د انجن 1ZZ څه شی دی او څنګه کار کوي؟

1ZZ لومړي انجن په ناوخته 90s کې زېږېدلی. په هغه وخت کې، دغه واحد د د د جاپان ماشینه د کورنۍ د يو نوي غړي. لومړی، د انجن شو پر سر د نړۍ مشهور "کرولا". په ګډه سره دغه ماشین څانګې سره په مختلفو راځي د امریکا د هیوادونو او د اروپا، خو دلته په روسیه کې د دې سامان بلکه معمول وه. ولې 1ZZ انجن نه نړیوال د منلو وړ نه دي؟ د دې پوښتنې په ځواب، تاسو به په دې ليکنه کې زده کړي.

موټور مشخصات

دا انجن موډل په اصل کې طرح په اړه یې نور اقتصادي او غښتلي ماشينونه زاړه "toyotovskie" مجموعي کرښې ځای. په حقیقت کې، د پروژی په ځای کې بریالی وو - لومړنۍ ازموينه دنوعو بلکې قوي وه او په ورته وخت کې په فضا کې لږ ککړتيا خپروي. وروسته په داسې حال کې 1ZZ انجن ته ګمارلی شي پيل تقريبا په ټولو جاپاني موټرو د C او D. کلاس خو پټرول ماشینه دا نه د بازار څخه ووځي، او دوی اوس هم د روسيې او اروپايي پيرودونکو لپاره د اړونده دي.

ولې د دې واحد نه دومره شهرت تر لاسه کړه؟

په دې اساس د يوې پوښتنې په شتون لري: زوړ "نو ولې هغه لا هم نه د بدل" "د تېلو په بازار کې له انجنونه او د زورواکو، او د چاپیریال دوستانه ښکاري، لږ تېل لګښت ... خو لانجه څه ده؟" دغه خبره داده چې 1ZZ انجن دی چې هر ډول ترميم مخامخ نه. له دې امله، ګڼ شمېر چلونکو دا powerplant په نوم "لګښتی." په عمل کې، موږ د لاندې کړو: له 150-200 زره کيلومتره دغه موټور تل هغوی د تګ راتګ مخه ونيسي. نه ترميم دا نه وژغوري او د تیر ځانګړنو ته وروګرځوي. او دا حقیقت چې روسیه اوس هم سره د څه دپاسه 400 زره کيلومتره پورته کوي 20 کلن موټر چلوي ورکړل، دا په غوره تقاضا نه دا ګټه ده.

د قدرت د نبات د جوړونکي د ډيزاين يوازې يو oversize جوړ کرينکشافت. د مقايسه، د انجن ZMZ د يوې کورنۍ (چې په عصري "Volga" او "د هوسيو" نصب دي) سره د 4 oversize کرينکشافت بشپړ شوي. دا ده، وروسته د 200 زره کیلو خاوند يو پورته کوي دا د برمه استوي، او د ماشین بيا ځي. د نوي جاپاني انجن لکه چل یو ride نه ده. د انجن د ترميم 1ZZ - بلکې، دا حقيقت په پرتله په خیال.

خو دا ټول له اريانتيا سره د چاپیریال دوست نوښتونو نه. يو بل غټ غټ، چې د ملکيت 1ZZ انجن په ټیټ کیفیت الیاژ ده پسټون (اختيار کاروي لپاره د جاپان پوره). له دې امله، د خپلو خدمتونو د ژوند د پام وړ کم شو. سربیره پردې، په انجن لکه د تېلو په nemerenoe شمېره (له 500 څخه زيات mg / 1000 کيلو) په مصرف. د وضعې د انجنیرانو په 2002 کال کې یوازې پرېکړه وکړه، کله چې د رڼا د بدلون موندلی 1ZZ ماشینه نوې لړۍ وه سمولو. پخواني زيانونه، په شمول د maslootlivnyh شو د چینلونو او رسنۍ بدلون موندلی کرينکس ګاز شوي منځه شمیره لوړه شوې ده. خو یو شی دی د تېرې - د انجن تر اوسه هم "يو پړاو" و، او وروسته له 200 زره کيلومتره، هغه په ساده ډول د شپېلک.