د پونټون پل

د پینټوون پل د اوبو پورته پورته جوړښت دی، کوم چې د چټک ملاتړ لري، کوم چې د پانټوون په نامه یادېږي. یو ډول تیاره پل دی، په کوم کې چې هیڅ توپیر نلري، او د مودې جوړښتونه د "خوشحالي" فعالیت ترسره کوي. دا ډول اسانتیاوې د عاجل شرایطو په صورت کې یا د سټېشن پلونو په ترمیم کې، د جګړې په وخت کې او د افریقیانو او طبیعی پیښو د پایلو له منځه وړلو لپاره د لنډمهال لیږد تنظیم کولو لپاره کارول شوي . مګر ډیری مثالونه شتون لري چیرته چې د پورتون پل په دوامداره توګه کار کوي) په روسیه کې - Pavlovo، Biysk، Tarko-Sale، Urengoi (.

د پوټونونو تاسیسات ډیرې ګټې لري. لومړی، دوی ترانسپورت دي. دوی په اسانۍ سره په اوبو او د بې ځایه شوي حالت په خاوره کې حرکت کوي. دوهم ګړندي د چټک تناسب دی. په هرصورت، د پام وړ نیمګړتیاوې شتون لري. د پوټن پلونه د نیویارک لپاره ستونزې رامینځ ته کوي، دوی د ټیټ ظرفیت لرونکي لري، ځکه چې دوی د ثبات، د اوبو، بادونو، څاګانو پورې اړه لري. دوی نشي کولی د فریز اپ او برف ځپلو په وخت کې استحصال شي.

د پونټون کراس کول د انجنیري پیچلو پیچلي پروسې نتیجه ده چې ځانګړي ټیکنالوژی او پوهه ته اړتیا لري. پلاسټیک ماډلونه د دې پروسې اسانتیاوې. د پورتون پل یو پخوانی جوړښت دی چې مستحکم عنصر لري. داسې تیار شوي جوړښتونه د دواړو وسایطو او پیرودونکو لپاره کارول کیږي.

بهرنۍ "روښانتیا" او د بشپړ جوړښت سادگي د وزن وړ کولو وړتیا کموي، نو داسې پلونه د نظامي موخو لپاره کارول کیږي.

ګټې

د پونټون پل یو ماډلریک ډیزاین دی چې په اسانۍ سره په نسبتا لنډ وخت کې راټول شوی. په دې حالت کې، مجلس د ځانګړو تخنیکي مهارتونو او پوهې اړتیا نلري.

دا ډول جوړښت معمولی توسیع وړ دی، او که اړتیا وي، د هغه چوکۍ او شکل بدلولو اسانه ده.

ماډولونه د پلاستيکي جوړ شوي دي د مقاومت لرونکي دي، د اسیدونو سره مخ نه دي، د سمندر اوبه، د حرارت درجه. د پلاټو ماډلونو پر بنسټ د پوټن پلونه د اوبو په هر سطح کې کارول کیږي، چاپیریال ته زیان نه رسوي، د جیوپوهنټو او فلورا څخه سرغړونه نه کوي او د سیسټمونو او څاګانو مقاومت کوي.

دلچسپی حقایق

• د انګلستان سیسټم په شخصي توګه د اتریش انجینیر کارل فین بیرګو لخوا جوړ شوی و، کوم چې په تاریخ کې د لومړي ځل لپاره پوځي قول اردو ته حکم ورکړ. دا سیسټم په ټولو مهمو اروپایي پوځونو کې پراخ شوی.
• په روسیه کې تر ټولو اوږده ترانز پل د 750 متره اوږدوالی لري. دا د خربوکراوکو خاورو سره د لوی اسوسیوري ټاپو سره نښلوي. دا پل جزیرے او د امور چینل ښی بانک سره نښلوي، له 2002 راهیسې له می څخه تر اکتوبر پورې کار کوي، کرهنیز ماشینونه او موټرونه یې ورسره مخ کوي. د پل د سازمان څخه مخکې، د لوی اسوسیوري ټاپو ښار سره د فیری کراس له لارې تړل شوی و . ژمی په ژمی کې راټیټیږی، او د اوریدو او بادغیس په دوران کې جزیره د لوی لوی ځمکې څخه راوتلی ده. پل په ورځ کې یوځای کرل کیږي، نو ځکه چې د چینایي او روسی رګونو کار نه ګډوډوي.
• دا په زړه پوري ده چې د ناسم عملیات په صورت کې، د پورتون پل "کیدای شي" پریښودل شي. دا د مثال په توګه، په 2005 کال کې د نووکوزنیټیک ښار کې، کله چې پل د کوونډوما سیند څخه په اوسني وخت کې له منځه تللی و.