"فورډ په درېمه": خاوندانو کتنې، مشخصاتو، انځورونو

په 1993 کال کې د موټربم موټر د شورا، "فورډ په درېمه" په فابريکه کې د بارسلونا پيل شو. د موډل په لومړي خاوندانو کتنې وښودله چې دغه دوه رګه سره ستيشن واګون مخ-څرخ ډرایو په يو ستر بریالیتوب لپاره ښه چانس لري. د دې وضاحت خورا ساده ده، او دا چې د دې ډول په هغه وخت کې ماشينونه چې د خپل شهرت په اوج ته لاړل. دا بايد په نښه شي چې د موټر په ګډه د «فورډ» او «نيسان" د شرکت طرح له خوا جوړ شوی. لکه څنګه چې د موډل د نوم لپاره، د روسي ژبې د تفسیر، دا په دې مانا "ډب"، "په درېمه"، "يو وحشي آس."

د لومړي نسل

"فورډ په درېمه" د لومړي نسل سره یو پراخه کورنيو چارو او ضابطې وصل مخ اکسل یو په کافي اندازه لوړ موټر چوکاټ جوړښت وه. معیاري نمونه، دا د شتمنو غږ ستونزمنه وه، ځکه چې دا یوازې د برقي تعدیل هېندارې، شامل مرکزي اسانتایوو او د قدرت د مشرتابه. د نورو د عادت چلونکو بشپړونکي (د مختلفو وسایلو، چرم کورنيو چارو) نه شتون د ماشین په نسبي ډول کم لګښت تشریح شوي دي. 124-پاوره پټرولو انجن 2.4-ليتر او 2.7-ليتر ډيزل کنوود انجن، د 99 پاوره توان لري: د موټر د واک د واحدونو دوه د بېرغونو برابروي. دواړه واحد د څلور ډبې شامل وو.

دويم نسل

د 2000 کال، چې دا د موډل "فورډ په درېمه" د دوهم نسل ویډو غورځول. کتنې موټر خاوندان خصوصيات دا په توګه سره ښه چلولو ځانګړتیاو، اقتصادي تیلو مصرف او د patency د لوړې کچې يو موټر. په امریکا کې د بازار د موډل د نښې نوم وتښتېدل لاندې پلورل کيږي. سره د 197 هارس دوه ليتر powerplant یا Zetec د درې ليتره ظرفیت او محصول شپږ ډبې Duratec انجن، توان ته 124 "اسونه" وده: له مخې خپل هود شو د انجنونو د دوه ډوله دي. برسېره پر دې، د پروژی د تېر په پرتله نسخه تر لاسه کولو د بدلون شمېره د کورنيو چارو او خارجې، powertrain، او فایبر د ډیزاین شوي دي اندیښنه.

د وروستۍ بڼې

په اړه لس کاله وړاندې د موډل "فورډ په درېمه" د عامه ویډو بل نسخه (لاندې ښودل picture). رامنځته کول د یوې پروژې خبرونو، د امريکايي انجنيرانو په حقيقت چې د موټر لږ restyling اړتيا موافقه وکړه. له دې سره سره، چې د موټر په ټوليزه توګه د ډیزاین د تېرې او په اسانۍ سره پیژندل شوی دي. په بڼه د سترو بدلونونو د bumpers او د رڼا په بڼه راکاوه. لکه څنګه چې د کورنيو چارو، هلته ده یوه ونجول ده ليرې چې شوی دی د مشرتابه په مخ کې ويناوالو پر څرخ کډه شو. د ډشبورډ عناصرو ترکیب شي نور رګنده او کره. د سترو نوښتونو څخه او د موټر دا به لاړ پارامترونو په اړه ډېر څه زده کړي.

ماشینه

د واک د واحدونو دوه د بېرغونو د موټر جوړ کړي دي. د لومړي انجن "فورډ په درېمه" په د سره د 2.3 16 ليتره حجم والونه د جوړولو په بڼه ترلاسه کړ. د خپل 150 هارس اعظمي ظرفیت. په دې صورت کې د موټر سره یو الرښود gearbox پنځه پړاوونو کې سمبال دي. دوهم انتخاب - یو د V په شکل شپږ ډبې انجن د درې ليتره، چې رامنځته 203 "آس" حجم. دا یوازې په سره "اتومات" ترکیب کوی.

څلور ټيره ډرایو

سره د ځینو بدلونونو په تیرو تعديل په پرتله دا هم درلود نظام د یوه بشپړ ډرایو. اوس، د خپل اصلي ځانګړنه ده دنده "د عمل پیروي نه وي." دا پروت دی چې په حقیقت چې د ډرایو torque پیل دی يوازې د مخ په عرابو وویشل. دا د پام وړ کولای شي د تیلو مصرف کم کړي. کله چې څرخ ناکامي ده RBC منګولې فعاله او د شا څرخ سره اړیکې لري. په دې ډول، په کتو سره د سړک د شرايطو، د torque ویش کیدای شي ته نژدې 50/50.

د کورنيو چارو

لوی او هوسا لاونج - دا د وروستۍ ماډل موټر "فورډ په درېمه" اصلي ګټې یو. کارپوه کتنې ښيي چې د فضا د احساس په پراخه توګه په د آيسکريم بول لګښتونو او د له امله د لويو د ګوتې په ترلاسه کړي دي. د ماشين په لومړنۍ سامان پوره واک لوازم، چرم بول او شپږ شامل airbags. د آله کمېسيون اصلي ځانګړنه کې يې مقايسه رنګ دی. په ځانګړې توګه، د speedometer او د پاستور د مبارزې په اغیزمنه توګه په يوه تور شاليد سپين کړیو ولاړ دي. په تیاره کې، دا غوره او اصلي شنه څراغونه ښکاري. په دننه کې، د drawers، المارۍ او cupholders ډیر ډولونه لری. د جبهې armrest دی راغلی چې تاسو ارام آن يوه کڅوړه ځای.

ځانګړي الفاظ يې د موټر چلوونکي د څوکۍ، سمبال د تعديل په پراخه مستحق. برسېره پر دې، دا باید په نښه شي چې د ارام په لوړه کچه ده چې د موټر "فورډ په درېمه" مسافر لپاره ورکړل شوي. کتنې چلونکو دي د حقیقت چې له شا څوکيو ارام سره د هر ډول جوړ بالغ درې کسان ځای روښانه ثبوت.

سامان فضا

د د موټر تنې حجم سره برابر 935 ليتره. په ورته وخت کې کله چې د اړتیا راپورته، او دغه رقم زیات شي. کله چې له شا څوکيو پیسی پیسی لري ظرفیت تقریبا دوه برابره وده - د 1793 ليتره دي. د تنې ته لاسرسی په دوه ډوله بدلونونو سره ممکنه ده - د پرانيستې کړکۍ له الرې او یا د په بشپړه توګه راپورته tailgate له لارې. برسېره پر دې، د بام ریل دي موټرو، چې اجازه اضافي ترانسپورت توکي تر 45 کیلو ګرامو برابر.

خونديتوب

ځانګړي لغاتونه په موټر کې "فورډ په درېمه" خونديتوب بڼې وړ دي. د ماشين يوه روښانه دریځ ټینګار او دوام اساسا له لارې قوي monocoque برابر دي. برسېره پر دې، د موټر سره په اصطکاک د خلکو د شخصي امنيتي سيستم سمبال دي. خپل اصلي موخه دا ده چې په ترڅ کې یو ټکر واقع د د سپرلۍ د ساتنې اعظمي کچې ډاډمن کړي. د نورو شیانو ترمنځ، "فورډ په درېمه" سره سمبال -قلف ضد braking سيستم عاجل braking په ترڅ کې د مرستې پروګرام. بايد يادونه وشي چې د مخ مسافر څوکۍ سره سینسر چې له هوايي کڅوړه وګرځي، که نه یو ناست دي سمبال دي. وروسته ترسره غورځېدو ازموینو موټر لپاره د معیارونو په عادالنه توګه لوړ نمرې ترلاسه لکه د جبهه يي او د اړخي اغیز (د څلور او پنځه ستوري، په ترتیب سره)، او په د rollover ثبات (یوازې درې ستوري) د پاراميټر نسبتا کمزوري نښه.

بسته بندي او لګښت

پوری د سازونې او انجن په اندازه دي دوه اصالحات دي تخصيص موټر "فورډ په درېمه". مشخصاتو، هوساينه او لګښت - دا د پارامترونو له خوا چې دوی په خپل منځ کې سره توپير لري. د لومړي او ساده بدلون دی او XLT 2.3 لیټره انجن بشپړ. د موټرونو ټوکر جدا شي څوکۍ، هوا، د برېښنا د کړکيو او هېندارې د برقي ډرایو سره، او همدارنګه له لارښود تعديل د موټر چلوونکي د څوکۍ لري. د دا د بدن د شپږو بیلابیلو رنګونو چمتو کوي. د داسې يو ماشين لګښت سره به د 29 د 900 امريکايي ډالرو په نښه پيل کړي.

دوهمه لاره دا ده چې bundling XLT حق البيمه په نامه. د هغې لومړنۍ سامان شامل دي درې ليتر قدرت واحد، د کروز کنترول، چرم بول، الیاژ څرخ، بشپړ واک لوازم، یو panoramic sunroof، هوا، او نور توکي چې د ارام په لوړه کچه برابر کړي. د موټر لږ تر لږه ارزښت 35 900 ډالره.

نيمګړتياوې

د موډل اصلي زيانونه "فورډ په درېمه" Automobile کارپوهانو یوه کوچنۍ چاڼیزو (یوازې 198 ملي متري) او ډېر سخت نه د تعلیق غوښتنه وکړه. په عين وخت کې موږ بايد هېره نه کړو، چې د موټر نه د يوه ټولګي د گړندي بشپړ تړاو نه لري، چې دا یو دوه رګه کيدل. له امله د mudguards معياري توګه د نشتوالي، د هغې د بدن په چټکۍ سره شي چټل دباندې سړک د موټر چلولو پر مهال. برسېره پر دې، د جوړونکي نه د موټرو لپاره د ژمي په کڅوړه وړاندې کړي. د هرڅه لپاره دا وه، چې د ګټو یو زیات شمیر د شاليد پر وړاندې، د دغو ټولو نیمګړتیاوو نه دومره د پام وړ دي.

د موندنو

لکه څنګه چې د کارپوهانو او د موټر خاوندان "فورډ په درېمه" په ټاکنو کې ښودل شوي، دا به یو وړ انتخاب شي. دا د باور وړ، عصري او د راحت موټر په بشپړه توګه سره په کورنۍ کې د یو واحد ماشین د رول د مقابلې، ځکه چې د طرح په دې اعتبار، د عملیاتو او د ظرفیت د اسانۍ تسجیل شوي دي. دا ټول په ګډه دا نه يوازې د تګ راتګ لپاره هم د اونۍ په پای کې د ښار څخه بهر د سفر يوه ښه د حل لاره.