کتنې: انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو". نصبولو انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو"

د لومړي ځل لپاره د موټر "د هوسيو" راښکاره شو په 1994 او خوشې شو د ګورکي Automobile نبات. د موټر ثابته کړه چې د یو ښه اړخ وي. يوازې رغول، ثابته کړه چې د ډېر باور وړ وي. يې يوازې غټ - د انجن. که څه هم د خوشې وخت دا لا ډیر رقابتي و، خو يو څو کاله وروسته د بديل د موندلو یوه جدي پوښتنه شو. په ځانګړې توګه، دا تاييد د مصرف د ځوابونو له خوا. د انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو" په 2006 کال کې په بریالیتوب سره ډیر نصب شوي او.

د داخلی احتراق انجن د تخنيکي ځانګړنو "Chrysler" 2.4 ليتره

سره د امریکا د شرکت "Chrysler" د تړون په 2006 کال کې لاسليک شو، چې د 2،4 ليتره په موټرو حجم د ماشینه په نصبولو شامل دي لکه د "د هوسيو"، "Sobol" او "Volga 31105". د داخلی احتراق انجن د برېښنا په اړه د 137 هارس و، خو توپير او 152 ليتره دي. يو. هغه د ZMZ-402، کوم چې لا د زړې یو ښه ځای ناستی شو. په همدې اړخونو "krayslerovskogo" موټور نه 402nd وو، او مشخصات دي ډېره لوړه ده. او د دې حقیقت سره سره چې د داخلی احتراق انجن Chrysler، هم، نه نوي وه. خو د عملياتو په ترڅ کې، هغه پخپله وښودله په توګه د باور وړ موټور چې کولای شي د اوږد مهال لپاره پرمخ د مناسب عملیاتو او حفظ او مراقبت برابر کړي.

دغه انجن د زرق او بریښنايي احتراق سیستم يوه پېچکاري سيستم درلود. د Camshafts په سر، چې ډېر ساده او مراقبت او ترميم دي. په منځ کې نيمګړتياوې دی چې یو د سلنډر د سر د المونیم برابر کړي. دا فلزي نه خوښوي حرارت، نو ځانګړې پاملرنه شوې وه چې د حرکي یخولو ورکول.

د انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو": کتنې د خاوندانو

نصب د برېښنا د واحدونو سره د چاپیریال د معيارونو برابر یورو-2 شوي لا د څو یورو-3 پروسس. سره له دې چې د انجن هر بدعت نه وه، خو دا د دغو موټرو په توګه "د هوسيو" په پراخه کچه دی. په ځانګړې توګه، ځوابونه لاندې ګټې څرګندوي:

• د موټور لوړ اعتبار؛
• مثبت محرکاتو په پرتله د 402 مترو په کمسيون؛
• د وړو د تیلو جریان (په هر 10 000 کیلو 1.0 ليتر)؛
• ساده ډيزاين اسانتياوې آسانه ساتنې لپاره.

په عمومي توګه، د "د هوسيو" سره د انجن "Chrysler" بدل شوی دی. دا اصلا د محرکاتو، چې د پام وړ زیاتوالی په اړه. موتور په مناسبه توګه پوهيږي beznin چې 92nd یو جمع هم ده. په عمومي توګه، يو ستر کمسيون، خو هغه په خپله د ستونزو په اړه چې موږ به لږ کم خبرې لري.

زه دا چیرته موټری پرزی ترلاسه کړی؟

ډېر د باور وړ يو او مات ښکته خورا نادره - لکه څرنګه چې مخکې پورته يادونه وشوه، د انجن "د هوسيو"، "Chrysler" 2.4 ده. هغه د حرارت نه خوښوي، خو بل ډول د ټولو حق دي. خو په هر صورت کې د زيان واقع کيږي. دوی سره د سلنډر ته پیستون ډله عادي استهلاک، او ناڅاپي ناکامۍ سره اړیکې لري. دا روښانه ده چې دا په داسې پېښو کې د اړتيا د موټرو د ترمیم ده. په هغه وخت کې ګڼ شمېر کارپوهانو سره لکه قدرت واحدونو سره ليدلي دي، او وکولای شول په اغیزمنه توګه او په چټکۍ سره بشپړ ترميم، خو لانجه په صورت کې نه و.

دا حقيقت چې دا دومره آسانه دا وه، چې د ماشين د پرزو پیدا نه ده. شو اصلا هر څه به د متحده ایالاتو څخه په مستقيمه توګه تر سره کړي. خو په دې صورت کې د پام وړ وو وړاندې کولو. هغوی زياتره د انتظار یو چې د 3 میاشتو وو. البته، د وخت په تېرېدو د وضعيت بدل آسانه، په ځانګړي ډول سره په توګه د "Volga Siber،" چې د امریکا د انجن هم جوړ د دا ډول موټرو د ظهور. اوس تقریبا په ټولو برخو کې د سټاک دي او هغوی ته اړتيا نه کوئ چې د څو میاشتو لپاره د انتظار. د موټور د برخې کمښت، لکه چې تاسو ښايي اټکل، په دې عملياتو کې د اصلي ستونزه ده.

د نورو نيمګړتياوو په اړه په لنډه توګه

اوس هم انجن "Chrysler پر" د هوسيو نصبولو "د زمينه نه یوه لویه پیمانه درابرسیره شامل دي. دا چې د بکس او هیدرولیک دواړه تطبيق وړ دي. خو دا یوازې په هغه صورت کې چې د ZMZ-402 پرځای د امریکا د داخلی احتراق انجن په نصبولو ترسره ده. د لېږد یو تش په نوم ټاکل شوې ده ماشینه" Chrysler. "زيات شمېر خاوندان اوس هم د ترمیم لوړ لګښت په اړه شکايت وکړ. دا د حیرانتیا خبره نه، ځکه چې د انجن اوس هم وارد، که څه هم د اوږدې مودې لپاره د مشهور. خو دا ځای په مرکز کې کار کوي د پرزو يو ستر اغېز لګښت لري،.

ولمانځل شوه او د لوړې د تیلو مصرف. خو که تاسو د انتقال په يوه پرتله سره د 402 متره، د اشتها شي ولوباوه خورا مناسب لپاره د داسې یو کاري حجم. د اصلي ستونزو سره د کلچ، چې زياتره تجزيه راپورته. د vysokooborotisty امریکا انجن دا هم کمزورې وه. زياتره يې د شمعې پلکونو بدلون، چې دا ځل په اړه هر 30-40 زره کيلومتره. که څه هم دا لړ جدي کارونې په ترڅ کې عادي نوم ورکول کېدای شي. د د "د هوسيو" د "Chrysler" انجن پاتې، یو عکس چې تاسو کولای شي په دې ليکنه کې، ډېر نن په برياليتوب سره وکارول وګورئ.

د انجن د خدمتونو 2،4 DOCH

د امریکا د موټور يو ډېر ساده جوړښت لري او نه ده په ځانګړې توګه د واکمنې. دا د امریکا د ډېرو موټرو نصب ده. د مثال په توګه، "ډوج Stratus"، "Chrysler Sebring"، "جیپ Wrangell" او نور. د قدرت واحد په توګه څومره ممکنه ته لاړل، نو تاسو بايد د لاندې غوښتنې پوره کړي:

• وخت د انجن د تیلو بدلون؛
• د وخت نظام په وخت بدل کړي؛
• له والونو پوښ لاندې هر smudges له منځه یوسي؛
• سوړونکی سیسټم څخه څارنه وکړي.

په اصل کې د دې لپاره اقدامات، چې کوم موجود انجن درخواست. لکه څنګه چې د انجن د تیلو او بدلون، دا بايد هر 6-10 زره کيلومتره بدل شي، البته د چلولو conditions. ټينګولو دا سپارښتنه نه، دا د پام وړ د قدرت واحد خدمت ژوند کموي. د شرکت "Chrysler" ارادې ته اړتیا لري بدلولو وخت عناصر هر 100-120 زره کيلومتره. له امله دا حقیقت چې په روسیه کې، د عادي شرايطو لرونکي دي، ډیر سخت، دا مصلحت دی چې د تر 70-80 زره کيلومتره په موده کې، او همدارنګه د شواهدو او کارپوه کتنې کم کړي. د انجن د "د هوسيو" "Chrysler" سره کمربند-شړل، نو د وخت په شرط تل د بصري په ګوته سمبال دي.

څه باید ترسره شي تر څو د

په د انجن د تیلو او په وخت سره تعويض سربېره، دا په ټینګه سپارښتنه کیږي هر 15 000 کيلومترۍ کې د هوا د فلټر حالت وارزوي. آيا amiss نه شي، څو د ډبې د کمپرسی وګورئ، او همدارنګه د کمپيوټر د تشخيصولو ترسره کړي. دا ممکنه ده چې د بریښنايي سیستم غلطيو پیدا، او که کوم. همدارنګه، د سکنر په کارولو سره کولای شي د کتلو او د نورو ځانګړنو: د شیندونکو، اشتعال وخت، نور موثریت ...

اکثرا د تولید انجن د امریکا د تیلو د فشار سینسرې پاتې راشي. هغوی کولی شي چې د کار شي خو، د بهيږي اجازه. دا په خپل وار سبب کیږي چې د اړیکیو لپاره د پام وړ جريان، چیرې چې دا ممکنه ده چې د تیلو د لوږې ترلاسه کړي. که دا کار وشي او به په خپل وخت نه ليدل کيږي، د انجن ښايي ونيسي، او دا یوه بشپړ تغیر دی. دا هم د یادولو وړ ده چې د د اخلال په صورت وخت والونو جغ، خو دا سپارښتنه نه ده چې وګورئ.

د عملیاتو په کتلواو

موږ له 2006 تر 2010 کال د انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو" اچوي. د عملیاتو په دغه موده کې، ګڼ شمېر چلونکو او د کارپوهانو د موټربم په خواصو باندې یو څه پوهه تر لاسه کړي. په عمومي توګه، نوې نه ده، لکه، د انجن د دې ډول په عملي توګه له هغو هیڅ توپیر نه دی. د krayslerovskogo انجن حرارت تر ټولو خطرناکه. د دې لپاره، چې دا په زړه پورې ده، چې په خپل وخت د ریډیټر بدلون. دا سپارښتنه ده چې دا هر 2 کلونو نه. بشپړ لړ سيستم - 10 ليتره. دا اړينه ده، چې په منظم ډول د پایپ حالت او د درزونه د thermostat کور وګورئ.

کارپوهان اشاره چې مخکې له هر سفر ته په مکدر د تیلو کچه وګورو، شمه چې د اړتیا په صورت. د بشپړ تعويض په اړه 4.7-4.8 لیټره ته اړتيا لري، که د کور ښه وچ شی، دا په هکله 5.3 لیتره غوړی لرونکی. په دې حالت کې غوره ارزښت د تیلو د کیفیت دی. Desirably casting چې د جوړونکي سره د اړوندو tolerances يا انالوګ لخوا لیکل شوی. دا اندېښنې نه یوازې د برانډ، خو هم د غلظت، معمولا د مصنوعی اډه 5w30.

د ترمیم په اړه په لنډه توګه

لګول انجن چې د "د هوسيو" "Chrysler" ده غوره، خو دا هم بايد ورغول شي. سره مناسب او مراقبت او د عملياتو په ټول فاسد اکر د انجن په اړه 350 000 کيلومترۍ کې تېرېږي. خو که تاسو نه د تیلو پر وخت بدلون، نه د وضعیت او د سوړونکی سیسټم وخت نه تعقيب، دا به څومره مخکې kapitalki وکړي.

که څه هم، د نښې چې د ترميم لپاره د اړتيا خبرې شتون لري. لومړی، دا د قدرت واحد عملياتو په ترڅ کې د ټکوی ډول د راڅرګندېدو. د یادونې وړ ده چې د vibrations چې ښايي له خوا د ناسمو airbags داخلی احتراق انجن یا د انجن له امله وي پاملرنه.

که د ماشين دی د پام وړ په محرکاتو له لاسه ورکړ، او د "د خوراک" د تیلو، چې دا هم د ترميم لپاره چمتو ضروري ده، احتمال کتنه وکړي. خو د ډېر غیر مستقیم ډول د یو د دغو ټولو نښو او نه شي سره 100٪ ډاډ ښيي چې د ستونزې په انجن ده. استناد غږونه زیاتره له دی امله چې د ګناه د وخت عنصر، يو جنراتور او یا هوا شي، لکه له خوا کتنې ثبوت. د انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو" د دې لپاره خورا قوي کرينکشافت. په لوړ سرعت د تیلو د لوږې او دوامداره چلولو - د کرينکشافت ناکامۍ اصلي لامل. دا دوه inserts ترميم 0.25 او 0.5 mm کاروئ لري. بيا يوازې د يوه نوي یو ځای.

مهم معلومات

په امريکايي موټرو، چې د انجن و تولید شوی او د، د ټولو جوړ اتومات اندازه. د "د هوسيو" د یادونې وړ ده ILAC او په ترتیب سره د دوه ډله د سټارټر. له دې امله، څومره واغوندي د کرينکشافت نیم حلقوي. دا په د قضیو او د د امریکا د انجن د ناکامۍ لاملونه 80٪، د دې په وار وار له خوا کتنې تاييد شوي دي. د انجن "Chrysler" څخه "د هوسيو" د محتویات یو تخنیکي ټکی څخه د ښه کار وکړ. لوی شهرت هغه څخه خوند اخلي، نه يوازې د خپلو unpretentiousness ځکه، خو هم یو لوی سرچینو.

د لنډيز

د لومړي بېلې مخکې 300-400 زره کيلومتره د ماشين په 2-3 په عادي ZMZ-402 چې په منځني 100-150 زره لاړو بدل شو. دلته د سپما څرګند دی. خو وروسته بیا، د هر انجن ته د تیلو او عادي عادي حرارت ونیول خوښوي. د مناسب غوړولو، د لوړ سرعت دوامداره Riding نشتوالي له سره د انجن د ستونزو سبب.