د تیلو د چاڼ چیرته دی؟ د موټر، "نيسان"، "د ټویوټا"، "کالینا"، "Priora" او نورو د تشيخص د تیلو د چاڼ ځای

په دې ورځو کې، د لوړ سرعت او د موټر د ټکنالوژۍ بند ته د قیمتي يوه نښه وي. نن پرته دا کله ناکله ناشونې، نو د موټر د هر خاوند مهمه ده چې دا دي په دوامداره توګه فعاليت کوي.

د تېلو د چاڼ څه ده

یو مهم عنصر دی چې د موټر د تیلو د چاڼ. د هغې دنده دا ده چې په موټر کې د پاکولو سيستم ډېر پام وړ دي. دا پر لپاره د کیفیت د سون بې وزلو مخلوط عمده دوران په دې برخه جوړوي. A د تیلو څخه دمخه هلته یوه تړلې فضا لپاره د سون د احتراق په پام کې، په دې برخه کې دی له امله د تېلو نسبتا عادي چاڼ کړي.

دا عناصر slotted کمربند يا څادر-slotted دي. د دې برخې لپاره له مختلفو شبهو څخه خپل احتراق impairing د تېلو د پاکولو هر ماشین ته اړتیا لري. چې وګوري چې د تیلو د چاڼ به اورپاس يا کندې ته اړتيا لري.

ولې لپاره د تېلو د چاڼ اړتيا

په عصري شرايطو په ځله د پټرولو د کيفيت څومره چې د خوښې وړ شي ته روان شو او آن د معتبرې مرکزونو معافيتي د ټیټ کیفیت د سون د استملاک څخه نه دي. دا و هغه څوک چه د ډيرو جزئياتو د استهلاک چټکتيا کې مرسته کوي. له همدې امله، د چاڼ په موخه آن د نوم څخه روښانه شو - فلتر څخه د تیلو د شبهو څخه. دغه برخه ده د امکان په هر موټور غوره او نصب. معمولا، د پټرولو کولای شي د اوبو او يا د مختلفو ذراتو اوبلن شي. A معلومات کیدای شي د تولید، ذخیره یا د ترانسپورت او يا پر مهال له امله د اکسايد او دوړو او ټانک په دننه کې موقعیت لري د ککړتيا شبهو څخه راځي. دا هم له امله په پايله کې پېښېږي، چې په ټانک کې کله چې د حرارت درجه واقع دی.

په نيولو سره د تېلو د سيستم د ماشين او د ځای چیرته چې د تیلو د چاڼ توپیر لري.

Carburettor سیستم

نن، د موټرو په صنعت کې دي carburettor سونګ سیسټم ونه کارول شي. خو، زموږ د هېوادوالو په پراخه توګه د تېرو نسلونو نمونې سره لکه انجنونه کارول. د هغوی تزکیه طرحې ساده ده او یو نيغه تولیدات د تیلو د چاڼ.

په کاربیټر او د کاربیټر د تیلو د ټانک تر منځ د سیستم کې موقعيت لري، د عنصر کولای ذراتو په پرتله شل microns لوی چاڼ. دا یو روڼ نيلوني بدن، چې دا ممکنه ده چې د ککړتيا د کچې د کنټرول لري.

زرق سیستم

هم، د تیلو د چاڼ کولای شي په زرق سيستم دفع شي، تر څو د ککړتیا د حساسيت سره د تیر دی په پرتله ډېره لوړه ده. دلته د تصفيي کیفیت څخه تر پینځو پورې microns راځي، او د بدن د يوه فلزي لايه کړې او د موټر پوړ لاندې پروت دی. برسېره پر دې، داسې یو عنصر ښايي د ځنډ او د اوبو.

د موټرو د داسې نمونې multistage تزکیه سیستم. prefilter دنده یوه ځانګړې شبکه، پروت د تیلو د ترلاسه ټانک له خوا ترسره کیږي. د هغې د حجری ډېرې کوچنۍ دي، او له همدې امله تقریبا نا ممکنه ده، چې په کې د clogging په صورت کې د بريښنا ونیول شول.

د بل پړاو - جريمه چاڼګر، چې، په حقیقت کې، د اوبو ولري.

په دې صورت کې، که د زرق سيستم سره د تصفيي کافي اندازې برابر نه، د ګازو د پورته کوي د پام وړ انجن فعالیت زیاتوالی به یوشان وي، پيل به معلوم شي.

انجن سیستم

نور د تیلو د چاڼ ښايي د ډيزلي سيستم په لوړه نقطه کې موقعیت شي. دلته، د دې غړي ښايي د هوا د حباب، چې اکثره سره د تیلو رسولو کې مداخله وځنډوي. په خاصه توګه، چې د تیلو د چاڼ دی "crafters"، duplex چاڼګرونه کارول شوي دي، چې د دوه تزکیه نظام، په کوم چی هلته د یو عنصر permeable نه زيږه ذراتو او همدارنګه د دوو څخه کم microns اندازه ده. دا د تصفيي سيستم "جريمه د پاکولو" نومیږی. معمولا، دا هلته چې د تیلو د چاڼ "نيسان".

عصري ډيزلي انجنونو د خپل پيچلې او دقیق ډیزاین، له لارې چې د تېلو د ده شيندل میده، له امله چې، په خپل وار، شي زيات دقيق په څارلو سره خصوصيات دي. په ډيرو مواردو کې په داسې څو پړاو چاڼګرونه د چاڼګر سیستم، او عناصر لکه د بريښنا د تیلو د نیمه، یو بېلند (چاڼګر-پریکړې) او زيږه او ښه چاڼګرونه تزکیه شامل دي.

په ځینو سیستمونو، د په اتوماتيک ډول د تیلو، په پايله کې د شتون له خوا ټاکل کیږي له هغې پورته آلې کمېسيون پر رڼا د راوتو.

د دې لپاره چې د په پايله کې د بڼه شرایط رامنځ ته نه او د هوايي کوټه کې نه وه، کارپوهان سپارښتنه ته په سر کې د تیلو د ټانک ډک کړئ.

د چاڼ ځای د فریکونسي

غيرمعمولې، کله چې د انجن د ګازو د troit چلوونکی د سربیره له خوا پيل شو. که وخت نه چې دا د ناکامۍ پاملرنه وکړي، ډېر ژر دا پیل لپاره د ماشين په وخت په وخت ودروي. یوازې بيا به د موټر مالک ته د ماتي د لامل شي.

دوی دي، البته، کولای شي ګڼ شمېر وي، خو په ډیر احتمال لامل یو وتړل تیلو چاڼګر وه. زياتره automakers کوي چې د دې د برخو د خدمت د ژوند په توګه د ماشین د عملياتو په شان ده، خو د عمل په ګوته کوي چې دا غلط، او د چاڼګر بايد د شل زره هر منډو وروسته بدل شي.

نن د خلکو هڅه کوي چې پر ترميم پيسې سپما، پرته چې د موټر د سیل مخه او په دې برخه د ځان پر ځای ډېر. خو د دې پروسې د پېچلتيا په بشپړه توګه د موټر د کمکیانو لپاره او موډل پورې تړاو لري: په ځينو موټرو د چاڼګر د تعويض خورا يوه آسانه طرزالعمل ده، او ځینې د کارپوهانو د مداخلې ته اړتيا لري. له همدې امله، که تاسو ډاډه نه احساسوي، دا د ځان نه، دا ښه ده چې مسلکي له دې بهير سره واچوي. برسېره پر دې، دوی کولای شي چې د تېلو د چاڼ وښيي.

دا باید د درنو وسلو د ککړتيا او یا له کاره وتنې نېټه په صورت کې بدل شي، سره له دې چې د کورني چلونکو ته، غزنی، دا یوه لاره تعین کړي. د معاوضې به خوندي وي، او د دې لپاره لګښتونه به کمې وي.

نه پیسی پیسی او پرېوتونکې تیلو چاڼګرونه

په غیر جدا، او همدارنګه په يو تاوېدو صورت کې کارول کیږي چې د تیلو په چاڼ کې موقعيت لري؟ "د ټویوټا" په خاصه توګه په تواميت، غیر جدا فورمه د دې توکي لري. دا ډول چاڼګرونه کیدای شي screw او پسه.

د پخواني معمولا د پالش او يا Precleaner په توګه multistage د تصفيي سیستم کارول.

د ډيزلي انجنونو د ټولو عام جوړښت دی-له لارې یو ځل چاڼګر چې د اوبو د دام تولیدات.

نن، ډیر لږ د جوړښتونو د دا حقیقت چې د مالي لګښتونو د يو زيات شمېر د اړتیا د هغوی د دفع لپاره د دغو ډولونو کارول. ډېر عام تیلو چاڼګرونه سره replaceable عناصر دي. عصري پلاستیک، چې دي لکه په ساختماني ترسره تبارز تیلو مقاومت.

دا د چاڼګر نوي ډول اوس سره د دواړو موټرو او لاريو ګڼ شمېر سمبال دي.

د تیلو چاڼ ځای

دا په داخلی احتراق انجن قدرت حتمي شتون لري. په شان د يو ماشين د نورو په هره برخه کې، د تیلو د چاڼ يو خدمت د ژوند، چې وروسته تر هغې دا بايد بدل شي نو لري. خو دا بېلو ډلو په اړه، له بده مرغه، زياتره خلک ځکه د حقيقت چې د توکی نسبتا د يوه اوږد ژوند د نورو موټرو فلټرونو په پرتله لري هېر شوی وي. او د ځنډ چاڼګر ځای د پایلو کولای شي د وخت د يو عادلانه زياته اندازه وروسته واقع کيږي. په اوسط ډول، د تیلو په چاڼ باید وروسته له څلوېښت زره کيلومتره بدل شي.

نو وروسته له ټولو، هلته په موټر کې په ځانګړې توګه د تېلو چاڼګر دی؟ په انجن compartment يا د ماشين په بېخ لاندې (د مثال په توګه، د تیلو په چاڼ "Matiz" - چې د تیلو یوه څیریدل، او یا د تیلو د ټانک شته دی): په د موټرو په عصري ماډلونه يواځې دوه ځایونه په کوم کې چې دا پرته ده شتون لري. د دغو برخو کې د مختلفو د تشيخص او د موټرو نمونې موندل کوشنۍ توپير لري.

څنګه چې د تیلو چاڼ ځای

مخکې له تاسو د خپل موټر د ځان او ترميم پيل شي، تاسو بايد د اړتيا وړ وسايل ترلاسه کړي، همدارنګه د خپلو موټرو د عملیاتي لارښود ولولئ. په حقيقت کې، په د موټرو چاڼګر ځينې د تشيخص ضمیمه ده تر څو د يو ځانګړي پسرلي تښتوي، چې په لاس د موادو څخه نه شي کولای لرې شي. په پایله کې، ځانګړو وسيلو پرته د په دې صورت کې د تیلو په چاڼ خپلواکه تعويض کومه معنا لري.

نږدې ځای کې د سونګ توکو چاڼګر "Priora" -Mark، له لارې چې د فشار د لږولو په يوه والونو ده. د دې، د اشتعال اړوي او د تیلو پمپ کې ګډېږي ګډېږي بکس څخه په شاتګ وکړ. وروسته له هغه چې تاسو ته اړتيا لري تر څو د انجن د پیل، راځئ چې دا idling کار وکړي او د خپل ځان ودروي.

بل تاسو بايد د چټک خوشې قلفونه ناپيوست او د چاڼګر لرې ته. تاسو لومړی باید د زاړه ځای په دقیقه توګه په یاد او نصب دا چې د غشی رنګ پر بدن د تیلو د غورځنګ د استقامت ښيي.

وروسته، په هغه ځای کې چې د تیلو د چاڼ ( "کالینا"، د مثال په توګه، لرونکی، له شا نه په عرابو ته نژدې، د تیلو د ټانک ته نږدې)، موږ کولای شو يو نوی جوړ کړي. د دې، چې تاسو ته د خپلو څوکيو ته ستانه ته اړتيا لري، د ټولو پخوا فیوزونه او فالتو otkruchennye، او بیا د موټر پيل کړي. کېدای شي دا سمدستي نه راځي، نو مه خپه نه وي.

څنګه کولای شو چی د تیلو په چاڼ غوره

تر اوسه پورې، د موټرو بازار دی د عنصر تولیدوونکو يو زيات شمېر، خو چیرته چې د تیلو د چاڼ د ښه کیفیت، چې کېدای شي ستاسې د موټر لپاره د يوه مطلوب مناسبه وي، تاسو کولای شي د خپلې خوښې د اصطکاک په خرڅلاو ته ووايي.

د تر ټولو مشهور جوړونکو يو دي ACDelco، Motorcraft، او چوکاټ. دا برخه ده چې نسبتا ارزانه، خو که تاسو د يو ماشين، چې د تیلو د چاڼ ده د هر سیستم کې برخه لري، دا ضروري ده په ټولیزه توګه د ټول واحد ځای دی.