Retarder - دا څه دي؟ Retarder - retarder

Retarder. څه ده، يوازې د سرليک څخه نه د ټولو روښانه ده. په انګلیسي، د مودې په معنی "د روزونکي په الرښوونه". دا په د علم او صنعت ته وسایل، د واحدونو یا موادو د یوه پروسه جريان محرکه مخنیوی بېلابېلو برخو کې کارول کېږي. سره د میخانیک انجنیری retarder په برخه کې برخه ته اشاره کوي آله ده چي د ده پر موټر سره پرته او يا د اصلي قسمي استعمال د هغوی د تګ راتګ د سرعت ورو ښکته په موخه نصب braking سیستم.

چيرته ګټور ګروپی؟

د اړتیا inhibitors له امله دا حقیقت چې د په اصلي لنت ترمز د سیسټم د اعتبار او د ورستنيو موثریت اوږدې فشار شرايطو ده د پام وړ کمښت، چې په خوندي توب ته د منفي اغېز وکاروي. د قانون په توګه، د دې کار په درنو دنده لارۍ، او د اورګاډي، چې د پرله پسې ascents او descents پر غره د سړکونو پر مخ ولاړ.

راځئ چې د اصلي حالت، چې ولې د يو retarder شتون لري مرسته کوي پام کې ونیسي. Going ښکته د غونډۍ، د موټر چلوونکي ته په دوامداره توګه د يو ثابت سرعت وساتي ورو شي. په درز لنت ترمز سيستم دا د اوږدې بار د خپلو حرارت او له وخته استهلاک لامل ګرځي. په لومړي صورت کې، چې د الوتنې د قيمتي وخت ولګوي، تر څو په دويم پړاو کې د بریکونه يخ اجازه - د موټر د ترميم او حفظ او مراقبت لپاره د ګران برخه لوړ شي.

د اړتیا اضافي deceleration سرچينې هم د دې حقیقت چې د موټرو د ظرفیت او سرعت هر کال په زياتيدو ده تر اغېز لاندې پيدا کړي. د مثال په توګه، د لارۍ د 80 کیلومتره / h یو سرعت څخه د مخه اړتيا لپاره د خپل له 40 کیلو / h خپل تم ځای څخه 4 ځله زیات braking ځواک. دا ستونزمن کار سره موافق نه چې په لاس ورکړل او پوهیدل چې څرنګه د retarder وکاروي، د موټر چلوونکی احساس ډیر ډاډه او کراري ده.

د retarder د تاريخ له

د اختراع د retarder په تاریخ کې تر ټولو مهم استازي د جرمني شرکت Voith ده. هڅه کوي چې د ايډيانيو د تېرې پېړۍ د دويمې ربعې راهیسې د روزونکي په الرښوونه له خوا ترسره شوې وه، او د پرمختګ دا د اوسپنې پټلۍ د لوکوموتيو د يو ستر جوړونکي په ناوخته 50s ترلاسه لپاره خپل لومړی نظم درخواست. کله چې د 1961 د پروژې د بریالي پای ته، Voith پيدا کوي د هغه د واحد، چې د دې ورځې په خوشې retarders انحصاري تخصص جلا.

اوه کاله وروسته، Voith طرح لپاره د ټیره موټرونه د لومړي Setra retardants د موسس له خوا د. نو Setra هڅه وکړه چې د خپلو بسونو د مسافرينو انتقال د خوندیتوب په کچه د پام وړ لوړه شي. له Voith یو نوی پرمختګ تمې سره وکتل او د نورو automakers په منځ کې شهرت تر لاسه پيل شو. د تېرې پېړۍ په پای کې، د درنو موټرو د چلوونکو نه یوازې د هغه څه په لاريو او بسونو يوه retarder، خو هم په فعاله توګه په خپل ورځني کار د ماشین کارول عمومي مفکوره لري.

د ناظمانو نوعه

د retarders او انجن braking، او لوګی لنت ترمز شامل دي. که څه هم، د "اصطلاح retarder" ده زیاتره د انفرادي واحدونو، چې د انجن یا انتقال ډرایو سوریو نصب لپاره کارول کيږي. د retarders څو ډولونه لري. لکه څنګه چې دوی ته د لومړنيو او ثانوي، تکيه لري چې د نصبولو ځای ویشل شوي دي. لومړنۍ ته PPC سنجولي دي، او ثانوي - وروسته. په لومړنيو retarders یو غټ موجود وي. د کالی د بدلون په وخت کې، هغه سره د انتقال کې لاسوهنه نه کوي، او د لنت ترمز پر څرخ ځواک له منځه ځي. د retarders د اصل له مخې په hydrodynamic او electrodynamic ویشل شوي دي.

د hydrodynamic retarder

نور اکثره نور په درنو موټرو په پرتله کولای شي د hydrodynamic retarder پوره کړي. دا څه شی دی او څه ډول دا کار کوي، نو دا به تر هغه کسان دي چې سره د اشنا پوه آسانه آسانه وي اتومات انتقال آله. د د يوه مايع کوره د اصل د hydrodynamic retarder بنسټ. له ساختماني، د ماشین سره د ټيوپونو تیغونه په يو بل ته د يو ګډ کور دفع دوه څرخ څخه جوړه ده. د څرخ یو ضابطې دننه ثابت، او دويم، چې د ده سره د موټر د نښلیدو تړاو لري کولای د څرخېدلو.

په فوري کله چې د تیغونه تر منځ retarder فضا د ده سره د مايع څخه ډک. د centrifugal ځواک ، د نومره تناوب په ترڅ کې رامنځته سبب دا طاهرآ ته ځای، په داسې حال کې د stator vane سره د دې پروسې لاس وهنه کوي او د ځواب په retarding اغېز وکړي. په پړاو دولت، کله چې د retarder کور د مایعاتو د شته، د تیغونه په آزاده توګه د څرخېدلو او تعامل نه کوي.

په ډيرو مواردو کې، د تیلو په توګه کار کوي د مايعاتو کارول. په ځینو واحدونو د تیلو د رسولو د ده په ځان کې شامل دي، او ځینې - ده سره د انتقال آله- د سیسټم تړاو لري. د retarder د پروسې د ګرمۍ کې د پام وړ اندازه تولید. د د انرژۍ، د ترکشن شېبه چې جذبوي retarder د ساتنې د قانون له مخې، بدل دی چې د تودولو چې د کار د مايعاتو د حرارت درجه لوړوي. له همدې امله، د اغیزمن حرارت لیږد retarder ته د انجن د سوړونکی سیسټم اصلي مدار دی نښلول.

Electrodynamic retarder. دا څه دي؟

په ورته اصل کارونو او electrodynamic retarder. دا څه دي او هغه څنګه د خپلو کاري ئب، نو کولای شي له خوا د electrodynamics د قوانينو مرجع پوه شي. دغه آله هم یو نومره او stator، او د braking torque په توګه د هغوی د تعامل په پایله کې رامینځ ته لري. دا يوازې د په برقي مقناطیسي ساحوي ناظمانو غږوي مايع برخه ده. کرکيلې ته د بیټرۍ اوسني وروسته د retarder stator د برق د محوه کولو د جوړولو په بهېږي د مقناطیسي ساحه کې په کوم کې چې د روټور محوري. کرکېله Eddy currents جوړولو ته چې د پټی مخامخ ته يوه stator تولیدوی او د یو نومره retarding torque پېژ.

لکه څنګه چې په hydrodynamic retarders عملياتو په ترڅ کې د ګرمۍ د پام وړ اندازه. په دغو کوټی حرارت ته لږ موثریت سبب او د هغې د ناکامۍ بشپړه کړي. د لپاره څرګند دلايل الکترومقناطيسي retarder مایع سوړونکی استعمال، ستونزمنه ده. له همدې امله، د آلې جوړښت شامل دي د عناصرو د حرارت پر وړاندې د ساتنې دنده ترسره شمیره. څرخ ترتیب پر نومره تیغونه، چې کله رییسان رامنځته اسراع تولید ګرمۍ dissipating. هم electrodynamic retarders د حرارت صورت سره د حد رسولو اوسنی نظام برابر دي.

Intarder او akvatarder

د پورته نوعي اساسي retarders دي. د خپل بنسټ، طرح شوي دي د retarders چې شي تر ټولو ژور کلاسيکه نمونې په نامه کولای شي د نوي ډولونه رامنځته کوي. د اروپا په بازارنو مشر، د ZF شرکت د برخو او د لیږد برخو د توليد، د مثال په توګه، د پوستې دننه retarder کې مدغم او دا intarder غوټه په نامه.

د آلمان د Voith، په خپل وار سره، سره د پر موټر د retarder د ځای او د کار د مايعاتو د جوړښت په تجربوي کار دی. akvatarder - - retarder، د انجن په مخ کې چې ټاکل شوې ده او د کار د مايعاتو په توګه د ریډیټر کاروي د پرمختګونو يو. ډول retarder د چا کار اصل څخه د کوم بل hydrodynamic آله هیڅ توپیر نه په جبر سره د یخولو، چې د پام وړ ډيزاين ساده او د مخنيوي په وزن کموي ته اړتيا لري نه.