د موټرود موټرو

VAZ fuser کنترول 2110. د ګناه د اساسي fuser 2110 او د له منځه وړلو

کوره په موټر سیستمونو اکثره ناکامه په ژمي کې دی. په دغه موده کې، د بخارۍ ډېر ځله فعالیت ترسره کوي، او له همدې امله د دغه آله د ټول کمزوري ټکي ته تبارز. زياتره ونشي کنټرولر بخارۍ VAZ-2110، او همدارنګه د سيستم د نورو عناصرو. نن ورځ، موږ ته ځانګړې پاملرنه د دې غوټه ورکړي.

د VAZ-2110 د ګرمولو د سیستم طرح

دا درې مهمې برخې لري. دا کنترول واحد بخارۍ VAZ-2110، د بوجيانی سیستم، د تودولو واحد. ویو الکترونیکي واحد له خوا کنتروليږي. دا جرګه د قلمونه، له کومو سره چې د موټر چلوونکي د اړتيا د حرارت او د مينه وال د شدت اچوي. هم د بنديز شامل حرارت سینسر. د وروستنۍ په اړه، دا ضروري ده چې په اتوماتيک ډول د تنور پیل کله چې د موټر په دننه کې د تودوخې د ده له خوا د سیټ لاندې د دوو څخه زيات درجو کم. د سینسر ده سره یو کوچنی پکه سمبال دي. که تاسو په دريځ يو کنټرولر د لاستی ته حرکت کوي، پداسې حال کې چې د تودولو واحد په وړو برقي موټر چې د ترټولو کنترول پيل کوي. په VAZ-2110 د حرارت درجه سینسر پخپله په رڼا غوزې نږدې چت وموندل شي.

د تودولو سيستم بل مهم واحد - دا هوايي مجراوي ده. دوی په مستقیم ډول د بخارۍ ځان څخه لاړ شي او په هر چینل لري د خپلو جلا دنده. په دې ډول، د مرکزي چینلونو لپاره د هوا compartment برابر دي.

د هوايي ویشونکی- ده لپاره په یخه هوا د اکمالاتي لپاره د هوا او یا تاوده اصطکاک په غاړه - د تودولو لپاره. دوه نور د هوا ته په بېرته د قطار د مسافر compartment د تودولو لپاره کارول. د نورو لپاره د هوا طرح شوي دي. دوه اړخ چینل ګرمۍ هنداره او په قسمي توګه خپل سينګار. انفرادي نلۍ د موټر چلوونکي د footwell د تودولو لپاره کارول کيږي.

د حرارت په غاړه د بنديز

د په سيستم مرکزي غوټه، د بخارۍ - یو د تودولو واحد. خپله اصلي دنده - يوازې په کورنيو چارو ګرمۍ. دا بنديز په لاندې توګه ترتیب. سره مينه تیغونه Electric موټور د پیاوړتیا لپاره توده هوا، درې dampers recirculation دنده او هغه تداخل / د پرانستلو په چینلونه فعالیت کوي. يوه بخارۍ د ریډیټر هم شتون لري. په نن ورځ د نوي نسل د ګرمۍ صراف دي سره يو کرين سمبال نه دي. له همدې امله، د ریډیټر تل تودولو، د موسم په پام کې. د جوړونکي ادعا کوي چې دا بدل بهر سره د پرله پسې جريان والونو ستونزه حل کړي. برسېره پر دې، د پام وړ د مسافر compartment د تودولو دي.افغان. د اوړي هوا د ریډیټر بهر ته ځي.

ګډو ستونزو

په اوړي کې دا ډېره سخته ده چې په بخارۍ ستونزو کشف کړي. دا تقریبا هیڅکله هم د خپلو اصلي اهدافو لپاره کارول. کله چې د ژمي په داسې حال کې، د تودولو سيستم د موثريت د موضوع اړوند. د يو نمونوي ناکامي، چې اکثرا د VAZ-2110 خاوندانو سره مخ دي په پام کې. د جدي ستونزو په صورت کې اغیزمن حل کولای شي يوازې يو ځای fuser VAZ-2110 وي.

د سړونکی نشتوالی

که د میکانیزم په کافي اندازه اغیزمنه نه ده، لومړی د سړونکی اندازه وګورئ. د پراختيا ټانک کتل: - شاخص دا مشوره نښه، او د سيسټم د واحد لري. که د مایعاتو د ده د وړو، دا باید ګڼل شي. کله کله هم د سړونکی کچه ليکلړ وروسته ولويږي. دا کیدای شي د درزونو د شتون په ګوته کوي.

د پر VAZ-2110 د رپيدنه دعصري

سره د ترټولو عملياتو کې نيمګړتيا زياتره د حقيقت چې د کورنيو ډېر خراب دی او ورو ورو په اوردجهنم سبب کیږي. پړه کنترول واحد بخارۍ VAZ-2110. کنټرولر شي بې ثباته. دا آله د ترټولو د نومونې د قوماندانی نه ده. په دې صورت کې دا سپارښتنه د حرارت سینسر وګورئ. کنټرولر knob ته د پای مقام نصب او بیا حق په وار وار له چپ دریځ راگیره. د هوا د جريان د حرارت درجه باید د لاس په وکتل شي. په دې توګه، د سینسر د عادي دولت په د لاستی افراطي پوستونو یو چک دی. که د هوا د جریان د حرارت درجه په د لاستی افراطي دریځ بدلون، نو سینسر باید بدل شي. که له ګرمۍ نه د بدلون، د نورو ځايونو په لټه لامل.

سره مينه ستونزې

دا له خوا د يو قوي شور او يا squeal راپور د موټر چلولو په داسې حال کې. لومړی تاسو باید د هغه څه چې د مينه ناکامۍ لامل پیدا کړي. په ځینو مواردو کې، د بدن په ولسي برخه کې نه بخارۍ شته. بيا په خپل ځای چنګکونه چې د مل په خدمت جوړ. که څه هم، چې زياتره تاسو پر مات بخارۍ واحد د کور د ټوپونه وګورئ. دلته دا ضروري ته د کور پر ځای ده. بل دليل - د نابرابر د نښلیدو پراختیا د ضريبونو، که مينه وال دی بد اغوستل شوی. په دې صورت کې، کارپوهان سپارښتنه د fuser حرکي يا د لستوڼي د تعويض ترسره کړي. کله کله د مينه شور له امله washers، له لارې چې د محوري مخالفت له منځه وړي. د عنصر بايد لرې شي او د پاک. واشیر بدل سره تیوب، نو د ټولو په ښه توګه د مرطوب.

که د بخارۍ په لومړۍ سرعت کار نه کوي

هر مينه وال سرعت (په تېرو پرته) د يو جلا resistor بخارۍ له لارې نښلول شوی دی. دا په کنټرولر، او یو frill نه ده. یو resistor ناکامي - د د د د لومړي سرعت د impossibility يو لامل. که کار نه کوي، د دوهم سرعت، د دلیل یو شان وي. خو د ګناه ښايي پر تخته ناقص تماسونو له امله وي. زیاتره وخت، د لوړ حرارت له امله د بورډ تر لاسه ډیره ګرمه. په پايله کې، د کثافاتو تماسونه. دا اړينه ده چې په احتياط سره د ټول بورډ وګورئ. نور په احتياط سره د لیدلو لپاره چې د خوړو د ده دنده.

دریم سرعت کار نه کوي

که د دريم مينه سرعت تېر (لکه د ده د زړې يو)، نو بيا دا يوه resistor پرته سره نښلي. د ستونزو کېدی شي چې SAUO سره تماس ونيسئ. لاندې به موږ په اړه دا مطلب په تفصيل سره خبرې وکړي.

بدلول SAUO

د کنټرول يونټونو او ترميم کولای نه شي - نو په ساده ته نوي بدلون. خو لومړی تاسو باید د باوري کړئ چې د لامل په دې میکانیزم دی کړي. پر ځای، د مات شوي ناقص کنترول واحد جوړ. خپل قیمت دی په اړه 1،500 روبله. ړنګ عنصر دی ډیر اسانه: يوازې د تڼۍ نږدې نصب لرې. او بيا دا لا ممکنه ده د غاړې ته وباسي. لاستي صفر ته جوړ شوي دي، او بیا لرې. نو ايا ښيښې او د مخې پر پوښ. مخکې د VAZ-2110 د کنترول واحد بخارۍ له مينځه وړلو، دتناسلی د دوو پيچ په مخ او یو په شا. بيا د بورډ کولای شي د کور څخه ويستل شي او په دقت سره د خپل بشپړتیا ارزولي دي. که شته دی چې د کارت پټلۍ زيان، دوی باید بیرته. په سرچپه نظم په تعقيب شورا ده ترسره کړ. که د حرارت درجه کنترول واحد ته عیار نه، نو د ټولو لګښت معاينه ضروري ده. شته دي مکلف نيمګړتياوې وي. خو مخکې تاسو د VAZ-2110 کنترول واحد بخارۍ د وباسي، وګورئ د ګډېږي بکس. ښايي يو بد اړيکه شتون لري.

د بخارۍ د حرارت درجه د خوښو

د ټاکلو کې د اصطکاک په مطلوبه د حرارت درجه له خوا د یوه تنظیم knob وسيله شونې ده. خو د زيات دقيق پايلې او سموونې د بنديز لري یوه ځانګړې ټومبلو د حرارت درجه کنترول دقیقوالی یې تایید کړي، د ټولو دروازې او کړکۍ وتړي. ماخذ ترمامیتر په سینسر سيمه کي کيښودل کيږي. بيا په عنصر ته د اتوماتیک اکر د ټاکلو، او د تودولو ترمامیتر ګوري. څومره کولای شي تاسو ته په هغه وخت کې د کنترول واحد بخارۍ SAUO VAZ-21102 عیار؟ د طرزالعمل نیسي له يوه ساعت څخه لږ دی. که د حقیقي حرارت لوستلو به نه جوړ د 15 دقیقو پوره، نو د واحد لرې. له کیڼې خوا د تعديل screw ته اړوي. کموالی په وړاندې - که تاسو د screw چپ نه اړوي، د حرارت درجه به که زیات کړي. بيا په عنصر ته ځای جوړ او وګورئ چې دا په سمه توګه کار کوي. د ګناه د ترميم امکان په اړه، د fuser نوي موډل VAZ-2110 کنترول ترميم نه وي (که څه هم، لکه د زاړه یو). کله چې جدي تېروتنې هغه په بشپړه توګه بدل شوی دی. د نور نو ځکه د لګښت کم دی.

نو مونږ د بخارۍ کار ولې نه او څنګه چې دا ستونزه حل کړي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.