د لوی BelAZ - مسلک "giant"

د منرالونو په لوی بشریت ته اړتیا لري. هره ورځ زمونږ په سیاره په پرتله د تېلو او يا ګاز نور توليدوي. ستونزه ده، خو په ورته وخت کې، د پرمختګ صنعت د کانونو د ډبرو سکرو. د کاني منابعو د استخراج اصلي ځای - مسلکونه. يعنې د کانونو د شرکت په پام کې وده د زیرمې له خوا خلاص لاره. سخت سکرو - د د ځمکی د قشر د تولید دی ژوره جويی چې تر هدف ته لاسرسی دابرخه دکتابتون خلاصه کړې.

د کانونو د صنعت اصلي ستونزې

د ډبرو سکرو د کانونو - ده نه یوازې د یو مسلک ته وده ورکړي. د سکې بل لوري د خامو موادو په پروسس تصدۍ توليد د ترانسپورت دی. ددې لپاره چې په يو ستر کمربند د یو مسلک په جوړولو، ejection سکرو ورورڼه په اقتصادي inexpedient، ځکه چې د جوړولو کار به له پرله پسې راځي، سره مخامخ شي، په پایله کې خرابه د کار يوازې د يو څو مياشتو وروسته. په لاره کې د رېل پټلۍ د ترانسپورت هم ډیر ستونزمن، چې د مدیریت د اعظمي ژوره رسي ځکه چې د ده یو spiral کرښه هواره کړي. له همدې امله، د ترانسپورت ستونزه یوازې د حل لاره دا ده ستر BelAZ - dumper بیلاروس.

ولې لارۍ دستګاه؟

ولې د داسې يوې لويې موټر کاروي؟ دا له کبله غواړي د خپل واک او د ظرفیت د ده ګټوره وي. يوازې تصور په یوه عادي تراکتور ډول "وان" هغه څه چې کولای شي د ټولو د بارونو 20 ټنه ترسره کړي، په داسې حال کې د تر ټولو لوی BELAZ 450 ټنه ستونزې پرته حرکت کوي. نو، د ځينو محاسبو وروسته، موږ پیدا چې دا ډول د یوې خاصې موخې موټر کولای شی تقریبا د 23 لارۍ ځای. که مونږ نه د روان موټر spiral د سړک په اوږدو کې د مسلک اسانه شرايطو په پام، د دې اندازه د لارۍ په ساده نه جبيره دی.

ګټې لارۍ ایسته

که موږ ته د ګټې دي چې د موضوع په دوام ډيپو لارۍ، د ترانسپورت د دوی پر الندې مقدارونو د يوه کارپوه ورکړي نورو طريقو:

1. د لوی BelAZ لري ښه maneuverability، اجازه په نسبتي تنګ دليل يو مهال کې، او همدارنګه د سخت څېرې د ځايونو.
2. د هغه د مسلک په یوه موقتي سړک د جوړولو او ساتنې لپاره د وړو لګښتونو. که ته د یو معمولي حرکت لارۍ ټراکټور به د یو ښه سړک په سطحه (د جغل سړک، په احتياط سره د يوه د بولدوزر د یرغلگرو په لږ تر لږه) ته ضرورت لري، تر ټولو لوی BelAZ لارۍ کولای شي د 12 په سلو کې يو ثابت ځوړ او د وخت د غره ریندي - 18٪. د کندې په پایله کې کیدای شي ډیر تړون.
3. د ډيپو لارۍ Patency ده د پام وړ د دوديزي درانه موټر د مافوق. دا ځکه چی د څرخ ستر اندازه او د هغوی د کره څیړنې ډیزاین actuator ترلاسه کړي دي. په اړه 4 متره - نو، د ستر ریکارډ BelAZ سره د قطر په عرابو لري.
4. په بېلونو dumper په تړاو به د ډګر د پرمختګ اعظمي د فعالیت یقیني کړي.

د ترانسپورت د تیلو لوړه بیه - د پام وړ تاوان کله چې د رېل پټلۍ په پرتله لري. که څه هم، د پورته شرایطو په نظر، دا ممکنه ده چې ستاسو سترګې وتړي. له همدې امله، د dumper ده لپاره د تنظيم د اوسپنې ډبرې لپاره د لنډ واټن د ترانسپورت د بقاء لپاره، ورپسې د پورته کېدو پر اورګاډی.

په توپوهنې سره

د ډیزاین تړاو د مشين جوړونکو هڅوی تر څو د ډيپو لارۍ په پراخه کچه وده ورکړي. د داسې "سترو" د خلاصون په ډېرو تصديو د ماشين د جوړولو په ټوله نړۍ کې بوخت دي. د يو کال په سپتمبر کې د 1948 په Byelorussian SSR کې ترسره شو. په هغه وخت کې د سترو BelAZ لارۍ انځورونه په کانونو د لویو شرکتونو د شوروي سوسياليستي ټولنې د ګټې لپاره کار وو.

نن د نبات کې د پام وړ په توپوهنې سره پراخ کړي دي. موږ د ظرفیت سپاره موټرو طبقه:

1. 30 ټنه - 7540A، 7540S، 7540V.
2. 45 ټنه - 77547، 75473.
3. 55 ټنه - 7555V، 7555E.
4. 90 ټنه - 7557.
5. 110-136 ټنه - 75137، 75135.
6. 154-160 ټنه - 7517.
7. 200-220 ټنه - 75302، 75306.
8. 320 ټنه - 7560.

مشر څوک د پرمختگپالونکي د وياړ شو لويه ډمپ ټرک BelAZ د 450 ټنه 7571 بار ظرفیت دی.

د محصول د معرفي مثالونه

د Zhodino بلاروسي په ښار کې د نبات د عملياتو په ترڅ کې د پام وړ د خپلو مشتريانو د اډې پراخې، نو نن غوړوي سره خپل لوګو د بېرته تګ پر مهال په نړۍ کې هر دریم د کانونو د لارۍ. لکه څنګه چې د ریکارډ واکمنانو په توګه پورته تشریح شول، په بریالیتوب سره د سترو BelAZ کې د روسیې د Kemerovo سیمه کې فعاليت کوي. ډډې ډمپ ټرک رښتيا غټ دی: اوږدوالی - 20.6 متر؛ سور - 9،87 متر؛ لوړوالی - په پرتله 8 متره نور. په د دواړو propulsion اعظمي بار د تيلو د مصرف په هر ساعت کې کابو 600 لیتره دی.

د نړۍ په هغو څخه د بیلاروس د ډيپو لارۍ د څارگرۍ د منرالونو مرسته په نورو برخو کې شتون لري. د مثال په توګه، د جنورۍ په کال عمليات پيل BelAZ د 110 ټنه Tavan Tolgoi، کې موقعيت لري د ظرفیت سپاره د Gobi دښته (مغولستان).