"بوینګ 738" - هم د 737 مه نیټه ده. مضمونونو د ترتیب

په صفر لوی عصري airliners پاڼې د پای ته، د مثال په توګه د A320 یا 7، د مثال په توګه - "787". او تر کومې د جوړونکي شامل 738؟

دا الوتکه د فورمول د کلاسيک مثال دی "غوښتنه يوه داوطلبۍ". د نوي نسخې او د بدلونونو د خوشې کولو سره سره، د الوتکې د "بوینګ 737" تر اوسه د تر ټولو مشهور الوتکه. د تقریبا نیم د تاریخ پیړۍ، هغه ډېر پرمختګونه رامنځته او بدلونونو سره مخ شو. موږ freighters combi وو، (د 747-200 مخکې اوږد) و د هغه په داستانونو آن بورډ №1. 738-800 "بوینګ" - د 737 کورنۍ د يو استازي، او یا پر ځای، د تیرو بدلونونو 737 مستقیم سیال او سيال اروپايي A320 په توګه طرحه ده.

ولې 738؟

سره د 737 کورنۍ د شهرت، هغه په ورته وخت کې ده چې د خپلو وروڼو په منځ کې تر ټولو غوره استازي، چې لوی جګول ظرفیت، لړ، او په ورته وخت کې د اغيزمنتيا. د هغه په لومړي پرواز هغه مخکې خپل نږدې kinsman 737-400 کړې. "بوینګ 738" ده د بشپړ نوم يوه لنډه نوم، خو په ټولو رسمي اسنادو کارول بشپړ نوم - 737-800. خو دا د یادونې وړ دی د ملکي هوايي چلند د نړیوال سازمان (ICAO) چې - "738 بوینګ" - یو سیستم چې ټول شرکتونه، د هوايي ډګرونو او د الوتکې د همغږي، دا الوتکې به د کوډ V738 ترلاسه کړي.

ښايي، د ICAO پرېکړه د شرکت د پالیسي له خوا تر اغیزې الندې وه، د 737 مه د بل نسل د تېر تعديل غوښتنه وکړه. دا د هغه الوتکه په نوم یو مستقیم سيال مخکې اوږد و، په عملي توګه د زیږون له شیبې څخه خبرې کولې،. او که د الوتکې په لومړۍ نسخه ده په نامه - 737-800، د 320 "ایربس" د پدیده وروسته - د دې الوتکې لږ reworked برخو، په پایله کې زیات شمیر او د یو فرصت په 12 نور مسافر په تیرو موډلونو څخه پورته شو.

چا مخکې؟

نن ورځ دا ګڼل چې د "بوینګ 738" دا و چې د 737-400 د ځای ناستي وي، چې له هغه څخه په ښه توګه ترلاسه کړي. خو! پراختیا 738 (بيا 737-800) 400 مخکې پيل شو، او په لومړي پرواز هغه دوه کاله مخکې جوړ 400 ماډل، چې په هغه وخت کې يو ډېر معمولي عمل و. د پېرودونکي د لومړي الوتکې جرمنانو پيل شو، او په 1996 کال کې د لومړي الوتکو په خپلو هنګرونو والوت. د تصدیق په امريکا متحده ایالتونه (په کور کې، "بوینګ" -2) شو یوازې په 1998 کې تر لاسه کړل. نه یادونه چې له انالوګ ډکولو 737-400 او 800 ته د ډیجیټل په پرتله به نه په کې د 400 د ډیجیټل الوتکه په ګټه وي. "بوینګ" یوازې وروسته په بازار کې 320 د بڼه راڅرګند شو.

کښینې 738

کله چې د الوتکې د کورنيو چارو د طرح شوي 777 موډل په پام کې پرمختګونه شوي، د شرکتونو وړتیا وربخښي تر څو په چټکۍ سره د څوکۍ د سازونې بدلون. ټول د منظمولو د سوداګرۍ کلاس (2 + 2) د يو څو دقيقو شي برعکس شي چې د ترتیب 3 + 3، اقتصاد لپاره ځانګړتیا بدل، او.

برسېره پر دې، 738 - يو د شرکت لومړۍ الوتکه، د يوه ليرې Partition کې ترلاسه کړ. کله چې د اقتصاد په پام کې يوازې د مسافر اضافي بڼې او ځايونو لپاره د لرې تر منځ وېش.

هډوانې انتخابونو

د الوتکې "Transaero" سره د دریو ټولګیو او د اروپايي Ruanair شرکتونو یو: د پرتله، د هډوانې دوه نسخې په پام کې. خو لومړی، موږ ياد ولرئ چې د "بوینګ 738"، "Transaero" د يو لږ څه مختلف مارکونه سالونونه لري. په الوتکه ده سيلانيانو ټولګي، شتون لري اقتصاد، اقتصاد او سوداګرۍ لوکس.

دلته د هوايي شرکت "Transaero" (روسیه) له کښینې ده. د سوداګرۍ کلاس دی استازيتوب د دوو کتارونو له خوا. په دې صورت کې، دواړه ډېر ښه ځای نه دي، لکه د یو مخ-قطار مسافر کولای شي د پخلنځي څخه د بوي، او د دويم صف کې د سپرلۍ زینت - د اقتصاد د ګاونډیانو له شور. خو د سوداګرۍ ده سوداګرۍ: د فضا او د خپلواکي د مشرې طبيعتا ډېر، د تجزېې راهيسې - يوازې په يوې smokescreen.

ښه ځایونه په پام کې د قطارونو په 10 او 19 - چې د لپاره د پښو او توان ناست فضا ډېر. خو د 17 او 18 لړ دي ضابطې ثابت backrest - د هغوی لپاره د بيړنيو په موجوديت کې شتون لري.

د يوه منفي نښه، تاسو کولای شی د 35 شمیرې ته زنګ ووهي. د بېرته نه تکيه شوي وو، ځکه چې د تشناب د شا ديوال او خورا په غړمبار. يوازې به د مسافرينو د 34 لړ کې د aisle ناست احساس کوي.

بل مثال - "بوینګ 738"، په هوايي Ryanair (ایرلنډ) د کورنيو چارو طرحې. بايد يادونه وشي چې د ائيرلېنډي شرکت دی د لږ لګښت هوايي شرکت، نو په ټول بیړیو (100 رګونه V738) بله چاره يې نه خو د اقتصاد. پر بنسټ loukost - الوتنه ارزانه، خو تاسو ته د ټولو extras ورکړي. الوتکې، د شرکت کولای شي د نورو په پرتله ډېر نوي - د حق loukost.

په یاد ولرئ چې د پخلنځي مخې ته په لومړي قطار - نو د ټولو درې ځايونو. خو اصلي ګټه: - د کرسۍ پچه نه په دې قطار مسافر به يو څه پراخه، او د مخ دیوال یوازې وي. ښه ځای ته د 16 او 17 په لړ کې وي، ځکه چې د اضطراري په موجوديت کې د دې د قطارونو د مخ، او د مسافرو به نور legroom لري. د دغو سیمو کې د کمپنۍ ښايي غوښتنه ورکړي.

او لکه څنګه چې په تېر په صورت کې، موږ په ياد کې د 33 شمېر - ښايي په توګه يوازې د تشناب دیوال تر شا په غړمبار وي.

پایلې

"بوینګ 738" - پوره راحت د 737 د نامتو کورنۍ تنګ-د بدن د الوتکو، د امریکایانو وروستیو پرمختګونو يو چې د راتلونکې لړۍ د الوتکې څخه د ځينو توکي ترلاسه کړي. لکه څنګه چې په هر ډول الوتکې چې د وزرونو لاندې انجنونه، د اصطکاک په په مخ کې په منځني څخه quieter ده. دا لري لپاره د واحد aisle لارۍ 3 + 3، چې د ځواکونو هم د شرکت کولای شي د 2 + 2 بدلې یو معیاري هډوانه. د د د یو ټولګي کې د الوتکې د 2-3 ټولګیو د الوتکې د چټک تردې، او برعکس امکان هم شتون لري.