د موټروگړندي،

پلونو UAZ پوځي: کتنې، توضیحات، ډولونه، فيچرونه او کتنې

بيشکه چې تاسو په کې د وړو ګادو UAZ، چې د موټر د څښتنانو په وياړ سره د پوځي پلونو په اړه خبرې وکړې د خرڅلاو لیدل مو، د يو څو زره حاشیه کوي. دا موضوع بحث نه وه بيا. ځينې وايي چې دا ډول موټرو وړ پاملرنه، داسې حال کې چې د نورو، د هغې په خلاف، ته ترجيح ورکوي ترڅو چې د ملکیانو د پلونو ته ولاړ شي. دوی څه دي او د هغوی توپیرونه څه دي؟ کوښښ وکړئ ترڅو پوه شي.

ډولونه

UAZ تولید موټر د میکانیزمونو دوه ډوله استفاده - یو واحد-پړاو اصلي او وروستۍ ډرایو سره. لومړی شا Axle (UAZ)، د پوځي نصب پر واګون-ډول موټر، دوهم - د ټولګټې موډل 3151 (په بل عبارت، د "بوبي"). د مخکښو میکانیزمونه یو کلنو په شکل ډیزاین لري او سره cardan سوریو نصب شوي دي. که څه هم، د داسې عناصرو پر واګون-ډول موټر ( "tadpole" ډول) شورا د پام وړ تخنیکي پرمختګونو ته اړتیا لري. دغه کار په ساختمانی ځړول، د ترکشن bipod پلونه. همدارنګه، د کار د هر سانتي لنډه driveshaft اړتیا بشپړه کړي. يعنې، د يوه کوچني differential پوځي پل - د د بورډ د لیږد د عناصرو لپاره، دوی د منځني برخه کې اختلافات لري. UAZ سره د داسې یو میکانیزم دی خوا نورو وسیلو له ټاکلو pinion هم خصوصيات. دلته توپيرونه لږ. هغه يوازې له ځانګړنو پر ضربه نوار. UAZ پوځي پل چې ګڼل ال مقاوم وي، یو ډېر پېچلی جوړښت په پرتله د ملکي سیال. د pinion او د حلقوي تر منځ لري یوه لویه اغېزه تنظیم د حلقوي او د spacer او spacer. د ډرایو چې دعصري نوار دي مغز mounting flanges clamped.

آله

وروستۍ ډرایونه چېرته دي؟ UAZ-469 موټر، پوځي پلونه چې تر شا دي، چې د خپرونو په sumps، چیرته چې د غاړې خارجي برخه دي اکسل کور فشار راوړی دی. Pinion دعصري باندې د نیم کرښې splined پای کې نصب شوي دي، د له ځانګړنو او توپ نوار تر منځ. تېر ثابت سره د استنادي حلقوي په کور وايي. تر منځ د توپ مټو او د کرينکس لري یوه ځانګړې وروستۍ ډرایو د تیلو slinger. له ځانګړنو میکانیزم کې د کور پر دوو کندو ثابت. پلی داخلي حلقوي د اسانتایوو حلقوي له خوا په نيمايي نصبیږی. د شړل کالی ضمیمه ده تر څو د flange-تخته انتقال. د ميوه لستوڼي او د شړل د نښلیدو ده ملاتړ کوي. له خوا په لاره کې، د وروستنۍ کیڼ لاس تار لري. شړل سوریو شا وروستۍ ډرایو ته وصل دي د مرکز په څرخ له خوا د غاښ flanges وسیله ده. کارتر د انتقال سره د يو څرخې پین د بدن په ګډه تولیدات. د pinion کالی پر شړل cam له ځانګړنو او توپ نوار (محور پوهيږي محوري بار) تر منځ د څوکۍ نصبیږی.

مشخصات

د داسې موټرو په توګه UAZ "ډوډوۍ"، "بزګر"، او همدا شان د د موډل په 3151، جوړ ملکي پلونه اوږد تعديل (په عام "فارم"). که څه هم، د "بوبي:" ځينې پوځي سيالانو نصبیږی. سره د 316، 3159 د یو شاخص او د "ميلو"، چې د ده له خوا د کورم د روان خصوصيات د بدلون دغه نوی ماډل. خو ځکه چې لکه د حل پلونه (UAZ)، د پوځي نه ساده ده - دوی elongated، کالی دي، سره يو بدلون موندلی "د مقطعې".

هغه څه چې د پوځ تر منځ توپیر دی؟

په لومړي سر کې لکه د يوه پله د ملکي حضور وروستۍ ډرایو څخه توپير لري. له امله د دې چاڼیزو موټر د ده له خوا د 8 سانتي متره (i.e. reducer د معياري پورته موقعيت لري) لوړه شوې ده. اصلي بخار لري د غاښونو د يو لږ شمير، خو هغوی دي لویو. دا طرح د پام وړ اعتبار لوړوي. کالی نسبت هم توپير لري. د پوځي پلونو، دا 5،38. دا څه معنی لري؟ ماشین شي په پورته نور tyagovity، د په اسانۍ سره پر ځان ترسره توان (له خوا او یا - د بوستان)، درانه بارونه. که څه هم، د دې میکانیزم لپاره سرعت طرحه نه. د تش په نامه "فارم" پلونه - خپل پوځي سيالانو څخه زيات سرعت. او، البته، توپيرونه د propeller د نښلیدو په اړوند. که دا د خپلو 1 سانتي لنډه (UUAP) پوځي، د عنصر په اوږدوالي د پلونو. له همدې امله، د نښلیدو د بدیل یا ترمیم ته د پول، چې دا طرح شو مشخص ضروري ده. د اندازه څرخ سپارښتنه - په قطر 215 90 15 انچې.

ګټې

نو د لومړي ګټه - دا د ځمکې پاکول. نوموړي، د ملکي موډلونو پر خلاف، ده 30 سانتي مترو. "فارم" UAZ د 22 سانتي مترو د یو لړ تصفیوي لري. دوهمه ګټه - د torque لوړه شوې ده. دا یو ستر جمع که تاسو به هغوی ته لوی بارونه وړي او يا نصبه وباسي. له امله د غاښونو د لوی اندازه، د هغوی زياتره په توګه په مدني (لکه څنګه چې د اصلي جوړه) ړنګ نه دي. هم پلونو (UUAP) Military توپير زيات یونیفورم د څنګ او اصلي کالی تر منځ د بار د ویش. او په پای کې، کولای شي د داسې پلونو لرونکی اوښان جوړوي، نو دا د حضور محدود ټوټه differential. دا ښکاره ده کله چې دباندې سړک د چلولو (په حقيقت کې، UAZ او د هغه لپاره په پام کې وه). که د موټر په خټو یوازې یو اړخ بند، تاسو به د ملکي پلونه ځۍ نه (پاتې څرخ حرکت کوي او د حق - نه).

د دغو پلونو څه له لاسه ورکوي؟

اوس موږ د دې میکانیزم د نيمګړتياوي، له امله کوم او د "uazovodami" تر منځ د شخړو د شته بوزی. د لومړي غټ - دا د وزن زیاتوالی. د مدني پلونه - سپک او د تیلو له همدې امله لږ مصرف. هم په خپل ډیزاین لږ پیچلې برخو، نو د "بزګر" نور maintainable. هو، او د "جنګیالی" پرزو ته (ورته gearbox پوځي پل) د موندلو ډېر ستونزمن وي. په يو زيات هوسا ride او سرعت UAZ مدني پل. همدارنګه، له امله د پوځي سيالانو د کارولو کالی ډيزاين چارې لکه noisier وهڅوي. هم پر ملکي وګړو کولای شي پسرلی د تعلیق او ټیکلي بریکونه. پوځي پلونو (UAZ-469 او همدارنګه د) دا د ټولو ممکنه کړي. بډايه، خو نور unpretentious مدني میکانیزمونه د ساتلو ده. تر لاسه لږ تر لږه د تیلو - د پوځ کمیت آله- ټکي زیات پلونو.

کتنې

په خبرپاڼه کې په ځواب کې ځینې چلونکو "د پوځي پلونو ښه ملکي" موافق یوازې 50 په سلو کې. سره په ځمکه چاڼیزو زیات په اړه، د دغو سانتي نه څومره ګټه نه ورکوي. هغه څوک چې د، د تعلیق پورته کولو ته اړتيا لري او د لګولو د څرخ نور "بد". په پایله کې، د ride لوړوالي کولای شي 1.5-2 برابره زیات - چې دا ټول د موټر خاوند د ليوالتيا او مهارتونو پورې اړه لري. موټر چلوونکي هم د زیات شور شکايت کوي. اوس هم، د پوځي پلونه اغېز، که څه هم د ماشین دی د ملکي اهدافو لپاره کارول. او کله ناکله، چې د خپل منزل (ښکار يا کبانو)، موږ بايد د يو څو ساعتونو ته دې "موسيقی" ته غوږ شي. دا په خاصه توګه د قیر د پام وړ. د ډېرو مهم مصرف او محرکاتو - سره د پوځي پلونو، تاسو کوالی شئ یوازې د دغو دوو عواملو په اړه هېر شوی وي. د موټر د څښتنانو کتنې وايي، چې د موټر په سختۍ تر یوه ساعت کې له 60 څخه زيات کيلومتره چټکتيا ده، په داسې حال کې د 10-15 په سلو کې د سونګ توکو د مصرف زیاتیږی. لکه څنګه چې د خدمت، کتنې وايي چې د تیلو د محرمو ستونزه ده. دا پيل په وروستۍ ډرایو. نو د هغه چا لپاره دي چې د UAZ واخلي مشوره: ژر تر ژره دي د تیلو په کتابتون کې. په اړه دا ښئي ساده عمليات، هیڅ یو ځل اميدواره شوه. خلک د دې موټر واخلي او حتی په اړه چې وخت په وخت په انجن او د انتقال د نفتو د بدلون، نه باید د پلونو ذکر فکر نه. البته، دا د جنگي ماشین ، او دا ډېره سخته ده چې د "وژني"، خو که تاسو په همدغه د تیلو په gearbox 10 کاله سپرېدو، په موټر کې دی احتمال تاسو به ووايي مننه. لکه څنګه چې د پولې د هېواد، د کتنې اشاره د پوځي پلونو يو ځانګړي جوړول. دوی د سکي په بڼه جوړ شوي دي. له دې امله، چې په پوځي پلونه بند شي، نو تاسو یو ښه هڅه ته اړتيا لري. او د منابعو د دوی زیات تلپاتې، له امله د نورو غاښونه د استعمال.

هم کتنې د قلفونه د نه شتون په ګوته کړي. تاسو کولای نه شي په UAZ-469 ټیکلي بریکونه. پوځي پلونه هغوی "نه هضميږي." خو، له دې سره، هلته د څرخ 30 انچې امکان دی. که تاسو د ملکي پلونه په کارولو سره، دا ضروري ده چې د پرله پسې ولاسټي بندونه، يو ستر محور او یو جوړه پیاوړتیا ده.

په اړه جريان ستونزه ده او نه یوازې له لارې د موټر د څښتنانو د سترګو

سره د شور په اړه: د کتنې له خوا قضاوت، دا يو ډېر ذهني نظر. یو چا لپاره د شور پوځي پلونه scolds، خو د ځینو دا موضوع نه - ". څنګه شور لپاره مخکې، او اوس" خپلوان د تیلو مصرف - کله چې په سمه توګه د ترلاسه کولو سیستم لکه UAZ به 1.5 ليتره د خپلو ملکي سیال څخه زيات پورته مصرف تعدیل. برسېره پر دې، د ځينو موټر خاوندانو ته د پرزو د نشتوالي ته اشاره، په توګه د پوځي پلونو مه د څو لسیزو د توليد نه. که مدیریت ته يو څه پيدا، هغوی يوازې پر ورقه ده، او د يوه حقيقت نه موندل شو په ښه حالت وي. له بلې خوا، د پل - دا نه په توګه چاڼګر، ربړ او تیلو د "د مصرف" ده. او د دعصري او نورو پرزو اخيستلو هره ورځ نه دا ضروري ده،.

دباندې سړک عناصر

که تاسو یو لومړیتوب offorud لري، اصلا ښه چې یوه پوځي پل کړي. خو که تاسو په عمومی توګه په عادي قیر نښی ته ولاړ شي، بې ساري د ملکي موخو لکه ټاکل. دا په ټولو د پوليسو د "بوبي" اچوي "kolkhoz" پلونه حيرانتيا خبره نه ده. په ښاري سیمو کې یو لومړیتوب په راحتۍ او محرکاتو.

پایلې

په دې ډول، د دې پول د ډول ټاکل له خوا د ماشین د لا موخه ده - دا به یوازې د ښکار او د کبانو ته ولاړ شي، او یا د یو بشپړ Offroad چمتو شي. خو دا د یادونې وړ ده چې حتی د یو ملکي UAZ چې د "نم" د ربړ کولای او وید له لارې ترلاسه کړي. خو د ورځنۍ استعمال په دې ځانګړنه لازم نه دی: آن د ملکي پل احساس کوي: "د جګړې د روڼتيا او" - چوکاټ جوړول، د سخت پاڼی د تعلیق.

نو مونږ د بهر څنګه پلونه (UAZ)، د پوځي، هغه څه چې په سره د ملکي وګړو په پرتله د خپل ګټي او نيمګړتياوي دي جوړ کړي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، تاسو بايد په لومړي سر پوه د څه هدف لپاره به وکارول شي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.