اصلي نوم د موټر "د نصرت" پلان څه دی؟ د شوروي اتحاد د موټر "د نصرت" اصلي نوم

د شوروي د موټرو د صنعت د تاريخ د ډيرو Legends او نامتو کیسې جوړ. د هغوی زيات شمېر ځانونه د موټرو د نښې تجربه. د دغو کيسو يو د څنګه چې دا په اصل کې د موټر "د نصرت" په نامه کيسه ده.

د دې پروژې اصلي

"د بري" د 40s په دویمه نیمایي کې د شوروي د سړکونو راښکاره شو. دغه پروژه په پلی شوه د ګورکي Automobile نبات. د یوه نوي مسافر موټر مفکوره د طرح وروسته زیږیدلی، دا څرګنده کړه چې د زاړه "gazovskih" موډل زړې شو. هغوی او د موټرو په صنعت کې د وروستيو تر منځ شوی دی په لسګونو کلونو کې د پام وړ خلیج. د شوروي د اقتصاد د لوی وطنپالې جګړې د بشپړولو په پای کې پيل کړې. بيا دي د سرچینو او د پيسو د جوړولو او د نوي موډل ډله تولید.

د موټر "د نصرت" اصلي نوم په د جوړولو تېر پړاو څخه بحث شوی دی. خو د دې نوي موټر د پروژې اغېزی د ګورکي Automobile په 1943 راښکاره شو. بيا د حکومت د ګز کارپوهانو دنده ورکړه چې د منځنۍ طبقې د نوي موډل جوړ کړي. کورني بادارانو ته ډیزاین عناصرو او د یو مثالي هډوانه ټاکلو پيل وکړ.

د "د بري" د راڅرګندېدو ستالین د رول

ډېر خلک تعجب هغه څه چې د موټر "د نصرت" اصلي نوم ستالین نه غواړم. دا د حيرانتيا خبره نه ده چې په هغه وخت کې د شوروي دولت په سر کې د هيواد د ټولو مهم صنعتي او مشين تمايلاتو کنټرول. ستالین د پیل په لومړيو پنځو کلونو کې. دا وو هغه په زوره د صنعت د شوروي اقتصاد تأریخي. په شمول د عمومي منشي شخصا په 30s د ګورکي Automobile فابریکې د جوړولو یې کوله. په راتلونکې کې، ستالین ته څه ده د دولت ټول د تشبث لپاره په دې مهم پېښېږي نژدې پاملرنه کړې ده.

په 1944، د کرملین د راتلونکي موټر يوه نمونه پریزنټشن وو. د غونډې اهمیت بیشمیره وه. د د واک او د اجازې له هغوی څخه چې د موټر د خوشې کولو په لوړه کچه د بریالیتوب په صورت ټاکل شوې وه ډله تولید ته لاړ شه.

د يو نوم غوره

نو هغه څه چې د موټر "د نصرت" اصلي نوم نه ستالین غواړم نه؟ د لومړي کس په تفصيل په اړه ټول مشخصات د موټر له خوا وړاندې وويل. په پای کې، د لقب د وار. د شوروي اتحاد د مشر د يو variant وړانديز "کورني." دا د اصلي نوم د موټر "د بري" د هغه څه په پام کې. ستالین لکه د "نښه" خوښ نه دي. (legend) چې هغه wittily سره د دې وړانديز د يوې پوښتنې په ځواب کې شتون لري: "څنګه چې موږ اوس Rodina وکړم"

وروسته له هغه چې د نوم وه په منظمه توګه جاروکړي لرې. سره له دې، حکومتي چارواکو، د راتلونکې پروژې د موټر څارنه، دا ډېره مهمه ده چې د وطن لاره غوره کړي وه. له همدې امله، د لاندې جملې په نوم "د نصرت" وه. دا انتخاب ستالین ورکړه. "د کورني» (یعنې، د موټر د "نصرت او" د هغه څه په پام کې وه اصلي نوم) - د په دې پروژه کې یوازې پرانيستل.

د تخنیکي ځانګړنې

په کې د خپل اساسي stylistic او تخنیکي ځانګړنې موټر د طرح کولو په لومړي پړاو کې پېژندل شوې دي. جعبې پرېکړه وکړه چې د ټیټ پوړ د اصطکاک د مخ اکسل قدرت واحد، په مستقله جبهه تعلیق springiness تحمیل د ماشین ورکړي. د موټر "د نصرت" ( "د میهنی") اصلي نوم په پام کې وه چې د خاوند د يو wingless monocoque سره منسجمو شکل ورکوی. د بڼه او بصري د حل لارې چې ځل لپاره شرطونه دا د تر ټولو عصري مفکورو وه. د طرح د نظر له مخې، "د نصرت او" نه يوازې يو ماشين وو. نوموړې د د د د د شوروي د موټرو د صنعت ټول د حیثیت د یو سمبول شو.

د دې پروژې د مستقیم سوپروايزر د ګورکي د نبات د اندري Lipgart مشر طراح و. دا هغه و چې په پای کې د ټولو تخنیکي ته د موټر د ځانګړنو په اړه د حل لارې ادعا وکړه. Lipgart او له نوې ماډل د لوګو غوره. دا د ليک "M،" چې د بيا د نبات په نوم د يوه اشاره وه. په لومړيو کې 30s دا وه: "Molotovets" د ملي کمیسار او د تقريبي ستالین عزت نامه ونومول ، Vyacheslav Molotov. په لوګو Stylized وکتل د غاښونو په شان د نیزني Novgorod کرملین، همدارنګه د چای - د لوی سيند Volga سمبول.

په موټر کې د جګړې اغیزې

البته، د موټر "د نصرت" اصلي نوم هېوادپال و. دوهم انتخاب کې د دویمې نړیوالې جګړې د بریالیتوب ډیر روڼ نموړۍ وه. د نازي جرمني په وړاندې د جګړې په اوږدو کې د کورني کارپوهانو سره د موټربم موټر د بهرنيو نمونې کار ارزښتناکه تجربه تر لاسه کړه. دا وو د موټرو ورغلي او هوا څخه او په مستقيمه توګه په جرمني کې. د موټرو ستر شمېر یو نیول دښمن وسايلو په توګه د جګړې څخه وروسته په شوروي اتحاد کې راښکاره شو.

همدارنګه، د نمونې د پام وړ شمیر د هیواد څخه امریکا ته ننوتل. د قرض-اجاره پروګرام د امریکا د چارواکو شو یو د موټرو زيات د شوروي اتحاد ته لیږدول شوي. د دغه تخنیک په کارولو کې د تجربې د شوروي کارپوهانو سره مرسته کړې چې د نوي موټر اړوند د تخنیکي او ډیزاین پریکړو معلوم کړي. دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د موټر "د نصرت" اصلي نوم و وايي. ګز نوي ماشوم وه چې د دریم Reich بل مهم ځواکونه شي.

د لړۍ د تولید پیل

د لومړي موټرو "د بري" د 1946 کال د اوړي په توليد شوي دي. دغه نمونې، خو يوازې په يوې خالي طرحه شوي دي. کارپوهان پروژی obkatyvali او د تخنيکي تېروتنې د شتون لپاره دا ازمايښت. تحلیل څو مياشتې دوام وکړ. په دغه موده کې، د شورا د کرښې 23 موټر ته لاړل. د هغوی ټول بيا د بې ساري راټولونکی د اوع شو.

د په شوروي اتحاد کې د موټر "د نصرت" اصلي نوم له خوا ستالین وغندل. البته، د عمومي منشي د لومړي کس د تولید موډل وګورئ وه. دا په 1947 شو. ستالین د موټر خوښېده. تصويب، د اوسني ډله وروسته، د ډله تولید پیل کړ. د "د نصرت" یووم په 1948 کال د فبرورۍ د شورا د کرښې پړاو سره راغونډ شول.

د بدلون اړتيا

"د نصرت" شو چې په 1946-1958 کلونو کې ترسره شوي. په دغه موده کې د هغې څو د بدلونونو له لارې لاړل. دا وشول، ځکه د 50s په پيل کې عصري ماډل مخکې څرګنده ډیزاین نیمګړتیاوي شو. دوی سره د بدن کم فعالیت دي تړلي شوي دي. د شا څوکۍ پورته چت د مسافرینو لپاره د ناراحتۍ وي. د تنې کولای شي د یو لوی حجم نه اوښان جوړوي.

د موټر "د بري" د طرح په پام کې اصلي نوم څه دی؟ دوي غوښتل چې د "Rodina" په نوم د موټر ورکړي، خو د سټالین د دې انتخاب بدل شو. د دې لپاره چې د ماشین په موخه شو رښتیا په توګه خپل نوم برياليو، دا باید د تازه شي.

"victory-Us"

"victory-امریکا د" بهر د نامتو موټر د بدلونونو په لومړي نسل د پروژو په منځ کې ده. دا لقب د ډيزاين نه وه. دا په د موټرو په برخه کې د دولت د علمي مرکز ته اشاره کوي. خپل متخصصین دي وړاندې د د ننوتنه یا ماشین بل بدلون د توليد پيل کړي.

اصلي بدعت ده، چې د بدن fastback کجاوو ټاکل شوې وه د متعارفې کجاوو له خوا بدل شي. په لاونج جبهې SOFA وړاندې یو روښانه، او په خپل ځای کې د جلا جلا څوکۍ سره د یو ښه پای اچوي. Re-پلان به د استفادې وړ فضا د موټر چلوونکي او مسافر لپاره زیات اجازه. په عمومي توګه، د امریکا د کارپوهانو د پرمختګ دا دی چې په هوسا ته وده ورکړي. دغه مفکورې نه دي له امله د دغې پروژې د لوړ لګښت پلي شوي.