په توګه د دوديزې موټرو کې د تیلو د هایدروجن

که څه هم په عادي موټرو نه خورا په عملیاتو کې خوندي، په ځانګړې توګه د هایدروجن د ساتلو او د احتراق د خپلو اکمالاتي هایدروجن انجنونه. وروسته د مشهور لومړنۍ کیمیا ټولګي سره د اکسيجن د فورمو په توګه oxyhydrogen ګاز چې د چاودیدونکو دی هایدروجن غبرګون داسې ودانۍ زده کړې د ټولو. چې دا نه دی چې یو بشپړ ته راغي هایدروجن موټرو رامنځته کړي. که څه هم د بریتانیا ساینس پوهانو فکر نه کوم.

دوی وکاروي علمي لاسته راوړنو یو نوی تخنیک او تکنالوژي وده. په دا، هايدروجن په یوه ځانګړي لوښی (ټانک) د چا سايزونو دي نه 3-4 څخه زيات microns کې شامل دي، خو د دې د معلوماتو د تیلو د حجرو یوه اوږدې جوړښت لري. يو هايډروجن په خالص ډول او د hydrides په بڼه يې راکول. او د لږ د تودولو د سونګ توکو د حجرو (کپسولونه) پيل شوه چې د micropore هایدروجن څخه بهر ولاړ. په دې ډول، د پوهانو په د هایدروجن د انجن، چې په مناسب-رام دی ډله د توليد لپاره د ښې وړتيا او د ده سره په رقابت وړ یوه رښتینې ماډل د جوړولو بريالي شوي دي چی داخلی احتراق انجنونو. خو د د تخنیکي اړخ اړوند ستونزې شتون لري. لومړی دا دی لپاره د سونګ د موادو کوټه چټک تودولو (کپسولونه) او د همدې توان په کې د بریښنا رسولو سیستم موټور څخه هر کپسول هایدروجن انتقال اړتيا ته اړتيا لري.

که څه هم، په لومړي ګام کې، د پوهانو په پام سره د داخلی احتراق انجنونو د دوديزې موټرو د دې ټکنالوژۍ ګټه واخلي. د دې پر موټرو کار سره به هایدروجن لکه کپسولونو د اضافي ټانک پر ځای شي. خپل ذات کې يو هايډروجن د ګازو د اصلي تېلو او کومکي نه ده. دا ميتودونه د مخه په یو شمیر هیوادونو کې د bioethanol احترام کارول کیږي. په همدې ډول، سره د تېلو په مخلوط هایدروجن يوه برخه ورله به ورو ورو زيات تر د سونګ توکو په بشپړه توګه بدل. دا اجازه ورکوي يوه کوچنۍ سوچه عصري موټر وکاروي پرته له محدوديتونو، او ورو ورو د هایدروجن د موټرو د شمېر زياتوالي ته د تنظيم او د اړوندو بنسټونو د جوړولو له خوا. د موټر د لومړي ازموینو مخکې د 2012 کال په لومړۍ نیمایی کی ټاکل شوې.