ZIL-170: مشخصاتو او عکسونه

کاماز لارۍ باید هر څه لیدلي دي. او د ماشين په نوم، چې د یو عکس د ده په لاندې وړاندې؟ په ټکسي ... او په پای کې مخې ته د لیکونو "ZIL" لپاره د کاماز اوربوز cabover سازونې او نمونه، او درې تنه. سره له دې، دا يوه پېښه نه ده. داسې ښکاري چې د موټر ZIL-170 په شان - چې د موټر په Naberezhnye Chelny نبات (د لارۍ "کاماز" د تولید د نبات لپاره د پيچلو) د دروازې څخه راځي «پلار» ډول.

د حقیقت دا دی چې د اوسني کاماز لومړي موډل په بل تشبث ډیزاین، او په هغو ورځو کې، کله چې د نبات په "کاماز" شتون نه درلود. زه د تولید فابریکې امر ترلاسه کړ. Likhachev ( "ZIL"). دا یوازې د شرکت د چا د تولید ظرفیت په هغه وخت کې کیدای شي سمبال وو. د موډل کې بریالی وو، او په Naberezhnye Chelny انجينرانو د تولید د پیل وروسته پریکړه وکړه چې دا د دويم ځل لپاره د هرنوی لازم نه دی. د لومړي موټر د شورا کرښه کې راکوز شو، چې د موټر د ZIL-170 تقریبا ورته مشخصات، یو عکس چې تاسو کولای شي په دې کتنه وګورئ وه.

موډل تاریخ

مخکې له دې چې د موټر د تفصيل په مستقيمه توګه پرمخ ځي، چې موږ یاد ولرئ چې د لومړي موټر کاماز په 1977 کال کې د دې فابريکې دروازې راووتل. د یوازې توپیر چی په عصري ماشينونو، د پولادو مستطيل څراغونه داسې حال کې چې نه لږ مشهور ZIL-130 د رڼا عناصر پړاو کې ليدل کيږي،.

نو، په لومړي کاماز وو نورو مکتوبونو ولې؟ تاریخ ZIL-170 د تېرې پېړۍ د 60s پيل شو، کله چې د مسکو په Likhachev نبات د دې لپاره چې يو نوي درنو موټرو او ډیزاین ورکړه. نو Minavtoprom دوه ټکي ټینګار وکړ: - د لارۍ باید د غربي (cabover) وي، او د دوهم - د لومړي تاسو ته په يو نوی ځای تولید جوړ ته اړتيا لري. د یادونې وړ ده چې په ورته وخت کې، د نبات د ZIL-130 ځي پرمختګ، او همدارنګه د ساحوي ازمایښت 3169 نمونې چې يوازې ښايي د وزارت د ټولو غوښتنو سره سم وو.

د موټر یو لوی ظرفیت، لږ نه کارګو درلود، خو دا يو شوروي bonneted لارۍ وه. په لړۍ، هغه نه ځي. د نبات د موډل په تعقيب ده چې د يو ZIL-170 بدل شي. د موټر جوړولو کيسه په 1968 پیل کیږي، کله چې د نبات د دروازې په لومړي cabover ټراکټور (وروسته کاماز-5410) ته روان شو. په 1969 کال کې هغه د موټرو او لاريو ډيپو آزمېښتي نسخه (په ترتيب سره، خپاره کاماز 5320 او 5510). په همدې کال، د نبات د جوړولو پیل شوه، چې وروسته لاړو د ZIL د ټولو لاسته راوړنو، د کاماز نوم لاندې دي.

د نوي شرکت د لومړي نمونې هم د نبات د هود د تنطیمیږي اغوستې. Likhachev. کاماز لیکونه (د یوه منډه د آس په بڼه لوګو شو څومره وروسته زېږېدلی)، د (legend) له مخې، کله چې راڅرګند ENEA څخه په Naberezhnye Chelny د نبات د موټر د لومړي ننداره وليدل. د وزارت څخه د يو چا راته وويل چې د ماشین په بل تشبث په توليد، نه باید د ZIL نوم ورکوم. په پایله کې، د مسکو د نبات د bonnet انتخابونه ډیزاین راګرځي، او ZIL-170 د کاماز تر نوم لاندې د دې ورځ توليديږي.

Protopip

د دنده د ترلاسه کولو وروسته، د نبات "ZIL" څو لویدیځ انتخابونو پیرودل او په پای کې حل پر یو. دوی د امریکا د نړیوال تولید شو.

نوي موټر د اصطکاک د اصلي په پرتله په لږ نور مستطيل تر لاسه کړي، سره سره ظریف مخ fascia او دوه ګوني متحدالمال څراغونه. د امریکا له بل توپیر شوی دی د موټر چلوونکی او یو مسافر لپاره د څوکۍ چرم د راڅرګندېدو (دوهم مسافر لا په کاماز راڅرګند لپاره يو ځای.) له بڼې هم د واک د مشرتابه او د څو-circuit لنت ترمز سیستم مفکوره وړل.

د قدرت ښکاره کړی

د پراختیا او بیا د نوي موټر د انجن د خوشې - په 1969 کال کې په Yaroslavl د انجن د نبات د بل نظم ترلاسه کړ. د 200 څخه کم ليتره نه - سره د دې نوې انجن باید پیاوړی کافي وي. يو.، ځکه چې د موټر به supersize. Yaroslavl يوه نسخه YaMZ-6E641 وړاندې، دا هم انجنیران دي PPC YaMZ-E141 جوړ کړي دي. دا د د ZIL-170 د انجن لومړۍ نسخه وه. د انجن درلود چې په 1970 کې د دوهم نسل د طرحې، په توګه د نظام یوه جدي ستونزه کشف کړې ده.

د انجن موډل نوي لارۍ لنډیزونه YaMZ-740 ترلاسه کړ. لکه د لومړي پورتني، دا سره د 10 ليتره يو حجم او د ډبې د يو V- شکل ترتیب 8-ډبې ډیزل انجن وه. خپل ظرفیت 210 لېتره وه. يو. که مونږ د «یورو 'معیارونو په اړه خبرې کوي، دا اصول دي احتمال ته ځواب، خو په 1970 کال دا یو ډیر ښه انتخاب وه، او دا هغه و چې پر ZIL-170 لارۍ وه.

تخنیکي مشخصاتو

طرح کې چې د مسودې د ورکړل شوي دي: لومړی، د ماشین باید په کافی اندازه متحد شي، او دوهم، دا باید د هغو وختونو کې نوی پرمختګ شامل دي ټول (يا تقريبا په ټولو). د دغو پریکړو یو د انتقال وه. Yaroslavl خپل بکس 5 سرعت وسپارل. طرح استفاده کوله، خو زياته وېشلې، په پایله کې یې د 10. پورته د اصلي بڼې په سرعت زیات شمیر، او بیا ډله تولید 10 دعصري مخ او 2 سرچپه کړ.

یوازې 2 ګامونه - وېشلې مدار نسبتا نوي خو ډېر ساده و. د لومړي پړاو د مستقیم شمولیت و - په توګه په سر پنځه ترسره کړل، او د دوهم زیاتوالی مومي، له دې امله چې دا ممکنه وه چې د 6th او ورپسې شامل دي. "د صندوق څخه"، او د دوهم - - دا وېشلې هم په سرچپه لوري، یو سرعت کار کاوه له خوا برخه په بهترولو.

Axels

همدارنګه، د پورته نظم د يو شرط دا و چې د 3 تبر، د راپیدا 6، دوه ډرایو محور 6x4 کچه وي. نوي پرمختګونه شوي دي کارول دلته. د لومړي او تېر اکسل خپل ډرایو سوریو درلود، داسې حال کې چې په اوسط ډول سره د یو مرکز differential سمبال دي.

د تیلو د مصرف

چې د تیلو په لږ تر لږه مصرف - د نوې بڼې، چې بيا په توګه د نوی نبات د مشر زوی په میراث پاتې شو يو. د لاریو ZIL-170 ټول ټال 34 ليتره 100 کیلو نیسي. دغه شاخصونه دي چې دا د ورځې په منځ کې په درنو دنده موټر په خپل ټولګي کې د ټولو لږ وو.

بهرني انتخابونو

د خبرو د ماشین د بهرنيو معلوماتو په اړه، دا ضروري ده څو ټکي په پام کې. د موټر وو چې د درنو او د 8 ټنه د بدن د وزن د لومړي انتخاب کولی شي د کارګو 6 ټنه واخلي. د بڼې سره د ترپال یو flatbed موټر و، خو وروسته له هغه لاړ او لارۍ، او لارۍ ایسته. که څه هم له نږدې د دغو بدلونونو د پرمختګ په Naberezhnye Chelny د نبات له مخکې راغی. له همدې امله، د تشریح او سپاره نسخه واخلي. د ZIL-170 ټول پارامترونو په سکیم پورته وړاندې ښودل شوي دي.

اصلي اړخونه، چې د ټولو ماشينونو سره ورته وو، موږ د لیکلو په جلا. ټول اوږدوالی - 7435 ملي متري، د حاصل څخه د لومړي څرخ مرکز ته په لرې واټن کې - د شا څرخ د محورونو تر منځ د 1275 ملي متري - 1320 ملي متري، له مخې د مرکزونو د شا - 3190 ملي متري. په ټولیز ډول سور - 2500 ملي متري، د ټايرونو تر منځ په همدغه اکسل - لږ د 2000 څخه زيات ملي متري. پکې د axles شا جوړه تقویه - 4 د هر څرخ.

همدا راز تاسو کولای شي په د جبهه پای کې، چې د ده په ميراث کاماز مشرانو حق لري چې د بهرنیو د معلوماتو د ځانګړتیا د ریډیټر grille، او ګڼ شمېر نور توکي چې د نړيوالو غوښتنو سره سم، لکه د خېمې د ښکته lacing شامل دي.

پایلې

"ZIL" د شوروي اتحاد، د چا د پرمختګ یوازې نبات وه، په لړ کې ترلاسه، د مثال په توګه، د ZIL-130 شو په دوامداره توګه بريالي،. زياتره ورپسې مودلونو د اصلي لړۍ (131، 132، 133 540) له offshoots وو. نو له پیل او ZIL-170. د دې نسخې د خوشې شوي ټول نبات جوړ شوی دی. د نوي کاروبار د پرمختيا د لومړي موټرو تکراروي "ZIL"، خو وروسته دا په بشپړ توګه مختلفو ماشین شو. سره له دې، دوی دواړه په عصري صنعت د خپل غوښتنلیک وموندل.