Homeliness, ایا دا ځان
ټیټونکی خپلو لاسونو ورغوي: د بهير ځانګړنې
ډیر وختونه دا په ټولو inopportune دم چې didnt پېښېږي. البته، د هر موټر چلوونکي بايد په دقت سره د خپل موټر د څارنې، که څه هم ښايي ونه شي کولای له ته د پرزو زيان وژغوري. Exhaust ترمیم موټرو او د موټرو د کورني تولید باید په عاجله توګه ترسره شي.
که د توکو ترميم نه شي کولای، نو دا باید mufflers بدل شي. د ټولو نه اول، د توکی لرې او دا په دقت وپلټي. ورقه کولای شي یو ستونزمن طرزالعمل وي، که fastening د زیتونو یا weld. لپاره د ناکامۍ لاملونه معلومول - دا کار په نيمايي. که د ټیټونکی سطحه تاسو ته يوه کوچنۍ burnouts کړو، نو دوی کولای شي د يو ځانګړي صلنتس لرې شي. وړاندې له دې چې وسیلې بايد په بشپړه توګه پاک شي او د خاورو، غوړي، زنګ او نور ککړوونکي ترروحي په څنډه degrease. د کار کولو، د یو لوړ کیفیت صلنتس چې کیدای شي ډیر لوړ حرارت (تر 1000 پورې درجو) مقاومت وکاروي.
څنګه کولای شو چی د ترمیم سره په خپل لاس ټیټونکی، که بهرني زيان نه؟ وګوره د لامل په داخلي جوف وي. که توکی ښودل شوی دی مات شوي، ترميم دا موضوع نه ده، او ټول تفصیل به د بدلون لري. د دې، د ولډنګ ماشین اړتيا په کارولو سره چې د مات شوي برخه پرې کوي او د نوې فضا د weld. که تاسو دا ستونزه ستونزمنه ده، دا ښه ده چې د ټیټونکی ځای.
که corrugation لري مات ټیټونکی، د زيان د له منځه وړلو کیدای شي خورا ستونزمن دي، لکه دا توکی دی ډېر د خواهشونو. د هغې مننه، د انجن د عملياتو په ترڅ کې د خوځښت تر ټولو جذب. دا توکی ترميم نه شي. د corrugations باید په بشپړه توګه بدل شي، او په چټکۍ سره. په دې صورت کې، سره په خپل لاس لوګی د ترمیم ده چې د grinders (د قلمه) او ولډنګ (د تړاو) وسيله ترسره شي. د اوږد وخت دوام corrugation، د ولډنګ SPOT باید انځور شي.
په هر صورت، د (limbs) د له منځه وړلو څخه مخکې، تاسو بايد لومړی يو د ساتنې پلان جوړ کړي. که تاسو نه شي کولای د هغه طرزالعمل چې ټول لګوي، نو مهرباني وکړئ د خدمت او يا تجربه سره تماس ونيسئ.
Similar articles
Trending Now