"مرسدس GLK 220": مشخصاتو، کتنې

د موټرو د نړۍ په کوم کې چې مونږ د ژوند د سترو automakers په منځ کې د پرله پسې سيالۍ کې ده. دا د ټولو هغه څوک به د موقعيتونو موډل څخه د ډيري ځبېښل دي، او هغه څه چې د شرکت به په یوه ځانګړی بازار برخه بهتر وړاندیز نه جوش ښکته.

ستونزمن انتخاب

د تړون لوکس کروزین برخه په سرحدي سیمو کې دی چې په پرتله د نورو ټولو ملاحظاتو سیال ګټه. د هغه automakers هم د موټر د وړتیا شامل دي او په راتلونکي کې د خاوند په رانيولو جوړولو د وياړ احساس سبب شي.

که د يوه شيبه کې د يو کس د BMW X3 تر منځ د ټاکلو ځان واچوي، Audi Q5، ولوو XC60، پورشه Macan او مرسدس GLK 220، دا روښانه شي چې هغه يو حیرانتیا ډیره ستونزمنه دنده ده سره مخ دي. د ټولو بسته - د دې یو دلیل.

10 کاله وړاندې، جوړونکو له خوا چې پام يې یو اړخ، چې رقابتی وړاندې موټرو توپیر: ارام، بیه، لګښت، کاري وړتيا، او نور ...

نن، د تړون د دوه رګه لوکس اصلي استازي نه په توګه په اسانۍ سره له يو بل نوميالي لکه څنګه چې لس کاله وړاندې وو وي. که موږ د "مرسدس GLK 220" او د کاغذ پر مخ گړندي یادو مشخصاتو د ځانګړتیاوو پرتله، جوړونکو تقریبا ورته د حل لارې وړاندې کوي، اړ احتمالي مشتريانو ته د موټر د پارامترونو اختلافات پرځای د شخصي خوښی باندې تمرکز وکړي.

نو پوښتنه دا ده: آیا دا احساس ته Gelendvagen Suite-CD فروش پاتي شوي دي؟ د لنډ ځواب دی، هو، د موټر د Range فضايي Evoque ته څېرمه د برخې په سر کې ده. په تفصیل سره د دې لپاره دلايل په کتنه مرسدس-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY غزاته لاندې جوړ شوي دي.

د سنګاري بدلونونه

د موډل د 2015 کال د تور پلاستيک مخ په کرکيله کې، سره دباندې سړک د بدن د لوازمو، زورونکي مربع او بڼې، د مشرتابه څرخ هم نری او نه ډېر په زړه پورې مستطيل tailpipes پړاو پرخې څراغونه ورک.

"مرسدس GLK 220" یو تړانګه د استملاک د LED ورځې چلولو څراغونه ، دوه المونیم افقي کروم slats چې د درې پاپله ستوري او نور dynamically د برمکیانو د مخ په کرکيله کې مرسته وکړي.

په ګوندونو ته نااړونده تصويري توپيرونه، له شا نه په کرکيله کې دی روښانه مختلوف ترلاسه او مستطيل لوګی پيپونه اوس سره mudguard مدغم. ووایو وايي، چې د بهرنۍ رڼا سيستم، مخ او شا کړې تازه شوي دي.

د شا مقام د نوري فایبر او د LEDs په کارولو لامپ. جبهې جوړونکي سمبال "مرسدس-Benz GLK» معياري ښویدنه-په لټه کې څراغونه انعکاس ډول. ډير ښه ګوري د مقام څراغونه اختیاري سيستم هوښيار د رڼا د لویدو سره، چې ترکیبوي دوه xenon اوږد لړ او لنډ لړ رڼا، LED نوري فایبر کیبل او LED وار شاخصونو. دا ټول 1395 یورو په ارزښت، نو ولې نه د 100 € بل واخلي او د تطابقي لوړ لازیاد سیستم، چې د له منځه وړي، يو حيرانوونکي په کېدونکي موټر چلوونکي پرته د سړک د پوره رڼا د برابرولو اړتيا د سمون د دوو طريقو تر منځ د مخه ملاتړ کوي؟

د ښکلا او یا کیفیت

په هر صورت، باید د د الیاژ څرخ کوچنی اندازه (17 انچه) ځکه چې د مربع کمانونو دي ډېر ښه سره یو کوچنی د پاڅیفیق ګډو نه ټولګه د استملاک څخه ډډه وکړي. سره د په شا پنځه چنده وياند او 235/45 ټايرونه مخ او 255/40 کې د 20 انچه څرخ ښه جوړ.

خو که څه هم دغه ټولګه او د موټر په بڼه ښه، دا له دې امله چې د 18- او 19 انچه په پرتله د صور لنډ اړخ دیوال قربانۍ ride کیفیت ته اړتيا لري الیاژ څرخ.

د اصطکاک په دننه

د مرسدس عقاب نوعې مينه وال دي ښه خبر چې د بڼې موډل 2015 د classics ستاینه شوې ده - د اصلي موټر د S-کلاس - په 1965 W111، د W116 محترم پخواني د پوره اندازه لوکس کجاوو.

دا ځي پرته وايي چې د کروم په شاوخوا هوا سره د المونیم جدا شي، چې په سره په ټوليزه توګه د کورنيو چارو د ډيزاين هم آهنگی څخه د وسيلې په کمېسيون يوه څنډه د نورو چلوي، او بڼې.

د پخوا په پرتله د مشرتابه څرخ ډبل او ښه اخلاق یې و،، او د اتوماتیک د لیږد په لږڅه "مرسدس GLK 220" پر مشرتابه کالم خپل ځای وموند. سره له دې چې هر څه په لومړي نظر په پوره ښکاري، نو ځينې تفصيلونه به چې د جوړونکي هېر د پام وکړي وو.

Pushbutton vintage

په وصفی د آلمان د فېشن، د مرسدس شرکت د چا پر مخ کمېسيون تڼۍ په رښتيا غواړئ، او د تماس د پردې ټکنالوژۍ نه خوښوي. د هغو کسانو لپاره چې نه یوه ستونزه دا وګورئ، د يوه معياري 5.8 انچه تفریحي سيستم غږ 20 CD شته.

د 800 €، مصرف په دې آله هم برابر، او د سپوږمکۍ ګرځښت، د کارونکي به هغه ګراف دی چی د MS-DOS په يو کلاسيک لوبه ورته ترلاسه کړي. هم دا ممکنه ده چی دری بعدي ودانۍ، چې د مخه د ښار له لارې د ride په ترڅ کې د واټونو نومونه او پاته برخه نندارې ته.

"مرسدس GLK»، بيه چې د اساسي سازونې ده 37 400 یورو، 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY بدلون موندلی شي له ټولو اختیاري زياتوالي به 56.940 € لګښت. د ټولو د دې د ځینو عواملو په شرکت چا ما فکر کاوه چې د پیسو لپاره د څوکۍ لارښود سمون - دا نورمال ده.

ګرانو اضافي

بله خبره ده puzzling - له شا نه د هوا او بڼې دی. که مرسدس وخت او هڅې مخې ته، چې ولې يې د زاوي پلاستيکي ډیزاین عناصرو تر شا پاتې کې د هغوی ځای لګولي دي؟

په رښتیا، د سامان د پوښونو کې د موټر اډه بيه کې شامل نه دي، او دا باید د ده د 50 € په جلا پيرودل کيږي. د کورنيو چارو کولای شي سره یو ډرایو (1420 €) او تور leatherette څوکۍ Artico (450 €) دوه برابره شفاف Hatch ennoble. د ټولګي مرسدس GLK »، چې د نرخ ونيسۍ او کمره او د پارکنګ سینسرې - 496 او 730 یورو په ترتیب سره، هم د اضافي انتخابونه په منځ کې دي.

د بصري سره د المونیم جدا شي او د 470 € ربړ سټډز ګامونه د احساس پیاوړي بايد په هر حالت کې امر وکړ شي. دا باید په یاد ولرو چې د وړو د درزونو د خلکو، په موټر کې ناست او د خاوری د ښکته داچي د دا، په خطر کې د هغه د پتلون.

ډیزاین جادو

يوه رښتينې خوښي - سره سره د ټولو د دوه رګه قوي او نه دومره قوي ټکو، د څرخ تر شا وي. دا جادو "Gelendvagen" - پاتې شي په دې ډول د کروزین کوي چلوونکي بريالي او په وړيا احساس کوي.

موټر چلوونکي د څوکۍ يا فضا کې د BMW X3، Audi X5 او ولوو XC60 د مسافرینو لپاره نه ورته ارام په توګه په GLK یا د Evoque احساس نه ورکوي. لکه څنګه چې د Macan، د اضافي 28 زره. یورو د پورشه کړي پرتله ساده ناپاک.

خو تاسو پوهېږي چې اجازه ورکوي چې د موډل "مرسدس-Benz GLK» خپل سیال outshine؟ د هغه د زاوي د بدن، د G-Wagen، چې د M-کلاس او د جرمني معادل نه لري د برمکیانو د Cadillac د Escalade، GL کلاس. سره له فيشني Evoque په پرتله، نرم silhouette Q5 او د دې ماډل مکار X3 طرح د elegance او کلاسيک ډيزاين "Gelendvagen" کامل اوبدلو ترلاسه کړي دي.

په 2015-مه مرسدس GLK 220 CDI سره د شا-څرخ ډرایو د 37.425 یورو بیه، شپږ سرعت لارښود د لیږد، د یو 143 HP 2،1-ليتر کنوود-ډیزل انجن له هغه څه دی په ترتیب سره د Audi او BMW شرکت لپاره د خپل Q5 او X3، غوښتنه هیڅ توپیر نه دی، .

د برېښنايي پالنټ

آيا یوه تیروتنه نه کړي او ځکه چې کولای شي له شا-څرخ ډرایو او د کالی په لږڅه يو تړون لوکس رګه تصور کړي د GLK 200، 200 او 220 CDI CDI د استملاک ورکړي؟ په اروپا کې تر ټولو مشهور موډل د "مرسدس GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY» 44.149 یورو په ارزښت ده.

البته، تاسو کولای پټرول V6 يا يو turbocharged V6-کنوود بيا بيا انتخاب، خو، او د دې ماډل د ورو نه ده.

نو ولې "مرسدس GLA او 220" ډيزلو چې د 2.1 ليتر، 4 ډبې، او د محصول 170 مزی حجم. يو. (400 NM)، په زاړه وچه شو تر ټولو مشهور؟ دا ډیر ساده دی: دا یو پیاوړی او ویونکی وي.

که دا د شنه رڼا د ترافيکو وروسته ګړندی دی او یا په لوړ سرعت کېږی، د "مرسدس-Benz GLK 220" صفتونه اجازه موټر ته په اسانۍ سره د 1880 کیلو ګرامه ته حرکت کوي، که څه هم د اتوماتیک انتقال 7G-د منیجرانو پلس د لیږد پر سر تر ټولو ملایم، خو نه د چټک بدلونونه.

تعلیق

ښه پلاتفورم 4Matic، سره اوس نکوي W204 (C-کلاس) تړاو، د خاوندانو کتنې، د ټولو-څرخ ډرایو BMW X3 یا پورشه Macan ورکوي.

په عمومي توګه، د دایمي څلور ټيره ډرایو مرسدس د نظام د انتقال صورت سره د اصلي انتقال یوه دوه د کلچ ډیسک له لارې مدغم لري مرکز differential او torque د قلف د دوو اصلي محور. په نورمال حالت 4Matic بندي د د مخ د انجن torque 45٪ او 55٪ د شا اکسل واستوي. دا ښه متوازن roadholding تضمینوي.

که څه هم د GLK 4Matic، د کاروونکو په اند، نه پر سړک ځلېړي موټر د نورو لرونکي دي.

په داسې حال کې د automakers د پاتې خپل تفسیر تړون crossovers په څېر د ژوند په معنی، ضابطې لږ تړون راتاو دي او په کافي اندازه د موټر چلوونکي ته د رسيدلو نه کلن حس نه درلود.

"مرسدس GLK 220" په داسې وخت کې تر ټولو رګه جوړونکو لیونی Nurburgring لیپ ټاپ وختونو او يو شمېر نورو بې ګټې ځانګړنې دي چې په واقعي نړۍ کې د تطبيق وړ نه وو د تازه هوا ساه وه.

د معياري تعلیق سره amplitudonezavisimymi dampers او رپچر ثبات مخ او شا د ولسي وسلو سره وصل او د دوه-تيوب د ګازو ډک چينې، د سړک د فوق العاده ښه په GLK Irons خنډونو، پرته له هغه څه دی چې د جبهې په عرابو پېښېږي کله چې په يو pothole ترلاسه چلوونکي نظره وغورځوي څخه مننه. دا د راحتۍ او د سړک احساسوو چې غوره توندرو.

unsportsmanlike مطلوب

خوځنده چلوونکي چې په زړه پورې ride نه غوره او د ګړندي pedal مطبعې د ټولو په لاره کې نه، کاروونکو ته سپارښتنه کیږي چې GLK مهارت د مخنيوي لپاره چې د موټر د چلولو سبک په پراخه کچه تر پوښښ لاندې. همدا لامل دی چې د ډیزلي سره د ټولو-څرخ ډرایو 4Matic سيستم انجن په توګه کولای شي د چلونکو چې اراده نه لري چې په motorsport ښکیل اکثریت لپاره د نږدې بشپړ واګون طبقه بندي شي.

موټر چلوونکي وايي، چې کله پر خالي اراضي "مرسدس GLK 220" چلولو نه مخ نه له لاسه ورکړي. دباندې سړک له نرمو او رڼا چلولو نه ده پوره سناریو ته موټر ته سخت کار واخلي. د بيمې دوه رګه کيدل، سره نه د ټولو-اراضي ټايرونه، ruts او برلاسی دی د جبيز اوزهکشی سريښناکه، په توګه که د ماشوم د لوبو وو.

، د موټر د بدن exudes قوت "Gelendvagen" thoroughbred او اولياوو د خپل exquisite تفصیل کس، یو خالي نه او ډاروونکي، د G-ټولګی په شان - GLK ځانګړتيا، غوښتنې او دریځ elegance په هکله وايي.

څرنګه چې د خپلو سیالانو تر ټولو دي په ډیزاین او تکنالوژي ډېر کشر، د ناپوهه اخيستونکي GLK ښايي پخوانۍ ښکاري. يو skeptic ښايي ستاسو د ځايي پلورونکي غږ او يوه د آزموينې ډرایو لپاره لاسلیک کړي. د موټر چلوونکی به دا مهمه نه ده چې څنګه دا تقاضا لپاره په دې برخه موټرو ده pleasantly حیران تجربه وي،.

د K-کلاس تېر استازي

GLK پر پخواني نسل پلاتفورم، د C-ټولګی، او د ټولو-څرخ ډرایو تکنالوژۍ پر بنسټ ولاړه ده، سره له دې چې chassis، د سړک او دباندې سړک وړتیاوو او په ټولیزه توګه د چلولو تجربه - دا هغه څه دي چې کولای شي د دې دوه رګه د هلک د تازه.

د موډل X253 - په 2015 کال د جون د تولید مرسدس-Benz GLK (X204) 7 کلونو وروسته دا د دوهم نسل له خوا بدله شوه. له مخې د نوې ستراتيژۍ، د جوړونکي nomenclature GLK-ټولګی له خوا GLC ځای.