د بڼې، د ګټو او کتنې: سره به څنګه خپل لاسونه د سټارټر د کمولو

نن، څو لارو د خپل موټر د انجن د قدرت زیات شتون لري. د سرعت مینوالو او چلوي زياتره فيصله د سټارټر د اسانه کړي. راځئ وګورو، چې څه ګټې تاسو داسې يو ځای، څه ځانګړنې د دغه بهیر موجود دي څخه تر لاسه کولای شي، او آیا دا ممکنه ده چې د بهیر په ګاراژ په خپل لاس اسانتیا ترسره کړي.

په منظم غړي

د هرڅه لپاره په فورم چلونکو، د سټارټر د نورو هر لعنت - ده دقیق او پوره غږ ټوټه. په پراختیا کې د انجنیرانو په دقت سره د بار ته رپچر او پرزه مقاومت سره محاسبه کيږي. د وزن د کارکوونکو تر ډیره پر موټرو د سټارټر د (په استثنا د بسونو او ټرکونو، او همدارنګه د ځانګړو وسايلو) کې د اوو ته نهه کیلوګرامه لړ ده. د کره وزن د ماشین او د هغې د ټولګي د موډل پورې اړه لري. د انجن د پیل وروسته د معمول د سټارټر د پيل د پسټون، د زرق او لوګی د سیستمونو، او همدارنګه د کرينکشافت په تناوب کی د کار له لارې ناارامه د انرژۍ د ترلاسه کړي. کله چې د انرژۍ د برېښنا په څانګه کې د unwinding او د درنو وسلو د سټارټر د ضایع ده. د لوی د فلزي ټيکلی، د نور د انرژۍ دا به د ودې ته اړتيا لري د ډله. په ځانګړې توګه د دغو لګښتونو په لوړ سرعت (4500 rpm) د لیدلو وړ دي.

له دې ټولو داسې ښکاري چې د سټارټر د انجن ته پرمخ مخنيوی کوي، د واک په برخه کې د انتخابولو. خو دا دومره ساده نه ده. له امله د خپلو ډله د سټارټر د غیر ضروري انرژي چې د چاودنې او يا د نورو ثانوي پروسو له خوا رامینځ ته نیسي. په دې ډول، د دې پروسو نه د بدن په د vibrations فارم ته ولاړ شي، او د سټارټر له خوا جذب شوي دي.

Lite غړي

د دا اصل دی خورا ساده دي. او فولکلوريکي کارپوهانو کمسيون هماهن، او يو شمېر هماهن سټوډیو مساله لرې د هغه د وزن برخه ده. د مثال په توګه، د يو معياري سټارټر پر سر تر ټولو VAZ، کولای شي چې د 3.5 کيلو ګرامه پورې لرې. د وزن د کارکوونکو غړې ده 7.5. يو سپکو د سټارټر، په WHA نصبیږی، به 4 کیلوګرامه، چې خورا د پام وړ ترسره کړي. دا بايد په نښه شي، چې په بازار کې نن د flywheels ډیر ډولونه موجود دي. تاسو کولای شی د توکی څخه د 1.5 تر 3.5 کیلوګرامه اسانه کړي. ډول کارپوهانو په خپل لاره د دې بيان، خو د جوهر دی - زیاتوالی په خوځنده کړنو. د دې پوښتنې په عادلانه: "ولې نه تر 1 کیلوګرام د سټارټر د سپک کړي، د مثال په توګه، د، او یا هم په دغه فابریکه نو لپاره؟". دا ساده - ډېر آسان توکی به بې ثباته شي او دا مساله مات کړي. په مختلفو ځواکونو د سرپرست عنصر دی. او ډېر لږ وزن دا به نه د عملياتو په لوړ بارونه ته دوام ورکړي.

دا عنصر باید د ځانګړو کشش، چې په معياري اکر اجازه ورکوي کار لري.

د اسانۍ ګټې

راځئ وګورو څه کولای سپکو د سټارټر، پر سر د VAZ-2107 ورکړي. د وزن له لاسه ورکوي، چې دا مانا لري، چې د انجن به د د ودې د بهير لږ انرژۍ مصرف لري تفصيل سره د اسانتیاوو د پروسې وروسته.

نو دا ممکنه ده په ميخانيکي تلفات کم کړي. د سټارټر د unwinding لږ انرژۍ ته اړتيا لري، په ترتيب سره، د واک د واحد اغیز لوړ کړي. يو روښانه سټارټر د ټيټ جبر لري. موتور به لوړ او په اعظمي سرعت په چټکۍ سره ترلاسه کړي. او په عمومي توګه، په لوړ سرعت کار به ښه شي. دا ټول سمه ده، که تاسو په دقت سره د جبر د ځواک، او د centrifugal ځواک د اغيزو محاسبه کړي. سره د ارزښتونو د يوه معياري سټارټر د پرتله وروسته دا څرګنده ده چې د سپکو برخو په رښتيا ډېر لږ لګښت دی. او دا په لوړ سرعت د سټارټر د کارکوونکو د ده څخه د centrifugal ځواک او جبر د اغيزو د زیات بار د تجربه کوي.

نيمګړتياوې

لومړی خبره ته وويل شي چې د سپکو د سټارټر به کافي نه وي. دا خبره هم باید په سمه توګه د انجن پاتې برخو کې جوړې کړي او د. دا بايد د اسانتيا لپاره او د کرينکشافت په سمه توګه د کلچ ټوکرۍ منځول عيارولو.

په منځ کې زيانونه کولای شي د جوړښتي قوت، د کوم د لیدلو وړ اغېز په انجن ټیټ سرعت نه شتون د کمولو انزوا کې واقع شي. دا هم د دې سربیره سره کرينکشافت pulley او د (alternator) BELT توازن ترسره ضروري ده. د سټارټر، د وزن له لاسه ورکړي، به کمزوری چلند ګرمۍ وي - د ژمي د لیږد به په idle د تياريو پورې مودې ته اړتيا ده. په پای کې، د سټارټر د لګښت ډېره لوړه ده، په ځانګړې توګه که موږ فکر کوي چې دا "Priora" یو با اعتباره جوړونکي له فابريکه سپکو د سټارټر د ده او په ګاراژ شرايطو صنعت ګرۍ توليد نه. که د موټر دی چې د يوې معياري ښار ته د 3000 د پاستور / min چلولو پورې پلورل، د مرستو د اغيز به تقریبا imperceptible وي. که د ماشین دی نور سخت عمليات (د 4،500 دقیقې څخه زيات سرعت)، موافقین سپکو د سټارټر به د لیدو وړ وي.

آيا په خپلو لاسو امکان اسانه کړي؟

په اډه کې کارول معياري flywheels دي نو له خوا له مينځه وړلو راوسپړو چې بې غمه. په د برخه بهرنی وړانګې مکرر پاک برخه ده. د پرېکولو جويی وسيله کولای شي يو نيم څخه دوه کيلو وزن لرې شي. که دا د دواړو د سټارټر او يا د هغې د تاج د قوت ځانګړنو څخه سرغړونه نه کوي. تاسو کولای شی د سټارټر او نور، اخلي درې يا زيات کيلوګرامه اسانه کړي. خو دا اختيار لري چې په قوت له لاسه ورکړي.

کله کله عناصر چې د تاج له خوا د دې حقيقت چې د هغه د سوکالۍ وروسته د سټارټر څخه وه ولډنګ وسيله د ویلډنګ په شتون لري. خو دا نه شي ترسره شي - د قوت ده د پام وړ کم شو.

څنګه کولای شو چی د خپل لاسونه د سټارټر د وزن د کمولو؟

موږ باید د یو ټرنر ومومي، خو رسم Singurindi مخکې چاپ. د دې ټکنالوژۍ په کارولو سره د وزن د خوندي ده. دا تاييد کړه چې د تجربې له خوا - د ټکنالوژي له خوا ډېر کارول. د مثال په توګه، د سټارټر د کلاسيکې VAZ معياري وزن په اړه 7 کيلو ګرامه ده. سره Singurindi تکنالوژي کولای شي چې د 4.8 کيلو ګرامه د برخه وزن کم شي، خو د دیوال چې په زياتېدونکي سوري بايد د 10 ميلی یو ضخامت لري. آيا لرې او زیات وي. بيا، د دیوال ضخامت 8 متري ده. وزن په دې توګه وي په اړه د 4.5 کيلو ګرامه. نور اسانتیا لازم نه دی.

د fastening پيچ چې د کلچ، د 8 ميلی قطر جوړ کارول، د بدن باید د مساوي قطر وي. که د سټارټر د دیوال به د يو کوچني ضخامت لري، نو کولای شي سبب شي چې دا په لوړ سرعت مات کړي. ښه نه خطر دا او د ژر تر ژره چمتو یو سپکو د سټارټر د اخيستلو لپاره دا. د بيو پر موټر موډل پورې اړه لري. نو، په WHA flywheels څخه 2.5 زره روبله دي. هغوی لا انډول. نو دا ممکنه ده چی په بشپړه توګه د خپل سري عنصر کې مرسته وکړي. خو مهمه دا ده چې د قوت د ځانګړنو او ځانګړنې په پام کې ونیسي. که تاسو ته اړتيا قوت کړئ، دا په خوا ولډنګ خپل خطر د ویلډنګ په تاج دی.

د طرزالعملونو سره د کلچ ټوکرۍ د سټارټر د یو نوی توازن د ترسره کولو اړتیا په پای کې. disks په دې توګه د لګولو ته اړتیا نشته. توازن آن statically ترسره شي. کرينکشافت توازن نور فعالیت کوي. دا اړينه ده چې د انجن د ثبات یقیني کړي.

دا په زړه ساتلو او خوځنده توازن. خو دا اختصاصي تجهیزات، چې په هره خدمتونو مرکز او آن د ماشين د توليد نه دی ته اړتیا لري.

څنګه کولای شو چی د ثابتو توازن ترسره؟

ساده پروسه، خو د هغې د سموالي ټیټ دی. خو دا ښه په پرتله د سره نه توازن نصب برخي لری ده. دا عملیات له خوا په دوه څوکۍ د سپکو د سټارټر د VAZ-2110 ټاکلو ترسره کړ. لکه څنګه چې په يو ګوټ سره ولاړ نيغه څنډو باید ښه شي. دوی په افقي او په دقت سره د موقف د عیارولو. د سټارټر د مرکز هوارو د نښلیدو، چې ښه ده چې د ټرنر له امر نصبیږی. بل، د جوړولو په بربنډ برخو کې اچوي. د سټارټر د غوړلو او دقیقا هغه څه چې د دا برخه په ښکته ده. که چېرته دا هماغه ځای، د سټارټر د مخالف لوري سره ضميمه ده sinker.

پایلې

په دې ډول موږ کولای شو چې د موټر د خوځنده ځانګړنو ته وده ورکړي. د انجن به تر لاسه خوځښت ښه. خو دا عمليات به له نورو انجن هماهن په ګډه ترسره شي.