فورمول 1 موټر - د بشپړ موټر

شاهي موټر دوچرخه، چې د خلکو د په توګه فورمول 1 په نوم ياديږي، نه په ټوله نړۍ کې د خلکو د هغه د میلیونونو بې پروا ووځي. چا غصب په مستقيمه توګه د سياليو کې حرکت کوي، او د چا سره د ګډون موټرو، چې هر يو د ده په نامه خوښ - ". يو فورمول 1 موټر" که د دغو موټرو په يو څو کلمو په اړه وايي، چې په د موټربم سپورت د نړۍ د يو محتویات ټیکنالوجی ټکی، د چټک څخه تر ټولو پرمختللې او له همدې امله تر ټولو ګران. هيڅوک نه شي کولای په سرعت لیپ ټاپ سره داسې ماشينونه، چې له امله تر ټولو په لوړه بډايو او ځواک، چې د ده د موټر د ډینامک له خوا برابر په پراخه توګه ترلاسه خوري.

دغه اصطلاح "موټر" په اصل کې د نجوم د علم په کوم کې چې دا يو meteorite يا روښانه سماوی بدن عمومأ څخه موږ ته راغلل. اوس چې خبره دومره په پراخه کچه د موټرو، چې يوازې د کارول ورکړ تر څو چې دا په نړۍ کې کارول کیږي، او په تفسير په توګه سره خلاص څرخ د ټولګي تخصيص شوې وي، له نورو جلا سرپرست یو موټر د موټرو. د لومړي فورمول 1 موټر کې په رسمي توګه د 1950 په شتون راغلل، خو د هغه همکارانو په 1920 د "Grand Prix" د اروپايي سياليو کې وو.

د ټولو زوړ دی ټیم Ferrari، چې د موټرو د نورو په پرتله ډېر بدل شو. فورمول 1 موټرو په فعاله توګه وده او ډېر وختونه په کتابتون کې. که تاسو واخلي او د Ferrari ورته ټیم ته د 10 کلونو په توپير د دوو موټرو په پرتله، دا په څرګند ډول ليدل کيدای شي چې دوی بل خېل دي.

اوس، د شپیتو زیات کاله وړاندې، د ډیزاین بڼې او تخنیکي مشخصاتو ته شي چې دا په يو فورمول 1 موټر، ټاکل د سیالۍ د اصولو له خوا وکتل. دا په دا ټولو، د خپل powertrain، ټایر اندازو د ارزښت او داسې د موټر جوړولو ته شويدی، آن په تړاو لږ نازکیو.

دا ناشوني ده نه دا حقیقت چې د مقرراتو د بدلونونه دي هر کال په ياد. داسې باور کیږي چې د لوی شمېر په 2009 کال کې معرفي شو. بيا د دنده په حقیقت کې د ټولو ډلو، د نوي موټرو د انجنیرانو جوړ کړي، راغلل. د دغو نوښتونو پایله کې د سياليو، کله چې چټک، بریالی ټیمونو د شمیر autsaydeov کډه ځواکونو د انډول د اساسي بدلونونه شي، او په خپل ځای خورا ورو استازو توکمونه راغلل.

د موټر بسته په اړه د 80،000 توکي شامل دي. دليل يې دا دی ځکه چې یوه بلنه monocoque، د کاربن فایبر یا د کاربن فایبر د تولید چې کارول کېږي. په یاد ولرئ چې د فورمول 1 هر موټر لري معمولا د درې جلا جلا monocoque. په د ازمايښتي پړاو د څوکۍ د مخ يوه برخه ده په ځانګړې توګه د یوه ځانګړي موټر چلوونکي، او د شکل بندي مخې ته د تعلیق. په شا gearbox، حرکي، deformable د تیلو د ټانک او د لوګی سیستم نصب.

يو ډير مهم رول aerodynamic عناصر چې د هر موټر د بډايو او ځواک برابر کړي له خوا لوبولی دی. په دې کې په مخ او شا ورانکارانو ته د کاربن فایبر څخه جوړ شوی دي. له دې ټولو سربېره، د موټرو د اړتيا د برښنا، هېندارې، کيبلونه، د تعلیق د وسلو او داسې هم ده. دا ټول په ګډه د يوه زياتې پيسې ارزښت لري.

ډير دي د د فورمول 1. د بيو د موټر څومره ده پوښتنه مينه پورې تړاو لري په پراخه توګه پر هغه څه چې د ټیم لپاره راټول غاړه لري. لکه څنګه چې عمل ښیي، چې په هغه کوچنۍ ډلې د موټر لګښت څو سوه زره ډالره، په داسې حال کې د لویې دا باید د څو میلیونونو وي. د موټرو ګران او روانو ساتنې، چې د 20 میلیونه $ کچه د هر موسم لپاره چې د موټر په اړه اته زره کيلومتره نیسي راځي. دا وګرځي چې د ځينو ډلو يو کيلومتر نه په پرتله د 500 $ لږ لګښت.