د موټرو, د موټرو
"نيسان Terrano" او "د رېنو Daster": يو په پرتله، ځانګړنو، د ټسټ ډرایو. کوم ښه ده: "نيسان Terrano" یا "رېنو Daster"
په دې وروستيو کې په روسیه کې دي تر لاسه کړه د شهرت crossovers ډېر. اوس، څو د جرمني، فرانسې او د امریکا د جوړونکو د دې ټولګي محصولات توليدوي. آيا تر شا نه د بياودانولو او د جاپان د. نو، د کاله په يو څو وړاندې دوی د يوې داسې تازه "نيسان Terrano"، ډیزاین لپاره د "(Duster)" د اصلي سیال وي خوشې شول. د نن ورځې په مقاله موږ به کوښښ وکړو چې د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" سره پرتله او د هغه څه په اړه د موټر ډول غوره ده پوښتنې ته ځواب ورکړي.
ډيزاين
د "Terrano"، چې په 90 د و توليد، و د پخوا په. د جاپان د د پيکه مستطيلي شکلونه بېغمه شو. اوس د لومړیتوب ښائسته ډیزاین. وروسته د ټولو، د خارجې اوس مشتریانو ته د پاملرنې تر ټولو ورکوي.
توپيرونه
که موږ د دغو دوه کروزین ګوري پرتله، څه چې د یادونې وړ ده چې د اختلافاتو یادونه؟ "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano" ورته جسامت او ټولګي سره سره، په بڼه د پام وړ توپیر لري. ډيزاين "Terrano" ډېر په زړه پورې او د تیري. د رښتيا درته ووايم، "نيسان" ښکاري خپل فرانسوي سيال په پرتله خورا زيات ګران. له دې موافقې سره، ګڼ شمېر چلونکو. که موږ د اساسي اختلافاتو په اړه خبرې وکړي، دا د حاصل، پراخه څرخ کمانونو او يو ښايسته شا فایبر یوه فورمه. که څه هم په مخ کې لږ نه ښکاري جال دي. که نه د ډیزاین د بېرته لپاره، "فرانسوۍ" به د جاپان د "Terrano" یو ښه رقابت وکړي. په عين حال، "(Duster)" له لاسه ورکوي چې دا په ټولو اړخونو کې.
کښینې
سره له دې چې د موټرو "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano" ته مراجعه وکړي ترڅو د بودجې د ټولګي دننه هغوی ډېر توپير لري. وګورو، چې دا شان د يو فرانسوي کښینې د رګه ښکاري.
لکه څنګه چې د بوټانو د حجم، د معياري نسخه دلته کولای شی تر 475 لېتره د سامان وکړي. آیا د تاوېدو شا څوکۍ یوه دنده ده. دغه کار د امکان د زېرمه کولو وړتيا تر 1635 لیتره زیات کړي. که تاسو د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" پرتله، د ورستنيو بوټانو د ظرفیت د ده ډیر لږ دی. د ټولو-څرخ ډرایو نسخه، دا 408 ليتره. سره او د څوکۍ کات - یوازې د 1570 ليتره.
تخنیکي مشخصاتو
موږ د کروزین د ډیزاین او د کورنیو چارو په پرتله. "رېنو Daster" یا "نيسان Terrano" - چې ښه ده؟ په داسې حال کې مثبت کارنامې نه يوازې په "د جاپان د" پاتې شي. که څه هم، د propulsion اصطلاحاتو "نيسان" تنوع ده د پام وړ سفلي "(Duster)". په لست په توګه 8 انجنونه، دواړه ډيزل او پټرول واحدونو په ګډون ډېر په تېرو. که څه هم، د روسیې د بازار لپاره د دوی یوازې څلور دي. دغه اډې 102 ده د 1.6 ليتره قوي پټرول واحد حجم. البته، یو د مخنيوي په وزن د دې ظرفیت په کافي اندازه نه ده. او که د "Logan" دی اوس هم حده د "هضم" دا torque، دلته کارونه توپير لري. دا موټر د فعال ډرایو لپاره دی هیڅکله نه.
هم په کرښه 114 هارس پټرولو سره ورته د سلنډر د ظرفیت د انجن شتون لري. خو، لکه څنګه چې د کتنې له خوا، او دا د قدرت پوره رګه نه ده. د بالقوه حده پوه شي، نو تاسو بايد د دوه ليتر انجن، چې رامنځته 135 هارس غوره کړي. دیزل انجن، په روسیه کې په رسمي توګه وسپارل، يوه مسخره فعالیت لري. د 1.5 ليتره حجم دا 90 پاوره پراختيا. طبعا، له دې موټر، هغه نه هر ځای ته ولاړ شي. په سلګونو خواره - نږدې 16 ثانيو کې. اعظمي سرعت - په هر ساعت کې 156 کيلومتره.
لکه څنګه چې یې د کتنې وايي، "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" دي په تخنيکي سره ډير ورته. د جاپان لري د پام وړ د همدې کرښې واحدونو. د قانون، دا يو لږ کم. هلته اوس هم یو 90 پاوره ډیزل انجن او يو نيم لېتره، او همداراز د دواړو پټرول واحدونو. منشا د 1.6 ليتره 103 هارس، دوهم په پراختيا کې حجم - په 2 ليټره د 137 یو حجم.
PPC
لکه څنګه چې د څپو، د دواړو موټرو د PPC په همدې لړ لري. د هغوی په منځ، د ميخانيکونو دي پنځه او شپږ سرعت انتقال. اتوماتیک دلته یو (د دواړو لپاره "(Duster)"، او د "Terrano") - څلور پړاو، سره torque بدلونکي.
ټیسټ ډرایو "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano"
څنګه کولای شو چی د دغو crossovers د کورس پر چلند؟ د محتویات تخنيکي پلوه له دې، دا هغه څه دی او ورته د موټر. AWD دیاګرام ماشینه انتقال سره ورته دي. د تعلیق د کار په اړه دي، د دوه په بشپړ شانته رګه کيدل. د کنده بلکې په کلکه بهر د کار د تعلیق. هم د په تمځي د مشرتابه څرخ شدت احساس کاوه (که څه هم د مشرتابه په دواړو شتون لري). خو په سرعت دا تر لاسه آسانه. وخت په وخت د ټکسي دا ضروري ده. د موټر له پلوه ګړندی محرکاتو ورته ځانګړتیاوې لري. که څه هم "نيسان" تقریبا 100 کیلوګرامه دروند. له همدې امله، دا به "(Duster)" لږ څه له لاسه ورکړي. د خاوندانو کتنې يو ډيزلي انجن اخلي نه سپارښتنه. او که د 110-پاوره انجن د بهرني بازار کې، چې حده ځي لپاره موجود وي، تاسو کولای شي یوازې د انجن 90 ځواکونو په روسیه کې واخلي. له امله د لوړې د مخنيوي په وزن د هغه د بار نه سمبال نه دي. د ټیټ قدرت پټرول انجنونو ورته ځي. دا څرګنده چې ولې د تېلو د مصرف 1.6- او 2-ليتر نسخې تقریبا شانته شي. سره د نفوذ منني ځانګړنو په اړه، د دواړو بشپړ گړندي نه دي. لکه څنګه چې د ازموینې ډرایو، "رېنو Daster" او "Terrano" د ډرایو په ساده ډول پر سړک بې وسې له خوا ښودل شوي دي. Connectable شا اکسل کولای شي چې دې حالت د سمولو. خو په سخته قلف دلته نه ده. له همدې امله، د crossovers اصلي عنصر - ده قیر.
قیمت
د لګښت - نو، مونږ د قاطع عامل ترلاسه کړ. د په لږ تر لږه تنخوا "(Duster)" د پیل بيه 630 زره روبله. دا به د کمپاين پر يوه موټر، د ميخانيکي "pyatistupke" او 1.6 لیټره موټور وي. "Terrano" سره ورته سازونې به 260 زره نور وي. لکه څنګه چې د یو لړ په سر کې، "(Duster)" سره څلور ټيره ډرایو او دوه ليتر انجن کټ 1 میلیونه روبله د یادولو وړ ده.
نتيجه
په دې ډول، د "رېنو Daster" یا "نيسان Terrano" - چې ښه ده؟ که تاسو د ښکلي ډیزاین او د کورنيو چارو، هرو مرو په ارزښت د ټاکلو "نيسان" یو لومړیتوب لري. که تاسو نه د احساس لپاره ګوري زيات ورکړي، وګورئ، نو هرو مرو د "(Duster)" واخلي. د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" پاتې - ډیر ورته موټرو.
Similar articles
Trending Now