IL-476: تخنیکي مشخصاتو، د تیلو د مصرف، انځورونو

زموږ په هېواد کې د الوتکو ژورې ریښې او یو ډیر ځلانده تاريخ لري. په ځانګړي ډول عملياتو ته د لیدو لپاره، لکه څنګه چې اوس د روسیې د الوتکو اکثره کلک پر بهرنيو عرضه کوونکو پورې اړه لري. له نیکه مرغه، د ټولو ورته په دې وروستیو کلونو کې د وارداتو د بشپړ تعويض یوه اوږد انتظار وروسته د پاليسۍ لېږدول شوي دي. خو يو ځل ستونزه خپل ترانسپورتي الوتکې په جوړولو نه وه.

تر دې وروستيو پورې، د دې کار څخه په ګډه سره د اوکراین د ارتقأ د "انتونوف" خو سره د دې کاروبار تصدۍ پر ترسره کړي ده ډیر ستونزمن دي. د نورو شیانو ترمنځ، د روسیې د پوځي سره د رسولو او پرمختیا سره تړلې د اوکراین اړخ راضي نه ده. په ساده عبارت، د کابو لسو کلونو کې، "انتونوف" او په اساسي ډول نوي څه وړاندې نه.

لږ وروسته، زموږ دولت د خپل پروګرام د رسمي پیل ورکړه، چې په پایله کې باید یو په بشپړه توګه نوي ترانسپورتي الوتکې د IL-476 کورني تولید وي. اوس په ډک ځي د دې له جوړېدو کار.

په اړه نوي کول او د نورو برخو په

دا ښکاره ده چې د زموږ په هېواد کې د پوځي او ملکي ترانسپورتي الوتکې د ملا زاړه Il-76، چې د شوروي اتحاد څخه د شو په ميراث وه. لومړۍ الوتکې د دې ټولګي کې تش په نوم د می په 5، 1973 والوت. تولید شو په تاشکند کې د الوتکې د نبات د اوږدې مودې لپاره دي. د توليد تاريخ په اړه د 40 کلونو څخه جوړه ده. Total وکړای په اړه یو زره د دغو ماشینونو په راټولولو، او په اړه یو سوه د هغوی د صادراتو لپاره ولېږل شول.

خو د نن ورځې د واقعیتونو د په پراخه توګه مختلف ماشينونه، ډیر پراخه، سره غزول لړ د جوړولو په ډاګه کوي. په حقیقت کې، لکه په لومړيو په توګه د 1989 کال، په افغانستان کې د کمپاین سمدلاسه وروسته، د شوروي مشرتابه په پای کې د اړتیا د دې الوتکې د توليد د نظر پخلی وکړ. په عمومي ډول، د پيل د عصري الوتکې تولید خورا دریښتینو وه، په اړه په ورته وخت راهيسې، د نبات په پيل کې د نوي، د سونګ د اغیزمن انجنونه PS-90A تولید شوي دي. خو په داسې حال کې په تاشکند کې د جوړولو د خپل تولید ته بريالي نه سو.

د مهمو سیستمونو د معاوضې

نو د نوي IL-476 څه توپير؟ زياتره. د ټولو نه اول، کارپوهان تقريبا په بشپړ ډول د وزر ځای. وروستۍ انجنونه PS-90A 76 ولګول شوې. د هغوی د 14،500 کیلو ګرام (cruising) د لوړو موثریت له خوا د 12-15٪ پیاوړتیا، او. په دې لړ يو ځل چې د پنځه زره کيلومتره ښه شوی دی. او د IL-476 څه ده د تیلو مصرف؟ هغه 0،59 کيلوګرامه / kg · h، چې د تېر په پرتله د پام وړ موټر لږ.

د پنځه تنه عمله. د نوي انتخاب ظرفیت د اټکل 60 ټنه، چې د پام وړ کولای شي سره لږ الوتنې زیات بار کړي د تېلو او مالي سرچينو د سپما ده.

په ارام له پرواز!

زموږ په هیواد کې، د نوي IL-476 د لومړي پوځي ترانسپورتي الوتکې، چې برابروي لپاره په الوتکه کې د عملې د ارام عاقل کچه وه. نو، دلته يو بشپړ آياالتو او تشناب دی. هوکړه وکړي چې د پنځه زره کيلومتره د اعظمي الوتنې واټن، نو دغه تفصيلات د ستر ارزښت لري!

تکمیلی په خونه کې یوه ځانګړې مهر لاک خونه، چې په کې د الوتکو پر مخ compartment پروت دی پروت دی. بې ځایه وصل بيولوژيکي کثافاتو د ټانک 28 لیتره دی. په اصل کې، د دې لپاره باید یو واحد الوتنې کافي وي، چې د د عمله د اړتياوو او د يو څو د پراشوټي قطعې پوره کړي. څرنګه چې په دوه سالیډونه تعديل IL-476 (انځور چې د مادې په شتون) کولای شي چې د هر 80 ليتره سل او پنځوس هوايي کېدای شي .ورته شي او دوه نور د ټانک پورته کړي.

ښکته د تشناب اسانتياوو څخه په استفادې به موجود نه وي، ځکه چې په دې وخت کې د اصولو سره سم سمدلاسه مخکې کلکه منع شوی دی تر څو د امنيت په باندیې unfasten. خو سره د اوږد دپاره الوتنې (سره د پوځي روزنې او یا ترسره يوه رښتينې محاربوي عمليات) د دې نوښت د اهمیت دا دی چې د ژبي ستونزمن وي. په دې صورت کې وکاروي تشناب ته به پرته د ریندي او بېړنۍ ناسته په ترڅ کې د ټولو د الوتنې وخت وي.

که څه هم د "تشناب" موضوع او په لومړیو کې محتویات ښکاري جدي نه دي، د جنګېدلو پوځیانو VDV یاد ولرئ، چې کله ناکله يې ورځو لپاره وځي. د نارينه وو د روغتيا اکثرا ډېر منفي منعکس، او له همدې امله په دې برخه کې د روسیې د الوتکو جوړونکو ابتکار دی چې د ټولې ستاينې وړ.

ecology - د لومړي او تر ټولو!

سره د دې وروستیو کلونو کې د غوښتنو سره سم، څومره کار کې د شور کمولو او د مضره موادو خپریدلو په فضا کې د سيمه شوی دی. د پایلې په توګه، IL-476 سره د وروستيو ICAO معیارونو سره سم. دا سمدستي نه یوازې په نږدې ټولو کورنيو الوتنو، خو هم په اروپايي لوري د "اسمان:" د نوي الوتکو اجازه. په بروکسل کې د اوږدې مودې لپاره د شور د ککړتیا په لوړه کچه زموږ د الوتکو د مهم دي، خو اوس دا ستونزه په بشپړه توګه له منځه تللي.

بډايه، خو حتی په هغه وخت کې یوازې ورو د پروژې د پراختیا، خو نه دا ودروي د 90s پیښو. په لومړيو کې 2000s، د نوي حکومت پرېکړه وکړه چې په ډراماتيکه توګه د نوي الوتکو د کار د چټکتیا. د مخه د 2007 کال په لومړيو کې موږ د ناتو- د لړۍ د توليد د الوتکو د پیل لپاره د مقدماتي کار پيل شو.

د ماشین د تخنيکي اصلي ځانګړنو

عاجل پلان

په پام کې ده چې په 2020 کال کې د ملي دفاع وزارت به د 39 څخه کم نوي IL-476 نه ترلاسه کوي. په دې وروستيو کې، د پیلوټان وايي، چې دا په پام کې بهر الوتنې ته په دوامداره توګه د ماشین Il-76MD-90A، چې په پای کې به په ګوته کړي او په جوړښت کې د ټولو ممکنه عيب له منځه وړلو د ترفیع لپاره ترسره کړي. افسوس، چې د الوتکې د Il-476 اوس هم يو شمېر ستونزې چې د هغه د تیرو نمونې څخه په ميراث لري. د د هغوی د اړتیا په ګوته کړي او د اجباری له منځه وړلو لړۍ د توليد د پيل کولو څخه وړاندې.

د انجنونو د ولادتونه

دا راپور چې دا مهال د اکمالاتي ته لا لږ تر لږه 156 انجنونه PS-90A 76، چې طرحه شوې دي چې په نوي الوتکو د نصب شي چمتو کړي. د دې قرارداد لګښت (د تېر کال له مخې) څخه زيات د يو ميليارد امريکايي ډالرو په ثمر دی. د هغوی په سیستماتیک ولادتونه شول چې د تېر کال په لومړيو توګه پیل شي. ظاهرا، هرڅه کټ له مهالویش سره سم لاړل.

د پراختیا او د انجن په Perm Engine فابریکې، چې د تقریبا کال راهیسې د خپل بنسټ سره د هوايي صنعت او اردو جوړښتونو همکاري ترسره شورا. په ساده، دا تولیدونکی دی د ځانګړي شرایط چې باید په کلکه شي د خپلو محصولاتو د ټولو مقاومت ښه خبر.

د ثبات او اداره!

لطفا خبر چې د نوي موټر د پخواني، د الوتکې Il-76MD-90A لومړي یوازې دوه کاله وړاندې روان وي. د اصطکاک په ډېره تجربه عمله، چې د روسیې د نیکولای Kuimov د اتل حکم و. په هوا کې، د الوتکې وه کټ 1 ساعت او 55 دقیقو. د قوماندان ومنله چې د نوې ماشین لري یو مطلوب د تبادلې نرخ د ثبات، د خپل دریځ ټینګار وکړ په بشپړه توګه کوم شکایت نه لري.

د همدې کال د اکتوبر د الوتکې د لومړي ځل لپاره د روسيې، ولادیمیر ولسمشر ته ښودل شوی پوتین. په همدغه ورځ، او په هغه وخت کې د تر ټولو لوی لاسلیک د تولید او د دفاع وزارت، تر منځ د تړون له مخې چې تر 2020 کال د پوځ باید کټ مټ 39 Il-476، د چا ځانګړتیاوې دي سره د پوځي ډېر متاثره شي. د قرارداد ارزښت ته کټ مټ د 140 میلیاردو روبلو ته رسیږي. د کورني صنعت ته، چې په تېرو کلونو کې د چارواکو لوی امر نه بسيا لپاره يوه ستره ډالۍ!

د الوتنې لومړنۍ ازموینو

د لومړي الوتکې IL-476 د تېر کال د يو بشپړ کچه الوتنې ازموينه وه. د هغوی د پایلو له مخې د ماشين په توګه سره د مشتريانو د ټولو غوښتنو په بشپړ ډول سره په مطابقت کې پیژندل. نور ازموینه او debugging په ساحه کې، په ملکيت کې "Ila" دي ترسره کړي. د 2013 کال په اوړي کې د بهرني مشتريان مخکې د لومړي ځل لپاره د کورني کارګو الوتکه د نوي مخکښ ښکاري. دا وشول پر نامتو MAKS.

په جون کې د تیر کال د لومړي IL-476، چې د مشخصاتو د په دې ليکنه کې ورکول کيږي، بالاخره د شورا د هنگرونو وغزول شي. وزر بکس دی چک شوي دي او د هغوی د بشپړ مهر مرکز کړی (د تېلو د کارولو). وروسته له هغه، تقریبا چمتو الوتکې ته انځورګري پیل شو. دلته په دا ځينې نور، او د Stop په ارزښت، لکه څنګه چې دغه بهير په جدي توګه د روسیې د نوي الوتکه برابره شوې ده.

د fuselage د رنګ په اړه معلومات

د حقیقت دا دی چې د روسي الوتکو په تاريخ کې د لومړي ځل دي کارول شوي کورني enamel et-69 او et-71-type اورتان. رنګ په ځانګړي ډول د يو Research Institute (د الوتکو د موادو) په ځانګړې توګه د IL-476 له خوا جوړ شوی. تولید توليدوي glossy نه (په دوديزه توګه کارول رنګ)، او یو یې رنګ.

دا د fuselage په اوږدو کې ښه وویشل، په تیري کيمياوي موادو پر ضد د کور موادو د ساتنې تطبيقيږي چې مال توپير لري. سربیره پردې، د رنګ په ډيره Rhabdovirus ربیز. څرنګه چې د ترانسپورت او اکثرا دې ته په خورا سختو شرايطو کې د الوتلو، چې د ژبي لري د دا ډول نوښت د اهميت په ناشونی دی.

د "pedigree"

لومړۍ الوتکه یوازې د رنګ، چې د دفاع په وزارت کې د تصويب شوي دي، خو د مناسب نوم "د ناتو-" نه وه. د ښار نوم او د وسلو د پوښ شوي دي په ځانګړي ډول د موټر د پوزې په مستقيمه توګه وکارول شي. د دې لړۍ په ټول ورپسې الوتکې په پام کې ده چې د دغو سترو خلکو، چې د کور د ناتو- په سیمه کې ده نومونه وټاکي.

څه بیولې څخه توپير لري؟ د نظر د ازموینې ازمايښتي

نوي IL-476، چې د ځانګړنو يوه مقاله د يو لپاره د ملکي او پوځي موخو توکو نوعه د ګاډۍ د په پام کې په تفصيل سره رنګ شوي دي، او د ذوالحیاتین برید وسلې، ځان د اوږی موټرو او د سپکو IFV په ګډون ولیږدوي. له ساختماني، چې دا فرصت په چوکاټ کې د کارکونکو د سل او پنځوس تنه سپاره واخلي برابر.

عصري الوتنې او ګرځښت وسايل ( "ښیښه کاکپیټ") کولای شي په ډراماتيکه توګه عمله دخلکومخ ته راکم کړي، ډېر د عمومي کتنه د پراختیا او د ډاډ د پرواز د لوړ خونديتوب. په کارځای کې، د یو شخصي Navigator نښه هيئت دي چه په اصلي وخت تر ټولو مهم د الوتنې د معلوماتو نندارې شته.

اوليګ Ganovich، چې يو مسلکي ازموينه ازمايښتي، نو وايي چې د توپيرونو د اوکراین freighter An-70 او Il-476: "په دوهم پړاو د نوي انجنونو د ښه چټکه کړي، هم یو نوی سرچپه میکانیزم چیرې وروسته بېړنۍ ناسته سرعت کولای شي ډیر ژر بیرته شي وشوه. د نوي شاخصونه چې وښيي د ریندي په ميزان خوښېده ... پېلوټان او انجنيران اوس د خپل پرواز شاخصونه، چې ډېر په چټکۍ سره مرسته وکړي چې آن په سختو حالاتو کې پریکړه ولري. "

ساده

په ساده، د نوي ترانسپورتي الوتکې IL-476 مرسته کوي د هغه عمله به تر لاسه کړي او د الوتنې او ګرځښت معلومات ولولئ. د نوي نسل د الوتکې درې اړخيز دريځ کولای شي پرته له ګمراهۍ ژر او نږدې وي چې په هر ډول هوا معلومولو، د د اراضي د ټولو ډولونو په لاره. په تیرو ماشین دا د ټولو په ځانګړي کار په ګډه چلوونکی، د بار پر، چې کله ناکله لوی کچه.

اوس د اصطکاک په IL-476 (د عکس په پاڼه ده) لري نو ډېر شواهد لرو چې دا ټول معلومات د هر پيلوټ يې موجود دي، چې د اړتيا القلب له خوا سره د Navigator خبرو اترو ته اړول شوې وي.

په کورني الوتکه ټول کار په الیکترونیکي فورمې انحصاري ترسره، په وروستیو کمپيوټر د تجهیزاتو او خاص او ځانګړي پروګرام. دا ټول د دی اجازه لري چې د ډیزاین اشتباه او غلطي چانس کم کړي. په عمومي توګه، د زاړه تجهیزات، چې اوس هم په کورني الوتکو صنعت کارول، د دې الوتکې د ډیزاین او تولید څو نوي برخو ساده واقعي ده.

د تولید د نبات د اوسني دولت

اوس مهال، "Aviastar SP-" د تصدۍ د پرمختګ چې د نوي الوتکه به شي تجارتي توليد، ده د لوړېدو. دا راپور، چې په شورا نن هنګرونو د شورا په مختلفو پړاوونو کې لږ تر لږه 13 موټر شته. د حکومت د یوه هدف وټاکه چې د هر کال د 18 الوتکو لږ تر لږه د موضوع راوړي. څنګ په وار وار د اردو لپاره د 39 الوتکو د ذکر، د پوځ غواړي چې د لږ تر لږه د 50 موټرو امر.

برسېره پر دې، په نوي تخنیک ګټو د اضطراري حاالتو کې د وزارت استازي، چې لا د پلان په اړه د شپږو الوتکو د اخيستلو له خوا ښودل شوي دي. لکه څنګه چې د نبات د استازو، دا پلان چې د کورنیو چارو وزارت او د لوالې د ځينو ادارو، او همدارنګه د بهرنیو مشتریانو شمیر هم اخلي.

برسېره پر دې، د فابريکې لري د يو-124-100 "روسالن"، چې زموږ په هېواد کې اوس هم ډیر یوه بشپړه ټولګه او د ترميم. په کمه اندازه توپولف 204SM توليديږي. دا هم په پام کې ده چې د نوي MS-21-تصدۍ خوشې ظرفیت واستوي. په ساده، د نبات لري چې په کافي اندازه امر تراوسه. زه خوشحاله یو چې د هغوی ټولو به د خپل هېواد د دفاع د پیاوړتیا يم.