د موټرو, د موټرو
Turbocharged انجن - ته نژدې د خوب
څوک به نه غواړي چې د خپل موټر څخه ټول واک ځبېښل دي او لکه د يو اصلي racer سپور؟ که څه هم، نه د ټولو موټرو دي اجازه نه، ځکه چې د دوديزې انجنونو لپاره ډېر لوړ سرعت طرحه نه. له دې امله د turbocharged انجن د څو موټر د څښتنانو يو نجات شي. البته، تاسو کولای شي په اړه هغه کسان چې د يوه کورني د موټر د صنعت ویاړلی څښتن دي يو بهرني موټر، چې د توربین د انجن د يو نبات د ظرفیت، خو هغه څه واخلي. په خپلو اوږو د دغه محصول د خپل ځان د لګولو دنده مربوط.
له بهرنيو هېوادونو سره په پرتله، د CIS هیوادونو نه دي دومره په داسې انجنونه مينه لري، که څه هم دوی هڅه کوي چې دغه لرليد په سينه يو حقيقت، ميخانيکي pouting او turbocharged جوړول. هغه څه چې د دوی تر منځ توپیر دی؟ دغه خبره دا ده چې په لومړي کې د يوازې يو توربين، چې د ده د موټرو له خوا شړل پړسول عمليات.
turbocharged انجن مخکې، چې په دقیق ډول پوه فشار توربین اندازه ضروري ده، که دا ټیټ دی، تاسو نه شي کولای د زاړه انجن بدله کړي. خو که تاسو ته د وینی د لوړ فشار د turbocharged انجن د لګولو پرېکړه وکړي، تاسو باید سخت کار وکړي.
راهیسې تر ټولو موټرو کوئ لکه د بدلون ته اړتيا نه لري، خو چې د کورني موټرو اکثرا د انجن د بدلون تابع دي. وروسته د ټولو، هر موټر چلوونکي، يا تقريبا هر څوک، چې په شاور، او د موټر چلوونکي غواړي چې له باد سپور. دا هم د یادونې وړ ده چې، سره له دې چې د موټر سرعت له خوا څو څو ځله زیات، په داسې حال کې د خپلو تیلو د مصرف په همدې کچه پاتې دی.
انجنونه چې د اتموسفيره پر بنسټ دي، نه د محرکاتو نه لري، د turbocharged انجن په توګه. حتی کوچني او پيکپو hatchbacks يوازې سزا، چې د الوتلو هم په چټکۍ سره، د افق ماتول غواړي دوچرخه. د سرعت د زياتوالي ته دا حقیقت چې د توربین ده cocurrent ګړندي، چې هم د کار او آن د انجن لپاره اسانتیا برابروي نصب له امله ده.
په ډيرو مواردو کې، سره کنترول زرق او د ټيټ فشار د هماهن ټاکل توربين، ځکه چې دوی ته آسانه نصب کړي. هم په لاس کرينکشافت معياري میلې او د سلنډر د سر. کله چې د اړتیا په لګولو کې راپورته ته پسټون په ځانګړي لپاره د توربين تطابق او هم د احتراق زيات ضروري بدلون، که نه نو ده د پسټون او د سلنډر د سر تر منځ توپیر.
Similar articles
Trending Now