د موټرو, د موټرو
VAZ fuser کنترول 2110. د ګناه د اساسي fuser 2110 او د له منځه وړلو
کوره په موټر سیستمونو اکثره ناکامه په ژمي کې دی. په دغه موده کې، د بخارۍ ډېر ځله فعالیت ترسره کوي، او له همدې امله د دغه آله د ټول کمزوري ټکي ته تبارز. زياتره ونشي کنټرولر بخارۍ VAZ-2110، او همدارنګه د سيستم د نورو عناصرو. نن ورځ، موږ ته ځانګړې پاملرنه د دې غوټه ورکړي.
د VAZ-2110 د ګرمولو د سیستم طرح
دا درې مهمې برخې لري. دا کنترول واحد بخارۍ VAZ-2110، د بوجيانی سیستم، د تودولو واحد. ویو الکترونیکي واحد له خوا کنتروليږي. دا جرګه د قلمونه، له کومو سره چې د موټر چلوونکي د اړتيا د حرارت او د مينه وال د شدت اچوي.
د تودولو سيستم بل مهم واحد - دا هوايي مجراوي ده. دوی په مستقیم ډول د بخارۍ ځان څخه لاړ شي او په هر چینل لري د خپلو جلا دنده. په دې ډول، د مرکزي چینلونو لپاره د هوا compartment برابر دي.
د هوايي ویشونکی- ده لپاره په یخه هوا د اکمالاتي لپاره د هوا او یا تاوده اصطکاک په غاړه - د تودولو لپاره. دوه نور د هوا ته په بېرته د قطار د مسافر compartment د تودولو لپاره کارول. د نورو لپاره د هوا طرح شوي دي. دوه اړخ چینل ګرمۍ هنداره او په قسمي توګه خپل سينګار. انفرادي نلۍ د موټر چلوونکي د footwell د تودولو لپاره کارول کيږي.
د حرارت په غاړه د بنديز
د په سيستم مرکزي غوټه، د بخارۍ - یو د تودولو واحد. خپله اصلي دنده - يوازې په کورنيو چارو ګرمۍ. دا بنديز په لاندې توګه ترتیب. سره مينه تیغونه Electric موټور د پیاوړتیا لپاره توده هوا، درې dampers recirculation دنده او هغه تداخل / د پرانستلو په چینلونه فعالیت کوي. يوه بخارۍ د ریډیټر هم شتون لري. په نن ورځ د نوي نسل د ګرمۍ صراف دي سره يو کرين سمبال نه دي.
ګډو ستونزو
په اوړي کې دا ډېره سخته ده چې په بخارۍ ستونزو کشف کړي. دا تقریبا هیڅکله هم د خپلو اصلي اهدافو لپاره کارول. کله چې د ژمي په داسې حال کې، د تودولو سيستم د موثريت د موضوع اړوند. د يو نمونوي ناکامي، چې اکثرا د VAZ-2110 خاوندانو سره مخ دي په پام کې. د جدي ستونزو په صورت کې اغیزمن حل کولای شي يوازې يو ځای fuser VAZ-2110 وي.
د سړونکی نشتوالی
که د میکانیزم په کافي اندازه اغیزمنه نه ده، لومړی د سړونکی اندازه وګورئ.
د پر VAZ-2110 د رپيدنه دعصري
سره د ترټولو عملياتو کې نيمګړتيا زياتره د حقيقت چې د کورنيو ډېر خراب دی او ورو ورو په اوردجهنم سبب کیږي. پړه کنترول واحد بخارۍ VAZ-2110. کنټرولر شي بې ثباته. دا آله د ترټولو د نومونې د قوماندانی نه ده. په دې صورت کې دا سپارښتنه د حرارت سینسر وګورئ. کنټرولر knob ته د پای مقام نصب او بیا حق په وار وار له چپ دریځ راگیره. د هوا د جريان د حرارت درجه باید د لاس په وکتل شي. په دې توګه، د سینسر د عادي دولت په د لاستی افراطي پوستونو یو چک دی. که د هوا د جریان د حرارت درجه په د لاستی افراطي دریځ بدلون، نو سینسر باید بدل شي. که له ګرمۍ نه د بدلون، د نورو ځايونو په لټه لامل.
سره مينه ستونزې
دا له خوا د يو قوي شور او يا squeal راپور د موټر چلولو په داسې حال کې. لومړی تاسو باید د هغه څه چې د مينه ناکامۍ لامل پیدا کړي. په ځینو مواردو کې، د بدن په ولسي برخه کې نه بخارۍ شته. بيا په خپل ځای چنګکونه چې د مل په خدمت جوړ.
که د بخارۍ په لومړۍ سرعت کار نه کوي
هر مينه وال سرعت (په تېرو پرته) د يو جلا resistor بخارۍ له لارې نښلول شوی دی.
دریم سرعت کار نه کوي
که د دريم مينه سرعت تېر (لکه د ده د زړې يو)، نو بيا دا يوه resistor پرته سره نښلي. د ستونزو کېدی شي چې SAUO سره تماس ونيسئ. لاندې به موږ په اړه دا مطلب په تفصيل سره خبرې وکړي.
بدلول SAUO
د کنټرول يونټونو او ترميم کولای نه شي - نو په ساده ته نوي بدلون. خو لومړی تاسو باید د باوري کړئ چې د لامل په دې میکانیزم دی کړي. پر ځای، د مات شوي ناقص کنترول واحد جوړ. خپل قیمت دی په اړه 1،500 روبله. ړنګ عنصر دی ډیر اسانه: يوازې د تڼۍ نږدې نصب لرې. او بيا دا لا ممکنه ده د غاړې ته وباسي. لاستي صفر ته جوړ شوي دي، او بیا لرې.
د بخارۍ د حرارت درجه د خوښو
د ټاکلو کې د اصطکاک په مطلوبه د حرارت درجه له خوا د یوه تنظیم knob وسيله شونې ده. خو د زيات دقيق پايلې او سموونې د بنديز لري یوه ځانګړې ټومبلو د حرارت درجه کنترول دقیقوالی یې تایید کړي، د ټولو دروازې او کړکۍ وتړي. ماخذ ترمامیتر په سینسر سيمه کي کيښودل کيږي.
نو مونږ د بخارۍ کار ولې نه او څنګه چې دا ستونزه حل کړي.
Similar articles
Trending Now