"لوتوس" - د ګټونکي یو موټر: يوه کتنه

نيلوفر د موټر د شرکت په سپورتي موټر تولید تخصص. نوموړې په 1952 بنسټ کېښود. د "فورمول 1" لاندې یوه دوچرخه لاريون - لپاره د فعاليتونو 30 کاله، د دې برانډ ښه پايلې، چې يو يې ښودل. "لوتوس" - يو موټر چې د 7 عنوانونه وګټله. د کمپنۍ موسس د مرګ څخه وروسته، په 1986، جنرال ماشینه یو کنترول خطر سره د ترسره ACBN Holdings SA خو د ورپسې پلورلو اخلي، په 1996 کال کې د پروتون ډلې outbids دا.

په 2010 کال کې، 5 نوي ماډلونه په فرانکفورت کې وړاندې شوي دي. دغه کمپنۍ د پلانونو په سریال تولید په 2013. د تر ټولو بريالي وو Exige او اوورا د هغوی پرمخ.

نيلوفر Exige

"لوتوس" - يو سپورتي موټر ټولګي (کوپه)، چې د لومړي ځل لپاره په 2000 معرفي. دا سمدستي جلب توجه د کارپوهانو او د کونړ-. د دې ډیزاین ځانګړتیاو د اړتیاو د پوره کولو د یوه دوچرخه موټر. لومړی د کمپکټ موډل په 6 کاله وروسته د ژوندي پاتې شو. د راکښ ضريب ته 0،43 ته راټیټ شو. دا تاسو ته اجازه درکوي په فوري توګه پیل او د رښتیا breakneck سرعت ته وده ورکړي. جوړونکي په لوتوس Exige ښه maneuverability او ثبات په ترڅ کې افراطي حرکت.

خارجې سپورټي موټر "لوتوس"

لوبې موټر لوتوس Exige S سره خپل ډیزاین هر حيران. هغې داسی ښکارېده لکه د راتلونکي موټر. Extravagance بڼه د بدن د کرښو باندې ټینګار وکړ. د جبهې برخه شي خورا کلک. د څاڅکو زياته کړه چې د موټر د عظمت، او د يو ستر حاصل د ټولو ډول په بڼه څراغونه څوک د اصلی سړک په ګوته کوي. دا احساس ده تاييد کړه چې د ناوړه غږ له خوا د دود وتنی پایپ.

د "Eksidzha" مخ برخه شو grille، لوی هوايي سربندونو سره د پريمانه هر طرف د عمودي لارښود جوړې ټاپه. د پروژی هم د (لپاره اضافي فیس تاسو کولای امر او د ليزر فایبر، چې کېدای شي تر شپږو مترو پورې تر پوښښ) د لوړ تیک diode وسایل نصب.

د يو سپورتي موټر له شا نه د نظام په مرکز کې پړاو LED څراغونه، تور لاستیکی او لوی لوګی پايپونو flaunt، او د موټر په وروستۍ ځانګړنه د یو ثابت spoiler د نصب دی.

په لنډه توګه، پر سړک "لوتوس" - machine- "ځناور" چې داسې طرحه شوې ده له منځه يوسي.

د کورنيو چارو

نيلوفر Exige S د سالون د الیز نمونې څخه پور کړي دي. له بده مرغه، دا د ټولو کاپي، د نیمګړتیاو په شمول. لومړی، تر ټولو د پام وړ - د فضا نشتوالی دی. که موټر چلوونکي یو complexion په پرتله په اوسط ډول لږ نور لري، نو دا به خورا نژدې وي. دوهم، هم د لمس وړ - د قدمې ارتفاع. په رښتيا سره، دوی دي حده ډېر لوړ، چې په موټر کې د بېړنۍ ناسته پېچلې کوي.

خو د ډشبورډ دی په کیهاني موضوع. یو نوی د څو دنده د ورزش د مشرتابه څرخ سره حاصلوم ریښتونی. په مرکز Console تڼۍ تر لږه - د اقلیم د سیستم د لېږد درې، او يوازې لاندې دی تڼی د خطر زنګ فعالول. "لوتوس" - یو موټر (انځور کولای شي په لاندې وليدل شي)، سمبال سره ښه جانبي ملاتړ دوه سطل ورزش څوکۍ. دوی ستونزمن مانورو په ترڅ کې اعظمي ارام کړي. د سامان compartment ارزښت 112 ليتره.

تخنيکي وسايل

په شرایطو کې د تخنیکي مشخصاتو لوتوس Exige S د اساسي سازونې پروت د V په شکل 3.5 لیټره طبيعي aspirated انجن سره شپږ ډبې، چې د محصول په توګه پېژندل شوي چې 350 ليتره. يو. او په 4500 rpm د torque 400 NM. واحد 3.5 DOHC V6 VVT-I Supercharged، جوړ "د ټویوټا" شرکت په اسپه سره 6-سرعت لارښود د لیږد عصري کار کوي. دغه موټر وسایلو ولګول نه، حتی په توګه یو انتخاب.

د نوي سپورټ موټر "لوتوس" - يو ماشين (ځانګړتیاوو اساسي سازونې)، چې کېدای شي د چټک څخه ټپه تر نښه کې د "مشهور" 100 کیلو / h په يوه لنډه 3.8 ثانيو کې، په داسې حال کې د خپلو "اعظمي سرعت" - 274 کیلومتره / h.

لوتوس اوورا

د نمونوي "اوورا" د حقیقت چې د کرښې نه یوازې توکي دوچرخه، خو هغه کسان هم چې په ورځني ژوند کې وکارول شي د پام وړ ده. په عمومي بڼه ده چې د نيلوفر Exige ورته، خو لږ توپير شتون لري. د مثال په توګه، د هود، شا څراغونه، د بوجيانی په بڼه د ریډیټر grille. پراخه Doorway، چې ډېر د بېړنۍ ناسته لپاره اسانتیا برابروي.

تخنیکي مشخصاتو

د انجن، چې د لوتوس اوورا، د جاپان د جوړونکي اعلامیې بشپړوي. خپل وړتیا ده 280 ليتره. يو حد سرعت وړتیا -. 262 کیلومتر / h، چټکه واټن - 5 ثانیې. د V په شکل واحد، مهرونه 3.5 DOHC V6 VVT-I د ټویوټا 2GR-FE، ډبې - 6. برابر سره د لارښود gearbox (6 پړاوونو). بدلون موندلی انتقال سره د خبرداري سيستم چې تر ټولو بریالي سرعت بدلون وقفه په اړه معلومات ورکوي سمبال دي.

"لوتوس" - يو ماشين، چې دی اصلا د دوچرخه نو په يو کافي لوی تیلو مصرف (13.2 لیتره) وېشل شوې وې، خو داسې په حرکت د لويې لارې نه - يوازې 7 ليتره.

د موډل Exige برعکس، انجن لوتوس اوورا سره یو اتومات انتقال سمبال دي. د هغه چا لپاره غوره دې ډول د انتقال د پېشنهادي دوه اصالحات: S د IPS او د IPS. که څه هم، د ماشین د پام وړ نيمګړتياوي لري. د ټولو نه اول، د ګړندی او د اعظمي سرعت کمولو د پاراميټر وخت زیاتوالی وقفه، چې کېدای شي د موټر ځبېښل دي.