د خښتو لاندې سفر وکړئ. د حقونو جزا یا جبران

د "اینک" لاندې د تیریدو مجازات؟ زه تاسو ته ډاډ درکوم، له 10 ډریورانو څخه 9 به ووایاست: "د حقونو بې برخې کول!" مګر څنګه؟ له بلې خوا، دا تل مختلف و: د "اینک" لپاره ښه سفر - یو ښه. او په همدغه وخت کې اوس محرومیت؟ او دا ډیره مهمه نده چې هرڅوک د ډار پرته نږدې نږدې سرغړونه وکړي، مګر موږ ټول د ګناه پرته نه یو. نو بیا هېر شوی، نو نه یې یادونه وکړه. که هر ورځ، "صادقانه" ټول هغه سرغړونه ثبت کړي چې موږ یې کوو، نو موږ کولی شو پرته له موټر څخه کار وکړو.

دا زموږ په ټولنه کې رامنځ ته شوه چې د قانون اکثریت د سرغړونکو په وړاندې په مبارزه کې هڅه کوي چې دوی پری ونه کړي. مات شوی؟ دا د ټولو شدت سره ترلاسه کړئ! دا د ټولو نه پورته، زموږ قانوني بې سوادۍ پورې اړه لري. او اوس، په قانون کې بل تعدیل د ټرافیکي مقرراتو څخه د سرغړونې لپاره جریمې زیاتوالی المل کیږي . او اوس د "اینک" تیریدل د جدي سرغړونې په توګه وړتیا لري. دا دا مقاله وه چې موټر چلوونکی یې د ګډوډۍ لامل شو. تر اوسه پورې، نږدې هیڅوک نه پوهیږي چې په "اینټ" کې د سفر لپاره کوم سزا ورکول کیږي. موټر چلونکي لا هم یادونه کوي چې یو کوچنی جریمه، او مفتشین د حق اخیستو لپاره هڅه کوي. د موټر چلونکي جواز څنګه وساتئ او د هغه د ناڅاپي انسپکټر ثابت کړئ، موږ به یې په ګوته کړو.

هرڅوک د "بریتنې" نښان څخه سرغړونې د مجازاتو یادونه کوي، او په ساده توګه، د "اینیک" ته د تاوان لپاره 300 خرابیل و. د تل په شان، په قوانینو او مقرراتو کې توپیرونه او تضادونه شتون لري. دا یو له هغو څخه دی. د هنر مطابق. 12 h 3 3 د هغه سړک سره حرکت وکړي کوم چې په یوه لاره کې ټرافیک منع دی) په مخالف لوري کې (، او جریمه د 5000 روبرو رقم دی، یا تاسو پرته له کوم حق څخه پاتې کیدی شئ.

د نښانونو نشتوالی چې د لارښوونې په پیل کې د یو طرفه ټرافيک په نښه کولو کې نښه کوي 3.1 شکل په رسمي توګه د موټر چلوونکي ته وایي چې د "بری" تر شا د ټرافیک یو طرفه لارښوونه چمتو نه ده، په ساده ډول "ننوتل منع دی". او دا پدې مانا ده چې د عمومي پلټونکي ټکي چې تاسو یې داسې یاست د بد لاریون کونکي هیڅ بنسټ نلري. نه پوهیږئ چې تاسو په یو طرفه ټرافیک کې یاست، کیدی شي چې تاسو نشو کوالی چې 3.1 شکل وګورئ.

په دې حالت کې، ملي معیار معیار ته اړتیا لري چې سم وي، پراګراف 4.3. دا په ځانګړې توګه د "څښاک" د مینځلو لپاره او یوځل بیا ثابتولو لپاره: د "اینیک" سفر لپاره - یو ښه او هیڅ نه، او کله ناکله حتی لږ. په دې پراګراف کې، د سړک د نښو د ترتیب لپاره مقررات تشریح شوي. دوی باید د موټر چلوونکي سره لید او پوه شي. نو، د ټولو ډولونو اعلانونه (بینر، ولاړ، بل بورډونه او نور) د پښو او سرحدونو وده کولی شي د 100 متر (!) فاصله څخه د ممنوع نښانې نیغ په نیغه لیدل شوی وي. په ځانګړي ډول کمزوري انسپکټران هم شتون لري چې د "اینک" بندیز سرغړونکي نیسي کله چې د سپرمینګ پارکینګ څخه وځي یا بیرته راګرځي. دا چټک دی، مګر دا پیښیږي. دلته د غور کولو لپاره تقریبا هیڅ شی شتون نلري. تاسو د راتلونکو ټرافيکو سره په سړک کې نه پریږدئ، مګر بیا هم سرغړونه کوي! د خښتو لپاره سفر - د 300 روبرو جریمه (په رسمی ډول).

د دویمې او خورا ډیر مشهور مثال. د لین چلول، چې د عامه ترانسپورت د جوړولو لپاره دی. ورته کیسه: هیڅ یو اړخیز غورځنګ شتون نلري، په مخالف لوري کې د حرکت لپاره هیڅ لار نشته. تاسو یوازې د موټر چلونکي جواز غوره کولو حق نلرئ. همدارنګه په ګوته کولو کې "ځک" پټه نده موټر چلوونکي ته تشریح کوي چې دا نښه واقعیا یو طرفه ټرافیک دی. که چیرې تاسو سړک ته ننوتلو، د "موومن منع منع شوی" نښه نشئ اخیستلی، تاسو د "بریتنې" لاندې موټر چلولو لپاره یوازې یو جزا پیژنئ.

د ډیزاین ځینې انسپکټران د دې نښه کوي چې د 3.1 نشریه په پام کې نیولو سره تاسو ته ستاسو حقونه درکوي، تاسو د هغه نښه څخه سرغړونه کړې چې ښیې هغه سړک چې ترافیک یو اړخیز پیل کیږي. او پدې کې شامل دي او محتاط وي. دا نښه تاسو یوازې نشو کولی (!)، ځکه چې دا د سړک په برعکس پای کې دی. د "ټرافيک منع کول منع دي"، تاسو يوازې دا نه وينئ، لکه څنګه چې د ټرافک پوليس تفتیش په کلکه نه غواړي دا وګوري. د پایلې په توګه، د "خښتو ته د تیریدو" څخه سرغړونه پیژندل کیږي. تاسو باید جریمه ورکړۍ. هوښیار شئ او البته، هغه مه مات کړئ. نه خښتې نه، نه لاسونه!