موټر مرسدس W210: جزئيات، تفصيل او کتنې. د موټر مرسدس-Benz W210 کتنه

مرسدس W210 - د کاروبار لپاره یو ټولګي موټر چې د W124 د بيرته په افسانوي "مرسدس" بدل. د ماشین سره تولید او د یو واګون او کجاوو. دا - د په ډیزاین د اندېښنې په لومړي موټر چې بيضوي دی دوه څراغونه لپاره کارول کيږي. او دا د دې ماډل یوه ځانګړنه شي.

په اړه ډیزاین

په دې ډول، د بنز W210 - دا یو موټر چې لري اغيزه بدن کلاسيکه سازونې. خپل انجن پرمختگپالونکي په مخ کې ځای پرځای شوي دي. یوه ډرایو - د شا څرخ. د 1998 کال راهیسې، ډلې هم د يوه څلور ټيره ډرایو نسخه، چې په توګه د 4Matic شو مشهور توليديږي.

د نمونه سره خپلواک تعلیق سمبال دي. پنځه مخونه شا پروت دی، او په مخ کې - 2 مټ. يعنې-رول ضد bar - د دوی هر یوه ځانګړې ځانګړنه لري.

په اړه د قدرت واحدونو

V6-انجن و هڅوي چې په کال 1998 کې ننوځي. په پام کې وه چې دا انجن به د "قطار" او اته سر شپږ (دوی په ځانګړې توګه په 1996 او 1997 مشهور) د يو وړ ځای وي. دا دتوليد نوې واکمنۍ د واحد د 204 هارس په ظرفیت د ویاړ او تر سل دا په اوو څخه لږ ثانيو کې تيت شو.

يو لږ وروسته، دا ښکاري او پيل د نورو وړاندیزونو، لکه E420، E430، E55 (AMG). وروستنۍ، په رښتیا، سره د موټرو د 354 هارس د برېښنا د جوړولو توان سمبال دي. او د شرکت یو پیاوړی طبيعي aspirated قدرت واحد، چې د حجم د 5.4 لیټره ته رسېدلي دي.

په ځانګړې توګه د شمالي امریکا دا خوشې شو مرسدس W210 ډيزلي انجنونو. په شمول اتوموسفير او turbocharged وو. جمع، وړاندې او 3-ليتر په لیکه "شپږ". خو په 2000 کال، د اندیښنې وړ دی بند ته د امریکا د شمال کړکېو کې د بازار لپاره په پست کلاس ډیزل واحدونه نصب کړي.

د نصابونو په

د 2000 او 2002 کال په منځ کې، په اروپا کې د ډیزل بریښنا واحدونو له خوا عصري او، نو وايي، ژور ځای شوي دي. د فولادو انجنونو د ګډې ریل هغه کسان. دوی څنګه توپير لري؟ په ډیزل بریښنا واحدونو د تېلو مستقيم زرق. CDI (سیالیډونو) کې په شمالي امریکا وړاندیز نه. نو مرسدس-Benz W210 سره د هود لاندې د دې انجن یوازې په اروپا کې موندل کېږي. سره د دې انجن موټرو ده وړانديز ته د امریکا د شمال د بازار د وروسته. کله چې په 211 متره د بدن د "مرسدس" خوشې شو.

په زړه، د مرسدس-Benz W210 - سره د دوه بڼې toppings د دې ټولګي (پست ټولګي) وروستی نسل دی. هغوی د ډيزلي انجنونو، په طبيعي aspirated او 6-ډبې انجنونه پر پټرولو منډه جوړونکو جوړ شوی دی.

د وړاندیز انجن ځینې

په اړه په خبرو کې د مرسدس پست د W210، نو تاسو بايد په ټول توان واحدونه چې کولای شي د دې ماډل د هود لاندې نصب شي لست کړي. نو، د ټولو جوړونکو کولای شي د یوه بالقوه اخيستونکي وړاندې شل powertrains څخه د غوره، په شمول د 12 پټرول او ډيزل 8.

کمزوری، د معمول (په شمول د پټرولو) شو د انجن په E200 موډل نصب ګڼل. هغه په 136 هارس جوړ او د پنځو کلونو لپاره شتون - له 1995 تر 2000. بيا د E200 Kompressor راغلل. همدغه دوه ليتر، خو دا يو 30 "اسونه" زيات و.

سره 2،3- او 2،4-ليتر ماشینه 150 او 170 لېتره - بيا، په رڼا موډل E230 او E240 ته لاړل. يو. په ترتیب سره. هم دوه انجن په E240 نصب شته - سره د همدې ظرفیت 2.6-ليتر، خو د 7 "اسونه" نور.

د لومړي انجن E280 موډل د 193 پاوره محصول. S، او د دوهم -. 204 سره سره، د 2.8 ليتره ورته حجم. بيا هغه ته د 224 لیتره ته E320 3.2 لیټره انجن راښکاره شو. يو. د خپرولو وروسته سره په 279 پاوره د انجن E420 موډل راغلل. يو. او د 4.2 ليتره يو حجم.

د همدې قدرت، خو د مختلف ډکون (0.1 مزی برخه) - د دې powerplant پیروان E430 بیلګه شو.

او په پای کې، د تېر پټرول واحد. دا د د نسخه لیدل شي E55 AMG. 354-پاوره، 5.4 لیټره - دا هرو مرو په ټوله غوره انجن و موډل لړ د مرسدس پست ټولګي W210. نو ډېرو کارپوهانو په باور.

ډيزاين

په توګه مرسدس-Benz پست klasse W210 لکه د موټر په اړه خبرې کوي، نه د ظاهري بڼه ذکر. د هغه د پخواني، د W124 مشهور، ډېر presentable، سخت، محافظه ډیزاین، د درناوي خبره وه. W210 په سينه کې د موټرو خارجې یوه په بشپړه توګه نوي کلمه شو.

د يوه بيضوي بیان په headlamps فورمه، د بدن، تېز او تنګ هود چې د پر مختللې ستر حاصل نرم انځور زیاتوي نرم مزي - په عمومي silhouette په زړه پورې وه. هېښنده ده، د دې ماډل د ډیزاین په لوړه جایزه د اروپا د انستیتوت د ډيزاين مرکز څخه ترلاسه کړ. لپاره د پروسس د ماشينونو په برخه کې او د رښتیا بيالنس ډيزاين مفکوره ځانګړي لاسته راوړنې د هغې د لاس. اريانتيا وړ نه ده، د مرسدس W210 ډېر مثبت کتنې شوه.

دا هم مهمه ده چې د ډیزاین به نه يوازې په زړه پورې او aerodynamic ترلاسه کړي. هوا د مقاومت لامل دلته یوازې 0.27 وه.

عصري

په 1999 کال، د دې موټر هم ځينې بدلونونه. واګون او کجاوو سره د نورو، نور فيشني او د معاصرو grille يوه نوي هود ترلاسه کړ. برسېره پر دې، د نوي شته taillights او څراغونه، bumpers، هنداره housings، سمبال زیات او استقامت شاخصونو.

څه کولای شي چې تاسو موږ ته د ټوټه ټوټه اړه معلومات راکړئ؟ د speedometer د multifunction نندارې ځای د اوپکښي کمپيوټر، او ځای پر ځای د مشرتابه څرخ تڼی، له خوا چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره او مناسب د ټیلیفون، ګرځښت او غږیز سیستم اداره کړي.

جمع، يو دتوليد نوي 5-سرعت اتومات انتقال سمبال لارښود بدلون دنده وه. او ESP سیسټم په توګه یو اختیاري اضافي وړاندیز نه - دا په لومړنۍ سامان شامل شو.

د کورنيو چارو

نه لږ مهمه ځانګړنه د کورنيو چارو ده. د موټر بڼه د اړتيا کله چې يو (اوس هم ښايست شوی نه دی لغوه) اخلي په پام، خو دا هم څنګه په دننه کې ښکاري - هم. دا په د اصطکاک ده، د څرخ تر شا، د موټر چلوونکی مصرفوي تر ټولو وخت. نو هغه باید د هوسا، جیبونو ته، هوسا، roomy او زړه ته دننه وي.

دا موټر، د نورو په شان د "مرسدس"، په کورنيو چارو پلان بریالی شو. Stuttgart جوړونکي تل په د کورنيو چارو د ډیزاین تاکید کوي. د دې ماډل د کورنيو څخه جوړ شوي ډیر ستر او مونډ، فکر چې دا به په بریالیتوب سره په ګډه سره او د موټر خارجې په مخلوط.

دا هم پلي شوي دي په جال کنټرول د تودولو سيستم مخې ته او د موټر چلوونکي د څوکۍ. لکه څنګه چې د معیاري وسایلو د دوړو چاڼګر درلودلو recirculation دنده ننوتل.

طرح کې د لوړ کيفيت مواد کورنيو چارو سينګار کارول - د لرګيو، کیف او نورو تلپاتې توکي. ځينې توکي دي ځانګړي ګڼيال نمايش ترلاسه کړ.

هم په مرسدس-Benz پست W210 پيل تش په نامه نظام د تشخيصولو په ګوته کړي. او زیاته یې کړه چې د بادی زاويه headlight سيستم کنترول. جوړونکو د موټر مرکزي اسانتایوو او انتخابي شا headrests چې قات شي سمبال دي.

له خوا په لاره کې، د یو ښه حجم او لګيږي تنې. 500 لېتره - يو د پام وړ رقم! او د دې لپاره چې دا آسانه د اوږد شیانو د انتقال لپاره، یوه ځانګړې لېږد Hatch برابر.

په عمومي توګه، دغه موټر په برياليتوب سره ارام، ارام، د ښکلا او عمل ترکیبوي. دا تاييد ګڼ کتنې له خوا د خوشحاله خاوندانو، چې ادعا کوي، چې لکه د "مرسدس" د خوند او حالت نه یوازې د یو شاخص، خو هم د رښتیا مناسب او د اعتبار وړ ترانسپورت دی.

د لیږد

W210 دواړه په ميخانيکونو او سره د اتوماتیک انتقال خپور شي. ښه، که د يو لارښود gearbox او ټول دومره روښانه، دا د په اړه د اتوماتیک د لیږد باید نورې خبرې.

نسخه، په 1996 کال کې خپور کړ، سره "اتومات" (يا د 4 یا 5-سرعت) سمبال وو. د W124 - دا پوسته بیولې څخه اخیستل شوی. او په راتلونکو، 1997، هلته بل سیټ، 5-سرعت، د بریښنالیک په لاس وه. دا "اتومات" لومړی (په 1996 يعنې) د W140 ښکاري. دا صندوق اوسمهال نصب په ډیرو موټرو بېنز AG.

د تیلو لپاره يوه بله انديښنه لري د ځانګړو صندوقونو کړې. او زه باید ووایم، چې دا په رښتيا د ... ازله د PPC د ژوند غزوي. د مثال په توګه، د خاوندانو، چې د مرسدس اخيستي بېرته وروسته، چې په نوي يمو کلونو، او دا د تېلو کارول، نه شکايت - PPC په شان clockwork کار کوي!

زيات شمېر خلک نن غواړم چې د دې موټر اخلي. او دا په رښتيا سره، ځکه د "مرسدس" یو د پام وړ شمیر پلورل کيږي.

د لګښت څه ده؟ دا په کتو سره د توليد او د شورا د کال د موټر د حالت، توپير لري. د مثال په توګه، په ښه حالت یو 2003 ماډل لپاره په اړه 380 000 روبله پيرودل کيږي. يو زوړ نسخه پوره شونې ده چې د اخيستلو او په اندازه د 200 څخه کم 000 روبله دی. خو په مجموع کې - هلته انتخابونه دي.

اصلي خبره - د د خدمتونو مرکز د موټر مخه د پلټنې، ترڅو د هغو نیمګړتیاوو په ګوته کړي، که کوم. ځکه چې د ترمیم "مرسدس" - دا نه ارزانه ده. که څه هم دوی دي، په اصل کې، او نه مات کړي.