موټر مرسدس McLaren: توضيحات، کتنه، فيچرونه او کتنې

مرسدس McLaren - يو مشهور د جرمني supercar، له 2003 څخه تر 2009 پورې، د نړۍ مشهور د جرمني کمپنۍ سره جوړيږي. دا موټر کې دی په زړه پورې ځکه چې دا په د "مرسدس"، خو هم McLaren مشين د ودې او نه يوازې د توليد بوخت شو. په دې ډول، دا کار د هغوی ګډې پروژې بدل کړي.

A little تاریخ

مرسدس McLaren زياتره په توګه د supercar طبقه. خو زيات شمېر نيوکه لري یو مختلف نظر. دوی وايي چې دا، بلکه، يو موټر چې د سوپر-GT ټولګي پورې. Ferrari 599 GTB او - د په دې صورت کې "مرسدس" نږدې سیاالنو د آسټن مارتین او تکړه.

د پرمختگپالونکي د اصلي اهدافو یو یې دا وه چې په دې موټر supercar ځانګړنې او د د GT ټولګي پورې د موټرو ځانګړتیاوو په ګډه کول. هرڅوک پوهيږي چې د موډل په بشپړ نوم - مرسدس-Benz SLR McLaren moss. SLR لنډیزونه په توګه ژباړه په لاندې ډول: ورزش، رڼا، دوچرخه. دا په روسي مانا "د پورشې، سپکو دوچرخه."

مرسدس SLR McLaren Stirling moss - سره په نړۍ کې اتومات انتقال چټک موټر کې دی. نو موږ بايد په تفصيل سره د دې بې ساري ماشین په اړه خبرې وکړي.

مفهوم خارجې

او خارجې طرح - د موټر د يو ډېر مهم جز. په کتو سره د "مرسدس"، نو کولای شي له باور څرګنده شي چې د دواړو شرکتونو ترمنځ د همکاریو په چټي تصویب نه. د ماشین د یو رښتیني masterpiece وه. د دواړو بڼه او کړنو له پلوه.

د کارپوهانو د کارونو له امله د McLaren اداره چې د نوي محصول د بې ساري ډول ورکړي. دا لا تر اوسه نه کره. په د پروژې په مختلفو کتنه د شرکت د طرح او پرېکړه وکړه چې نه په خاصه توګه "mersedesovsky" ډیزاین، او د نورو نه. البته، د دوديز سبک - د دې افاضه. خو دا د يوه موټر، چې د GT ټولګي پورې اړه مناسب نه دی.

د هغه د دې موټر د بهرنيو بڼه ده دوچرخه موټر، سره د رامنځته کولو چې د پرمختگپالونکي د په پام کې د ډینامک د ټولو قوانینو وړل شوي دي. کلاسیک موډل رنګ - د سپينو. خو دغه ډله د بالقوه پیرودونکي برابروي فرصت ولري چې د انتخاب tint چی دوی غواړی امر.

د د ماشین د خارجې ځانګړتیا ځانګړنه کې د غزول هود او د کاکپیټ rearward ځایه ده. دې دا امکان چې د يو ډېر پياوړي انجن د هود لاندې ځای. په عمومي توګه، د دې ماډل د پنځوس موټر سره ورته دی. په خارجې ځینو ورته والی شته. که څه هم، د لیدلو وړ او ځانګړنې کیږي کوم چې په ماشینونو 90 (فورمه چوکاټونو او دروازې، کږه بدن) ذاتي.

د خارجې ډیزاین او د مسافر compartment د کورنيو چارو

د موټر د دروازو کې د "د وزرونو" چې دابرخه پورته په بڼه جوړ شوي دي. په دې ډول تاسو کولی شئ د ځای ډېر وژغوري. او په حقیقت کې، ګڼ شمېر خلک په دې باور چې په عامه توګه او فيشني ښکاري. له خوا په لاره کې، د دغو دروازو يو فرصت د موټر څخه، آن په هغو شرايطو کې چې د عادي نه یوازې پېښ په کارولو سره تر لاسه کړي. دا دروازه به elementary تړل شي.

د بدن د دې اصلي "مرسدس" د یو کاربونلرونکي (کاربن) الیاف. نن ورځ دغه مواد د ده تر ټولو مشهوره کله چې د یو سوپر یا دودیزو supercars د توليد ته راځي. په یاد ولرئ چې د کاربن فایبر د دواړو تلپاتې او رڼا ده. د دې موادو د استعمال له لارې د دې وتوانید چې د ثانيو ته چټک او د اعظمي سرعت زیات اړتیا شمېر کم کړي.

د موټر د کورنيو چارو، د مرسدس McLaren په اړه څه وویل شي؟ هغه laconic، همغږه او په عامه توګه. دغه مرکز د Console - ده په اصطکاک په لومړنی کار ژر تر ژره د سترګو جلبوي. ټول سینسرې سره speedometer او tachometer د مشرتابه څرخ تر شا پراته دي. دا يو ډېر بې لګښته حل، مناسب. د کورنيو چارو سينګار سره د ماشین د خارجې ښه همغږي او د الرو چارو په توګه د یو سوپر سپورټ موټر GT د موډل د برداشت.

تخنیکي مشخصاتو

دا یوه ډیره مهمه برخه ده. له مخې د موټر د هود ده نصبیږی 626-پاوره 8-ډبې انجن چې پر یوه 5-سرعت اتومات انتقال چلوي. تر سل کيلومتره دغه ماشین کولای شي په 3.8 ثانیو تيت شي او د 334 کیلو / h په اعظمي سرعت.

د ډېر قدرت واحد لري افقي او مرکزي موقف، له امله چې دا ممکنه وه چې په روان د "مرسدس" ثبات وساتي. خو زيات دې باور دي چې ځکه چې د دې ترتیب، د ماشين په موټر کې ډېره ټيټه وه. که څه هم، ځکه چې د دې او د جاذبې د مرکز دی نسبتا کم دي. او دا يو مثبت په رڼا کې د ماشین د رسيدو اغیزمن. په يوه بله لاره "مرسدس" احساس دی، نه د يو منظم GT-موټر، له دې امله تاسو ته تر لاسه کارول دا. په هرصورت، دا مشخصوي په پرتله منفي بلکې مثبت بېلو ده.

نسخې او تعديل

په 2006 کال کې، د عامه خلکو د پام د يو موټر ته راوړل، د مرسدس-Benz SLR McLaren 722 دچاپ وړ په توګه. د دې ځانګړنه - یو 650-پاوره انجن، 19 انچه الیاژ څرخ، سره د سخت هماهن شاک absorbers، 10 انچه ځمکنیو چاڼیزو او په اعظمي توګه د 337 کیلو / h تعلیق. او هلته هم د AMG بڼه ده. خپل وړتیا ده 722 هارس. دغه شرکت ادعا کوي، چې دا دی - د SLR په تاريخ کې تر ټولو غښتلي دي. لږ ژر مرسدس-Benz SLR McLaren تر لاسه کړي. د هغې بيه 675 000 ډالره. یوازې د 30 لکه نمونې تولید شوي دي.

بيا سره 680-پاوره انجن د موډل 722 GT راغلل. د يوه داسې "مرسدس" 750 زره ډالرو په لګښت. "Roadster" ورپسې - دابرخه نسخه، چې د "سخت" کوپه 60 کیلوګرامه شي. د حد اکثر د دې موټر د 332 کیلومتره / h وه، او د لګښت - 493 000 ډالره. تر شا يې د بند د Roadster 722 ص (سره د 5.5 لیټره 650-پاوره انجن) کې خپره شوې، او بیا د SLR McLaren Stirling moss، سره په اعظمي توګه د 350 کیلو / h د 3.5 ثانیو "په سلګونه" ته ورسیږي،. یو مرسدس-Benz McLaren څومره دی؟ خپل قیمت دی 1.2 میلیونه یورو. او د دغو پيسو د دي لکه د يو پياوړي يو 5.5 لیټره 650 پياوړي واحد سره GT-موټر.

د وروستۍ بڼې د SLR McLaren وړ د 2010 کال د يو د کاربن-فايبر د بدن د لوازمو، دوه ګوني، مخروط او هجرت د مشرتابه څخه و. 5.4 لیټره 650-پاوره د هود او د 340 کیلو / h د یو لوړ سرعت لاندې انجن - داسې نمونې شوي یوازې 25 ټوټې توليديږي.

وسايل

دا منطقي چې په دې موټر واخلي چې يوازې د غوراوي او وسايلو يو ستر شمير. واخلئ، د مثال په توګه، د موډل په 2005 - سریال. Electric د ورزش د کاربن فایبر څوکۍ لري، چې دوه xenon څراغونه، د کروز د کنټرول، د مرکزي اسانتایوو، سره د باران حس کونکي، ګرځښت سیستم چې د CD-لوبغاړی او جامع راډيو، يوه واشیر سیستم، سمبال د تودولو، wipers ترکشن کنټرول، رڼا حس کونکي، اختراع د مشرتابه، زنګ سیستم - یوازې ده د هغه څه چې د دې ماشین وښوده، یوه وړه برخه!

د بورډ د کمپيوټر، ملټي میډیا، څراغ washers، د برېښنا د مشرتابه، ABS، جوړ په تليفون، دوه ګوني-زون د اقلیم د کنترول، د هوايي کڅوړې - دا ټول او ډېر نور په دې موټر کې دی! او، تر ټولو په زړه پوري دا په حقيقت کې اخلي. اعلانونه شته دي لا د "ezzhenogo" موټر. دا مرسدس McLaren به په نږدې 14.6 میلیونه روبله لګښت. او په هغه بيه ده د دې ځواکمن، روژه او هوسا موټر رښتيا وړ دي، د يو درې لازیاد ستوري د هود sparkles مشهور مرسدس.