي، نه ته وراوښتي، لکه څنګه چې باید له خوا ډيزاين شي. دا ستونزه په اسانۍ سره د د زيانمني برخه پر ځای د حل.

لپاره په منظمه توګه تشخیص او MOT اړتيا

د دې تېروتنې او د کار د له منځه وړلو يې دي په یوه میاشت کې طرزالعمل بدل نه، نو تاسو بايد نه غفلت ورځني MOT، د موټر د braking سیستم او د تعلیق په وخت تشخیص. په منظم ډول د چټليو د لنت ترمز سيستم ونیول شول.

د تشخيصولو به نه یوازې په braking سیستم او د تعلیق ډېرو ستونزو مخنيوی. که تاسو وخت په وخت خپل موټر د پلټنې، کیدای شي په وخت سره تر تیدلو دیسکی لرې، پنجه-out عیار، په ټايرونو فشار ورسوي. او بيا د موټر به نه د غاړې ته ولاړ شي، او چلولو به ډیر ژغورنده او هوسا وي.