د BMW 6 - د هغه چا لپاره غواړم چې موټر ته وهڅوي

د شرکت، چې په اصل کې د الوتکو انجن د تولید لپاره ډیزاین شوي، دا ده چې د موټرو چې ورو لاړ توليد ستونزمن وي. په 1919 کال کې د پوځي وسايلو د توليد د بنديز وروسته، د BMW شرکت ته د اورګاډي بریکونه د تولید switched. او که څوک سخته ده چې پوه شي چې څرنګه د روزنې، د لوړ کیفیت د موټرو ورو ته ورو؟ د دې لپاره چې له خوا په 1929 کال د موټرو د توليد، BMW شرکت ته مراجعه په بشپړه توګه، په ځانګړي توګه د مهمو کوټی له پلوه. دا ورته صفات دي په مابعده کلونو کې له لاسه نه او په نوي قوت پلي سوداګرۍ ټولګي موټرو BMW 6 ج کوپه او تبدیل.

چې په روسیه کې دلته سپور: په کتو سره دغه موټر، چې دا کېدای شي يوه منطقي پوښتنه وي؟ د لويو لارو - "napryazhenka" چې ناشونې ده ژر، "ارام"، او په عامه سړکونو او يا د ترافيکي بندښت - ځای نه چې د "پناځای". او څنګه چې تاسو په 5.4 ليتره د هر په مختلط اکر 100 کیلو ډيزلو لپاره نمونې BMW 6 540d وڅېړئ کوئ، چې په 5.3 ثانیو ته د 100 کیلو / h accelerates؟ يو ښه شاخص دی. 11.3 ليتره سره په 4.8 ثانیو ته د 100 کیلو / h چټکه د دوراني په سلو کې 100 کیلو پټرولو: خو هم د BMW 650i 6 xDrive اشتها ټولو څیرونکو دومره توپير نه لري. تاسو کولای شي چې د کار، لکه د بل هر موټر.

د BMW موټرو نوي ښکاري او په ځانګړې توګه د مخکښ 7-لړۍ له امله د د د د نښې دودیزو ملاتړو په منځ کې د بحثونو او منفي کتنې ډېر. خو د 6-لړۍ او په ځانګړې توګه د 6 لړۍ ګران کوپه دی په سختۍ د چا پروا دي. کرښه د ډیزاین او مخې ته فایبر، د خوړو د ډول: او په دې موټر کې په څرګند ډول هغه کسان چي په اوو غندو وګورم. دلته دوی منطقي او په عامه توګه وګوري. د BMW شرکت 6 Cabrio - په عمومي توګه له يوې ډيزاين نظره يوه جلا سندره. د ښه aerodynamic مال له امله د مسافر compartment چټک تودولو، د اوږد کې د سړې او ښه عايق ښکته يخ: د جوړونکي او، testers او تبدیل سره یو ټوکر هود له مخې په توګه د دوديزې کوپه ورته ارام راپورته کړې. که څه هم، په ټولو هغو ادارو څخه شا compartment د تنګو. نو هيڅوک تمه په داسې ماشينونه میلمنو، د هغې په خلاف: په موخه آن د مرګ مسافر په مينه اوږد جوړو مخه يوازې drayvovoy ژوند خوند هر څه جوړ شوی دی. خو د دلته د معیارونو تنې compartment - ستره ده.

د وينا له مخې د موټر عمومي ابعادو BMW 6 د خپل نږدې سيال مرسدس-Benz دکلورېن-کلاس ډېر نژدې دی. خو د خپل وزن - 1615 کیلوګرامه - mersedosovskogo ډېر لږ د او د بدن د تعلیق برخو کې د المونیم استعمال زیات له امله، او د وزرونو او د بوټانو د سرپوښ په ټولو د thermoplastic. او دا ټول په ګډه سره د 50:50 يو نسبت پر موټر axles یو نږدې بشپړ وزن د ویش په پایله کې ښه اداره هم د سمارټ د برښنا د ګډون څخه پرته. د پورشې چلولو طرز مينه والو یو اړین خاصه - له خوا په لاره کې، سره د دې حقيقت ډېر متاثره چې، د خپلو سیاالنو په خلاف، نسخه سره یو الرښود د لیږد روان شو.

د هغو کسانو لپاره چې نه غواړي چې د "مزاحمت" يو موټر ډک سره برېښنايي مرستيالانو د موټر چلولو په داسې حال کې. DSC - سیستم directional ثبات د کنترول، د CBC، چې په نوبت سره د لنت ترمز کنټرولوي، او په drifts په ترڅ کې د راپیدا کولو تر منځ یو قلف ضد ABS ولاسټي ویش بوخت شي سره یو ځای. خوځنده ډرایو تيره نوبت په ترڅ کې د بدن رول کنټرولوی. د DTC، د ښويېدو سطحه ترکشن، په سره وکول، چې simulates تړاو کنترول توپیر وشې سره مرسته کوي چې flatten په یخ او په باران چټک او. که څه هم ریښتیني د "چلوونکی:" د دغه موټر د څرخ تر شا اکثرا غواړی چې د سيم د ټولو د برښنا واخلي او د امکان تر حده غورځوي، نو په توګه سره د "ګل" خو د اورګاډي لږ "چلوونکی" او مداخله نه فکر کوي، نه، نه، زه د اتوماتیک ووځي - به سره مخېږئ.

د BMW 6 - يو موټر چې به بې پروا هر نجلۍ نه پرېږدي. وکتل. پرته چې 99٪ د دې موټر د نجونو ته دوام ورکوي چې د خاوند د کڅوړه پروا وي پروا نه دي ... خو دا دی - یو بل کیسه. او ځکه 1٪ شته دی؟