د موټروگړندي،

"Mitsubishi Pajero د سپورټ" - د د د د گړندي نوي په توپوهنې سره خاوندانو کتنې

وروستیو، automakers په پرله پسې توګه د ماشینونه تجدید، ځکه اوس په نړيوال بازار دی "خونړۍ" د جګړې د دواړو شرکتونو ترمنځ د خپلو مشتريانو لپاره ترسره کیږي. د مودلونو د ځانګړنو بدلول، اندېښنو ته د مصرف کوونکو، چې، البته، په دې شرکت د ګټې منعکس د پاملرنې او په ټولیزه توګه د نښې د شهرت ته راوړل. نو د نامتو جاپاني جوړونکي "Mitsubishi" وکړل، په دې وروستيو کې د افسانوي دباندې سړک يوه نوي لړۍ "Mitsubishi Pajero د سپورټ" 2013-2014 په توپوهنې سره خپور کړ. نو، راځئ په هغه څه بدلونونه په کې د نړۍ د نامتو کروزین يوه نوي لړۍ جاپاني پرمختگپالونکي لري وګوري.

"Mitsubishi Pajero د سپورټ" - د خارجي بڼه د کتنې د خاوندانو

د پروژی څخه بهر طرحه اصلا د خپلو نيکونو په کتنه شانته، خو اوس هم هلته دلته نوي توکي دي. د موټر د لرلو نور فيشني غوړوي د ریډیټر grille، او همدارنګه د نوې جبهه حاصل. اوس هغه کسان دي LED repeaters ليندی - مه په اړه د جاپان او د شا-محتویات هنداره ونه باسو. په عمومي توګه، لکه په خارجې پروژی ته نژدې د مخکښ Mitsubishi موټرو د ارمانونو یو کوچنی بدلون.

د کورنيو چارو

په دننه کې، هم، ده هيڅ انقلابي وشول - کروزین یو نوی ملټي سیستم، او همدارنګه د لوړ کيفيت موادو او د ختمیدلو څخه ترلاسه کړ. د موټر د کورنيو پاتې لا جیبونو او راحت وو. Volume تنې په اړه 714 لیتره دی. Optionally چلوونکی کولای شي د څوکۍ بېرته قطار پورته کړئ، په داسې حال کې د ظرفیت تر 1813 لیتره زیات شي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ - ده د نوي "Mitsubishi Pajero د سپورټ" بل د ناکامۍ سره کارت.

د تخنیکي مشخصاتو خاوندانو کتنې

د روسیې د مارکیټ به د پروژی سره د انجنونو د همدې لړ کې موجودې وي. دا به د یو ډیزلي (چې د ده سره ټول هغه بنسټیز موډل سمبال) او د یو شي پټرول انجن. په لومړيو څلورو ډیزل انجن د 178 هارس د ظرفیت او د 2.5 ليتره کار حجم لري. په یوه دقیقه 4000 انقلابونو خپل اعظمي torque دی 400 N / M (لپاره د جاپان د "Mitsubishi Padzhero لوبې" د يو وړ شکل). د دویم موټر باندې د خاوندانو کتنې هم په زور تر څو د نوي محصول پاملرنه وکړي. له پټرولو شپږ ډبې انجن د 222 هارس د ظرفیت او د 3 ليتره کار حجم لري. په 4000 rpm خپل اعظمي torque دی 281 N / M. دا چې يواځې يو پنځه سرعت "اتومات" سمبال دی. دواړه انجنونه له ټولو معيارونو او د یورو-4 د چاپیریال د معياري غوښتنو سره سمون لري.

محرکاتو

تر یوه ساعت کې 100 کيلومتره د ګمارلی پروژی پټرول انجن په يوازې 11.3 ثانيو accelerates. د ډیزلي انجن کولای شي تر 12.4 ثانيو دې سرعت ډایل کړئ. دا د نوي "Mitsubishi Pajero د سپورټ" یو ښه شاخص.

قیمت

د لږ تر لږه د سره په شدید سازونې يوه ډيزلي انجن یوه نوي کروزین لګښت دی 1،319 میلیونه روبله. لکه څنګه چې د تر ټولو ګران موټر شورا (کهسهک) لپاره، دا به مينه وال خنډونو لګښت او غونؤي ته د 1،58 میلیونه روبله لري.

يو موټر ترلاسه کړئ او ډاډه شو چې د "Mitsubishi Pajero د سپورټ" خاوند کتنې اصلي حقیقت خپروي!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.