د ډبې سرونه د ترميم څنګه ده؟

د سلنډر د سر ده په ګاډو د انجن د ډیزاین تر ټولو مهمه برخه ده. د دې اهمیت، د برخو د سلنډر د سر چې د ټولو کمسيون بارونه نیم منلی لخوا ټینګار وکړ. سره سم، د بنديز رنځ ډېر بار. له همدې امله، هر ځان احترام چلوونکي بايد په منظم ډول د درزونه او deformations د میکانیزم تشخيص. د قانون په توګه، د ترميم د ډبې سرونه سره د 250-500 زره کيلومتره پورته يو موټر ته اړتيا لري. دا د دويم پړاو دی تقریبا سره د فریکونسۍ شانته انجن بېلې شوې، نو د سلنډر د سر اکثرا هغه سره رغول.

ولې د سلنډر د سر د ضرب الاجل مخکې ښکته ځي؟

دا کار يوازې په نادرو قضیو او يوازې هغه مهال د ماشين دی جوش. څو خلک پوهېږي، خو آن د لومړي دانې وروسته د بنديز سر شي سره درزونه تر پوښښ لاندې، او که تاسو د هغه له اوبو وشيندي ته يخ ښکته، او يا هم معيوبه. همدا لامل دی چې دا په زړه ته د يو دانې د داخلی احتراق انجن راوړي نه ده.

د سلنډر د سر د ترميم

وي، چې دا کېدای شي، د سلنډر د سر په دواړو حالتونو کم ورته وو، او په ورته ډول د ټولو کار ترسره کړي. په عمومي توګه، د ډبې سرونه ترميم څخه د وړيا وخت 2 نه تر 5 ورځو ځي. البته، تاسو کولای شي په يوه ورځ کې پوره، خو تاسې باید ځانګړي مهارتونه او پوهه لري. له خوا په لاره کې، د ټولو د ټکنالوژۍ لوړ دقت ته اړتيا لري، نو grinding او د سطحي سيلوګانو بايد په ځانګړي ماشينونه ترسره شي.

او ترميم د ډبې مشران کولای شي په څو پړاوونو ويشل. په لومړي مهر درزونه کړې (یقینا مخکی تر دې چی د انجن د سلنډر د سر څخه لرې). نور ترميم لارښود bushings واقع دی. که د خپل حالت مهمه ده، چې تاسو ته اړتيا لري تر څو د هغوی ځای ونیسي. په لومړي صورت کې، د ځانګړو وسايلو د ډډ د پرانیستلو په کم وړانګې لاندې دي. کله چې دا په دفعتي Unrolling آله carbide له ځانګړنو او د سکن د پروسس کار (د خپلو cylindricity بېرته). په دوهم صورت کې، پلکونو پلورل او د تودولو یو نوی ټولګه کې د زاړه ځای نصب. بيا د اړېکو له مشر له نسلګيرۍ الوتکه. دا په هغه صورت کې چې د سطحي شو زېږېدلې، د مثال په توګه یوازې د کار، حرارت وروسته. وروسته له هغه، د والونه او د هغوی د saddles د بدیل یا ترمیم. په وروستي پړاو سره د یخولو چینلونو او ګريس لرې چپس او د مختلفو زیرمې camshaft نښولری او بیا توپیر لري.

د ترميم او د سلنډر د سر قیمت

بايد يادونه وشي چې د سلنډر د سر سامان د اعاده څو څو ځلې له موټر ځان څخه زيات ګران بيه لري، له دې امله د واحد ناکامي چلونکو په صورت کې چې د خدمتونو د مرکز رغول تر انجنونو د لاس ته مخه کوي. د سلنډر د سر د ترميم لګښت دی وړه. که دا د کورني موټر، د دې خدمت تاسو به 3-6 زره روبله لري. د وارداتي موټرو د سلنډر د سر او ترميم، د مثال په توګه، د فرانسې د "پژو" به تاسو ته په لګښت 15-16 زره روبله.