فورډ Shelby او د هغې د خالق

په 1961 کال، د اوسني نژاد موټر چلوونکي، چې په 1959 کې د Le مخکېنو د سیالۍ اتل، Keroll Shelbi، وړاندې کوي برتانوي شرکت "AC" چې په خپلو موټرو کې د فورډ کپچه له V8 انجن وکاروي. دا ده چې، د يوې غونډې په نښه سره د افسانوي سپورټي موټر فورډ Shelby کپچه د ولادت. برتانوي avtomagnaty د شورا، چې ژر تر ژره د هغه په Carroll خپل سټوډیو پيل خپل رضايت له لاسه ورکړ.

یو کال وروسته د انجنيرانو پرېکړه وکړه چې د انجن ځای، او د سمبال یو نوی موټر 4.7 لیټره "بلا". Issue Shelby کپچه په 1966 پای ته ورسول، په 1140 موټرو کې ولاړ.

په 1965 کال، د هغه د جوړولو فورډ Shelby، Keroll Shelbi د د chassis کاروي فورډ Mustang. لومړۍ بڼې Shelby 350GT ونومول شو. برسيره پر دې، هغه ته زیات جدي Shelby 500GT شو بدلون، تر 1970 په تولید کې وه.

د سره کړکېو giant فورډ Shelby اړیکو تاریخ دي هر وخت په پرتله په ښه توګه، په ځانګړي ډول د Carroll. سره نږدی همکاري وه فورډ GT40، او تر ټولو مهمه، حقیقت دا دی چې د تېرو دوو کلونو په اوږدو کې، Shelby اداره کوي چې د هغه د لارې ملګری فابريکه بيه موټرو راغونډ شي.

د دې لپاره چې خپل فعالیتونه د مشروعيت، Carroll د خپلو ګاډو د شرکت «Shelby امریکا» رامنځته کوي. دغه شرکت په یوازې د موجودو موټرو، د کوم لپاره چې د هغه څخه د با صلاحيته avtospetsialistov انتقاد یو ږلۍ شوه "پمپ" بوخت دی. خو د کورس، کپچه د فورډ Shelby 500GT په اړه مثبت نظر د درياب له حوصلې او، د دې ښار.

Keroll Shelbi، چې د زړه ستونزې، د موټر دوچرخه بېرته په 1959 وتړل، خو د موټر ځغاستې يوه مينه هېڅکله د هغه په رګونو مړ لرې. د 1963 کال راهیسې د فورډ ب فایرسټون، Shelby لوبډلې مالي ملاتړ ترلاسه کول، په يو قطار کې درې ځلې د SCCA دوچرخه گټونکی دی.

د ستر شهرت سره سره، په 1970 کال چې د عضلاتو د-کرم د مینې، په ګډون د فورډ Shelby، چټکۍ لاړو ډډه وکړه. او په همدغه کال کې دا په بشپړه توګه د تولید بندی افسانوي موټرو. خو په نړۍ کې به د تل دوه افسانوي ماشينونو، چې د دې ورځې په خپل واک او ښکلا په ليرې شوي دي، په اړه چې زه غواړم د يو څو کلمو په جلا وايي چې په یاد.

فورډ Shelby GT350. له 1965 تر 1970 پروډیوسر. سره له دې چې دغه موټر د Mustang د عصري وه، تر ټولو چلونکو هغه د یو رښتیني Shelby په نامه.

مینی شرکت د انجنیرانو توانيدلي چې د موټر د، چې د ټولو د شاخصونو د کوروت، په هېواد کې د ټولو موټور دوچرخه په هغه وخت کې تسلط عايدترلاسه راټول کړي. شورا په ترڅ کې، د ظرفيت د 400 پاوره له 306 زیات په د ډېرو نوښتونو د توليد په خاطر د هغه موخې ته د رسیدو تطبیق شوی دی.

GT500 - فورډ Shelby، 1967-1970 gg.

د GT500، د نوي موټر د Mustang څخه د يو بنسټيز توپير لري. دا "بلا" سره سرعت کم، خو ډېر لوړ torque یو نوی انجن شو. د انجن د بې ځايه مساوي تر 7 او 6.4 ليتره او د 400 ټېکې د واک درلود یو په زړه پورې حقیقت چې، په دې لپاره چې د بیمو وپېژندل، Shelby او د هغه ملګري چې د چل ته لاړ او په قصدي ډول تر 355 او 335 پاوره د نوي انجنونو د قدرت د فعالیت لږ ارزښت، په ترتیب سره. د ځانګړو بیمونه يو موټر چت پياوړی شوی دی، د دې لپاره چې د موټر چلوونکي او مسافر rollover ساتنه وکړي.

د موډل په وروستیو توپير، د GT500KR په نامه په 1968 کې خپور شو. دا موټر دی مشتريان چې يوازې د پياوړي نه ترجيح ورکوي، خو هم د لوکس موټرو لپاره ډیزاین شوي دي. د نوي موډل هوا او آن د يو اتومات څلور سرعت انتقال درلود. Glass شو لا ښیښو د. د ګلابو او اړخونه. په دې تړاو، د نوي supercar د ډله تقریبا 1.7 ټنه رسیدلی.

په راتلونکو دوو کلونو کې، د موډل د شهرت، او همدارنګه په متحده ایالاتو کې د عضلاتو د موټرو ټول ټولګي پيل کمه شي. او، لکه څرنګه چې مخکې موږ پوهيږو، د 1970 په لومړیو کې، د دې پروژې شو راکمه.

د Kerolla Shelbi ورپسې تاریخ سره لکه د شرکتونو په توګه «Crysler» او «ډوج» symbiosis نښه. خو دا بل کیسه.