"ایربس 320": د کورنيو چارو مدار. غوره ځایونه

سره د خدمت لوړه کچه هوايي شرکت هڅه کوي چې د هوا د سفر په توګه د امکان تر ښايسته کړي. که څه هم، د الوتلو تر اوسه خورا کاغذپراني موضوع ده. نو له همدې کبله مهمه ده چې په د اصطکاک په حق فضا غوره کړي. د تر ټولو مشهور د الوتکو، چې د اوس لپاره د اوږد واټن د مسافرينو د ګاډۍ د کارول، يوه - "ایربس 320". سکیم کورنيو دواړه نمونې (320-100 او 320-200) په اړه ورته ښکاري. اوس مهال يوازې په دوهم موډل فعاليت کوي. د لومړي ځل لپاره تخنيکي لاملونو، د پرمختگپالونکي پرېښودل. خو د لومړي کارونه لومړي.

د رامنځته تاریخ

د A320 د ایربس - تنګ-د بدن لپاره د هوايي شرکتونو د لنډ او منځني لړ الوتکې. ایربس د A320 ماډل د جوړولو پیل کړې، د A300 د بریالیتوب وروسته. د پروژی اصلي ځانګړنه د ډیجیټل کاکپیټ او FBWCS (ريموټ کنټرول سیستم) دی. پر ځای د لا په 1988 کال کې د پیلوټانو د سترګو په وړاندې میخانیکي اوزارو د الوتنې ټول معلومات په يوه کتوډ-ray پرده نندارې ته شي. درې ګوني بدعت - د استعمال د مشرتابه څرخ ځای saydstika. دغه اړخ لاستي شوي په مستقيم ډول تړلي چې د الوتکې د کنټرول دستګاه. د saydstika هر خوځښت په فوري توګه له خوا سپاره کمپیوټر پروسس او فعاليت کاوه. د اتومات د عالي کچه د دوو پیلوټانو عمله شمېر محدود اجازه. د همدې دليل دغه مودل exploits فعاله "Aeroflot".

يوولس متره، په اعظمي سور - - څلور دېرش متره "ایربس 320" چې د کورنيو چارو طرحې په لاندې توګه وړاندې شي، د وروځې د 37،59 مترو په اوږدوالي، د لوړوالي لري. د پنځلس سوه کسان په اعظمي بار الوتکه کولای شپږ زره کيلومتره سفر وکړي. په بدلونونو توپير د څوکیو په شمېر اغیز وکړي. دوه ټولګي نمونه د 150 مسافر ډیزاین، او همدارنګه odnoklassovaya - یو سل او اتیا.

د الوتکې "ایربس 320": د کورنيو چارو schema تازه

A320 څو ګټې لري د نورو په پرتله airliners: په پراخه اصطکاک لپاره وړئ او لوی المارۍ څخه، د کندو وړئ او لوی gruzovmestitelnaya سالیډونه پراخه رسيږی. په لومړيو کې 2000s د اصطکاک په جدا شي تختو بدل، د FAP سره په تماس کې پردې توليديږي، چې د یولس په سلو کې وړئ او پورته د المارۍ څخه د حجم، هلته و يو کس د رڼا او د وړتيا د کورنيو چارو د روښانتيا عیار LED. سربیره پردې، د تازه لوژستیک کمپيوټر، کتوډ ray پردې سره LCD-نمايش بدل شول. د دې دالیلو لپاره، او همدارنګه د ایربس ځکه چې د نسبي ډول کم لګښت دی په نړۍ کې ډېر مشهور دي.

تولید

نورولوله څخه د A320 وروستۍ شورا لپاره د نباتاتو د نوعې ته تولوز موجود دي. په 2007 کال کې، د جرمني د مدیرانو ته د جرمني د تولید د انتقال کړې. د تولید ظرفیت - په هره میاشت کې څلويښت دوه واحدونه، SCC - پنځوس يو کال الوتکو. په ځينو برخو سره تهيه کيږي د Irkutsk چلند نبات. Issue A320 ایربس Industrie ته اجازه ورکوي چې د تلفاتو سره د A380 د توليد د جبران. خو د شرکت ته د تبادلې نرخ اختلافاتو له امله د زیانونو ولر ي. د سامان د تادیاتو لپاره په ډالرو راځي او توليد په Eurozone متمرکز دی. د یو بریالي ماډل د A321، A319 او A318 د پرمختګ لپاره په اساس وه.

"ایربس 320": د کورنيو چارو مدار

"Aeroflot" پر الوتکه ښه څوکۍ دي په نامه د A، B، پست، F په څلورم قطار او B، C، D، E - په یولسم. د ساحې انتخاب د عمومي اصول - معياري. مخکې ټکټ اخلي د ځان سره له کتابچی د الوتکو د layouts، چې کېدای شي د ټکټ په دفتر کې پيرودل کيږي آشنا. "ښه" ټکټونه دي روژه پلوري، نو د ثبت ښه وختي ته ده. په لکۍ ځایونه، د galley او تشناب ته نژدې ښه راوړلو نه. د پېرودلو په وخت د خپل خوند له خوا هدايت شي: که تاسو ته د ټولو په لاره کې ويده ځي - دا ښه ده چې د دیوال ته نژدې يو ځای غوره کړي، او که تاسو د وريځو خوند - نو د کړکۍ. دا دوه مختلف مفاهیمو. په دقت سره کتابچی زده کړه وکړي.

"ایربس 320 200" چې د کورنيو چارو طرحې په لاندې توګه وړاندې شي، د هر پنځه یا شپږ څوکۍ پنځه ویشت کتارونو شامل دي. په لومړيو پنځو کتارونو د کاروبار د ټولګي لاندې ورکول کيږي. د قطارونو په منځ کي فاصله ده په دغه مودل محدود. لومړۍ لړۍ د خپلو ځانګړنو لري:

• د سوداګرۍ څوکۍ د تمايل يو زيات زاويه، چې تاسو کولای شي په خوندي توګه پرته رسوي هيچا کې څکل ولري؛
• د سوداګرۍ کلاس مسافر دي په ندرت سره د کوچني ماشومان د الوتلو، که څه هم د ماشومانو لپاره mounting زانګو ده سره د ټولو د کورنيو چارو سمبال،
• په سوداګرۍ کې به د ټولګي د مسافرینو لپاره د پښو کې یو ځانګړې ځای نه وي.

مشخصات د بودجې

شپږم قطار د "ایربس 320" خنډ وروځې په مخ کې پرته ده. د اصطکاک په پروژه بشپړه ښودلې ده. په اقتصاد ټولګي څوکۍ جګوالی هم لږ دی. خو په يو جلا قطار د مسافر ښايي نه ده چې اندېښنه لري، چې څوک به يې د هغه د څوکۍ پچه. که تاسو سره د يادښتونه سړک نه غصب، هر وخت به راشي چې د دیوال ستاینه. څرنګه چې دا د اقتصاد د ټولګي اول قطار کې وي، نو دا پيل tinning.

اتم د قطار د بیړنی وتلو ته نژدې ده. له همدې امله seatbacks دي ډېر په غورځنګ محدود. د همدې ستونزې د نهم لړۍ مسافرينو سره مخ دي. ځایونه A او F ښايي chamfered شي. خو، له امله د لوی واټن د قطارونو په منځ کي، مسافر کولای ارام ناست، پښې outstretched. که د ګاونډیانو څخه چا ته اړتيا پيدا کړي، هغه به وکولای شي چې نه وي، نو تاسو به د زیان ونه رسیږي.

په لومړيو نهو څوکيو د B او پست ته د کړکۍ ته لاسرسی نه لري. دوی په د لړ د منځني موقعيت لري. سره د څوکۍ د C او D مسافرو کیدای شي هر وخت ډېر ژر يې پرېږدي، نه د ګاونډیانو نه ګډوډ. خو د الوتنې سره د ګاډو او د الوتنې د نورو غړو ګډون ښايي په لاره تر لاسه کله چې دوی د aisle چې د "ایربس 320 100" موډل مزل ښکته.

د چلونې مسافر برخه ده نو طرحه چې د ښه اقتصاد ټولګي څوکۍ په لسمه قطار دي، B، C، D، E. مسافر او راحتي ده په اسانۍ سره recliner چوکۍ او نور legroom ترلاسه کړي دي. خو د لاس سامان به ولري چې د څوکۍ لاندې د پښو لاندې د هغې پر ځای شي، لکه څنګه فضا. دغه حالت به د تيښتې په hatches لاسرسی پېچلې کوي. د نهم او لسم د قطارونو لپاره ټکټونه ښه وي، چې د ماشومانو سره او د زاړه مسافر الوتنه کوي. په الوتکه ټولو خوندي ځای کې د څلورم او یولسم کتارونو ده، ځکه په راتلونکي څو خپل بیړني د موجوديت دي.

د کورنيو چارو نور مشخصات

د تېر ځای ویشت څلورم قطار کولای شي له امله د اصطکاک په تشنابونو ته نږدې ډېر ناراحته وي. دا بايد په څوکۍ د خلکو د پرله پسې راغونډېدنې چمتو کړي. تېر ځای، د شل-پنځمه، يو شمېر په پام کې چې د پر الوتکه تر ټولو ناکراره وي. د تشناب، د پرله پسې خوځښت له بوی تر څنګ، د آژانسونو ټانک او د مفتي په دروازو غرفې د غږ، د خلکو په تېرو قطار ناست، نه په کرسۍ بېرته څکل کيږي.

په دې الوتکه کې هم په لوړه مسافر ښايي د ناراحتۍ احساس وکړي. دا له امله نه يوازې د پاریدنې، خو دا هم د د الوتکه د تخنیکي نازکیو. که څه هم، د دغو نیمګړتیاوو سره سره، د موډل A320 دی په نړۍ کې تر ټولو بريالي يو. دا لا څه د پاسه څلور زره موټرو، اووه نور دي چمتووالی پیل صادر کړ.

د پرمختګ لپاره فرصتونه

که څه هم د A320 خپلې الوتنې له څلورمه پيړۍ وړاندې کړې، د الوتکې په دوامداره توګه کیږي والي. اوس مهال، پرمختگپالونکي د نوې انجنونه چې پنځلس په سلو کې به د تېلو د ژغورلو او په دوه ټنه ته 950 کیلومتره او د ظرفیت د لړ زیات د نصبولو په کار بوخت دي. "ایربس 320" چې د کورنيو چارو مدار د مختلونی په مختاړی neo- سرليک (د نوي انجن د بېرغونو) تر لاسه کړ نه توپير لري. د شرکت د اجرایوي رییس له مخې وايي، چې د نوي وسايل دی 20٪ ټیټه فعاليتونو په لګښت. لومړۍ الوتکې په 2016 کال خپور شي. او په يوازې د 15 کلونو څخه د ایربس د تولید په پام کې 4،000 واحدونو وپلوري. لا لپاره د يو زره واحدونو مجموعي شمیر 670 امر راټولې کړې. په روسیه کې، د لومړي پېرېدونکي د هوايي شرکت Transaero وه.

لنډيز

د اوږدمهال دپاره به د هوا د سفر تر ټولو هوسا الوتکو له خوا تر اوسه د "ایربس 320" ده. د چلونې سالون، د ټکټ اخلي مخکې په تفصیل سره مطالعه، دا تاسو ته اجازه سره د سفر د يو هوسا ځای معلوم کړي. دا د وخت مصرف پر الوتکې په اړه د عمومي کارنامې پورې اړه لري. № 4 (A، B، پست، F) او № 11 (د B، C، D، E)، - په وروځې "ایربس 320" د ټولو خوندي ځای. د موټر چلولو کې کښینې د «S7» دا تفصيل سره په ګوته کوي.