رضاخان د "Suzuki KingQuad 750"

څو خلک پوه شي چې د ويديو د راڅرګندېدو، چې په بدل کې د يو فعال رخصتي يوه مهمه برخه جوړوي، چې موږ ته د نښې Suzuki لري. دا د دوی انجنیران د موټر د دې ډول دي pioneered. د رضاخان د "Suzuki" ژر موډل تر 1983 ته اشاره کوي. دا خپل trohkolesnym وروڼو ځای.

KingQuad 500، 400، او 750 نامتو-هکتارځمکه، چې د ده تر ټولو بریالی: نن، quad یوازې درې نمونې په روسیه کې، چې د جاپان د شرکت Suzuki ماشینه له خوا توليد شوي دي پلورل کيږي. چې په اړه به بحث وشي.

وڅېړئ ډیزاین او زورور قدرت

که د پیل ATVs "Suzuki KingQuad 750 'تصور تصور او راواړاوه Savage توحیدي فلزي بلا. وروسته د ټولو، هغه تر ټولو قوي-واحد ډبې انجن وه. خو کله چې موږ د لومړي سره وکتل دي په بشپړ توګه مختلفو احساس. دا موټر، چې د بافت، چې نه يوازې د باور وړ ساتنې خو يو عصري ډيزاين زورور واک لاندې پټوي.

(legend) KingQuad کرښې شا-محتویات هېندارې نه، همدارنګه د اړخونه لري، چې دا ناشونې پر ښار د سړکونو فعالیت کوي. ATVs "Suzuki" 750 لړۍ يوازې پر سړکونو کار وړل کيږي.

د عامه خدمتونو ATVs

Suzuki peculiarity دا ده چې دوی یوازې د واحد quad توليد، د مینی-تراکتورونو په شان موټر دې ډول Positioning. خو زمونږ خلک د روږدي کې د کرنیز سکتور د ورته تخنیک په کارولو سره نه. په روسیه کې، دا په چټکۍ سره تر لاسه کولو د افراطي ورزشي او د کور د فعالیتونو، چې د هغوی د استعمال ATVs "Suzuki" موندلې شهرت. هغوی د واک او انعطاف پرېمانه د اراضي تر ټولو ستونزمن برخو له منځه يوسي. دا ممکنه ده چې له خاوندانو quad "Suzuki" تر ټولو ښه غبرګون ترلاسه کړي.

د 750-لړۍ له موټرسیکل ثابته کړه تر څو د ستونزې مختلف د سړکونو د ښه وي او د ګرځنده واحدونو سرحدي خدمتونه، د بیړنیو چارو وزارت، همدا شان په ځنګلونو په لیکو غوښتنلیک وموندل.

يو مختصر تاريخ

لومړی موډل په 2007 او د اوږدې مودې شوي جدي بدلونونو سره مخامخ نه د شورا د کرښې راغلل. یوازې په 2009 کال کې د واک د مشرتابه د نصبولو پيل شو. دا د پام وړ د واحد د وزن زیاتوالی. د تیرو کړنو د ترالسه کولو لپاره، د انجنيرانو ته د غميزې سټارټر پرېږدي، په رڼا-الیاژ څرخ او د لنت ترمز pedal بدلون موندلی لیندۍ، او همدارنګه د بیټرۍ، د هغوی د کمولو جوړ.

بيا دا چې د څوکۍ لري، چې د T په شکل څوکۍ ترلاسه کار وخت و. اوس دا ډېر اسانه، اجازه چلوونکي ته کش کړي. څرخ سره د ځانګړو ځوړ جوړ شو ډېره لوړه ده، او کنټرول - نور هوسا او اسانه. دا شو د ساتنې پوښونه چې د reducer breathers لاندې پټ جوړ شوی دی. هر امنيت عنصر د تلپاتې پلاستيک، چې د ده په پرتله د پام وړ فلزي روښانه پیل کړې. يوازې هغه څه چې ورته پاتې دي - مشر فایبر.

په خپل تازه نسخه د انځور په ATVs "Suzuki" وړاندې.

يو د ځانګړتیاوو په اړه څه

KingQuad 750AXi - د یو رښتیني مخکښ quad "Suzuki". د دې طرحه متوازن او با ثباته، چې د پرمختللې ټکنالوژۍ د کارونې له لارې شونې. د ډېرو analogues برعکس، ATVs "Suzuki" بدل چټکۍ. څلور ټکانه انجن کولای پنځوس څخه زيات "اسونه" ورسوي.

سره-واحد ډبې انجن چلولو:

• سره CVT اتومات انتقال؛
• خپلواک تعلیق wishbone؛
• اتوماتیک څو په ذریعه د کلچ؛
• ثبات bar؛
• د کنترول څانګې سره د قدرت د برق د مشرتابه؛
• څلور ټيره ډرایو؛
• Multi-ډیسک د کلچ او شا لنت ترمز (کالی).

کتنې

کارنان وايي: Suzuki کې رضاخان د سرعت اندازه کېدای شي کله چې بوتللو لرې شي او يا تړل differential. دا په داسې حالاتو کې چې تاسو ته اړتيا لري ترڅو د خټو او يا شګو څخه تر لاسه کولای شي مرسته وکړي، چې دا د سخت سفرونو غوره ټاکنه ده. د مثبتو ټکو په منځ کې هم په ياد ولرئ: اعتبار (د ملکيت د ځل لپاره، د خاوند د تیلو او چاڼ یوازې بدل)، کیفیت، throughput، ارزانه پرزې، د تیلو د کم مصرف جوړ کړي. په منځ کې د څو ضررونو په دا اکثرا د يوازې حقيقت چې د سخت عمليات (د سکي خيزونه، د مثال په توګه) په چوکاټ کې، چې یو ځل بیا د ماشین د ټاکلو تاییدوي مات غږ وکړ.