ZIL-158 - د شوروي د دورې په ښاري بس

بسونه ډول ZIL-158 د 1960 په فابريکه ZIL له 1957 توليد شوي وو. 1959 کال راهیسې، تر 1970 کال، د توليد په فابريکې کې د Likino Likino-Dulyovo مسکو په سیمه کې دوام ورکړ. ZIL-158 و د شوروي د دورې د تر ټولو مشهور موډل، دا د شوروي اتحاد نږدې ټول بس طیارو په امر لاندې ترلاسه کړ. يو نبات په بشپړه توګه نه د هېواد د تقاضا ډاډ کولای شي، خو د تولید د کچې ښه شوي دي. په مسکو کې د نبات د Likhachev 9515 لارۍ ZIL-158 خپور کړ.

په کتابتون کې د نبات د

په 1957 کال، د د د ځوانو زده کوونکو د شپږم نړيوال جشن د پرانستلو په ورځ، را ټول شوي او د دوهم 180 ماشينونه. په Likino-Dulyovo تولید د سپارلو څخه وروسته کلني بس په توليد کې د 1959 213 موټرو کې، په 1963 5419 واحدونو، په 1969 7045 واحدونو وه. په ټولیزه توګه د Likino بس نبات په اړه 50 زره بسونو د لسو کلونو لپاره توليد شوي دي. د ZIL-158 (لي عنوانونه-158) خوشې دوام تر 1971، کمه اندازه - تر می 1973، کله چې يوه کاپي د بشپړولو د چې د صنعت د سوداګرۍ خپرونه نندارتون کې د لاندې د امریکا د سيوري په همدې کال کې راټول شو شي.

ښه

بس ZIL-158 د عصري ماډل ZIS-155 د دوام و. د هغه د بدن نور له خوا 770 ميلی شو. د مسافرینو د ظرفیت تر شپېتو خلکو، چې 32 تنه په بدوکې لوړه شوې ده. خارجې ډیزاین 158th موډل هم د پام وړ تازه، وينډوز بله بڼه واخيستل، د مخ تختې تر پخوا ډېره عصري، بېرته څو د زاوي بڼه، چې د وخت د فیشن او همدارنګه د ځواب ترلاسه کړ. ZIL-158، چې هلته دي د مادې په انځورونو شو تازه پر وخت. دعصري راکاوه powerplant انجن له خوا 9 په سلو کې قوي شو.

سړک روزنه

په 1960 کال، د وړو لړۍ د تولید د بس اورګاډي ZIL-158 "Aremkuz-2PN" ته ننوتل، د بوستان شامل او towing موټر ZIL-158. د اورګاډي د يو څو پردي نوم "وراره" ترلاسه کړ او د مسکو په کوڅو پرمخ پيل شو. وروسته له دوه کلونو کې د مسافرینو د تګ راتګ لکه یوه فورمه عمليات ته پرېښودل شي ځکه چې د فلم یوه برخه ده په بشپړ ګوڼه ساعت يوازې بار، د وخت د ټولو پاتې تش لاړل. سره له دې، نظريه په بشپړه توګه هېر نه، او وروسته د یو سم بس په بڼه جوړ شو.

په 1960 کال، په Likinsky نبات د مډرنو بس ZIL-158 په لړ کې پيل شو. د ماشین د چینایی د کلچ، د واحدې ټيکلی، وچ اساسي نسخه څخه توپير لري. د کلچ د اعتماد وړ - ده ډير اسانه د واحد شي، او. د موټر سره د کالی د بدلون په موټر ZIL-164 څخه انتقال کړي.

سره د نوي موډل په سر hatches، چې د ښاري استعمال لپاره حس نه کړي، لکه څنګه چې په ګرمه هوا تاسو کولای شي په څنګ کړکۍ دابرخه رامنځته شو.

د کارولو په تلويزيون تولید

ZIL-158 موډل خورا هراړخیزو ثابته کړی ده، او د ګرځنده تلويزيوني ستيشنونه جوړ شوي دي په خپل بنسټ. دا کمپلکسونو د دي په بریالیتوب سره تر 1980 کال فعاليت کاوه. د ارته د اصطکاک په اسانۍ سره د عملیاتي د کار لپاره ټول اړين لوازم، قرطاسيه تجهیزاتو، پاتې سيمې او د سرمقالې د جزوتام او د ژوندۍ خپرونې ته راستون شي.

د قدرت په بس ZIL-158 نبات د مرکز په مخ کې پرته ده. په ژمي کې، د انجن قصاب خدمت ته د اصطکاک او د اصطکاک په مخ باندی تودوي. نیمايي مسافر فضا او د شا برخه ورله او په ګرمه هوا د انجن څخه په زوره د يو خاص بوجيانی له خوا سره یو پیاوړی مينه وال راځي په اوردجهنم دي.

chassis

د شا په عرابو ډرایو ته د دوه د یو driveshaft له لارې د ماشين څخه تناوب انتقال outboard نوار. د تعلیق په توګه شا او مخې، سره د چينې. ټول-څرخ ډرایو په لږڅه سمبال شاک absorbers. د ماشین د څه مودې لپاره د تولید په پای کې د نوي هیدرولیک شاک absorbers نصب. څخه بهر د بدن سره سره rivets فلزي plates محفوظی. کله چې د لوړ کیفیت رنګ تخته ښایسته عصري وکتل.

د تولید او شنډولو څخه لرې

د شوروي اتحاد په ټولو سیمو کې ZIL-158 بسونو شوي فعاليت او د يوه مناسب عصري ترانسپورتي ګڼل. که څه هم، د ماشین د ژوند نه 8-10 کلونو زیات، ځکه چې د بدن نور نه مقاومت. اغیزمن فلزي ستړيا او حساسیت ته ولاړې. په 1973 کال، په ZIL-158 ځای یو نوی ماډل راغلل - LiAZ-677 او 158th ورو ورو د پرواز څخه لرې او د لیکلو پړاو. په لومړي ځل د زاړه ماشین درلود ځائ ته لاړ شي، د بسونو په ازاده هوا او د زیتونو ولاړ. خو ډېر ژر د سوداګرۍ مشران پوه شول چې دا ممکنه ده چی تقریبا هیڅ هوسا بس واخلي، او د پای-of-ژوند موټرو د اخیستلو درخواست پيل شو.

د کارمخه زاړه بسونه د تېرې پېړۍ په 70 کلونو کې په دویمه نیمایي کې د دفع. په 1976 کال، د 158th د مسکو په کوڅو پاتې، په 1977 - د مینسک د کوڅو څخه، چې په 1978 کال، په لېننګراد د لارو روان شو. په حقيقت نه په لومړيو کې د شوروي اتحاد د 80s یو واحد ZIL-158، کوم چې به د یو مسافر د ترانسپورت ښکېل وي. نوشته پړاو بسونو که اجازه خپل تخنیکي حالت، د تصدیو او دولتي ادارو ته سپارل شوي دي، capitally رغول او د ډیرو کلونو لپاره خدمت ته دوام ورکړ.