د موټرود موټرو

"نيسان Terrano" او "د رېنو Daster": يو په پرتله، ځانګړنو، د ټسټ ډرایو. کوم ښه ده: "نيسان Terrano" یا "رېنو Daster"

په دې وروستيو کې په روسیه کې دي تر لاسه کړه د شهرت crossovers ډېر. اوس، څو د جرمني، فرانسې او د امریکا د جوړونکو د دې ټولګي محصولات توليدوي. آيا تر شا نه د بياودانولو او د جاپان د. نو، د کاله په يو څو وړاندې دوی د يوې داسې تازه "نيسان Terrano"، ډیزاین لپاره د "(Duster)" د اصلي سیال وي خوشې شول. د نن ورځې په مقاله موږ به کوښښ وکړو چې د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" سره پرتله او د هغه څه په اړه د موټر ډول غوره ده پوښتنې ته ځواب ورکړي.

ډيزاين

د "Terrano"، چې په 90 د و توليد، و د پخوا په. د جاپان د د پيکه مستطيلي شکلونه بېغمه شو. اوس د لومړیتوب ښائسته ډیزاین. وروسته د ټولو، د خارجې اوس مشتریانو ته د پاملرنې تر ټولو ورکوي. د موټر جوړ شوی د مشهور "نيسان B0" وفصل. دا-اندازه نيمايي رګه، د شرکتونو، nissanovskiy سبک ترلاسه کړ. په دې ډول، د مخ پای ګڼل يو قوي رائج "ناور" صفر کلونو په پای کې. د موټر د ده له خوا د ستر څرخ کمانونو، پراخه کروم grille او اعلان د بدن جانبي کرښه. اوس راځي د "(Duster)". دا کومه پټه خبره نه ده چې د موټر پر ځای په خپل ټولګي کې تر ټولو ارزانه رګه په توګه ده. له همدې امله، د "Dacia Logan" یو پلاتفورم په توګه يوړل شو. نوموړې په اندازه کش کړه، په ځمکه چاڼیزو او لوی څرخ جوړ. جبهه "(Duster)" ډېر په زړه پورې: د څو ټوټه فایبر، جدا شي د خوراکي او سره لوګو يو ستر grille. خو د موټر تر شا ګوري terrible. چې یوازې د ډیزاین څراغونه دی. دا بې تناسبه بڼې لري مغشوشتيا لامل په منځ کې ګڼ شمېر چلونکو راکوي.

توپيرونه

که موږ د دغو دوه کروزین ګوري پرتله، څه چې د یادونې وړ ده چې د اختلافاتو یادونه؟ "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano" ورته جسامت او ټولګي سره سره، په بڼه د پام وړ توپیر لري. ډيزاين "Terrano" ډېر په زړه پورې او د تیري. د رښتيا درته ووايم، "نيسان" ښکاري خپل فرانسوي سيال په پرتله خورا زيات ګران. له دې موافقې سره، ګڼ شمېر چلونکو. که موږ د اساسي اختلافاتو په اړه خبرې وکړي، دا د حاصل، پراخه څرخ کمانونو او يو ښايسته شا فایبر یوه فورمه. که څه هم په مخ کې لږ نه ښکاري جال دي. که نه د ډیزاین د بېرته لپاره، "فرانسوۍ" به د جاپان د "Terrano" یو ښه رقابت وکړي. په عين حال، "(Duster)" له لاسه ورکوي چې دا په ټولو اړخونو کې.

کښینې

سره له دې چې د موټرو "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano" ته مراجعه وکړي ترڅو د بودجې د ټولګي دننه هغوی ډېر توپير لري. وګورو، چې دا شان د يو فرانسوي کښینې د رګه ښکاري. ځکه چې پلاتفورم څخه د "Logan" نيول شوې، څو رومانیايي برخي "لېږدول" او په کورنيو. د هغوی په منځ - منځنی عايق، سخت پلاستيکي او rumbling. او د معمارۍ په مخ کې ښکاري ډېر پيکه دي. دا نه يوازې د خاوندانو د نظرونو په تایید. خوښيږي او که نه، او د کورنيو چارو د ډیزاین د یادونې وړ ده فرانسوي وژغوره. پړاو لوښي، نسبتا ساده مشرتابه څرخ، مرکز Console، "وې" پلکونو - د ټولو د بودجې رګه ځانګړنې دي "رېنو Daster." اوس موږ ته د جاپان د کروزین اړوي. د کورنیو چارو ښکاري څومره شتمن. څرخ - درې خبرې وکړې، د سپينو زرو لهجی. دغه مرکز د Console يوه اقليم کنترول واحد او وړو پرده ریکارډر لري. غوره لري دستکشه کیږي. هم د دروازې په کمېسيون کې او د مسافر اړخ (ژوره تمريناتي دستکشه compartment پورته) په یوه گیلاس کی دی. د روښانه رنګونو او "نيسان" ښکاري خپل قیمت په پرتله خورا زيات ګران. څوکۍ د يو قوي ملاتړ او د مختلفو تعديلونه زيات لري. acoustic د کیفیت د ده په پرتله د "فرانسوي" چې ډېره لوړه ده.

لکه څنګه چې د بوټانو د حجم، د معياري نسخه دلته کولای شی تر 475 لېتره د سامان وکړي. آیا د تاوېدو شا څوکۍ یوه دنده ده. دغه کار د امکان د زېرمه کولو وړتيا تر 1635 لیتره زیات کړي. که تاسو د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" پرتله، د ورستنيو بوټانو د ظرفیت د ده ډیر لږ دی. د ټولو-څرخ ډرایو نسخه، دا 408 ليتره. سره او د څوکۍ کات - یوازې د 1570 ليتره.

تخنیکي مشخصاتو

موږ د کروزین د ډیزاین او د کورنیو چارو په پرتله. "رېنو Daster" یا "نيسان Terrano" - چې ښه ده؟ په داسې حال کې مثبت کارنامې نه يوازې په "د جاپان د" پاتې شي. که څه هم، د propulsion اصطلاحاتو "نيسان" تنوع ده د پام وړ سفلي "(Duster)". په لست په توګه 8 انجنونه، دواړه ډيزل او پټرول واحدونو په ګډون ډېر په تېرو. که څه هم، د روسیې د بازار لپاره د دوی یوازې څلور دي. دغه اډې 102 ده د 1.6 ليتره قوي پټرول واحد حجم. البته، یو د مخنيوي په وزن د دې ظرفیت په کافي اندازه نه ده. او که د "Logan" دی اوس هم حده د "هضم" دا torque، دلته کارونه توپير لري. دا موټر د فعال ډرایو لپاره دی هیڅکله نه.

هم په کرښه 114 هارس پټرولو سره ورته د سلنډر د ظرفیت د انجن شتون لري. خو، لکه څنګه چې د کتنې له خوا، او دا د قدرت پوره رګه نه ده. د بالقوه حده پوه شي، نو تاسو بايد د دوه ليتر انجن، چې رامنځته 135 هارس غوره کړي. دیزل انجن، په روسیه کې په رسمي توګه وسپارل، يوه مسخره فعالیت لري. د 1.5 ليتره حجم دا 90 پاوره پراختيا. طبعا، له دې موټر، هغه نه هر ځای ته ولاړ شي. په سلګونو خواره - نږدې 16 ثانيو کې. اعظمي سرعت - په هر ساعت کې 156 کيلومتره.

لکه څنګه چې یې د کتنې وايي، "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" دي په تخنيکي سره ډير ورته. د جاپان لري د پام وړ د همدې کرښې واحدونو. د قانون، دا يو لږ کم. هلته اوس هم یو 90 پاوره ډیزل انجن او يو نيم لېتره، او همداراز د دواړو پټرول واحدونو. منشا د 1.6 ليتره 103 هارس، دوهم په پراختيا کې حجم - په 2 ليټره د 137 یو حجم.

PPC

لکه څنګه چې د څپو، د دواړو موټرو د PPC په همدې لړ لري. د هغوی په منځ، د ميخانيکونو دي پنځه او شپږ سرعت انتقال. اتوماتیک دلته یو (د دواړو لپاره "(Duster)"، او د "Terrano") - څلور پړاو، سره torque بدلونکي.

ټیسټ ډرایو "رېنو Daster" او "د نيسان Terrano"

څنګه کولای شو چی د دغو crossovers د کورس پر چلند؟ د محتویات تخنيکي پلوه له دې، دا هغه څه دی او ورته د موټر. AWD دیاګرام ماشینه انتقال سره ورته دي. د تعلیق د کار په اړه دي، د دوه په بشپړ شانته رګه کيدل. د کنده بلکې په کلکه بهر د کار د تعلیق. هم د په تمځي د مشرتابه څرخ شدت احساس کاوه (که څه هم د مشرتابه په دواړو شتون لري). خو په سرعت دا تر لاسه آسانه. وخت په وخت د ټکسي دا ضروري ده. د موټر له پلوه ګړندی محرکاتو ورته ځانګړتیاوې لري. که څه هم "نيسان" تقریبا 100 کیلوګرامه دروند. له همدې امله، دا به "(Duster)" لږ څه له لاسه ورکړي. د خاوندانو کتنې يو ډيزلي انجن اخلي نه سپارښتنه. او که د 110-پاوره انجن د بهرني بازار کې، چې حده ځي لپاره موجود وي، تاسو کولای شي یوازې د انجن 90 ځواکونو په روسیه کې واخلي. له امله د لوړې د مخنيوي په وزن د هغه د بار نه سمبال نه دي. د ټیټ قدرت پټرول انجنونو ورته ځي. دا څرګنده چې ولې د تېلو د مصرف 1.6- او 2-ليتر نسخې تقریبا شانته شي. سره د نفوذ منني ځانګړنو په اړه، د دواړو بشپړ گړندي نه دي. لکه څنګه چې د ازموینې ډرایو، "رېنو Daster" او "Terrano" د ډرایو په ساده ډول پر سړک بې وسې له خوا ښودل شوي دي. Connectable شا اکسل کولای شي چې دې حالت د سمولو. خو په سخته قلف دلته نه ده. له همدې امله، د crossovers اصلي عنصر - ده قیر.

قیمت

د لګښت - نو، مونږ د قاطع عامل ترلاسه کړ. د په لږ تر لږه تنخوا "(Duster)" د پیل بيه 630 زره روبله. دا به د کمپاين پر يوه موټر، د ميخانيکي "pyatistupke" او 1.6 لیټره موټور وي. "Terrano" سره ورته سازونې به 260 زره نور وي. لکه څنګه چې د یو لړ په سر کې، "(Duster)" سره څلور ټيره ډرایو او دوه ليتر انجن کټ 1 میلیونه روبله د یادولو وړ ده.
همدغه "Terrano" د 1،167 میلیونه روبله بیه شتون لري. که څه هم، له ارزانه د جاپان د غوراوي په لګښت. د مثال په توګه، څلور ټيره ډرایو 58 زره روبل ارزښت دی. د "(Duster)" - په 8000 نور. د مخه په بشپړ منځني "نيسان" سمبال ثبات سیستم، چې د پام وړ نفوذ منني ځانګړنو زياتوي. د "رېنو" د، دا فیچر ده یوازې په توګه انتخاب (آن په اعظمي سازونې) شته.

نتيجه

په دې ډول، د "رېنو Daster" یا "نيسان Terrano" - چې ښه ده؟ که تاسو د ښکلي ډیزاین او د کورنيو چارو، هرو مرو په ارزښت د ټاکلو "نيسان" یو لومړیتوب لري. که تاسو نه د احساس لپاره ګوري زيات ورکړي، وګورئ، نو هرو مرو د "(Duster)" واخلي. د "نيسان Terrano" او "د رېنو Daster" پاتې - ډیر ورته موټرو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.