رابرټ Kubica - هغه څوک چې ځانته کړې

رابرټ Kubica - مشهور پولنډي racer، په "فورمول 1" سره خبرې کولې. لومړی د 4 کلونو په عمر د څرخ تر شا ناست وو. په 2011 کال کې یوه جدي ټکر وروسته او د "فورمول 1" ته ستانه نه شي. اوس مهال، يوه ازمايښتي WRC2. په دغه لیکنه تاسو د دې مينځې په لنډه پيژنګلوي به وړاندې شي.

د ماشومتوب

رابرټ Kubica (انځور وګورئ. لاندې) په کې زېږېدلی Krakow (پولنډ) په 1984 کال. لکه څنګه چې د يو 4 کلن هلک په یوه د ماشومانو د پلورنځي څخه دباندې سړک buggies موندل او زما مور او پلار څخه وغوښتل چې پېري. دوی رد کړه. خو رابرټ نه ورکوي او ته د اوږدې مودې لپاره د هغوی ځوروي دوام ورکړ. په پای کې، انا (د راتلونکي racer مور) لاس په سر او د هغه د زوی د يو کوچني موټر واخيست.

د پارک په یوه دایره په نښه کړي، Arthur (پلار رابرټ) له پلاستيکي بوتلونه وکاروي. د هلک هره ورځ میلاؤ شته. څرنګه چې د ډرایو يوازې په شا څرخ و، د موټر تل کله cornering بل ډول چلند. خو د هلک په چټکۍ سره تطابق او ژر زده کړل چې څرنګه په ځیرکتیا په يوه موقتي روان سپور.

لومړی سیالۍ

آرتر پوهېدل چې د هغه زوی تر 4 پاوره څه د ماشین څخه زیات ته اړتیا لري. له همدې امله هغه د شا-څرخ buggy "پورشه" تر 80 کیلو / h پورته دي.افغان بدل شو. د يو پنځه کلن هلک چې دا ډېره ښه وه. خو ډېر ژر د "پورشه" پرېکړه وکړه چې د کارت په ځای راشي. په پولنډ، په د کارت سياليو کې د ګډون لږ تر لږه عمر 10 کاله. البته، چې رابرټ نه د عمر ته ولاړ شي. خو د هلک زړه نه له لاسه ورکړي. د راتلونکو 5 کلونو کې، هغه او د هغه پلار یو یا دوه ځله په اونۍ کې، د روزنې لپاره د نږدې روان شو. په 10 کلونو ځوان رابرټ Kubica ته لاړل، د "پولنډي کارت په سياليو کې." په راتلونکو درې کلونو کې د هلک په 2 بېلابېلو کتګوریو کې 6 عنوانونه وه.

د سره CRG قرارداد

د تکړه ځوان racer په پولنډ هر څه وګټله ممکنه ده. دا وخت چې په حرکت. د هلک پلار د خپل الواکونه پر جوړ "Italiana کارته په سياليو کې." آرتر هم درلود تر څو د پور واخلي، خو د پيسو د توکمونه يو څو لپاره کافي وو. له نیکه مرغه، د هغه د استعداد زوی جوړونکي CRG karts ليدلي او د هلک د تړون وړانديز. په 1998، رابرټ Kubica ایټالیا ته ولاړ او په د کار په کور کې ژوند پيل شو. اوس د هلک ټول ژوند سره دوچرخه تړلي شوي دي. رابرټ هم پیل ایټالوي زده کړي. همدارنګه په 1998 کال کې هغه د لومړي بهرني ته د ګټلو شو "Italiana Maps."

د لومړي ټکر

په 2003 کې، د Kubica د مسلک په بل پړاو کې. هغه په فورمول 3 موټر وازمايي، خو ناڅاپه الوتکه، د هغه لاس مات. کسر پیچلې وه، او د یوه بشپړ بیرته اصطلاح، د ډاکټرانو د ډاډ، و 6 میاشتو. "زه نور پلانونه لري،" - هغه ته يې، رابرټ Kubica وايي. دغه پېښه نه د هغه نه د مخنيوي په "فورمول 3" دقیقا پنځو اونيو د هغه د موټر د څرخ تر شا وي. مينځې په خپل لاس سره د برياليتوب لپاره جګړه وکړه او د مهر سره د 18 تیتانیوم پيچ. دا يو معمول بلکې راروان و.

"فورمول 1"

په 2005 کال کې، رابرټ په "نړیوال لړۍ له خوا Renault" کې برخه واخيسته. شته هغه په Orshenslebene، بیلبائو او Zolder پټلۍ د بریاوو د يو لړ وګټله، په پای کې د لړۍ د اتل بدل شي. "Renault" ډلې د "فورمول 1" د يو تکړه ازمايښتي ازموینو ته بلنه. دوی د "BMW Sauber" د مدیریت د پایلو په مينه او وړانديز وکړ چې د قطب نور ګټور قرارداد. نو Kubica د "فورمول 1" په يوه ازموينه کې پيلوټ شو. د مينځې په راروان ډېره بريالۍ نه وه. په خپله لومړۍ نژاد، رابرټ یوازې اتم ځای کړ، د ټیم یو ټکی لپاره د ګټې وټې. خو دې هر څه پايله کې يو څو ساعته وروسته لغوه شو. دا ځکه چې د موټر د وزن د پای څخه وروسته وو په پرتله د سيالۍ اصول څه اجازه ډیر لږ دی.

د "فورمول 1" څخه د وتلو د

په "فورمول 1" د 2011 کال د موسم په پيل مخکې رابرټ Kubica کې د ایټالیا د مظاهرو، چې د يوې پېښې يو مو درلوده کې برخه واخيسته. racer موټر skidded او د هغې د خونديتوب په پټلۍ وجنگاوه. د ورستنيو موټر د بدن وویشئ او ازمايښتي راکاوه، د هغه د بدن حق برخه ټپيان شول. Kubica د پښې، لاسونه او د څو اړوی اوښتې. په لومړي سر کې، ډاکټرانو بستر د پرې کېدو د ځانګړو احتمال. خو د تجربه ایټالوي جراح په بریالیتوب تر منځ اوه ساعته عملیاتو بشپړ رابرټ وويل، چې د لاسونو په اعاده کې به لږ تر لږه يو کال ته ولاړ شي. د درملنې لپاره امتحاني بیل وه د 100 زره یورو. دا پرته له دې چې د بيمې شرکت بولی.

حاضر

76 ورځو کې - چې د ده په روغتون کې، رابرټ Kubica څومره مصرف کړي دي. د پېښې وروسته، د هغه د روغتيا د ثبات په بشپړه توګه تمرکز. سره له دې، هغه پاتې راغی چې د خوښې بڼه ته د "فورمول 1" بیرته ترلاسه کړي. اوس د چلوونکي عمل WRC2. په 2013 کال کې، هغه د لاريون د اتل شو. رابرټ ته دوام شته ولوبوي او هيله لري چې د "فورمول 1" ته ستون شي.