د ذوالحیاتین موټر VAZ-2122. VAZ-2122: تخنیکي مشخصاتو، انځورونو

د فلسفې په توګه فوق العاده نمونې په توګه VAZ 2122، موږ بايد سره له دې چې دا د ځانګړې پاملرنې وړ پیل په اړه ده. د تکامل په مشين شوروي اتحاد د پېر يې د په زړه پورې پروژو چې د تصور boggle ډېر جوړ. د آزمېښتي نمونې سره د تصور وړ ځانګړنې او کړنو ګڼ شمېر د زيات برياليتوب هيله ورکړه. د بېلګې په توګه څارل - دي نه استثنا ده. د ذوالحیاتین موټر یو د پام ډېر ورکړل شوي دي. يو VAZ-2122 (د دا تصویر زمونږ په مقاله کې وړاندې شوې ده) شو دقیق ډول جوړ شوی چې د اوبو او ځمکې د خنډونو د هر ډول حل.

"د روسیې د موټر د صنعت - مانا او بيرحمه"

دا يو عبارت زياتره تاسو کولای شي، نه یوازې د چلونکو له خولې واوري، خو هم هغه څوک چې تل د موټر د چلولو سره مخ نه شي. د دغو څرګندونو زياتره دی چې د AvtoVAZ د کارونو سره تړاو لري. په يوه منطقي "ولې؟" د ځوابونو په بیلابیلو نسخې شته.

د حق او یا غیر ضروري فعالیت - ځينې خلک د چا د وګورو نه خوښوي. ګڼ شمېر خلک د لږ اعتبار، او حتی عصري کلتور "BPAN»، لوړ غږ په اړه شکایت او لکه په عمومي توګه د احساساتو، کله کله مثبت، او زياتره ډېر منفي يو توپان سبب شي. څومره خلک - څو نظرونه. خو نه هېر کړه چې دا تل نه ده د Volga موټر دومره خلک ستړي وو او په همدې ډول، او د موټرو په ځینو وخت انټروال دلته توليديږي، ته دوام ورکوي چې دا ورځ fascinate.

دا څنګه د ټولو پیل

سره په پوځ کې د Volga موټر د فابريکې د پرانستلو د پوځ موټر دباندې سړک د جوړولو يوه لويه ګټه، په سختو شرایطو د استعمال لپاره هلته و. په پیل کې، د د VAZ 2122 د يو موډل په جوړولو مفکوره د نبات د ادارې له خوا د و ملاتړ نه.

په دې مثال د پلان د لارښوونې په لومړي اقدام 1970 کال په وروستيو کې پيل شو. بيا د طرح او پلان ته لارښوونه شوې چې د ملي اردو د موټرو او گړندي، په بازار کې د پانګې لپاره ليوالتيا، او همدارنګه د په منځني ختیځ او په ویتنام کې د پوځي شخړو په ترڅ کې د ورستنيو پايلې ولټوي. د ټولو موجوده نمونې د غوره نړیوال مزرعی، فورډ M151، او همدارنګه د کورني Oise، نه يوازې د پرله پسې، خو هم ژمنه شوي دي.

د لومړي پرمختګونو

تجربوي ذوالحیاتین ټولو-اراضي موټر VAZ-2122 "سيند" په اصل کې د د نبات په نوښت جوړ او د پروژې د پطروس Prusov اداره. د اصلي پلان دا وه چې د یو utilitarian پوځ جیپ رامنځته کړي. له دې سره سره، د پوځ په چټکۍ سره په غوښتنه، چې تر غوږونو پورې د اوبو خنډونه، نه يوازې په څرخ تيريدو امکان ښودل شوې، خو هم دی.

د 1971 کال په لومړيو کې، یوري Danilov د ذوالحیاتین موټر د لومړي مفصل انځور وړاندې کړ. کله چې په 1972 کال د پروژې د طراح وروسته الف Eremeev توګه وټاکل شو، هغه د پوره کچې د هډوانې په جوړولو پيل وکړ. دا ډول hudsovet او په 1974 کال کې وړاندې شو او بيا تصويب کړه. بهر کې د لومړي VAZ-2122، د چا عکس کولای شي د ماده کې ليدل کيږي نه د خپلو natatorial کرکټر په ډاګه کړي. دا حقيقت چې د موټر کتل لکه یو بشپړ عادي کروزین، نشي کولای چې د اوبو اوهاغه.

د سره VAZ-2121 "Niva" ورته

څرنګه چې د 2122 موډل پر بنسټ د بدنام "Niva" جوړ شوی و، په خپل ذوحیاتین progenitor له خارجي توپیرونه دومره جدي نه وو. البته، لږ او سايز ته د بدن د ځانګړو بڼه له امله. خو د تخنيکي ډکول دی پاتې تقریبا د تېرې - د 1،58 litraii gearbox او د اصلي جوړه کالی نسبت لږ څه زيات، چې د مساوي 4،78 و ورته انجن ظرفیت.

، چې وويو هغه د بدن و يو څه عصري، دا څرګنده وه، په عمده توګه د موټر د underside. تر څو د مهم غوټو chassis، انتقال او انجن د رطوبت ناغوښتل ingress پر وړاندې خوندي کړي، او همدارنګه د د اوبو د ملایم پرمختګ، د موډل VAZ 2122 بېخ هوارو او په بشپړه توګه مهر کړې. البته، دا له خوا د سره حرارت واحدونو سره تړلي د ستونزو د ځينو له پامه تېر نه.

E2122 - لومړۍ نمونې

نو، په 1976 کال په لومړيو دوو نمونې شوي دي. وروسته ټول لازم چمتوالی خپل ډګر محاکمه پیل کړي دي. لومړۍ خبره ده چې د حیرانتیا خبره وه - نفوذ منني. حتی په اندازه او وزن په ټولیزه توګه د زياتوالی له هغه وروسته، چې د موټر په خوندي توګه د د جیپانو د ځمکې له سطحې هر ډول خنډونه له منځه، په توګه، د مثال په توګه، UAZ.

د اوبو د خنډونو او د یو خنډ دی چې نه شي خوښ ناکام نه شي نه. VAZ-2122 (د ټولو-اراضي د ذوالحیاتین لومړي لړۍ) يوڅه ښه وه، پرته د يوې. د بندو ښکته محتویات پيل په انجن او د لیږد برخې یخولو زيانونه وښيي. د پایلې په توګه - حرارت او ناڅاپي ویشل. نوی پرمختګ ناندرۍ روانې، او ډېر ژر وليدل چې د آله دوهم لړۍ په رڼا.

2E2122 - د کار پر خزندې

د 1978 کال په دغه پروژه کې د يوه بشپړ کار د پایلو وښودله. دوه نمونې په بیا تولید شوي وو، چې په ظاهره د پاتې تقریبا د تېرې. د فولادو هېندارې اصلي ځانګړنه، له کاماز پور کړي دي. په 1979 کې پیل کړی، چې د ازموینې، له بده مرغه، ښودلې ده چې د حرارت د واحدونو د ستونزې په همدې کچه پاتې دي.

برسېره پر دې، د انتقال ماډل VAZ 2122 د بارونه چې د جګړې د هغې لپاره پيدا نه لري. د breakages اصلي لامل په د جوړه-څرخ کالی نسبتونه په کتابتون کې کېږدي. د پایلې په توګه - د دې پروژې ته راغلي یو بندون.

د malfunctions مخه ضروري ګام د gearbox مفصل پروسس، چې کولی شي له "Niva" د یووالي د کورس يو توپير په مانا وه. په دې ډیر ګران، او به لرو تر څو د اصلي برخو او د ټولنو بار د کمولو په ټول جوړښت کې مرسته وکړي. دا بدلونونه د پام وړ مشتريانو غوښتنه diverged. خو د اګست په 27، 1981 دا د دې پرمختګ د پروژې د ژوند د لا راولي تصویب شو.

3E2122 - د نړۍ د بیارغونې

د نړۍ د بدلون دریم نمونه د خوشې مخکې دي ترسره شوي دي، مننه چې د موټر VAZ-2122 د لا پراختیا حق ترلاسه کړ. تردې دمه په پام کې وو د ټول جوړښت د ټولو-اراضي د ذوالحیاتین د ثبات لوړه شي. په 1982 کال کې د لومړي نمونې، چې په اندازه د تیر په پرتله لږ وو راغلل.

شا overhang څخه تر 100 ملي مترو کم. په حقیقت کې، د ابعادو سره VAZ-2121 "Niva"، او د ټايرونو نصب د پرتلې وړ شي "د روسیې د موټر د صنعت immortal سمبول." اصلي جوړه ولري هم بدل، یو کالی نسبت سره مساوي 4.44 ورکولو دا. سربیره پردې، د مشتريانو سره سم په دی چې د 360 کیلو کې سپاره کم 400 کيلو ګرامه، او د تیلو د ټانک مجموعی حجم د تېر 120 ځای 80 ليتره شو کم اغیزمن ثابت شول او په ضخامت او د فلزي لوړوالي کمښت څخه چې شو د حاصل.

3E2122: ازموینې پایلې

دریم تعديل د ډېر بریالی توګه نه بدل شي. موافقه د مشتريانو سره په يوه لږ ځواکمن (VAZ-21011)، د 1.3 ليتره يو حجم، د دی لپاره د ماشین زیات اعتبار اجازه یو ځای انجن. يو مخ reducer جوت اصلي بدن، چې تر اوسه هم وه په توګه د امکان تر وي.اکسيجن بهر شوی. او له خوا د ریډیټر یخولو مينه زياتوالي، او زياته کړه چې د یخولو انتقال صورت کې زیات دوهم شاخص دی.

دا ټول نوښتونه مرسته سره د دخليل زيانونه مقابله وکړي، او په ازموينو VAZ-2122 موټر، د مشخصاتو سره چې په هغه وخت کې د ټولو تمې اوښتی، پوره وښودله ځان.

اوبو او ځمکې د Patency، دا که څه هم د انجن د حجم د کمښت او د یو کوچني قطر څرخ خراب نه ده. دغه ازموينه د بشپړ پروګرام په کې د پامير د دښتې او غرونو څخه په تیرېدنې د ترکمنستان په خاوره کې ترسره شو. او دا د ټولو-اراضي موټر په بشپړه توګه ښه روغ ووت.

400 لړۍ - د پرمختګ څلورم پړاو

په 1983، درې نمونې سره موظف شمېر pt-401 د دریم نسل د لړۍ په اساس تاسيس 2122، 402 او 403، په ترتیب شوي دي. دوی د خاصو لپاره په دولتي کچه د ازموینو چمتو دي.

نور په پرتله د شپږو مياشتو د 30 000 کیلومتره واټن ازموینو نمونې هر ډول وفات شو، له 50 څخه زیات ساعتونو لپاره تر غوږونو پورې اوسیږي. د دولت د کمیسیون په پای کې په پايله کې چې د يوه موټر VAZ-2122 (لامبو "ساحوي") کیږي د اساسي غوښتنو ازمویل، بلکې د دولت او صنعت معیارونو، د تحریک او نورو تخنیکي اسنادو د غوښتنو سره وکتل.

برسېره پر دې، د اوسني عبارت، چې له مخې یې، د جیپ سریال تولید او د تصویب لپاره سپارښتنه شوې وه. دا چې په لوړه ارتفاع یوازې کافي اعتبار بریکونه اصلاح ضروري وه، نسبتا په لوړه ارتفاع کې د ټيټ فشار د لنت ترمز مایعاتو ايشوئ (د بحر د ليول او د لوړو 4000 متره پورته) راهيسې.

500 لړۍ او د 600 - د وړو نوښتونو

د 1985 کال د ازموینې دنوعو 5th نسل د خلاصون له خوا په نښه شو. په 4-لړۍ ټولې څرګندونې هم بايد په پام، او د VAZ-2122 نور 10 نسخې د رڼا وليده، تخنیکي مشخصاتو چې ممکنه شوه چې په ټولو هوا او محيطي شرايطو پلي کړي.

د نا تاييد شوو راپورونو له مخې، 5 (يا 6) د دغو موټرو کې د مختلفو نظامي واحدونو د خدمت وو او پوځ لپاره په کار اچول. پاتې 4 موټرو لپاره د خپل ازموینو نبات پاتې دي.

په پایله کې، له پوځي، سره د ښکاريان او anglers د غوره د انجينري ټکنالوژۍ دا معجزه سود يوازې مثبت نظر لري د سریال تولید موډل وعده. د بشپړ ازموينه پروګرام اړ د بهرنیو چارو د کمیسیون یو ځل بیا په 1986 ډله د توليد لپاره د ذوالحیاتین ټولو-اراضي موټر سپارښتنه. او د 1987 کال د شپږم لړ کې چې د نبات د انجينرانو له نوښتونو يو شمېر يې پلي شوي درې نقلونه د خلاصون له خوا په نښه شو.

پیرئ موټر

په عمومي توګه د وړو کچه تولید پلان د موډل ستر برياليتوب، او یوازې مثبت نظر سره سره پیل شوی دی نه. د حقیقت دا دی چې د د د د د د د پوځي نه په لامبو موټر شرکت قوماندان اړتیا 6th لړۍ ډګر ازموينه، او د 6 میلیونه روبله د تولید د پیل لپاره د ضروري په پای کې شوي میړانی ته د دولت او AvtoVAZ لپاره مجموعه پورته کړي.

د دې پروژې د تړلو و او موټر ته د ارواګانو بدل کړی دی. خو په دې وروستیو نمونې اوس هم شتون لري، خو په بېلابېلو موزيمونو دي. VAZ-2122، چی د یو عکس د اوس دي - د هغه د تېر په دوراني ډول یو، شو د پروژې ډېر ليواله مينه وال د خوب نه دي ترسره کړي.

په د معاصرو خاوند په لاس کې

د نمونې 6 لړۍ، د پروژې په بدل وروسته، د د د جوړولو او توليد د مدیرانو یو په لاس کې یو "سيند." د تجربې د پرمختګ د کلونو په اوږدو کې ترلاسه مننه، Valéry Domanski VAZ-2122 "لامبو Niva" اعاده.

د دې بېلګې په Description ښايي د چاپ مخونه بیلابیلو واخلي. که څه هم، د دې ټولو موږ باید یوازې د یو وخت د amphibian اوس هم (د موزیم د باتيرکانوف "AvtoVAZ" تخنیک په اوس) په ملکيت کې Valéry روښانه. د یو موټر نندارې د مستقیم انتقال مخکې، دا وه چې د "د موټرونو کتنه"، هغه څوک چې د دا چې د مجلس او آله وړتیاوې منلو کیفیت د خوښۍ راغلل د خبریالانو سپور. دا د کتنې څخه زده کولای شي، چې د ځمکې د ماشين يوه عادي "Niva" په څېر چلند کوي، خو کله چې د VAZ-2122 شروع خپل "لامبو"، هغه مساوي نه لري. ټول-اراضي د ذوالحیاتین پوره نه یوازې ولاړ اوبو، بلکې د سيندونو د جریان برلاسی دی. په توګه ټاکل وروسته "وچ اوبو" غورځنګ هم پرته له کومې ستونزې پر ځمکه دوام لري. په یوه کلمه کې، د يوه موټر نه - خوب!

په اړه خواشینی يو لږ څه

له بده مرغه، د موټرو د صنعت په دې برخه کې د د مصرف راغلی نقطې نظر څخه نه ګڼل شي. تړل په حال کې په تولید معرفي، دغه بم په يوې غوره لرليد او د ښکار او د کب نيونې څو تابلو مينه وال هيله وه. د اوبو، "د سيند" د واک نسبتا کمه اندازه، خو په هر ډول خاوره کې ډول ښه صلیب او سطحي سره سره او نه و چې د ریښتیني د مينه والو په لاس کې ځان پيدا کړي.

بايد يادونه وشي چې د دورې لپاره چې د کمپیوټر د پلان سریال تولید، د بدل د شوروي اتحاد د هیوادونو په تاریخ کې خورا ستونزمن وي. ښايي دا ولې داسې په لویه کچه پرمختګونو ته oblivion ډوب دي. لا نه يې اړتيا د عصري نړۍ، او د موټرو د صنعت په خوا hovercraft او نورو نوښتونو بدل شول. د پایلې په توګه - د په ټولو کورني د موټرو د صنعت تر ټولو ژمنه او غير معمولي پروژو یوه هم، د انجنيرۍ کې کار وروستۍ تاج شي.