'Niva 21213 ": خصوصیات، د بڼې او د خاوندانو کتنې

VAZ 21213 "Niva" - د د Volga موټر د پرمختګ لپاره تر ټولو غوره او د پام وړ ده. موږ ويلای شو چې د "ساحوي" ده د ټول کورني مشين په تاريخ کې تر ټولو مهم موډل. په لومړي سر، دغه ماشين د ده په توګه يو مسافر سره د ټولو-څرخ ډرایو 4x4 سړک موټر. څه رازونه پټ دغه نمونه دا ده چې د هود لاندې لري او د څومره وخت دا شتون لري؟ دا ټول او نه يوازې - وروسته په دې ليکنه.

د توليد تاريخ

د موټرو VAZ "Niva" 21213 سریال تولید په 1977 کال پیل شو. د کروزین په پراختیا کې په تر ټولو مشهور ډیزاین انجينيرانو د شوروي اتحاد لاس درلود. کېدای شي چې د ده د د د د د ډیزاین دفتر يو موټر، چې خصوصيات له خوا لوړ نفوذ منني، د رڼا د وزن او د حفظ او مراقبت ساده جوړ کارکوونکو د ټولې کړنې د پيوستون.

VAZ "Niva" 21213 - د کورني موټور موټر چې په ځانګړې توګه پر سړک سپور طرح په تاريخ کې د لومړي ځل دی، چې د تر ټولو پرتو ځایونو، او همدارنګه د کب نيونې سفرونو او ښکار سفر. دا ټول د دی نه یوازې د څلور ټيره ډرایو او زورواکو په هغه وخت کې د پټرولو انجن، خو هم د عملي پلان د بدن مرسته - شا څوکۍ پیسی پیسی تاسو ته اجازه درکوي تر څو سوه کيلو ګرامه د "Niva" په مختلفو اقتصادي بارونه په دننه کې ځای.

کورني »Range فضايي"؟

د کورني څه موټې VAZ 2121 سره د بریتانیا د "فضايي"؟ په لومړۍ کتنې، په مطلق ډول هيڅ. که څه هم، چې موږ يوازې د اړتيا په تخنیکي اړخ ته وګورو، او به هر څه روښانه شي. دا حقيقت چې "Niva" شو سره د ټولو څلورو عرابو nondisconnectable ډرایو کارول انتقال صورت او interaxle الماري differential. دا د دې "د ډکولو" په برتانوي "Range فضايي" په 70s وه. له امله د داسې وسایلو کولی په اسانۍ سره د کورني کروزین fording، غونؤي او نورو څخه دباندې سړک. په هغه وخت کې د نوي شوروي جیپ کې د نفوذ منني او نيکمرغۍ اصطلاحاتو analogues نه لري.

د یو کروزین د شا

ويل کيږي چې په اصل کې د موټر د بدن VAZ "Niva" 21213 ټولو فلزي نه وه. د لومړي آزمېښتي بدلونونو په پام کې وو کروزین خلاص بدن، چې د بام د سره يو ترپال (لکه اوس تبدیل اراضي) تر پوښښ لاندې. که څه هم، د ډله تولید شامل دي د يو جامد فلز د بدن، چې موږ اوس په کوڅو کې وګورئ یوازې د موډل.

تجهيزات او ارام

په لومړۍ کتنې، VAZ "Niva" 21213 - د Volga اورال UAZ 469-مه ماډل انالوګ. هو، پر سړک د کړنو او د اراضي تقریبا Siamese غبرګوني نه ده، خو په دننه کې دوی بل خېل دي. د څوکۍ مخې ته قطار - سره headrests، backrest ده په اوږدوالي او زاويه، د شا قطار قات ته سامان فضا لوړه تعدیل. د "Niva" مخکېنو واشیر او شا کړکۍ wiper، بخارۍ او د کړکۍ کې د کمپاين پر نظم. د نن ورځې د معیارونو وسايل Volga کروزین تقریبا ascetic، خو په 70 د دغه ډول قصرونه او کارونه نه کوي او حتی د خوب.

روح ملګري!

د دې ماشین تر ټولو د پام وړ بڼې یو حقیقت دا دی چې د د برخو او اجزاوو تر ټولو سره د ورته موټرو VAZ نمونې "باندې غورځول" (اساسا "شپږ"). نو، د بنسټ VAZ 2106 شوروي انجنيران يې د ماشين، شا اکسل او gearbox جوړ شوی دی.

VAZ "Niva" 21213: ځانګړتیاو

په پیل کې، د موټر سره 4-ډبې د 1.6 ليتره carburettor انجن سمبال دي. نور بدلونونو د نوي وو، په پایله کې د واک د نبات د کرښې 1.3 لیټره انجن سره یوځای شول، خو سره د چلونکو ډېر مشهور، هغه نه ګټه واخلي.

لکه څنګه چې د gearbox لپاره، "Niva" سره سره پر مخ کالی synchronizers یوه څلور لارښود د لیږد سمبال دي. يو لږ وروسته، د کروزین پيل سره یو ډیر پرمختللي د لیږد ګمارلی شي - 5 مرحلو. آيا د انتقال بکس، چې اجازه د کروزین هر دباندې سړک د حل په اړه ونه باسو. دوه پړاویزه "razdatka" سره د مرکز differential قلف ته اړ شو. Driveline د مخ او شا axles، او همدارنګه د منځني نښلیدو نړیوال ګډو سوریو شامل وو.

تعلیق هم د خپلو تخنیکي ځانګړنې لري. جبهې سره هیدرولیک شاک absorbers، چینې او ثبات د transverse swinging مټ، چې له کله چې cornering د زياتوالي سره د موټر مخه د خپلواک وه. شا تعلیق - تړاو لري، سره د حلقه چينې، یو صلیب پټه او څلور اوږدمحاله. لکه څنګه چې د جبهې سمبال څو هیدرولیک شاک absorbers.

د کورني کروزین لومړي عصري

دا عجيبه نه ده، خو د لومړي والي موډل "Niva" په تولید یوازې د 16 کلونو وروسته لاړل. سربیره پردې، د موټر د تخنیکي برخه کې د ده تقريبا هيڅ بدل شوی دی - د ټولو برخو او په 1977 کال کې د نمونې برخې! په استثنا د نوې داخلی احتراق انجن و، خو وروسته په اړه دا.

د عمده بدلونونه په اړه یوازې د "Niva" بهرنۍ بڼه. د نوي بدلون په شا د يو زيات elongated بدن او لږ بدلون موندلی لنت ترمز څراغونه لري. له خوا په لاره کې، د tailgate اوس یوازې د مسافر compartment له پرانيستل شوه. Bumper فلزي پاتې دي، خو اوس دا په يوه رڼا خړ رنګ رنګ. په عمومي توګه، د موټر د خارجې ډېر ستوغ او سوچه نه ده. که څه هم، د نن څخه دباندې سړک د هماهن VAZ 21213 ( "ساحوي")، چې د ده د لګولو واک bumpers، snorkel، نوې جوړوي او د نورو واحدونو، اجازه ورکوي د عصري کولو د موټر د وګورو.

په دننه کې، هم، د بدلونونه کم وو - د څوکۍ او آله کمېسيون پيل د "Ladovsky" په شان وګوري (د VAZ 2108 څخه). او د هغوی د خاوندان وايي، چې څه؟ ته د کتنې له مخې، "Niva" 21213 وروسته ارتقا ډیر هوسا شو، خو د زاړه (بېرته تحریف او ثابت شور دننه) د نیمګړتیاوو نه د طرح څخه ډډه نه اداره کړي.

او اوس لپاره د تخنیکي برخه ده. تر 1.7 لیټره ته کول - د د "Niva" د 1993 کال په پيل سره په لوړه نسخه ده سره سره د یو لوړ ځایه یو نوی پټرول انجن بشپړ. په يوه کروزین اړیکه احتراق سیستم د لومړي ځل لپاره وکارول شو. بدلون او کاربیټر. د ښه braking سیستم. کور gearshift انتقال اوس د 3.9 کالی نسبت. دا واړه بدلونونه او د تایید ده. اوس د هغه د بدن د ویلډنګ نه، لکه د پخواني، او seamed (لکه د "Lada" اتم موډل).

لکه څنګه چې عمل ښیي، په داخلی احتراق انجن او د انتقال په سيسټم کې د نوي پرمختګونه د پام وړ کروزین VAZ "Niva" 21213 تیلو مصرف راټيټې شوې وې. نو، چې د "سوه" موټر په ښار کې په اړه د 13 ليتره لګوي او تر 11 ليتره پر لويه لاره.

د "Niva" د صادراتو نسخه مرکزي سونګ د موادو رسوونکی، سمبال د ډرایو څرخ غیر tripping سره مرکز differential او "razdatkoy" ګام څخه ښکته خوا درلود. کله چې د مشتریانو غوښتنې، د موټر سره د فرانسوي "پژو" يوه ډيزلي انجن سره د 1.9 ليتره د يو بې ځايه سمبال شي. خو، له بده مرغه، چې دا یوازې د یو څو مواردو کې وه.

پایلې

سره له دې چې نن څو د سیال ښکاري چې د "Niva" 2121، د دې کروزین اوس هم هلته و او به د ښکاريان، anglers او د دباندې سړک مينه ښه دوست وي. له امله د VAZ 2121 د برښنا د تقریبا بشپړ نشتوالي - دا ښایي یوازې یو جیپ، څوک به وکولای شي چې د سړک د هر کړی (سره د هغه د ملګري اورال "UAZ" د نښې په استثنا) د ستونزو پرته د ګټلو وي.