په ډيزلو ذراتو چاڼګر - دا څه دي؟ نصب، انکر او د ذراتو چاڼګر تعويض

په اروپا، ډيزلي انجنونو په منځ کې تر ټولو مشهور دي. خو په ډيزلي داخلی احتراق انجنونو، همدا شان په پټرولو، د تیلو نه په بشپړه توګه وسوځول. په پایله کې، په دود د ګازو د مختلفو زهري دي او جوړ carcinogenic مواد. برسېره پر دې، دوی هم تور، ځکه چې د هایدروکاربنونو دي بشپړ نه وسوځول. په اروپا کې د 2000s په توګه د چاپيريال د وسلوالو کړې د چاپیریال د مضره ګازونو د کچې لپاره يوه معياري طرحه شوي دي. Automakers، په لپاره د دغو معیارونو سره مطابقت خپل محصولات په موخه، د لګولو لپاره پيل يوه ذراتو چاڼګر په ډيزلو. دا څه دي او څه ډول دا کار کوي، تاسو بايد د هغو کسانو پر ډيزلي سپور پوه. نن مونږ به د دغو ټولو پوښتنو ته ځواب هڅه وکړي.

اصلي دندې

د دې لپاره چې د دغو وسایلو د کارونې ښه پوه شي، تاسو بايد د کثافاتو د ګازونو د موضوع د لمس. دا لرونکی په مشين لوګی د ډېر زهرجن او carcinogenic موادو ډېر. په دې ډول، د کاربن مونو اکسايد، جرقه هایدروکاربن، aldehydes، سلفر اکسايد، tetraethyl لري پر چاپېريال يو ډېر ناوړه اغېز لري. برسېره پر دې، د خروجی ګازونو د یوې برخې په توګه د ډیزل د موټرو، په ځانګړې توګه د درنو موټرو، په soot غوره اندازه.

د دې لپاره چې د يو عصري موټر د ډیزاین د چې د برخې د تمرکز د کمولو ډیزل ذراتو چاڼګر معرفي. په دې برخه څه ده؟ دا شان په يوه پطرول انجن د کتلست څه.

د عنصر څه دی

په دې ډول، دا آله موخه دا ده ترڅو د soot خنثي - د محصول د ډيزلو د احتراق په ترڅ کې توليديږي. یوه تړل (DPF) سره او د د فوسیلی امکان (FAP) تړل - دوه ډولونه لري.

د خپلو ټولو ساده، په حقیقت کې، د دې لپاره د بهرني موټرو د پرزو يو ځای پېچلې آله لري. د نسخې پرته، د چاڼګر ده فلزي ډبې. آخذه او وتۍ - په دا لوله دي. د وتنی د يو دود ګاز تزکیه سیستم سره وصل دی.

د لومړني چاڼګر عنصر - یو ځانګړی جدول چې د سیلیکون carbide کړې. دا په یوه ډبې د فلزي احاطه شوی دی. د دې چوکاټ جوړښت - بڼلې. سره کړی حجرو په اړه، نو زياتره د ده د يوه مربع Cross-کړی. خو ډیر اغیزمن حجرې يو اړخيز بڼه لري.

برسېره پر دې، د ډیزلو انجن د چاڼګر د جوړښت په سینسرې ماتو لري. دا سینسر فشار توپير رغاونه، او سینسر آخذه او د محصول د حرارت درجه.

د عملياتو په اصل

د د کاربن تور ذراتو يو اندازه تقریبا 0.05 microns. ته د دې د محصول د کیمیاوی جوړښت له مخې ده چې د عام کاربن په پرتله د نورو هېڅ نه. له خوا د دوديزې وسيله دغو ذراتو ځنډول له امله د حجری اندازه ډېره سخته ده. د کاربن تور ونيسي، دا ضروري د diffusion د اصل په ګټه ده. پوه شي چې څه د یو عادی ډیزل ذراتو چاڼګر د آله څه ډول، تاسو بايد دا دننه وګوري.

په دې ډول، د يو کلالي جدول کې دننه یو چاڼګر. دا د لوله یو لړ، په داسې حال کې د څنګ نه تړل پای ته رسیږي. په دې خروجی ګازونو د انجن څخه راځي جدول، که څه هم، کله چې د ګازونو د تيوب ته ننوځي، نو په ساده ډول حرکت نه شي. بيا، د ټيوب د ديوالونو له لارې، چې د څنګ نه خلاص فضا ته راځي او بیا کولای شي د جدول څخه بيرون شي. د د ان د کوچنیو ذراتو diffusion د پروسې د چاڼګر، چې دا مانا لري، چې د خپلو دنده ترسره کوي د ننه پاتې شي.

د ډیزلي ذراتو چاڼګر چیرته دی

موندل د دې توکي به ستونزمن نه وي. د چاڼ د وخت په يوه موټر لوګی سیستم نصب. د توکی ډیزاین بڼې له امله کولای شي د ټیټونکی او هڅونکې بدلونکي منځ کې وموندل شي. په ځینو مواردو کې، د آلې سره د کتلست په ګډه شي او په مستقيمه توګه د مانیفولډ تر شا پروت دی. شته د حد اکثر د ګازو د حرارت درجه، او لکه د فلتر په يو هڅونکې نښی لري.

عادي تخنیکونه

د ډيزل ذراتو په ډيزلو چاڼګر اغيزمنه توګه کار واخلي، د بيې خورا لوړې (په اړه 900 یورو)، دا ضروري چې د موټر په سمه توګه وساتي دی. دغه خبره دا ده چې د د حجرې او تيوب سره وتړل سره soot خروجی ګازونو د پاکولو بهير. دا د د ډیزلي انجن موثریت کموي.

چاڼګر throughput کم او د خروجی ګازونو محصول مقاومت زياتوي. زياتره جوړونکو د دې سټاک لپاره د پرله پسې تعويض اړتيا پرته د ژوند وغځوي، د چاڼګر يو خاص الګوریتم استعمال کله چې ډکول کچه څارنه. که چاڼګر دی پوره، نو چې د انجن د واک له لاسه ورکړي، د چاڼګر پیاوړتیا پرمخ.

د لږ موثریت لاملونه

د څو لاملونو سره وتړل چاڼګرونه شتون لري. د اصلي لامل - د کیفیت د ډيزلو. کله چې د ډکولو د بې کيفيته تېلو د موټر د soot یوه لویه پیمانه درابرسیره - ژر چاڼ شي سره وتړل، چې د بیټرۍ ژوند کموي.

بل دليل - د حرارت درجه نشتوالی دی. په دې ډول، soot ده وسوځول بشپړ نه. دغه خبره داده، چې د ده په ډيزلو يوه ډيزلي ذراتو چاڼګر. دا څه دي؟ دا نه يوازې د ذراتو retards، خو هم د سوځولو يې د حرارت درجه ساتي. خو دا باید وویل شي چې دا هغه وخت پیښیږي چې د خروجی ګازونو د حرارت لوړه ده او له 600 څخه لږ ګيراد درجې نه ده. او په ټیټ نرخ به د soot اور نه.

په منځ کې هم د ګازو د تودوخې د کمښت په لاملونو ترشح کوی څو. دا چلولو طريقې، ازدحام، معیوبینو د تېلو د احتراق پروسه. په دې ډول، په سيستم د حرارت نه لوړه کله چې سرعت ټیټ دی او حرکت دی له خوا د پرله پسې په تیردو سره مل وي.

د دولت د کنټرول

د دې لپاره چې کولای چې د نظام د حالت څارنه وي، د ډيزلو انجن لوګی سيستم سره ازموینې د سامان د سمبال دی. دا د حرارت او فشار سینسرې شامل دي. دا عناصر د برېښنايي کنترول واحد نښې چمتو کړي، او دا چې د فلتر ټاکي او یا ډک اوسه. کله چې يو عنصر دی ډېر ډک شي، د پاکولو بهير پيل شي.

څنګه ونیول شول

د دې لپاره چې د انجن سره د ذراتو چاڼګر ډک موثریت بیرته، یوازې په یو څو ساده تخنیکونو چې به د ځان د پاکولو پرمخ مرسته وکاروي. بیارغونې کولای شي د دواړو غیرفعاله او فعال ډول وي. په هر صورت، د بهير د soot احتراق او د خوشې پايپ او مجراوي له خوا ترسره کیږي.

د پیاوړتیا بهیر کولای شي د تودولو لوګی ګاز، اضافی د ښه والي او يا د ذراتو چاڼګر برش له خوا کارول کېږي. د اضافی ته د حرارت درجه په کوم کی soot به د اور د کمولو کې مرسته وکړي. يوه د ځانګړو استازو د مينځلو د چاڼګر، غزنی، مرسته وکړي.

د غیرفعاله پیاوړتیا طريقه

دا ډول د پاکولو کولای شي په مستقيمه توګه د موټر چلونکو د مشري. د د فوسیلی ضرورت به د اړونده شاخص په اړه راپور ورکړي. هم پیل دغه پروسه ضروري ده، که د ولسي جرګې او يا انجن د قدرت کم.

تر ټولو مهمه خبره - لپاره د خروجی ګازونو د تودوخې د زياتوالي برابر کړي. دا ده له خوا د يو بشپړ بار د يو موټر د چلولو سره کړيدي. وې چې د چاڼګر 30-40 کیلو چلولو په بشپړه توګه پاکه او ټول soot وسوځيدل. دوهم انتخاب - د تیلو خاص اضافی کارول.

فعال او پیاوړتیا

دا اکر کولای کنټرولر ECU له خوا په اتوماتيک ډول رامنځته شي. د دې لپاره د برښنا د حرارت درجه سینسر او فشار سینسر څخه معلومات تحليلوي. دا د برېښنايي کنترول واحد چې د چاڼګر دی چې د حرارت درجه له مخې سره وتړل او د سینسر ته معلومات ورکوي. که پوره په بشپړه توګه وسوزول تور نه دی، د کمپيوټر کولای شي برسیره د تیلو د دود د محصول پر مهال پيچکاري. دا به په خروجی soot اور اجازه. دا هم تاسو ته اجازه درکوي تر څو مطلوبي د حرارت درجه پورته کړي.

که په خروجی جهاز او نورو تجهیزاتو چې هم د د تودولو زیاتوی لري لوګی ګاز، د ECU کولای يې وکاروي.

مينځلو

دا کړنلاره ځانګړي مایع ته اړتیا لري. په ټولیزه توګه په همدغه طرزالعمل پر موټر د ډول پورې اړه لري.

په دې ډول، د چاڼ د لرې او د سوريو د تړلو دا. بیا نو د پاکولو مايع توی ترڅو د چاڼګر ټول حجم ډک کړئ. برسيره پر دې، د محصول بايد يوازې د لسو ساعتونو څخه وخت په وخت پاتې شي، سره د چاڼګر ولړزوي. وروسته، د توکی دی سره د تودو اوبو ومينځل او په موټر بېرته نصبیږی. یو د پاکولو طريقه - د مايعاتو او د هر څو ډولونه لري. دا بايد په دغو کړنلارو له ترسره کولو وړاندې په ياد شي.

د پريمنځلو او پاکول به د کار عنصر وغځوي سره مرسته وکړي، ځکه چې د ذراتو چاڼګر د تعويض - یو ډیر ګران proposition. خو ژر یا وروسته، د ژوند تر اوسه هم راشي. د دې سپارښتنه کېږي چې د 180،000 کيلومتره وروسته د چاڼګرونه بدلون.

د دې طرحې اساسا د ترافيکو شرايطو تر اغېز لاندې، د تیلو د کیفیت، او همدارنګه د چلولو طرز واغوندئ. که د موټر دی چې د پام وړ فشار لاندې، د عنصر د بدیل کیدای شي مخکې ته اړتیا وي.

نو مونږ د بهر ولې په موټر کې د دې ټوټه ده. دیزل ذراتو چاڼګر، او همدارنګه د بهرنيو موټرو کړکېو کې په نورو برخو کې، - د عصري موټرو کې يوه مهمه برخه ده. دغه عنصر په نړۍ کې د ايکولوژيک وضعه ښه کيږي او دا د خلکو د روغتیا ده. د کیفیت د چاپیریال - روغ ټولنه او خوشحاله ماشومان.