د نړیوال کارګو ټرانسپورت

د ډیلییکیکیک قوانینو څخه یو یې په لاندې توګه ریفورم کیدای شي: "ژوند یوازې په پرمختګ کې ممکن دی." او هر سوداګریز شرکت هیڅ استثنا نه لري. او د نږدې هر شرکت متحرک پرمختیا سره د نړیوالو بازارونو ته د ننوتلو مسلو سره مخ دي او، په اساس، د نړیوال کارګو ټرانسپورت مسله.

څنګه دا عملیات ترسره کول؟ زموږ په وخت کې کوم ډول ټرانسپورت شتون لري؟ د خطرونو کمولو څرنګوالی او د نړیوالو ترانسپورت ګټورتیا ته وده ورکول؟ راځئ چې دا پوښتنې ځواب کړو.

دا عملیات د دوو یا ډیرو ایالتونو له لارې هر ډول ترانسپورت لخوا د کارګو حرکت دی. د نړیوال کارګو ټرانسپورت بنسټ یو نړیوال تړون دی. د دې هوکړه لیک قانوني قانون د نړیوالو وسایطو لپاره د قرارداد تړون، په 1956 کې په ژنیو کې لاسلیک شو .

د ترانزیت پرته د ترانسپورت ناممکن دی، او له همدې امله د ټرافیک ډولونه د ترانسپورت ډولونو څخه توپیر لري:

• ریلوے،
• موټروټیوټ،
• هوا،
• اوبه

A) سیند
ب) سمندري

قوي> د اورګاډي نړیوال ټرانسپورټ

دا ډول ډول ترانسپورت تنظیم هم کنوانسیون دی، مګر دمخه د اورګاډي پټلۍ. که چیرې د نړیوالو ترانسپورت تړون پای ته ورسیږي، دا لیږد، حتی د ډیری هیوادونو د خاورې له لارې، نړیوال نه دی، بلکې ملي حقوقي شخصیت لري. په دې حالت کې، د قانوني اړخ څخه د توکو لیږد ډیری وختونه په څو پړاوونو ویشل شوي او د ډیری قراردادونو لخوا رسمي کیږي: د سرحد سټیشن ته د توکو لیږد - د توقیف ځای ځای قانون سره سم، د سرحد څخه تیریدو وروسته - د ترالسه کونکي ریاست د ملي قانون سره سم. دا پروسه ممکن پیچلې او ناڅاپي وي، مګر په ځینو مواردو کې دا خورا ګټور دي. په هر حالت کې، نن د اورګاډي پټلۍ د حجم، مصؤنیت او لګښت په اساس نن یو مخکښ دریځ نیسي.

د اورګاډي پټلۍ د CIS ساحه کې د شوروي وخت راهیسې ښه وده شوې ده. نو له دې امله، که تاسو قزاقستان، اوکراین، بیلاروس یا د روسیې سره په ګډه د نورو دولتونو لپاره قوي کارګو لیږلو لیوالتیا لرئ

قوي> د نړیوال سړک ترانسپورت

د سړکونو نړیوال ټرانسپورت د خطر لوړ خطر لري، ځکه چې موټرسایکل په صحیح ډول د خطر زیاتوالي سرچینه ګڼل کیږي. د یو قواعدو په توګه، د سړک لیږدول په مستقیمه توګه نه، بلکې د لوژستیک شرکتونو او د کارګو او موټرو د دریمې ډلې مسؤلیت د اجباري بیمې سره ترسره کیږي. د دې ډول ډول ګټې د پیرودونکو لخوا مشخص شوي هر هغه وخت ته توکي رسولو توان لري. په اروپا کې، توکي عموما د سړک له لارې سپارل کیږي، نو که تاسو د ایټالیې، آلمان، فرانسې یا بل یو اروپایی هیواد څخه د شتمن شویو توکو رسولو لیوالتیا لرئ - دا اختیار ستاسو لپاره دی.

قوي> نړیوال هوایی ډګر

هوايی ټرانسپورټ نړیواله پیژندل کیږي
د کارګو د وتلو ځای او موقعیت موقعیت لري:

• د دوو هیوادونو په خاوره کې؛
• د ورته هیواد په خاوره کې، که د بل دولت په خاوره کې لنډمهاله بند شتون ولري.

او دا مهمه نده چې آیا په ټرانسپورت کې اضافي اضافه یا تاوان شتون لري.
د هوا کارګو عموما خورا ګران دی، مګر روښانه ګټه د ډیرو واټنونو لپاره د عرضې سرعت دی (استثنا د هوایي شتمنیو ده).

نړیوال لیږد

د سمندر په واسطه د توکو د ساتلو قانونی قواعد د سمندر نیویارک او سوداګریز قانون معیارونه شامل دي. په بحري سمندر کې د ځمکې خړوب ټول حیرانتیا لري. نو د سمندر په قانون کې، د هغه اصطلاحات دوام لري.

منظمې لیږدونې د سمندر لینر، غیرقانوني ترافیک په نوم یادېږي. د سمندر په لیږد کې قرارداد د پیسو د بلېدو وروسته نومول شوی، او یو ځانګړي رسید دی چې تصدیق کړی چې مالکان یې د سمندر په واسطه د ټرانسپورټ لپاره اخیستې.
کله چې د سمندر په وسیله سامان لیږدئ، تاسو باید د خطرونو څخه خبر شئ، په هغه وخت کې چې دوی بې له شکه په دوامداره توګه پری کیږي. مګر دا ناشوني ده چې په بشپړ ډول په هوا کې د سمندر د ډیریدو خطرونه له مینځه یوسي، او د سمندر سمندري زونونو شتون په اړه مه هېروئ.

په هر حالت کې، هر هغه ډول ډول کارګو ټرانسپورټ چې تاسو یې غوره کوئ، نن ورځ ډیر لوجیستیکي شرکتونه شتون لري چې په مسلکي توګه دا فعالیت ترسره کوي. ښایي، دا اړینه ده چې د خپل کارګو لپاره مسؤلیت د دوی په اوږو کې واچوئ، او په ډاډ سره پایلې ته انتظار وکړو.

پرو:

• د هغو توکو د ترلاسه کولو فرصت چې په کورني بازار کې ندي
• نړیوال سوداګریز میدان ته لاس رسی
• په نړیواله پیمانه سیالي او، په نتیجه کې، د نرخونو کمښت

مصرف:

• زیاتو خطرونو
• د مالي او وخت لګښتونو کې زیاتوالي
• د دریمې ډلې ونډې (لوجیستیکي شرکتونه)
• د نوم لیکنې پروسیجر پیچل