ګړندی په ترڅ کې قوي خوځښت: سببونه

د موټر د عملیاتو په ترځ کې چې د موټر چلوونکي ښايي د مختلفو ستونزو سره مخامخ کيږي. خو کله چې دا د لوړ خوځښت راځي، سره د دې موضوع د حل لاره باید ځنډ نه. د نن ورځې په مقاله موږ به تر څو د لاملونو د موندلو هڅه ولې ګړندی او خوځښت په ترڅ کې يو قوي خوځښت شتون لري، همدارنګه چې څنګه د دې ستونزې د حل زده کړي.

هغه څه چې دغه رامنځته؟

زياتره، لکه د يو ګناه د centrifugal ځواکونو، چې کېدای شي د لاندې فکتورونو له امله رامنځته شي تر نفوذ لاندې رامنځته کړي:

• د نوبتي برخو او د انجن د بیلابیلو برخو لوی ناانډولۍ. دا شامل دي کرينکشافت، د سټارټر او د کلچ. دا معلومول چې د دوی د ناکامۍ د موټر جامع تشخیص اجازه ورکوي.
• د لنت ترمز بوشکې او څرخ ناانډولۍ.
• د اولس تفصيلات ستر بدلون crank، يعنې، میلې او د انجن له پسټون سره نښلوي.

په ترڅ کې ګړندی خوځښت دی - علت يي څه دي؟

د توازن د لاملونو، د بدن د زیاتوالی ښورول لږ لامل ګرځي. دوی کیدای شي:

• رغنده. دا لامل ځانګړي ډيزاين ټولو برخو ته اړتيا لري. د مثال په توګه، د ټایر پاڅیفیق paging یو نلدوان، چې ښايي د ماسک poise څرخ له خنډ سره لري.
• ځاني. دلته، د خوځښت سره د انحراف د اندازې او د عناصر دي چې د دوي د interchangeability ناانډولۍ پارامترونو تړاو لري. دا ده چې، د نوي امسا د وزن کولای شي د عادي ارزښت، چیرې چې د انجن بار واقع ده نابرابر او، په پايله کې، کله چې raznoge خوځښت، حرکت او په ساده idling په پرتله کمه وي.
• Performance. دا بايد په نابرابر استهلاک برخو، د خپلو deformation، او همدارنګه د خوځښت isolators د ملکیتونو په کتابتون کې ياده شي. د تېر fastening عناصر دي powerplant - وېده چې د شاک په انجن څخه په چوکاټ کې او د لېږدنده کم موټر د بدن. زياتره وختونه، د معلوماتو د ملاتړ د فلزي عناصر، چې د ربړ يوه طبقه له خوا جلا دي جوړ شوي دي. خوځښت کله ګړندي کوي او د idling کولای شي او ځکه د هغوی راشي. دا ممکنه ده چې که مواد بد اغوستل يا د توليد تکنالوژي نه وروسته.

څنګه زه د دې ستونزې بېغمه کولای شي؟

څه، خوځښت لامل ګرځي کله چې په ګړنديتوب، موږ څرګند دي. خو څنګه چې د د ماشين په پرله پسې ښورول بېغمه؟ تر ټولو اغيزمنه لاره - توازن. هو، 100٪ د vibrations د انجن څخه راوړي له منځه یوسي، دا ډېره ستونزمنه ده، که څه هم، چې دا یو معقول لږ تر لږه کچه راټيټه کړي ده دریښتینو.

د توازن طرزالعمل څنګه ده؟ د دا توکی د تشخیص تابع ده. له خوا د یوې ځانګړې آله وسيله ده خپل تر ټولو سخته لوري. بل، د اسانګر پرېکړه کوي - سخت برخه یا د درانده د مخالف لوري لپاره اسانتیا برابروي. د وروستی انتخاب دی ډېر عام کله څرخ توازن. بايد يادونه وشي چې د خپل ځان په ګوته کړي چې د رڼا، او پکې د څرخ د درنو اړخ، او ددې نه زيات - کرينکشافت، دا د مناسب تجربه او تجهيزاتو پرته ډېر ستونزمن وي.

توازن میتودونه

په ټوله کې د يو څو لارو otbalansirovat دې يا تفصيل چې حد شته دي:

• Static.
• خوځنده.

د هغوی هر خپلو نازکیو او په کتلواو لري. له همدې کبله، موږ د هغوی د هر اصل لاندې په پام کې.

د ثابتو توازن

دا اړ تناوب عنصر پرته جوړ شوی دی. دا ميتود د نه ګران وسايلو ته اړتيا نه لري او کولای شي په ګاراژ شرايطو استعمال شي. خو موږ بايد په ياد ولري چې د سکون میتود په بشپړه توګه د توازن نه لرې. د دغه ميتود د ذات څه شی دی؟ دغه توکی د توازن پر نوار یا منشورونه د ده نصبیږی. نور غړي پيل خپل محور څرخيږي، په دريځ چې په کوم کې چې دروند اړخ د دوراني محور لاندې ده. بايد يادونه وشي چې د منشور باید په ټینګه سره افقي وي، او نوار - لږ تر لږه د مقاومت لري. په داسې صورت کې، د رڼا په پرتله سخت اړخ، او د جنس له مرکز څخه دی لوری بدلوي.

خوځنده توازن

دغه ميتود چې په ځانګړي وسايلو ډي cranking توکی ګټه ده. خوځنده میتود په بشپړه توګه کولای شي د ناانډولۍ لرې، نو کولای شي لپاره هم د مختلف سايزونو تر ټولو سخت برخو کې وکارول شي (کرينکشافت، د سټارټر، د نښلیدو ډرایو، او داسې نور. D.). سربیره پردې، د انحراف ټول معلومات کمپيوټر سره د لوړ دقت برابروي.

که خوځنده توازن برخو لکه د يو کرينکشافت، د کلچ ټوکرۍ، د څرخ مرکز او لنت ترمز drum، د سخت اړخ کمولو لاسته راوړنې له خوا هميشه د مادي برخه لرې ده. پوری د محصول د ډول، دا کیدای شي د برمه او يا نورو machining. په رښتیا، د کرينکشافت خوځنده توازن، تاسو کولای شي د انځور په لاندې وګورئ.

څنګه ځانګړو وسيلو پرته د خوځښت د سرچینې په ګوته؟

د د تجهیزاتو د یو ځانګړي ټولګه په نه شتون کې په سختۍ دا ممکنه ده چې د ښورول اضافي کچه په سمه توګه معلوم کړي. هر موټر چلوونکي درک دې مفهوم دی ذهني: یو کس ټکوی او وایبریشن کله ګړنديتوب ښايي مادي ښکاري، خو د نورو د وړو rustling لپاره د ډار یو لامل شي.

خو وي که داسې هم وي، د ښورول کولی شي په لاندې مواردو کې د منلو وړ نه پام کې ونیول شي:

1. پروت پر ډشبورډ شيانو غيراختياری ته حرکت پیل کړي.
2. دا یوه قوي خوځښت د مشرتابه احساس کاوه. د دې ستونزې لاملونه دي اکثرا د مخ په عرابو د ناانډولۍ پټ.
3. په کښینې هنداره انعکاس پیل خړپړ کړي.
4. پوړ خوځښت دی احساس ناوړه او کنترول، په ځانګړې توګه په کم سرعت.

مخکې له تاسو لپاره د زیات واک د ښورول پلټنه، موږ بايد په ياد ولرو چې ښایي دا د انجن پخپله ناقانونه عملياتو له امله وي. ښايي تر دې وروستيو پورې تاسو د خدمت مرکز سره د یو غوښتنې ته د انجن د ترمیم رسی (د مثال په توګه، کرينکشافت ځای). په دې حالت کې، دا شونې ده چې د کرينکشافت سره یو د سټارټر د اجباری توازن طرزالعمل تصویب نه. همدارنګه، د لوړ خوځښت له امله د throttle یا کاربیټر ناسم تعدیلات واقع دی. په داسې یو حالت کې، د مخلوط په بشپړه توګه نه combusted کولای شي، په داسې حال کې هغوی خپل ځانونه انجن سرعت په idling لاندې دی 800 د پاستور / min.

د ستونزو لپاره په لټه کې چېرته چې د پيل وکړ؟

لومړی، دا سپارښتنه د موټور تعلیق، بمبې سيستم برخو ته نژدې پروت دا د دولت د پلټنې. لومړی تشخیص دی بند کړی، او بیا سره د انجن چلول. د قدرت واحد بايد تل روغ وي. که دوی هغه درزونو څخه درلود، د عنصر په ځای راشي. دا باید د لوړو خوځښت له منځه يوسي. کله کله موټور حمایت کوالی شی پروت د pallet نژدې شي - که د هغوی تر منځ د ډېرې کوچنۍ واټن احتمال لري چې vibrations دی او غږونه ځکه چې د دواړو عناصرو تر منځ د اړیکو واقع کيږي.

بل، تاسو ته اړتيا لري چې د ټولو threaded اړيکې د ایستنه وګورئ. که تاسو هيښ پيچ ګورې، چې د مطلوبي وباسي دا. کله کله vibrations د ګرمۍ آياالتو مينه وال له امله واقع کيږي. په دې صورت کې د impeller لرې او له هغې پرته د انجن غوږ.

دغه لانديني خوځښت سرچينه لټون ګام دا دی چې واټن attachments د (ډرایو کمربند) سره نښلو په بار په مختلفو شرايطو کې د انجن د چالانولو شاک او د خپلو عملياتو په کچه وګورئ. زياتره وختونه، په دې صورت کې د توازن یا د pulley کمربند کې بدلون راولي.

دا نو پېښېږي چې د خوځښت لامل یو د سټارټر او د کلچ ټوکرۍ شي. د هغوی د تشخیص، تاسو بايد په يو نيم د کلچ pedal ځبېښل دي، "په کالی" د انجن او يو څو ثانيو ته د "neytralku" مخه، نو پښه خوشې پيل کړي. که د خوځښت دوام ولري، نو بيا دا يوه د سټارټر يا يوې ټوکرۍ څخه راځي. د سلنډر پیستونی ډلې د وزن امکان توازن هم شتون لري.

څه که کله چې د موټر چلولو شته خوځښت دی؟

نور زياتره دا د سيستم chassis او powertrain عناصر راپورته شوی دی. که خوځښت موټور سره د خوځښت د سرعت توپير دی احتمال لري چې د غوټو ځينې لړزې، د CAT محصول د نښلیدو رسیدو وروسته. دا کیدای شي cardan او ډرایو سوریو، د عناصرو د انتقال په صورت کې، څرخ او د مرکز. په ضمن کې، که د خوځښت يوازې هغه مهال braking (په ځانګړي ډول په کميټی څرخ د پام وړ) وي، نو ستونزه په لنت ترمز دستو یا بوشکې پروت دی.

هم زیات د ښورول ښايي له امله د بې کيفيته ربړ کارول کېږي. د جوړښت او کیدای شي ډیر سخت، چې له امله پر مخ څرخ کله چې د موټر سرعت sbavlenii د بار amplifies. موټر د خوځښت داسې حال کې چې د هر ساعت 10-15 کيلومترۍ کې د راپیدا کولو د یو ناانډولۍ له کبله د سرعت موټر چلوي. پر مخ دا کیدای شي د اضافي وهلو په خپرولو. ددې لپاره چې باوري چې په ترڅ کې چټکه خوځښت دقیق، ځکه د هغوی ده، دا ضروري سره د شا څوکۍ خپل دريځ بدلون دی. کله کله د دغه ميتود ډېر موثر دی. خو د ټولو ښه، که دا موټر د تشخيصولو، چې دغه توکي به د يو خاص دريځ چک او درنو لوري په ګوته خوا چمتو شوی دی. د ډرایونو دا ستونزه له خوا يې ضميمه وزن حل دی. د هغوی د وزن ښايي له 5 څخه تر 100 ګرامه وي. وروسته ګړندی په ترڅ کې د وزن خوځښت صحيح انتخاب له منځه ځي. که څه هم، چې د دې کار باید نه د موټر خاوند او د صور د بادار. يوازې په توازن ماشین کولای دقیق وي په يو لوري يا بل د فشار تعصب د درجې معلومول.

د انجن د خوځښت لپاره بېلې وروسته

زیاتوالی ښورول داخلي، محصول راپورته کيدو څخه وروسته د سلنډر پیستونی ډلې نوبتي برخو تعويض ښيي د نوي عناصر یو لوی توازن یا په ساتنې عمليات چې د برخه او يا د هغې deformation ناسم شورا ته په مشرۍ د غلطيو د کار محصول دي. نښلول د میلې او له پسټون باید تل د وزن له مخې وټاکل شي. زیاتره وخت، د وزن کې د دغو توکو د توپير بايد 10 ګرامه او د 5 څخه زیاته نه وي، په ترتیب سره.

پایلې

نو، موږ چټکه او څنګه حل يې په ترڅ کې د خوځښت د لاملونو موندل. زیاتوالی ښورول موټور او د رهبری - دا يو ډير جدي ګناه، نو د کارپوهانو مه سپارښتنه نه دا نښې نښانې له پامه. که تاسو چټکه پر مهال او يا idling د بدن د يو خوځښت لري، بايد ژر تر ژره د سرچينې د موندلو او د مخه تاسو ته پر سړک د يو بيړني حالت تر لاسه او یا د ګران ترميم موټور "لاسه بندې" دا ستونزه حل کړي. په پای کې، چې موږ یاد ولرئ چې کله ستونزو مهمه ده چې د خونديتوب په اړه هېر نه. په یاد ولرئ چې د انجن په ځينو برخو شايد ډير ګرم وي، په ځانګړې توګه د سوړونکی سیسټم او سربند برابره زيات عناصر دي. هم د اړیکو د وسلو د مخنيوي کله چې د ماشين په ده سره (alternator) BELT او مينه وال impeller چلول.