د سوداګرۍ, صنعت
Kaluga لويه لاره: د بیارغونې. د مسکو د حلقوي سړک او د Kaluga سړک د بیارغونې د تبادلې پلان
Roadworks له هر هغه چا پر سړک سفر حتمي ستونزې پيدا کړي. د څرخ تر شا سړي د مداخلې پوښتنې شته دی: "نه دا ناشونې نه وه؟" خو د زوړ ښار د سړکونو یو، دا موضوع وه په مختلف او خورا په ځانګړې توګه راپورته کړي: "کله چې به د Kaluga سړک د بيارغونې پيل وکړ؟"
بيا دا ناشونې وه وځنډوي
د سترو ښارونو کې، چې، شک نشته، چې د مسکو د تطبيق وړ ترانسپورت زیربنا، دا د هغوی د ګڼ نفوس د ژوند تر ټولو مهم ملاتړ سیستم. د ترانسپورت د مخابراتو د سيستم د کلونو او لسيزو کې جوړه کړه. نه لږ مهم لپاره د لويو ښارونو لارو چې د سيمو ته يو پيغام هم چمتو کړي. او مرو هلته راځي یو ټکی کله چې تاسو کولای شي سخت انجینري د حل په موخه د هغه څه چې نه د وخت د غوښتنو سره سم د بيارغونې پرته نه. ناگاره به هرو مرو له دې حالت څخه د يوه خرابېدو لامل کيږي. دا د دغو شرايطو او له امله د Kaluga سړک د بیارغونې، چې د پلان په پای کې تصویب او د اعدام منل. د سړک د فوايد دي همدا اوس جريان لري او لا د ودی او نمو سرعت پیل کړي دي.
له تاریخ
Kaluga لويه لار، چې د بیا رغونې د د دې کال په اپریل کې پیل، د تر ټولو مهم د ترانسپورت لارو یو، د برابرولو مسکو سره د پېغام سيمو څخه دا په جنوب او لویدیځ کې پروت دی. دا روان، په عصري سړک Atlases په توګه مشين denoted د فیدرال د سړک د اهمیت A-130، تر سره بیلاروس سرحدي. د مسکو په سیمه کې د وينا له مخې دا د زاړه Kaluga سړک، د د په روسي تاریخ اړیکو پخوانۍ وسيلې یو تېرېږي. پر لويه لاره د سړک حالت کله چې امپراتور نیکولاس د لومړي ترلاسه کړ. په دې سره سم په مرکز کیف او وارسا څخه د یو پیغام ترسره، خو په Kaluga ښار يو عجيبه تصادف له خوا سبب د نورو لاره. د محتویات یوه جغرافیوي ټکی له، Kaluga لويه لاره د په مسکو کې د اوسني د سوداګرۍ اتحاد کوڅو کې د مستقیم دوام.
ستونزې په جنوب westerly استقامت
د سړک د ظرفیت د زیاتوالي او د پرله پسې په کې د ټولو د خپلو ترافيکو مربا راوتلو بېغمه، د ترافيکو کوڅې او عامه ترانسپورت د شمېر د زياتوالي له جلا ډالۍ د انترنټ د برابر کړي. د Kaluga سړک د بیارغونې د پروژې په دوه يا هم دوه نیم ځله په تر ټولو سخته سیمو کې د سړک د پراختيا په پام کې. دلته اصلي ستونزه دومره په توګه په اداري تخنیکي نه ده. دا حقيقت چې د جنوب لويديځ ډیر مشهور دي. له همدې امله، خالي ځمکې، چې باید د فدرالي لويه لاره د پراختيا له لارې د سړک دواړو غاړو ته د موندلو تقریبا ناشوني ته ولاړ شي،. آن که په خاوره کې جوړ نه وي، ځای لري خاوند. او پرته له ګټې د ځان لپاره څوک نه غواړي د دوی څخه ووځي. پرته د ځمکو د ملکيت Kaluga لويه لاره د محرومیت به امکان وغځوي، د بیا رغونې د چې، که څه هم، د استوګنې د شتمنيو د تخريب کوي اووايي، په ټول فعالیتونو په لړ. د ځمکو د موضوع ته د منلو وړ حل اداري چارواکو مربوطاتو کی باید د پام وړ هڅې ګوري.
څه بايد وکړو
د سړک په يوه عصري لويه لاره اړوي، دا دومره ساده هم پراخ او د ترافيکو کوڅې لوړه نه ده. Kaluga لويه لار، چې د بیارغونې د باید په اړه دوه کلونو کې بشپړ شي، د انجنيرۍ د زیربنا شمېر ترلاسه کړي. د دې تر ټولو مهم دی بې له شکه د مسکو د حلقوي سړک د څلور لاري د تبادلې. کله چې بشپړ دا به په عصري غوښتنو سره سمون لري. د Kaluga سړک د بیارغونې پروژې، دغه پروګرام چې bessvetofornogo غورځنګ د سازمان لپاره چمتو کوي، شامل دي د جوړولو او د نهو نورو څلورلارو سمبالولو په بېلابېلو کچو. دا په ګرمو کمپ انزوا، د سودا مرکز "اوژن:" بدلون په اګاهانه Mamyrov او د پایپ لاین، چې د سيند د زڼغوزي پر پل، د استوګنې پیچلې پر (Dubrovke) او د کلي Voskresensky ته ځغاستي روش په سيمه کې دوه تونلونه تونلونو د دروازې په خوله کې. په ټوله لاره کې به 27 د عامه ترانسپورت سمبال ځانګړي pavilions وي.
د لويه پروژه پړاوونو کې
په سره د لوژستیک د اصولو بشپړ سم، د بيارغونې Kaluga سړک، د مدار چې لري د پیچلو انجینري په مرکزونو کې د زيات شمېر په درې پړاوونو ويشل کيږي. دا تاسو ته اجازه درکوي ترڅو چي د هري کړی چټک بشپړولو او په پای کې د ټولې پروژې په ټولو شته قدرت تمرکز وکړي. د لومړۍ برخې د اوږدوالي په اړه دېرش کيلومترۍ کې دی، سره د حلقوي ته د حل Voskresenskoe سړک د څلور لاري څخه. په د بيا رغونې د کار دویم پړاو به د قيامت څخه د Troitsk ښار ته د واټن په لاره کې ترسره شي. او په دریم وروستي پړاو - په له حلقوي سړک ته Troitsk په سيمه کې.
په حلقوي سړک د تبادلې
د Kaluga سړک تر ټولو ستونزمنو سيمو کې یو پیل دی. پرله پسې د ترافيکي بندښت له وخت سره د حلقوي سړک د سوداګرۍ د ټولنې کوڅو ته د چلند سره بلد هېواد بدل شي. د نن دلته حاضر دوه ډوله د موټرو د تبادلې په څرګند ډول نه خپل دنده په مناسبه توګه سرته ورسوي. اورپاس د د د د مزرعې په لوري ته Kaluga لويه لاره د حلقوي سړک د دننه د يو تونل د جوړولو (د دې انزوا په پایله کې به د درې په کچه وي)، د directionally بدلون د جوړولو: د مسکو د حلقوي سړک د تبادلې او د Kaluga سړک، دغه پروګرام چې تصویب شوه توگه ومنل چې د دې پروژې په لومړي پړاو کې پوره د بیارغونې د لاندې فعاليتونه شامل دي حلقوي سره Kaluzhskoye لويه لار او د حلقوي سړک په اوږدو کې راټولونکی د غاړې د ویش ممرونو د جوړولو داخلي اړخ. د اړخ ممرونو به د سړک دواړو خواوو کې جوړ شي، نو هغه دي طرح په توګه تاسو ته مراجعه د ترافيکو په یدای تناوب بهېږي د لویه لار وو. حالت پېچلې د دې حقیقت چې د په پام کې د بیارغونې په ټوله دوره بايد په موقتي ښتل پرته ترسره شي. خو دا عمل له اوږدې مودې راهیسې عام شي. د انجنیري په ساختماني په پام کې تجربه په دواړو په مسکو کې او په نړۍ کې د تر ټولو لوی په شوخوا سیمو کې ورته اسانتیاوې طرح وړل د بیارغونې د پروژې د پرمختګ. د لويو لارو د تقاطع موټر د تبادلې په دوديز ډول تر ټولو پيچلې او ګران بنسټونو ګڼل.
پاس ځايونه
د موجودو د استوګنې په سيمو سيمو په شاوخوا کې د پاس د جوړولو د پرېکړې په رسمیت د پروژې منطقي ټکی ضروري ده. لرغونی Kaluga لويه لار، چې د بیارغونې د ده په يوه عصري لويه لاره دا بدلون د څو استوګنځايونو څخه تېرېږي. د کلي د زڼغوزي، چې د دې پروژې په ټول سيند په همدې نوم يو نوی پول د جوړولو ګوري، په دوو برخو ته په شته روان وېشل شوی دی. د سړک واوړي نه ځکه چې د سخت د ترافيکو د جريان اسانه تل دی. د پاس برخه به اوږد وي، خو د دا د غورځنګ ښايي په لوړه کچه وي. په نورو ځايونو، د پورته ځمکې د جوړولو کمپو کوڅوکې د تيريدو.
Kaluga لويه لاره: د 2014 کال د بیارغونې - د پروژې په بشپړيدو سره د نېټه
هر هغه څوک چې په منظمه توګه د دې لارې کاروي، خو وي نه شي کولای په جنتري ترميم کار د بشپړیدو نیټی دي چې اوس مهال په سره تصویب مهال ویش سره سم ترسره مينه. د موجودو معلوماتو دی تشویق - د حل د زڼغوزي د ځمکې باید د دې کال د دریمې ربعې په جوړ شي. د تصويب د پلان له مخې، د Troitsk توطئه وه چې شي د کار د پیل دوه کاله وروسته عمل جامه ورواغوسته. خو نن، چې د مهال ویش دی ښکته وخت تعدیل. او هر دليل دې باور دي چې په دې واټن د جوړولو کار به په 18 میاشتو کې بشپړ شي، په 2016 کال شتون لري. د د د د د د پروژې د دريمې برخې د بشپړولو وخت - پورته حلقوي سړک سيمې ته - وايي چې دا دی تر اوسه ډېر وختي دي. د پروژې دا برخه اوس هم د پرمختګ لاندې ده، او د خپل وړانديز بشپړېدو وخت دی تصویب نه شي.
د نوي مسکو په خاوره
په 2012 کال کې د جولای په دا کې د مسکو د ښار د جغرافيې يو بنسټيز بدلون اعلاموو تاريخي پرېکړه کړې. د د د مسکو په سیمه کې د خاورې یوه د پام وړ برخه د ښار په حدودو راغلل. دا په دې مانا په ګډون د حقيقت چې د Kaluga لويه لار ده نه داسې يو هېواد کې تعقیبوي. هغه ښه لرلید ښکاري. په راتلونکو کلونو او لسیزو کې، د مرکز منزل ته په يوه په جنوب لودیځ لوري ته وده ورکړي. د Kaluga د سړک دواړو غاړو ته به د نوي، عصري اپارتمان کمپلکسونو د، څو تجارتي شرکتونو او د خدمتونو د جوړښتونه جوړ شي. زیاتوالی د پانګونې د زړه په ټوله سیمه کې، چې د دغه سړک ته نژدې موقعيت لري.
دوه ګونو او لارښووني
په لنډ مهاله Kaluga لويه لاره باید د د نوي مسکو اصلي کېښول شي. او دا په دې مانا، د نورو شیانو ترمنځ، هم د ترانسپورت د ويالې څخه د هغه د رخصت لپاره د اړتيا ده. اوس مهال، د دوه ګونو پټلۍ په جنوب لودیځ لوري روان د جوړولو لپاره د غوراوي جوړ کړي دي. لومړی understudy Kaluga لويه لاره به د CRR د زڼغوزي د کلي څخه. د هغې د جوړولو پر بنسټ مناسب ګڼل چې د Kaluga لويه لاره نه شي سره چې دا د ټولو ان د بیارغونې وروسته د ترانسپورت د ويالو د مکلف مقابله وکړي. د دې پروژې په ګټه دا حقیقت چې لاره به په بشپړه توګه اودغه د خاورې له لارې هم ده. دا د کور او د بيان د مخابراتو، چې د وړاندیز شوي ساختماني د بودجې د يو مثبت اغیز ولري مېشتېدو د ورانولو ته اړتيا نه لري.
Similar articles
Trending Now