د فرانسې د موټرو جوړونکي Renault شتمنیو د څو لسګونو لومړي ټولګي موډلونو څخه لوی اجرائیه ټولګي limousines د تړون د وړو موټرو. ځينې ماشينونه بهر د عمومي څخه ولاړ، د خپل فوق العاده تخنیکي ځانګړنې، او د ځانګړې خارجې ډیزاین څخه په مننې. دغه موټر شامل دي د Renault 19، چې تر 1988 کال پيل نه شي.
د ماشین ژر تر ژره په ډاډ اروپا په بازارنو کې د خپل ځای اخلي په څو نسخې. په لومړي سر کې د دوو hatchback، پنځه دروازه پنځه څوکۍ لري او د درې دروازه څلور څوکۍ دي. د هغوی شا نږدې 5-seater څلور دروازه په کجاوو راغلل او له بشپړېدو سره د دې کړۍ موډل دوه دروازې سره په دوه کتارونو څوکۍ تبدیل. Renault 19 په څو نباتاتو په فرانسه، ترکيه او د لاتینې امریکا شو توليديږي. په يمو کلونو په لومړيو Renault د پالیسۍ په يوه پراخه اخيستونکي تمرکز شوي دي. مدیریت موخه دا وه چې د داسې کیفیت موټر، چې پر وړاندې به هر اخيستونکي نه لري لوی دستو تولید. او دغه دنده په بریالیتوب سره اعدام. Renault 19 د کامل موټر چلول اسانه وه،، سره د ښه کیفیت، بې لګښته او انعطاف.
د پلورونکو بيه هڅه وکړه چې د ډله شتون دننه وساتي. دا له امله د بنسټیز واحدونه او نسبتا ارزانه موټر سامان د کم لګښت امکان و. د برخو، برخو او جرګو ټیټ بیې، او همدارنګه ارزانه ته د لاتینې امریکا د نباتاتو د جوړولو اجازه ورکوي څو د بدلون د Renault 19، د انځور په موږ کولای شو په پاڼه کې وګورئ، د جوړښت د ښه والي او د chassis، انجن او د لیږد اساسي پارامترونو د ښه. د موټر په خپل ټولګي کې د معياري شي، د مشخصاتو د مخه د اضافي کرکټر اخیستل کله چې د منځنۍ طبقې د موټر باندې د ښه ممکنه نه ده، د خپلو پارامترونو خپل حد ته رسيدلي. که څه هم، د Renault دفتر د ډیزاین اوس هم د لوړې د انجنيرۍ د کارولو وموندل.
دا بی ساری سیستم عاجل جذب ناارامه بدلون موټور او د ټول فلزي ډله په انجن compartment پروت جوړ شو. په د سره د gearbox پر سر د shvelernogo پېژنڅېر ه، چې په خپل وار د اډې چوکاټ کاررونو، ضميمه شو یو ځانګړی چوکاټ د انجن د نوي بڼه. د جبهه يي ټکر جوړول د جبر ګالي شو بیرته اخیستل او د اصطکاک په انجن ده میلاؤ نه، په توګه سره د دوديزې ماشینونه مخکې رامنځته شوې ده. په دې ډول، د Renault 19 په یوه شرط د بيان د خپل وخت د خونديتوب تر ټولو گذار موټر و. د غیرفعاله خونديتوب موټر پاتې نور هم په یوه لوړه کچه وه، څلور بېړنۍ airbags څخه د ټپی چلوونکي او مخې ته څوکۍ مسافر ساتل شوي دي، او له شا څوکۍ سره سره د جبر قلف اغیزمن خونديتوب چرم چې کولای شي هر ډول تاوتريخوالي د مقاومت سمبال دي.
د بدلونونو چې لګول شوې دي Renault 19 خوشې کلونو په اوږدو کې په لاس راځي، په ساده توګه د شمېرلو ضریب دی. خو دا ښکاره ده چې په پرتله په سلو زيات وو. تر ټولو د پام وړ او د پام وړ پرمختګ د Renault 19 د اروپا د تعدیل، په موټر فابريکه په ترکیه کې خپره وه. د اساسي طبیعت د ځینو تعدیلاتو په 1995 کال کې تر هغه د تولید په پای کې ساتل، کله چې د ځای د Renault 19 Renault Megane راغلل. د اصلي د لېږد د 19 خوشې Renault ورباندی، خو د دمحيطي بندونو فابريکې موټر ته د 2002 کال لپاره د 7 بل کاله روان دی.