د torque بدلونکي اتومات ترانزميترونو: د انځور، چې چليز اصل، ګناه، د اتومات انتقال torque بدلونکي تعويض

په دې وروستيو کې، د لوړې تقاضا پيل سره موټر وکاروي اتومات ترانزميترونو. او دا مهمه نه ده چې څومره چلونکو وويل چې د اتوماتیک انتقال - یو د اعتبار وړ ميکانيزم، چې د ګران ساتلو، د احصایې وايي برعکس. سره لارښود د لیږد هر کال د موټرو شي وړو. آسانتیاوو په "ماشین" ده څو موټر چلوونکي له خوا ستاینه وکړه. لکه څنګه چې د ګران او مراقبت، په دې صندوق کې د تر ټولو مهمو برخو لپاره - د torque بدلونکي اتومات انتقال. عکس د ميکانيزم او د هغې د جوړښت - په دې ليکنه وروسته.

فیچر

د دې عنصر سربېره د اتوماتیک د لیږد په ډيزاين کې د نور سیستمونه او میکانیزمونه ماتو د. خو اصلي دنده (دا torque انتقال) کټ مټ د torque بدلونکي اتومات انتقال ترسره کوي. په عام بيه لري دا له امله د جوړښت ځانګړتیا بڼه "donut" نومیږی.

د یادونې وړ ده چې د مخ څرخ ډرایو موټرو اتومات انتقال torque بدلونکي اتومات چلولای شامل differential او وروستۍ ډرایو. د torque انتقال دنده "bagel" سربېره پر غاړه اخلي د ټولو خوځښت او د شاک د سټارټر څخه، دې توګه د لږ تر لږه د هغوی هوارونه.

ډيزاين

راځئ چې په څه ډول د torque بدلونکي اتومات انتقال وګوري. دا عنصر د څو برخې لري:

• د توربين د څرخ.
• د lockup د کلچ.
• پمپ.
• بټۍ څرخ.
• freewheel.

دا ټول د میکانیزمونو په یوه صندوق کې اچول دي. د پمپ په مستقیمه توګه وصل ته د انجن کرنکشافت. توربین ملګري سره کالی انتقال. د پمپ او توربین تر منځ د بټۍ څرخ ترتیب دی. همدارنګه په د څرخ "donut" د ډیزاین شوي دي په ځانګړي تیغونه شکل. دنده اتومات انتقال torque بدلونکي پر بنسټ یوه ځانګړې مايع دننه حرکت (د انتقال د تېلو). له همدې امله، د اتوماتیک انتقال هم د تېلو ممرونو شامل دي. برسېره پر دې، د يو د ریډیټر شته. د څه شي لپاره دا ده، راځئ چې وروسته لږ پام کې ونیسي.

لکه څنګه چې د کوره لپاره، د تم طرحه شوې ده چې په يوه ټاکلي اکر (د مثال په "پارکینګ") د torque بدلونکي مقام ته ورکوی. د راوختي د کلچ لپاره په د څرخ سرچپه لوري د بټۍ تناوب خدمت کوي.

د اتومات د لیږد torque بدلونکي فعاليت اصل

په بکس کې د توکی څنګه؟ ټول اقدامات "donut" ترسره کړي په یوه تړلي دوران. نو، د اصلي کار د مايعاتو دلته ده - دا د "transmissionka". بايد يادونه وشي چې دا په غلظت او د ترکیب څخه هغه کسان چې په الرښود کارول توپير لري. په بټۍ - د torque بدلونکي عملیاتو په ترځ کې د روغنیات د توربین څرخ پمپ څخه، نو.

له امله د تیغونه مايع پيل شوه چې د "donut" په دننه کې په چټکۍ سره د څرخېدلو، دې توګه torque زیات شي. کله چې د انجن سرعت زیاتوي، د زاوي ولاسټي د توربين او د impeller سمون. د مایع د جريان بدلون لوري. کله چې د موټر په کافي اندازه سرعت ترلاسه کړي، "bagel" به یوازې د مایعاتو د کوره اکر کار، یعنې یوازې torque واستوي. کله چې د سرعت د زياتوالي، GTP کولپ. کله چې دا د کلچ وينځل بهر، او له د سټارټر د بکس د لېږد torque په مستقیمه توګه د همدې فریکونسۍ کړې. عنصر بيا بنده کله چې تاسو د بل کالی ته لاړشی. نو بيا دا smooths د زاوي ولاسټي تر دواړه توربین تناوب سرعت سره برابر نه دی.

د ریډیټر

اوس لپاره د ریډیټر. ولې په خپلکاری دا د سيستم "ميخانيکونو" ځکه چې په جلا نندارې، نه کارول کیږي؟ دا ډېره ساده ده. د د د تیلو د ميخانيکي بکس لري يوازې په يوې lubricating دنده.

په ورته وخت کې دا یوازې نیم ډک. د مایع په (Sump) gearbox کې شامل دي، او دا کالی ورسولاي. په اتومات د لیږد د تېلو ته اړتيا ده torque د انتقال دنده (څخه، چې د نوم د "لوند منګولې" راغی). درز دستو کې شتون نه لري - د ټولو د انرژۍ د توربینونو او نفتو له لارې ځي. تېره پرله پسې په يوه لوړ فشار چینلونو حرکت کوي. سره سم، د تیلو باید په لاندی شي. د دې لپاره، او په يوه لين د خپل ګرمۍ صراف برابر دی.

malfunctions

تخصيص د انتقال لاندې ویش:

• ګناه GTP.
• د ناسمو لنت ترمز بند او درز په منګولو کې.
• د تیلو پمپ او کنترول له سینسرې د نجماالجهاد.

څنګه چې معلومه کړي زيان؟

موندل کوم عنصر په دې کې پاتې، پرته له دې چې په صندوق کې disassembling او د هغې د تحلیل ګران دي. وړاندوینه خو، د يوه ستر ترميم کولای شي په څو دليل وي. نو، که تېروتنې یا torque بدلونکي اتومات انتقال لنت ترمز بند دي، د بکس به وي کله چې خبرې کوو د طريقو "لغتو". د ماشین پيل خواشينې کيږي، که تاسو له یوه اکر ته د نورو قلم کړي (او کله چې پښه پر لنت ترمز pedal ده). هم شامل دي چې په بیړنیو اکر پخپله صندوق. د ماشین یوازې درې دعصري حرکت کوي. دا وړانديز کوي چې په صندوق کې یوه جدي تشخیص ته اړتیا لري.

لکه څنګه چې د torque بدلونکي پر ځای، دا سره د بکس (وتلې ډرایو سوریو، "زنګ" او نور تفصيلات) بشپړ خونديځایونو ترسره. دا عنصر - د هر اتومات د لیږد تر ټولو ګران جز. د یوه نوي SDT بيه د موټر مودلونو د لګښت لپاره د 600 $ پيل کوي. نو له همدې کبله مهمه ده چې پوه شي چې څنګه د بکس د اعظمي ځنډ ترمیم ته وکاروي.

څنګه پوستې یو ټکی وساتي؟

داسې باور کیږي چې دا سرچینې په اندازه د لين د نظم په پرتله د ميخانيکونو چې ټيټ دي. خو د کارپوهانو په ګوته کړي چې د ساتنې مناسب واحد تاسو ته د ترمیم او یا د torque بدلونکي اتومات انتقال ځای ته اړتيا نه لري. په دې ډول، د لومړۍ سپارښتنې - چې د تیلو د وخت تعويض. مقررات - 60 زره کيلومتره. او که په لارښود د لیږد د تیلو د ده د ژوند لپاره د ډک، د "ماشین:" دا کار د مايعاتو ده. که ګريس یا تور د سوځولو د يو بوی لري، دا بايد ژر تر ژره بدل شي.

د دویمې سپارښتنې سره سم د حرارت درجه رژیمونو اندېښنې. مه ډېر وختي نه ترلاسه ته حرکت پیل - په صندوق کې د تیلو د حرارت درجه باید په پرتله 40 درجو کم نه وي. د دې، په لږڅه سره د 5-10 ثانيو کې د ځنډ د ټولو طريقو حرکت. نو تاسو د بکس ګرم شوي او د عملياتو په دا چمتو کړي. د سړو د تیلو ride مطلوب، او همدارنګه په ډېره توده نه ده. او په وروستی صورت کې، د مايع به لفظي اور (کله چې ځای، نو تاسو به د سوځولو بوی واوري). د اتوماتیک د لیږد لپاره د ګردله او سخت استعمال وړ نه وي. همدارنګه، په نه ته ځي بې طرفه شامل دي، او بیا د "ډرایو" شامل دي. نو تاسو د لنت ترمز بند او په بکس کې نور مهم عنصرونه شمېر مات کړي.

پایلې

نو، موږ د هغه څه چې د یو torque بدلونکي اتومات انتقال موندلي دي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دا په بکس کې يو ډېر په غاړه واحد دی. دا په بکس کې د يو torque له لارې د راپیدا خپرېږي ده، او بیا. او ځکه چې د تېلو د يوه هیدرولیک مایعاتو ده، دا چې د مقرراتو سره مطابقت ته بدل شي ضروري ده. نو يو بکس به تاسو ته يو اوږد ژوند او ملایم بدلون خوښۍ.