سایکل KTM پېښه 990: ځانګړتیاو

یو جوړول موټرسایکل KTM 990 د پېښه، د جوړونکي موخه یو احساس د چلوونکي ورکړي چې د انسټیتیوټ څخه نژاد په ترڅ کې د موټر چلوونکي د تجربو "پاریس - ډاکار". د اتریش د شرکت پوره په يو قطار له خوا د لاريون، چې په کوڅو او په دښته کې له لاري لاړ شي ضروري ده، له دې امله چې د هدف له خوا دا ټاکل ته د ودرېدو موټرسایکل عالقمندان ترلاسه کوئ رښتیا چيلنج او داسې نه بريښي د ګټلو د ډیرو کلونو لپاره د خپل ارزښت ثابت شوي دي.

د رامنځته تاریخ

لومړی په 2003 موډل KTM 950 پېښه S معرفي (لومړی په نوم لیک S شامل شوي، خو بيا د جوړونکي د هغې د ترلاسه بېغمه، دوه موازي نسخې خوشې) و اریانونکی - دا د اعتبار د، قدرت او د دوچرخه bikes چې طرح کړي چې دا الهام سبک ترکیبوي. د V په شکل LC8 انجنونو د پیل څخه د نصب، د 950 cu يو حجم درلود. CM. پېښه 950 حاضر سړک وو او د موټر سایکل پړاو، د انجن د ده په زړه پورې 98 لېتره جوړ کړي دي. يو. (71.5 واټه) په 8000 د پاستور / min سره په 6000 پاستور / min د 95 NM په اعظمي torque. KTM رنګ نارنجي وه.

د نمونوي 2004 اختلاف د سپينو زرو او تور رنګونه لري، چې په راتلونکو کلونو کې وساتل نه سربېره له خوا. څرنګه چې د S د 2005 کال د بدلون یو د موټر سایکل "ډاکار مظاهرو" کره کاپي شي، په داسې حال کې د معياري نسخه تور دی.

په 2007 کال کې، د د د سلنډر د حجم د 999 مکعب متره لوړ شوي دي. CM. V-دوه انجن ترلاسه سونګ د موادو رسوونکی او د کنټرول او هڅونکې بدلونکي، تر څو د "یورو 3" د اړتیاو د پوره کړي. ABS په طبيعي راغلل، لکه څنګه چې د خوښۍ د يو سیټ پورته کوي دغه موټرسايکل چلولو کله راځي.

په 2011 ډاکار موډل زياته کړه شو، او په 2013 کې - د باجې.

پېښه vs 990 Suzuki V-سټروم 1000

په یقین سره د لږ رقابت موټرسايکل، خو کله ناکله د هغوی یو کافي ده چې دا ټول په مخالف لوري، تمه چې د جوړونکي له خوا ده ته لاړل. که څه هم د تفريح ډېر، یو حیرانونکې ride او د سبک او نيکمرغۍ کې تمرکز، Suzuki V-سټروم 1000 دی نه شي کولای د KTM پېښه 990. ته نسکور دا به په يوه لوبه يې اصول دي KTM اختراع ځان د برياليتوب په مانا ده.

Suzy کچه هراړخیزو او د Riding هر ډول توافق، له دې امله چې د ټول ښار او يا په ټول دښته کې سفر پر مهال سره د موټرسايکل ستونزې به نه. دا يوازې د خوند او ځانپالنې موضوع ده. په هر صورت، د څلورو سکتې انجن سره مایع سونګ د موادو رسوونکی، یو 90-degree سره هر ډبې څلور والونه او د 996 cu يو حجم V-دوه په لاندی. CM د داسې دندو مطلوب دي او دا کار په بشپړه توګه.

دا د KTM هم اوښتی دی، کله چې راځي تسلي، په توګه د هغه د څوکۍ په توګه که د سیلانیانو موټرسايکل څخه لرې، او د قد-تعدیل windscreen ده پرله پسې ښه ساتل. د تعلیق او chassis آسانه ride برابر کړي. دباندې سړک موټرسیکل V-سټروم 990 پېښه او کوالی شي زیاتره څنګ په څنګ شي موندل، دواړه د لويې لارې او دباندې سړکونه، او چې وايي ډېر.

د تیري بڼه

معمولا، د دوه ګوني استعمال د يو موډل په وړاندې، موږ د ميلان لري ترڅو سره ظریف خارجې ډیزاین، چې په دې صورت کې اړینه ده وګرځوئ. خو د مغزو، داسې ښکاري، نه د يوه پلاستيکي پوښښ چې ښکاري د يو سخت دريځ او ميلادۍ بڼه ورکولو واچول په ځانګړې توګه د شتون ومني. یوازې له دې لارې کولای شي د تېز ډیزاین کرښو د شتون له خوا تشريح شي یوازې پر موټر سایکلونه او KTM پېښه 990 پېښه S. موندل

ماشین طرح - د جامدو هندسې او ورته. د مثال په توګه، د موټر سايکل مخې ته محتویات یو ترکیب، په ځانګړې توګه جوړوي د fairing کله چې دا حرکت د څارونکو د لارښوونې، او د د سر څراغونه په بڼه، په اندازه د توپير، په ساده توګه د سترګو نه شي کولای له لاسه ورکړي دي. د ګوتې په داسیستم کې موقعيت لري، تقريبا 90 درجو، له دې امله چې دا په ښه توګه له باد څخه ساتل شوي دي، حتی کله چې موټر چلوونکي ودريږي.

Completely منسجمو او ښه بڼه KTM ثابتوي چې طرح خپل کار وکړ. د رنګ (نارنج، تور او یا نیلي) پرته، د fairing ټیټه برخه ده رنګ نه، خو د تلپاتې مواد چې کله سيندونو او د ونو ښاخونه يا هغه څه چې ښايي د رنګ هټۍ ته یو سفر ته اړتيا تيريدو به د صفر ستونزمنه وي جوړ شوی دی.

وګورئ

د KTM 990 پېښه مشتريانو د کتنې په نوم په زړه پورې سړک او د دباندې سړک ځانګړتیاوې، ځکه چې احساسات، چې د موټر سایکل رښتیا ساری یو او د حقوقو د باټو وړ ورکوي. هغه کسان چې غواړي د دوی د اوسپنې د آس لري په توګه پاک او په توګه کله چې اخلي روښانه پاتې شو، او غوره توګه څومره ممکنه وی چې په پخو سړکونو سپور دي ليدلي، چې دا خورا اغیزمن آن کله چې په ښار کې کارول. 98 "د آسونو" LC8 انجن ته ولاړ شي، له لږ هڅې، په داسې حال کې په ورته وخت کې وځي چې دا هم په کم سرعت متوازن اجازه. خو کله چې خبره مانورونه راځي، هلته یوه ستونزه ده، ځکه چې دا د ثبات له لاسه ورکړی وي. KTM موټر سایکل په هر چاپیریال د درنو وسلو د کارولو لپاره جوړ، نو دنګ او زيات غوښتنې به د لامل مرسته نه کوي. خو له نیکه مرغه، د موټر چلوونکی کولای شي د هغه د راحت سبک ډرایو لپاره دا غوره، چې ايا دا د استوګنې ربعو کې او یا په دښتو سيمو مربوطاتو کی وي.

د چلند پر لويه

د ورو مانورونه ستړي، کولای شي د ازموینو پر the freeway پاس ته د څنګه چې دا په نسبتا لوړ سرعت سخت چټکه لاندې فعاليت تصاحب. وڅېړئ! چې د لیږد په پام کې ده لاس، يا د په يوه معين وخت په یوه دقیقه انقلابونو د شمېر، د انجن د بريښنا ورکړه بهر، اجازه KTM په اسانۍ سره پرته له کومې ستونزې د موټرو پراخي، د 210 کیلومتره / h ګړنديتوب. د سونګ د موادو رسوونکی سيستم ته چټکه چمتو کوي او د موټرسايکل به د مخ د حیرانتیا خبره ځپلي شي هر throttle تناوب.

مورنۍ سړکونو

خو هلته نه. هیڅ لاره - چې د هغه ځای د KTM پېښه 990 لکه د اوبو په يو کب احساس کوي. له هغه سره motocross ماشوم د لوبو شي، او رایډرز نه شي کولای د خنډونو له منځه د موټر سایکل د توان نيمګړتياوې پيدا کړي. د بايسکل باندې ستاسو د نژاد ته د حالاتو د ژغورلو د ماهیت پر بنسټ، او دا چې دا هر وخت په فیصلو څخه.

موټر چلوونکو څخه Feedback، دوی غواړي چې د ګوټ ګوټ څخه بهر ته ولاړ شي، پر سړک له لاسه منګولې، ځکه چې تاسو کولای شي د یو ښه رقم جوړوي. خو دا نه باید دا وي چې د پښې موټرسایکل برابر هڅه وکړي. تاسو يوازې د اړتيا تر لاسه کارول، او د مانور به په اسانۍ سره تر لاسه شي.

د هغو کسانو لپاره چې تل غوښتل چې د د موټر سايکل مخې ته څرخ نیم څپې پرې، چې د مناسب ماشین په ساده نه کړو. د لېږدولو فعاليت په اسانۍ سره او په سمه توګه د شپږو دعصري ټیکنالوجي او ملایم د کلچ ټول لړ کې ډير زيات د يو adventurer د ژوند لپاره اسانتیا برابروي. A big جمع - windscreen چې د موټر چلوونکی ساتنه کوي.

ABS بریکونه معيار په توګه، او د دوی خامخا د خپل کار تر سره کوی. کله چې braking، حتی کله چې منګولې ډېر کمزوری دی، د موټر سايکل په خپل پټلۍ ودرول، چې بيا بېرته جګړې ته ولاړ شي.

د د هارډ ډرایو دباندې سړک د سړک څخه د انتقال هيڅکله دومره په توګه د 990 ښکلي شوي دي، او داسې نورو څخه دباندې سړک bikes به ډیر ژر وي. د دلايل ساده او څرګند دي: د نورو جوړونکي نه نه وړتيا او یا د تجربې ته د فعالیت ورواوړي (په دې وېشنيزه کې) پېښه، او نه یو (د V-سټروم پرته) نه هم هڅه نه کار نه لري. نو لپاره ترټولو غوره په لټه کې نه تنګوي. تاسو یوازې باید غوره کړي - د KTM 990 پېښه، چې بيه 14899 ډالره.

ډیزاین بڼې

جوړ سره د پېښه په نظر، د KTM 990 د بشپړ شریک چلول ده، ځکه نو دا له هغه څخه کومه مطلوبه دنده مقابله وکړي. د بايسکل خپل دوه ګوني طبیعت مننه احساس کوي په مساوي توګه پر دګوتو او خالي اراضي هوسا.

د خپل لومړي ټولګي ride پټه خبره نه ده د اعتبار وړ نلوزمه چوکاټ سره ضميمه د الحاقايه subframe او رڼا الیاژ 10.5 کیلو ګرامو د نری کروم-Molybdenum هم د پولادو. د چوکاټ ده چي د دوه ډبې د څلورو سکتې جرقه-اشتعال او د 75 درجو د V-ترتیب، مایع سوړونکی او د 999 سانتي ³ حجم ^{نصبیږی.} موتور د 84،5 واټه (113.3 پاوره ..)، چې د شپږ سرعت gearbox tames اعظمي ته بريښنا ورکوي.

په منځ کې نور ترکيبات KTM پېښه 990 - په څرګند ډول جوړښت عواد کاکپیټ، 19.5-ليتر تېلو د ټانک، انجن ساتونکي، د بریښنا د وصلولو او ذخیره کیږي.

موجود څو سیلانیانو enduro. خو کله چې د قیر پای ته راځي، پر يوه موټر سايکل په سفر دی زياتره د همدې پای ته رسیږي. له بلې خوا، د خپل صحیح دوچرخه منشاء مننه، دا ناشونې ده چې د KTM 990 به د دښتې له لارې د اوږدې سفر ډډه وکړي، د بريښنا د v2 لرلو، باثباته محافظوی چوکاټونو او ورزش څوکۍ. د باثباته chassis، switchable ABS او سره د fairing د سامان compartment د بنديدو مخکې د یوه چوکاټ ضميمه څخه د سيلانيانو د جانبی خورا ډیر، د موټر سايکل په نړۍ کې تر ټولو څخه دباندې سړک enduro توريزم ده.

چوکاټ

د KTM پېښه 990 ځانګړنو نلوزمه فضا د چوکاټ له امله له دې چې دا د یو نری کروم-Molybdenum هم د پولادو او بولټ subframe الیاژ 10.5 کیلو ګرامو، چې خپل کلک والی impresses څخه چمتو کړو. سره ضربه پېژنڅېر Pendulum د ميخانيکي منګولې ښه.

تعلیق

څو customization انتخابونو، پلونگر ښاخۍ او شاک absorber په مستقیم ډول سره وصل اجازه د امکان د chassis عیار، په پام کې نیولو د هر موټر چلوونکي فردي ځانګړتیاوو.

څرخ او لنت ترمز سیستم

په کافي اندازه کار Brembo لنت ترمز څخه زيات دې شرط چې د تر ټولو غوره برخې دوه جوړه لامبو د 300 ملي متري مخ لنت ترمز ټیکلي قطر کاروي. ثابت څرخ ښه ride باوري شي او د يو ستر دباندې سړک بالقوه لري.

ABS

دوه مقصده-circuit سيستم ABS، چې کېدای شي په بشپړه توګه بدل شي، جوړ په سره Bosch همکارۍ او په ټولو ورزش حده braking، او د سفر حالاتو پر وړاندې ساتي، د موثریت په بشپړه توګه ساتلو او د ډېر حساس ضبط ځکه چې یوه مطلوب فیډبک واقعي سپورټ بریکونه برابر کړي.

انجن

د V په شکل سره د اوبو په لاندی انجن د 114 l د برېښنا توليدوي. يو. (85 واټه) - يوازې تر هغه وخته چې په روژه motorways یا په ژوره کې د شګو ضروري. په زړه پورې، ځواکمن ګړندی، د انجن د ښه فعالیت او د throttle د پرانستلو په فوري حساسيت.

د سلنډر د سر

هم د احتراق بهینه ډیزاین، د اصلي عواملو سره د سلندر په 75 ° د خپل ډول کې د څلورو والونو سرونه، هر بهینه چینلونو، او دوه Camshafts ښه دي تر منځ زاويه د یوه موټر سایکل ښه انجن کړنو سره مرسته کوي.

پسټون

په ځانګړې توګه د کم وزن سره نښلوي میلې او له پسټون د حرکي او له همدې امله خپلې چټکې په ځواب کې، چې د خپلو افراطي دوچرخه پارامترونو ټینګار کم وزن برابر کړي.

انجن د مدیریت د سیستم

انجن کنترول بریښنايي سیستم تنظیموي Keihin عصري سونګ د موادو رسوونکی سیستم، سره په قسمي بار د چټک غبرګون او د عملياتو ټينګار. دا د جوړونکي د انجنيرانو ته اجازه سره د ښه خام قدرت rideable موټرسایکل کیفیت سره موافق دي.

Windscreen او لوښي

د fairing د باد او د هوا حالت پر وړاندې د اغيزمن تحفظ ورکوي او څو په واضح ډول جوړښت په کابین کې، چې د ټول اړين معلومات د چلوونکي برابروي ځای شي. د تيلو ټانکونه ټول نږدې 20 ليتره حجم يو اوږد ګټور کاري لړ ډاډمن کړي.

ارام مناسبه

په لاريون سبک وڅېړئ کې الزمه دوه په کچه د څوکۍ په شا څوکۍ د یوه باثباته سره د ځمکې او د یو هوسا سفر پر موټرسايکل د اوږد واټن دواړه چلوونکي او مسافر د اړیکو تضمینوي. په روژه حرکت په همدې وخت کې، دا یو څرګند نظریات وړاندې کوي. د تیلو د ټانک پراخه سطحه ده سره د پښو تماس مطلوب کله سپور ولاړ.

د تفصیل پاملرنه

د بايسکل لري د تفصیل نه شتون نه کوي دا په توګه له عملي، په اسانه سره اداره د مرکزي نان، د ټانکونو او د برقي رسنۍ ته د ماشين په ملاتړ مقاومت محافظوی کمانونو او لاس ساتونکي خوندي منځ الماري سامان compartment يوه واقعي سيلانيانو Enduro ولاړ دي.

bumpers

د معياري سوداګرۍ سربېره موټرسايکل دا هم سره نارنجي پوډر نښی په، اضافي-باثباته محافظوی نلوزمه سرې سمبال، له دې امله د کور دومره ژر زيان نه.

"Sores د" او ستونزه KTM 990 پېښه

کله چې تاسو د اخلي تر څو د لاندې ناکامۍ پاملرنه اړينه ده:

• ناکافی د مهر د اوبو پمپ د نښلیدو د انجن د تیلو او یخولو مايع د ککړتيا لامل ګرځي. که څه هم دا يوازې په لومړيو نمونې رامنځته شوه، KTM سپارښتنه د لګيدلي او د ټولو کلونو کې د مسایلو يوې برخې په توګه د اوبو د پمپ د نښلیدو د مهر د ځای. ککړه تیلو شي Milky سپين يا discolored.
• د جريان په نمونې د 2003 او د 2004 کال د سلنډر د سر ګازکيټ. د سلنډر د اډې باید د تیلو ټوټې وګوري. د ګناه له منځه له خوا د سر مغز پر ځای ده.
• په 950 د تیلو د ټانک Bubbling خواوپلټل.
• په ټولو موټرسیکل د ناسمو د کلچ ډبې.
• ضعيفه کلک کندو د کلچ کې د نمونې د 2006 او د 2007 کال د فشار په ذريعه. د مئ د کلچ پوښ له منځه يوسي.
• د تیلو پمپ ښايي پر carbureted نسخې له 2003 څخه تر 2006 پورې کار نه
• Twitches، سره د سونګ د موادو رسوونکی، د 2007 کال څخه د 2009 کال توليد شوي نمونې د نابرابر throttle ځواب.